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记录第一次摩旅，陕西安康到汉中，全程来回300公里多，从来没有骑摩托走过这么远，第一次总是很兴奋，也很担心，途中经过落石，下雨，夜行。首次和我的座驾无极500AC走了趟远门，出发前专门清洗了链条，第一次购买的护具这都能用上了。这是出发的时候同行有雅马哈250和春风650，相互交换坐骑感觉还是500ac更符合我的要求，第一次跑就是腰会受不了，还没有习惯这种连续骑行的感觉。途径一小段落石路段，顺利脱困有惊无险这里就是在返程了，返程就遇到大雨，没有经验，同行只有一个人带了雨衣，其他人只能雨战了，还好没有下多久，不过温度降低很多，这次出门后，就知道还缺什么装备了，备一个防水包，一套雨衣，厚衣服，是很有

好久都没有摩旅了，在一个多月以前就开始计划这次婚假的旅行了，带上老婆去感受大草原的辽阔。安排好了假期，提前一周就开始做起了准备工作： 1,若尔盖草原海拔3000多，所以提前一周开始吃起了红景天。 2,车子一万公里了，去店里面做了一下保养检查，换了全合成机油，弄完之后感觉相当的丝滑。 3,顺便也给他洗白白了一下 4,开通了一个音乐会员，收藏下载了几十首歌，准备在路上听。然后到了前一天我翻出准备带的了好多的东西：一大堆衣物帽子，洗漱用品，防晒的，化妆的，墨镜，眼镜，应急电源，充气泵，补胎套装，防水鞋套，充电器，gopro，小蓝牙音箱，虽然现在是夏天，不过我们也带了羽绒服，手套都带了每人三双。铺满了

铃木在今日（9月22日）突然发布了旗下全新2022款GSX-S1000GT车型，GSX-S1000GT 是继 GSX-S1000F 之后的旅跑新作，采用 GSX-S1000 为基础开发而来，究竟新款的 GSX-S1000GT 有什么特点，让我们一起来看看吧，首先通过官方宣传片一睹为快！GSX-S1000GT 外观设计GSX-S1000GT 在设计上与 GSX-S1000 走相近的路线，全车凌厉的线条极为丰富，并以大量直线营造凶悍的气势，这样的风格也成为铃木接下来的主要设计风格，与铃木以往充满肌肉感又锐利的风格大相径庭，而设计灵感来源于喷射战斗机，设计师尝试通过大灯布局等营造更为冷冽且充满战斗气

分享一下巡弋150跑长途的感受。 本人2021.8.21西安出发，骑着巡弋150带女朋友走西北大环线，4500公里。给大家分享一下骑行感受。 1.踏板跑长途的唯一短板就是续航，队伍里有个金鹏502，我们进2/3次加油站，人家进一次就可以了。踏板不是在加油就是在加油的路上。路上还有两次断油的经历。 第一次在德令哈前往大柴旦的路上，沿着高速一直跑，跑了200km断油，但是刚好下高速，推车一公里推到加油站。 第二次敦煌前往嘉峪关的路上离高速出口还有7公里的地方，断油了。那次里程数是170公里（当时想应该能跑到190公里的），还好遇见京B的摩友给了我2L油救了我。在此感谢大哥。 2.骑踏板带人

各位观众老爷，大家好。大头换了赛600这款钱江国产四缸大跑车已经四个月了，这四个月大头已经跑了五千多公里，今天大头就以小白的角度跟大家谈一下赛六百各方面的优缺点，让准备换这车的兄弟们有一个心理准备。这款车，帅！快！群里的大佬有拉到220的，我不敢，我只拉到180就怕了赛600的颜值还是非常能打的，这一点我挑不出毛病来，回头率比我以前的gsx高了一半还不止。声音方面，大家可以做一个参考。怎么说呢，当初我一时冲动买下这款车，颜值和声浪有很大的责任。视频里的声浪很现实的声浪还差一点点，仅作参考。赛600车身重220多公斤（不好意思，具体多少我忘了），不用刻意压弯自己就下去了，但是过重的车身也带来很多

想了两种方案，一种在后备箱底座上改螺丝孔位置，一种就是在货架上改螺丝孔位置，最后决定用后者方案。你先一边凉快去这个位置避免了下面的加强筋，前移的距离2CM是极限再往前面到货架的边缘了。先打孔，然后用丝锥过丝过成6MM的。后备箱底座中间这两个螺丝孔真是偷懒，没有装螺丝，就4条2CM的螺丝还是拧在材质偏软的铝合金货架上，国产真是懒得吐槽了大家都懂，特别感谢老师傅今天帮我搞定这个大工程！强迫症的我肯定要给它补上！两根4CM长6mm螺丝，螺丝帽是带橡胶圈防脱的。加上四个大垫片！随手在地上捡了一块打了孔的钢板居然能用？？？运气太好了！为了避免共振造成的金属之间的噪音我把这块钢板上面缠了四层绝缘胶带。完美

前面发了一个动态，自己改耳机，有的朋友比较感兴趣，就抽时间重新编辑发一个详细一点的，欢迎各位参考或者提出更好的建议，谢谢第一步要准备简单的工具材料，比如下列几样。我本身是维修手机和电子产品的，所以工具比较齐全。烙铁、焊油或者松香、焊丝，用于焊接线材到喇叭单元上夹具、相当于第三只手，辅助固定喇叭单元，方便焊接，有的喇叭强磁，烙铁靠近会吸附过去，轻则影响焊接，重则烫坏喇叭万用表、测量喇叭好坏，或者高要求的，可以大概配比两个喇叭的阻值，均衡配对镊子，夹持线材辅助焊接；刻刀，切割耳机壳体，买成品喇叭单元的可以忽略首先要考虑自己的需求，是否需要通话功能，蓝牙接收器预计的固定位置和大小，然后购买合适的蓝牙

实在有点受不了原装前避震了！又软又硬！没错，我没写错，就是又软又硬，静置的时候非常软，本来行程就只有11cm不到，我人一坐上去目测就只有8cm行程了，估计都不到8cm；跑起来遇到颠簸回弹又特别硬，感觉就是根大弹簧在那里硬弹，阻尼什么的都不存在。1400公里，油已经黑了避震芯也有磨损塑料筒也比较薄配了一根直径一样的内筒，送去加工成合适的长度，弹簧跟塑料筒也是新配的漫长的等待配件，等了一个多星期，本来打算后避震一起升高，把底盘多升高一点的，实在是等不及了，没车骑很煎熬，就没动后避震，今天开车去的改装店，叫了个代驾把我车开回去，我自己骑车去浪了。改完行程13公分，支撑性也好了很多，不会一坐上去就直接

♥ ICE 这次带你到 址山 网红打卡圣地 ♥ 美女骑士：Ice酱~座驾：SK400-K 金刚魔兽---ALEN CREATURES ♥ ♥ ♥  Ice下一期带你看更多美景，期待ing~

2020年6月中旬！为了完成自己的第一次摩旅买了个二手破车，1000块（不建议搞无手续车）做了一些改装自信满满，准备去装13哈哈哈于是迟掉工作！准备出去，按导航走第一天非常美滋滋，骑了一段遇到一个从广东过来的大哥，骑gz150，我们正好赶上下雨，找了一户农家乐住帐篷自带瓦斯饿了一天发现泡面原来这么美味大哥人不错，一直在我后面跟着怕我摔了这次是在雅安境内住的，一路都在下雨，不亏是雨城，第二天早上我与大哥分开，他要去拉萨，我要去色达。早上不下雨，起雾了，风景还是不错的我一路按照导航往色达方向骑，途中早上到了一个县城，住了一样，这里没有照片，累的跟孙子一样，直接睡了第二天继续赶路，途中的风景还是很棒

刚开始写文章，没经验，发现自己好像废话很多所以今天一次性挑重点讲完！ 哈哈哈只能发1分钟再来一段早上从嘉峪关出发，因为目的地不同，我再次踏上了独自旅行的路上从嘉峪关进入新疆到达哈密，这里有一个非常重要的点告诉大家，就是从瓜州开始一直到哈密的路段全程大横风，如果有想去的朋友一定要注意安全，车都吹斜着的那种！还有一个点就是从进入新疆以后的第一个加油站叫星星峡，那个地方一定要加油，因为从那里开始一直到哈密才会有加油站给摩托车加油，其他加油站都不给摩托车加油，亲身经历，惨痛教训！自游的油箱在高速130到150的区间的时候油耗是很高的，一箱油估计最多跑200公里左右，但是在100到120这个区间的时候可

温馨提示，内容有点多，如果可以的话请各位大哥慢慢阅读，内容我是尽可能表达清楚的😂好啦！开始！回想起上牌那天是多么的激动多么的开心一眨眼就两万公里咯～ 在这两万公里给我的骑行感受还是很好的， 不吹不黑可圈可点，先说几个优点和缺点吧： 优点： 1.省油 2.车身短 3.操控灵敏 4.发动机安静震动小 5.发动机故障率低 6.外观时尚 缺点： 1.原厂链条声音噪音大（因为是普通链条） 2.近光灯角度设计不合理 3.动力弱 4.行车中会有小几率出现熄火现象 （但可以立马打着或降到3档放离合拉着） 5.原厂胎抓地力弱 6.部分车可能出现仪表时间不准（我的就是） 7.车头有几率出现塑料共

卸掉一周的疲惫，去欣赏一下城市的美景，忘记钢筋混凝土的味道，回归自然先来个图震震场干饭250的排量上不去，二十多度坡，还摔车了😂感受一下培根的歇斯底里来，视频先吃一锅烩沿线公路左侧峻俏山崖，右侧峭壁幽深，可以直观博山城，适合拍公路片姚家裕平台向下，民宿村落摔车的大坡收拾完垃圾，环保从小做起

此篇文章仅做个人观点 如有异议请自行憋回。谢谢😊这是刚刚提车的时候，那时候别提多激动了。刚提车那两天车停外面都要盖个车衣。。。选车这个东西 适合自己的最好 我也并不觉得赛600一定是五万价位最好的 适合自己，自己喜欢最重要 钱江不是个小厂，算销量的话钱江贝纳利qj加起来绝对妥妥国产一哥，但是装配 品控有待提升 塑料件缝贼大首保490km二保1000km 三保1800 至今未保 保养一次接近600 用的雷神全合成10w40 老板说最好不要用太差的。四缸平顺还行 加速挺丝滑档位空隙有点大 骑惯了没问题 车架没有说的那么差劲 反正试过我车的都说轻 指哪打哪儿做不到 但是基本的日常操控没有问

昨天买的大灯到货了拆拆拆拆拆拆装好了效果不错近光灯效果远光灯效果近光远光

终于还是对大野驴下手了！小编之前一直是骑的巡航车，印第安侦查兵—本田F6C—雅马哈银河，出于奇心接着又换了一辆本田的XADV750，原本是计划着混回巡航车的队伍里，可是一次XADV的新疆之旅（其中S103 有一段大约6公里的路程，硬生生骑了两个小时才算跑了出来） ，让我果断选择了“大野驴”硕大的车身让停在旁边的机车 瞬间感觉像个儿童玩具……R版860的座高，让不少车友望而生畏（小编身高180，在停车的时候也就只能前脚掌着地 ） 先说动力，KTM历来就不讲究什么空气动力学 不追求声浪，也不说啥工业美学……我们只相信大力出奇迹 ！75度V型双缸1301cc，最大功率118Kw，最大扭矩142Nm在

近日，宝马在2021德国汽车及智慧出行展（IAA Mobility 2021）上发布了第二款电动摩托车概念车型“Concept CE 02”，这款电摩只有120公斤，最大输出15匹，外形酷似大号的攀爬自行车。 BMW Motorrad Concept CE 02这款电摩被命名为Concept CE 02，即CE 2号，和咱们熟悉的CE 04似乎是系列车型，CE 2号在欧洲需要的骑士的驾照为A1，属于轻量化摩托驾照，最大马力约为15匹，最高时速90km/h，并且有90km的续航里程。从宝马CE2号的宣传片能看出，它的用户群体目标是年轻人，经过的几个场景都是少年热爱的活动，骑车去玩滑板、街舞、篮球

视频车型打错了​，懒的改了。。。

全副武装~ 周末愉快哈哈打卡贴好多打卡的摩友~好多摩友~

先给大家看个大神的推把转向推把转向-某大神低速巡航演示 一、引言吴言安驾小课堂，开课了！今天跟大家一起学习的是关于转弯和变道的小 tips。 摩托车的交通事故死亡率为十万分之 450，而小汽车的交通事故死亡率却仅有十万分之 0.19。向左转弯，推把转向的步骤分解 差距如此之大，用天壤之别来形容恐怕一点儿都不过分。 而骑摩托车转弯或变道的时候尤其容易发生事故，需要格外小心。想要做出精准的转向只有靠我们自己多加练习。 我们转向方式通常为普通转向，而上面的视频片段是演示推把转向，这两者有什么区别以及分别适用于什么场景下，今天的文章将会为大家做解答。 二、普通转向（Handlebar steerin

郑州今年特别的多灾多难，7.20水灾接着又是疫情，疫情接着小雨大雨阵雨不断…总之就是各种下雨。 时间来到21年9月2日，难得的多云天气，想着出门转转。 就近看看雨后的南太行吧，本来计划的罗姐寨-上腊江-兵部站-香木河-齐王寨一线。考虑到道路大部分为非柏油路，加上雨后担心塔防。 于是改路线为云台山g207国道而上，串叠彩洞，到山西王莽岭-棋子山-高老庄-太行一号公路-浙水村，返回走白陉古道-红豆杉大峡谷-太行水乡武家湾-宝上路下来经宝泉到达辉县。 去的朋友导航依次添加： 1.云台天阶国际饭店（沿着207往上走一路上经过红石峡-子房湖-茱萸峰） 2.导航棋子山 3.导航浙水村（想再往北走的可以走鹅

车型：雅马哈巡鹰125CC 生产日期：2021年6月 购买日期：2021年7月 破万日期：2021年9月2号 目前公里：1万公里+ 骑行总体太满意 主要用途：代步+日常+摩旅西藏+带货 使用机油：铁罐雅马哈原装全合成机油【3500-5000公里更换一次】 油箱容积：油箱容积5.1L巡航公里数可以高达320公里，基本230-250闪灯，在这里重点说明一下，闪灯后可以跑35-50公里，需保持仪表盘ECO常亮，【百公里油耗1.4L-1.8L】 备注：2021/10月28，平均200-210闪灯，百公里油耗1.9-2.1L，汽油目前7.68元 备注：您千万不要有我不在乎油耗的想法，因

大家好 欢迎来到我的你调我侃之摩托车，干货满满的我来答节目，我是鹏远可爱多。这期些节目教大家如何读懂摩托车的参数表。很多新的朋友买车对摩托车的外观颜色都比较有直观的了解，可是对摩托车的参数表多多少少有一些看不懂的地方，这节目跟大家聊一聊摩托车参数表里面的部分内容是什么意思。把大家比较难懂的几个点拿出来，跟大家讲一讲，方便大家在买车的时候看懂摩托车的参数表。摩托车的参数表上面有什么颜色，车身重量，油箱容积等，这些相对来说都比较好懂，第一个不好懂的点就是发动机的形式，发动机的形式就是可能朋友们比较在意的，发动机几个气缸是否水冷，其实往往大家比较容易忽略的一个地方就是发动机每缸有几个气门，其实要比其

一款国产高性价比的入门级小跑车 飞肯3GP 在目前的摩托车市场上讲 已经不算突出 但是自身亮点还是有很多首先他搭载的是春风250sr同款发动机 这颗发动机在国产250级中 可以算得上是无对手 低扭强劲 高转延伸性强渝安的金色倒置前减震 这套减震比sr上面那套可要好很多 首先内径比他粗壮 其次是支撑力不是多一点点那么简单刹车方面采用的是浮动碟和对向四活塞卡钳 对比sr的刹车力道 依旧是好非常多接下来是本车最大的亮点 单摇臂 他是首款国产单摇臂仿赛 单摇臂可是奢华的象征 虽然实际作用不大 但是好看就完事了细节方面也是非常良心 原厂给你配的车把和脚踏 已经给你预留好了竞技档位 想要他战斗 微调即可

      该作品由来自德国的现年40岁的斯蒂芬设计打造，他是一家机械厂的项目经理，也是一名电子工程师，不同于那些从小就接触摩托车的设计者，斯蒂芬在2015年才拿到摩托车驾照开始骑摩托，他的第一辆坐骑是哈雷的Sportster 48，并在当地加入了一家摩托车俱乐部，从此便爱上了V-Twin引擎。。。  这台Bobber风格的作品搭载了一台产于1942年的哈雷WLA Flathead引擎，在妻子和女儿的支持下，斯蒂芬花费了13个月的时间完成了全部的定制工作，该作品甚至通过了德国莱茵TÜV认证。。。

小tips：（全文约4795字，阅读需15分钟，麻烦各位帅哥，美女看完点个赞呀，谢谢，谢谢） 来自江苏，现working在首都的一枚95后男青年。喜欢汽车，热爱JDM，钟情燃油。 没来北京，甚至没接触摩托车之前，一直对这种“交通工具”保持着无感的态度，有时偶尔会觉得摩托车还挺有个性，但绝对谈不上喜爱。直到20年毕业后来到北京，慢慢在北京这种“多元化带群体性”玩车环境的催生下，开始逐渐尝试和痴迷上了摩托车。地上飞机“R1”镇楼，我的终终极梦想～ 首先，就地域来说，北京和上海算是全国唯一几个不禁摩的大城市，但与魔都动辄几十万

因为疫情原因，每天都是两点一线的生活，也不敢跑远了，生怕健康码变色儿了，枯燥而乏味的生活，想想也是没有办法毕竟严防死守，也是为了我们的身体健康考虑，无奈还是继续等待吧，等着疫情赶紧的过去，一切都能恢复如初。 秋高气爽 终于熬走了炎热的夏季，洛阳的疫情管控也轻松了一点，偶然又刷到一个视频，距离洛阳市区178公里的嵩县白河镇下寺村，有个千年银杏林，看起来好美的样子，一切看起来都是那么的偶然却又那么的凑巧，那就趁着秋高气爽的天气，约上三五好友一起出游遛车吧，不然摩托车真的以为自己就是电动车，目的地：千年银杏林！来一张游客照吧，哈哈哈……出发前一个个帅的一批

大家好，欢迎来到我的你调我侃之摩托车，这次节目给大家带来了摩疆917的试驾测评。这次有机会试驾到摩疆917这款车，跟大家聊一聊这辆车的骑行的感受。首先这个车是定位是一个大排量的巡航车，一个美式巡航只不过它的样子可能没有复古美式巡航那么纯粹，它有点现代的元素，外观因人而异，是针对中国市场的设定，但是我的感受就是这款车要比照片上看的要好看很多。而且这款车我骑完的感受就很明显，它这款特别好骑的车，完全超过了我对这种国产大排量巡航的一个印象，它是一个特别容易上手的车，对于新手的话这个是比较友好的，坐高也不高，我觉得好多小女孩骑也问题不大。它的方向也比较灵活不是那种想象中那么笨重的一个车的感觉，我在一个

高速跑着跑着突然发现水温报警了。水温111度……头一次停下来研究水温问题，发现天空很美但有点像电影里大片那种前奏。不好，有情况查了地图天气趋势，发现大雨就在边缘。得赶紧跑，往天亮的地方跑豁然开朗，小桥流水人家小溪哗啦啦，夕阳西下。美，醉。金子般的希望撒在身上那叫一个释放试试拍个大片，模拟机位走起

08年的GN125H开到去年报废年限，十三年来发动机一点没有维修，心心念念对铃木的机器绝对信任，偶尔看到铃木悍道150，豪爵悦酷GZ150.比较起来发动机都是一样，悍道便宜3000多，然后车商那里下了380元定金，一个月后提车付了尾款8000，提车那天瓢泼大雨，骑行20公里到家，一点没事，各元器件防水很好 ，加满油箱12升不到点，到家就开始折腾，各种拆拆拆……开着金翼冒雨出发20公里去提悍道，只有一人，金翼只好扔在车商那里，他那里地方大，6缸丝滑绵柔万众摩托独寻悍道提车暴雨，桥下避雨，一时半会不停，又冲雨中旧车铃木风暴太子拆下的边箱，6元自喷漆改色雅马哈喇叭声音洪亮雅马哈铝合金脚踏30年不氧化

（广东茂名→西藏拉萨：总骑行3675KM）      从广东出发到西藏，这12天骑上我的金刚魔兽400一路西行，这段旅程希望能带给想买车摩旅的友人们一点参考。8.01 启航篇 （广东茂名→南宁大塘镇：骑行310KM）幸运抢购到400CC金刚魔兽，迫不及待往西藏出发8.02 百色篇（南宁大塘镇→百色潞城宾馆：骑行388KM）        金刚魔兽的蓝牙音乐系统为这次旅途增加不少乐趣，别人需要买十几万的宝马摩托才有的音乐系统，现在售价23800元的金刚魔兽400就有了。边骑车边享受音乐我认为这才是摩旅的意义！！！8.03-8.04彩云镇篇（广西百色潞城→云南彩云镇：骑行431KM）      摩

单人单骑 贵州-福建，全程1500公里，nk250。目前行使到娄底市，骑行了大概500多公里， 春风250 对于操控完全可以信任，对于朋友们说的热衰现象，我从邵阳连续骑行3个多小时至娄底市双峰 大概200公里，巡航70-90，那一段路况特别好，堪称高速路😃😃，可以说一点热衰迹象都没有，动力输出完美，超车无压力，风阻嘛 盖下面镜 听歌清晰语音播报清晰，震动完全可以接受，不是特别大，偶尔转速过高腿上有麻感，朋友们出行要是不赶时间建议你们还是走国道，一路的风景是真的美。遗憾的是没来的及买运动相机，错过了一路的风景，只能靠手机拍拍照，本人不会拍照，偶尔拍下的美景。

介绍一下今天的主角豪爵DR300，首先外型设计，除了有点GSX750系列的影子，豪爵也添加了不少自己的风格，整车喷漆和细节焊接部位都非常精细，品控这块豪爵也已经是行业共识的标杆。其次配置上前采用KYT金色倒叉减震，后七段可调中置减震，采用双油门线相对电子油门响应会略有滞后，配备博世双通道ABS刹车可靠性不用多说，还有很多知名品牌配置像松下的水箱，RK的链条、三菱的油泵，全车LED灯，液晶仪表，等等一些配套件DR300算相当有诚意的。最后本人亲测，本人身高163该车坐高785mm两前脚尖着地轻松驾驭，DR300整备质量是177kg,轴距为1420mm,相对于GW250的车重以及轴距都有下降，操控

无论是谁！都有心累的时候！对吧！

只要出去，才会有可能！趁着龙王休息之际，出门一年感悟，你的头发越来越多，我的头发越来越少每次过这里你都睡着，这次居然没睡着，那就进龙宫一探究竟，为何天天下雨前两期评论的叔叔阿姨们，感谢你们的关心和点赞，你们的建议我们都看到了，我们会做好安全措施慢悠悠的骑行，因为我的名字就叫悠悠！龙宫果然漂亮剪刀手每次都不能少龙宫倒影龙宫钟乳石游龙宫之脚步即将消失的风景1即将消失的风景2晚上还要参加你小伙伴的生日派对！和龙大爹合唱一首歌，一点也不却场。现在没有了当初的见人就躲在爸爸妈妈的后面、抱大腿、拉衣服遮脸等一系列害羞操作，现在能在许多陌生的叔叔阿姨面前自由的放声歌唱，会主动和人打招呼，主动和小朋友交谈、聊

我骑190，3年骑了3万公里，公里数不算长去过的地方不算多。分享下心路历程，给自己提个醒，也希望各位看官能取其所需。提车到手 2020年7月淘汰了骑了4年的弯刀，档都不会挂的我经过反复对比最后决定还是买皮实耐艹的…从此走上了企图把车操坏之路。 除了耐操，那时候的想法就是以后国道超车终于不憋屈了，骑长途终于坐得高看得远舒舒服服了（天真的假长途选手）漫长的独自瞎跑时光 前13000公里几乎是独自一人跑出来的。每个周五晚上躺上床，打开卫星图找找明天骑哪里，别人嘴里总说“我知道一条近路”，在我看来，明知道这里没有路也得有路。10000公里原

拉开序幕【骑视RV】周六8月7日🏁古北水镇活动 郊区骑行活动(不出京，不给抗疫添麻烦；不进山，不给抗险添麻烦)
📨活动内容：白天骑行、拍照、视频、美食打卡；傍晚夜景、美食、棋牌等游戏安排上！
本次活动旨在参与全员骑开心、吃开心、玩开心、喝开心、赏开心，出“机车大片”美开心！ ⛅️天气：周六连雨过后，蓝天白云、空气清新，最易游山玩水 🏁终点：古北水镇风景区：古北水镇背靠中国最美、最险的司马台长城，坐拥鸳鸯湖水库，是京郊罕见的山水城结合的自然古村落。开放有民国街区，老营区，水街风情区，卧龙堡民俗文化区，汤河古寨区，民宿餐饮区等，是典型的北方旅游度假小镇！ 🚩集合地点：中国石化京昌加油站 ⌚

好久没有发动态了…挺怀念之前边摩旅边写日记的时光。 自从去年从深圳骑摩托回家过年，就感觉生活节奏变得特快，以至于没时间记录那趟赶回家过年的摩旅。 全程有一千四百多。跑了两天半，最后一天一口气跑了七百公里…150排量的小摩托一天七百怕是也没谁了…不过跑的高速哈。只记得快出广西界的时候，看到路边有很多橙子🍊。每错过一处便蠢蠢欲动，最后终于下定决心找一处下去偷。车停好，戴着头盔翻栏而入，小心翼翼地左顾右盼后下手。完了没摘几个，就听到有阿姨的声音…并说到：“小伙子来这边摘，这边的大。”顿时… 恨不得找个地缝钻进去啊～无奈脸红着厚脸皮地说：不好意思阿姨，看到你家这个橙子太好看了忍不住摘

比亚乔X7上市以来，凭借比亚乔的品牌以及250cc的水冷发动机，仅售1.988万元的价格，迅速在市场上打开了局面。X7这款车在欧洲市场上市多年，成熟稳定的品质使其保有量很大，比亚乔此次将这款踏板车引进国内生产，正是考虑到引进一款上市多年的“老车”，优势在于除了品质已经经过市场检验之外，最初的研发成本早就已经被摊薄，因而可以使这款车以较低的价格入市。作为一款已经被处于生命周期末期的成熟车型，比亚乔X7外观上不可避免的带有一定的时代烙印，以现在的审美风格来说，X7的外观设计略显陈旧，例如跟随手把一起转动的前风挡，和直接固定在前面板大灯下方的前挡泥板，能瞬间让人回忆起当年贝纳利的银刃250，这些设计

从左贡→然乌湖 骑行291KM 在318国道      要问青藏高原上有什么景色在摩旅途中是一直能看到的，我想说群山峻岭大家一定不会否认的。光川藏线上需要翻越的知名高山就有13座，从刚开始的康巴第一关：折多山垭口到川藏最高海拔米拉山垭口，让你看遍各种山体的形状和样貌。 业拉山 业拉山山下草原      这天，我们将经过业拉山72拐、怒江峡谷、安久拉山，到达然乌镇。业拉山、怒江天险，说到大名鼎鼎的业拉山，熟悉川藏线的人都不会陌生，业拉山有着壮观的72道拐。为了能早点到达，我们起了个大早。       在业拉山山下草原中静坐，看着的云儿变幻，牛儿吃草，这么静谧的美好是我在茂名从没体验过的

飞来寺→左贡 骑行360KM从茂名电白经过9天的骑行，终于入藏，尽管8月是夏季，海拔逐渐升高，气温也随之降低，我不得不穿上随身携带的秋装。到达西藏边界芒康，每天将近300多公里的骑行，心中有难以言喻的激动，虽然更多的是累。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。我们沿着奔腾汹涌的澜沧江一路向山上行驶。因为连续下雨，所以路途中像这样的瀑布溪流随处可见。东达山被称为“生命禁区”，一年四季都有雪，是登山爱好者的圣地，海拔5130米。终于登上东达山顶峰。在东达山的山顶，它的氧气含量只有内地的30%，如果长时间的待在这里会有明显的缺氧反

骑车3年了，喜欢跑山，看风景，摔车常事儿，上下班也在骑话不多说，直接上图。2万3千多公里了，日常保养。也没怎么爱惜吧，洗的比较勤！看上这车的理由。就是比较喜欢这款吧。短排气，亮色，然后价格便宜，售后不错，质量也还行，但是操控的话。比春风250sr要差些，知名度也没有春风的高，高级地平线，哈哈哈，车子也做了一些小小的改装，我来给大家分享一下加装了一个射灯，我不喜欢装保险杠，所以也没地方装，只能装在车头里面了，挺隐蔽的，交警叔叔都找不到，就是这个位置的灯，没啥用。。。改了一个上联板，和一对手把，原来的真的是巨丑无比，春风sr就比较好看，真的看不下去，改了以后，颜值蹭蹭蹭的就上去了，自己看着也不那么

大理古城洱海门      大理古城和洱海挖色镇相比,这边人流和商户都多很多,选择性很多。       洱海门进去,早上下午的时候还有很多特色小摊出来.烤榴莲呀、乳扇呀（其实我觉得这个东西真的没什么味道）,豆腐呀之类的摊档.还有很多家卖鲜花饼的店铺,很适合带回家送礼（每个摊铺都可以试吃,有些买多了也包邮,价格相差不大。 崇圣寺三塔      大理三塔有千年的历史，虽是崇圣寺的一部分，但它却比崇圣寺更有名气。武侠小说大师金庸在《天龙八部》中所提到的“天龙寺”，据考证说的就是崇圣寺三塔。 洱海湖最佳的观海台 来到这有一种说不出的震撼感觉 此情此景仿佛天上来 这里好像被上帝亲吻过 大理双廊古镇   

分享一个视频吧…哈哈…带猫咪去打疫苗回家的视频写篇小作文… 7月31日晚上一个朋友DTT（摩托启蒙老师😄）和我说他认识的那家店里刚好有一台黑白和蓝白的现车，我去看了以后交了定金，第二天8月1号交了尾款开了发票，8月2号交了钱车行代买了保险，南京因为疫情，当天交管局接到通知暂停线下业务，上不了牌，交管12123临牌不知道什么原因申请不了，打电话预约了8月3号上牌，找了拖车，后来又是种种原因没上牌最后给上了个临牌…不赘述不开心的了…车行的另外一个朋友MJJ…教我骑摩托…练习了三个晚上…周五晚上我就把摩托取回来自己骑回家了…18公里龟速骑了一小时…一路上熄火了两次…这几天每天晚上都有在练习…今天第

往下是我体验大理古城文化风情的经过这两天真的被古城的风情给震撼住了沿途活捉到一名野生的摩友，来自湖北，开展了一天美妙的行程---右边这位。左边是我一同旅行的摩友，也是这次旅行摄影师。在大理古城街道某处，很有古都的风味，谢谢兄弟把我拍得这么的帅气。古城的美食餐厅---段公子，到大理的傍晚就去了这家店，很好找，就在人民路的尽头。店不大，装修得古色。因为只需要去这里，就可以吃到很多云南的特色菜，当然，民族菜就是以大理的特色为主。餐桌上的菜单就带有一股“书卷气”，喝茶用的茶具、喝酒用的酒杯、盛菜用的菜盘...都是“古里古气”的，就连餐厅服务员也都是清一色的古装上阵，从环境到菜品到服务...无一不体现出

蹲蹲是我老婆第一次见到我黄龙600给他起的名字 勇猛的蹲蹲你好， 对不起，今天把你卖掉了，卖掉你的这一整个下午我都没缓过来，都还没能接受没有你的存在， ， 还记得去年第一次去买车，当时第一眼看到你就毫不犹豫的把你带回了家，然后你就跟着我吃苦，天天跑烂路，有点对不住了。整整一年你跟着我跑泥巴坑，沙石路，爬山涉水过雪山翻草地，从来没有怨言，只要给你一口油你就行。 每当看到有评论说你的同类不好我都想反驳他，但是我又不确定你的同类是不是跟你一样好，因为在好的人也不能保证他身边的人都是好人，所以我就会回他们说他们运气不好， 因为我的黄龙600一年了一万公里了螺丝都没修一下， 然而就是你的好才让

大家好，欢迎来到我的你调我侃之摩托车干货满满的我来答节目，我是鹏远可爱多。这节目跟大家聊一个我们经常会遇到的伤车小行为。大家都知道我的765rs之前出了点小故障，然后在维修过程中我跟大家聊到了一个超越离合器的话题，也不少朋友问到超越离合器是什么，启动器、启动马达到底是怎么回事，这期节目我就跟大家聊一聊：启动马达以及所谓的过桥齿轮。在此我要特别感谢一下北京缘分天空机车俱乐部，以及俱乐部的水哥多次帮我的文章刊物勘误，而且水哥人特别好网上呢也发了一些对摩友们有很大帮助的文章，也希望大家能够一并关注北京缘分天空机车俱乐部以及水哥。如果有摩旅、有出去玩、还有一些机修方面问题都可以去问一下水哥，水哥也是一

低速行驶时加点油产生的异响在下个视频会不会有下面一样问题第二种异响摇晃车身有明显异响这种异响你有没有，有那就把你大撑两边锁螺丝位置都打上牛油（也有叫黄油）打上后完美解决还有停车熄火打边撑压车身产生的异响有这种声音也是一样给大撑和边撑打黄油关于起步抖动的顿挫感之前文章有提过解决方法，当那样的方法用过几次后车辆行驶超过6-8千公里后可以拆传动把碗公和甩块用气枪吹干净就可以完美解决（短暂解决）还有就是有些人会打磨碗公让他变粗糙和给甩块割交叉❌痕，这样也是一样可以解决（短暂解决）关于机油个人选择了，我磨合期用普通机油，过磨合期我开始用售后推荐（本田专用全合成机油120一瓶）用了两万公里，最近去另外机车

前些日子发了一篇文章、是按照我的审美，我的想法，和我骑车的感觉，哈哈， 然后有喷我的大哥：说他们170身高也不能平贴地面、说我165不可能。 在这里我要感谢，帮我说话的车友，车友们说：女生腿比男生长不奇怪；也有说每个人腿长不一样；谢谢你们～不过确实是我欠考虑了，我一直不认为我腿长真的，我一直都不觉得我腿长、我只觉得我大腿粗，屁股大 所以在这里先和各位GW用户道歉，对不起欠考虑了，不过确实我可以😌 那个说话不怎么好听的看看哈，我在玩王者中练习到了心平气和、可以和你说说，有图有证据，下次我会注意说腿偏长哈、或者你想说我高170也可以、但是实际164.8cm害，差那么0.2cm，我说165不过分吧

第一次跑山，表示超级爽哈哈哈😁😁😁不能从这个牌子下的路走，🈲摩拍的延时摄影亮个相吧小宝贝儿山路十八弯，刺激路上有一段修路注意塌方和落石跑山升级为越野模式哈哈哈偷偷的爬野山⛰️近距离听它怎么叫🉐300多年的古树🌲一个人还有点害怕😱

接近最后的满配。晒图。洗干净漂漂亮亮的。大灯的曲折改造路上周把大灯给成都朋友发过去改，第一个版本，直接加透镜。做工细节已经比洛阳那个精致多了兄弟不满意接着改造，去图重新做，又分解，灯壳褪色。重新烤漆。黑化处理。这是处理好装好透镜的样子。第二个版本后面正面已经很完美了可是兄弟还是不满意，接着升级，专用支架目前最新版本，我是第一台，昨晚七点多顺丰回来迫不及待的装上叫夜出去跑了一圈60多公里。过了一把瘾，十来天没骑车实拍效果近光效果，光顾着装灯，忘了调高度有点低，明天调远光效果有想法的完了我把兄弟联系方式放到评论区，加他微信联系改灯。熏黑透镜大灯1200。报我渣渣辉名字😌😌其他加装改装大灯交给兄

2021年7月22日，绝对是要载入中国摩托史的一天。就在这天下午三个小时内，奔达官方连发三次通告，宣布召回部分金吉拉。那么这个部分具体是多少呢？非常直观，阿拉伯数字1631，大写壹仟陆佰叁拾壹。很多人对这个数字没有概念，一个小汽车占地面积约10平米，紧凑点能放4台金吉拉；那么一个国际足联标准足球场7140平，这些金吉拉大概就能占2/3；让你一天骑一台，你也得花4.47年才能全部骑走。对比起来，真的可以载入中国摩托车史册了。原图自行移步奔达官方号细看，不然老不过！为什么会有如此规模的召回事件？很简单看完这个视频一目了然，从此黄龙不再孤单。。。。。。所以从这次事件来讲，还是有话可以讲讲的。召回事件

封闭场地训练，请勿模仿吃完晚饭讨论一下去哪里研究一下“骁”750坐高对身高和体重的下限集结好了，粗花小姑娘扳车挺6，可惜没拍着抵达“铁三”压弯开始技术好的一个都没有，逗逼一大堆背景声浪是赛600，改的排气这个车主挺悲催，买来试试，结过太炸了，已联系退货小姐姐白嫖“骁”750带着小姐姐压弯回家路上经过涵洞，觉得构图挺不错，拍一个

之前朋友老骑790adv，之前就有试骑过。790adv越野性能释放的非常好，如果是特别喜欢玩泥巴、跑非铺装路，是很好的选择。不过在实际骑行过程中，舒适感还是差了一些，在铺装路上跑就有些“大材小用”了，而且感觉对我来说大了点。今年刚好出390 adv，就觉得挺合适，也够用了。390 adv既融合了790 duke与390 duke特点，也加入了adv探险的性能和配置，虽然确实是排量稍稍逊色一些，但是它仍然是一辆强劲的探险摩托车！ 我也不喜欢街车，买台adv哪里都可以去一下，没有那么多限制。在城市公路上跑腻了，偶尔想跑跑泥巴路，还是一样帅气！特别是172公斤的重量，整个车很轻巧，这个是在390 d

Day34 07.19 星期一 晴昌吉回族自治州木垒县（G335）—哈密市巴里坤县（G335）—伊吾县（X519）—伊吾县淖毛湖镇476km/11302km东疆的天山冰川和草原还可以啊这个椒麻鸡做的一般般Day35 07.20 星期二 雨转风转风雨交加新疆哈密市伊吾县淖毛湖镇（淖柳矿用公路）—甘肃省酒泉市瓜州县布隆吉乡柳沟村（X244）—酒泉市肃北蒙古族自治县马鬃山镇（G215）（G30）（G3011）—酒泉市敦煌市西野驿摩旅驿站678km/11980km淖柳公路（上）淖柳公路（中）淖柳公路（下）Day36 07.21 星期三 晴逛一下敦煌博物馆西野驿老板“

下午出发回来洗完车已经8点30了，又是开心的一天今天又加入了新的挑战者，KTM390ADV跟KTM1290ADV，俗话说得好瘦死的骆驼比马大，苍蝇腿也是肉，看看这两位的表现怎么样，咱们往下看哈哈哈这个视频承包了我一年的笑点，1290表示很轻松给你们打个招呼，随后来一发深水炸弹，旁边的390ADV也差点糟了殃哈哈哈。反而390ADV在泥潭里表现优越，车轻，好操控些稳稳通过，无摔无倒，轻才是王道啊……骑上KTM看到这种路就想下去玩儿上一玩儿，二话不说干就完了。到了下面实在是骑不了了，大黄泥太深……正面欣赏一下390ADV，790ADV，1290ADV，三个驴脸还是蛮帅的下次聊下次聊，喜欢的老铁点个

小姐姐准备了塑料袋套脚天气不容乐观正真的裹脚我也装备一番赶来集合的小哥哥，全身已湿透鞋套挺好看整装待发加油，加油出发，下雨怕个毛小哥哥的裹脚九块九买的准备上高速抵达400NK女骑和带着挡泥板的汤姆猫美团外卖小哥哥人齐开队Z900RS最后出发彝人谷--暑期拓展训练营，户外活动圣地虽然下雨，虽然路滑，但是我们“云骑摩的”就是那么风雨无阻小牌照过户的时候损坏了，等待小牌到位楚留香睡着了

1楼留给小帅哥，一台XMAX300一台790ADV R可为人生赢家，代步车也有了，出去玩的车也有了。下午一直在下雨，今天我还穿的短裤，兄弟二人变过来找我要出去溜车，刚开始我的内心是拒绝的，后来实在按耐不住，因为我骑的是普版，反正也要干，那就走吧，护具只带了个护膝，手套，头盔变出发了，第一节，小帅哥倒车，还没上牌的新车开光成功哈哈哈给你们看看雨中的大泥巴，又滑又粘……这是小帅哥第二次倒车的地方，不得不说这个地方真的是有点可怕😱拍照留念，我们选择绕一条路，因为我们一致决定再往前走都的摔哈哈哈，胳膊已经没劲儿了不要放大看，不然会看到我雪白的大腿🦵好基友最愿意看到的一幕就是摔车，大家一起笑哈哈，我

记录一下我的取证经过： 2021年6月5号报名 6月10号 科目一考试 6月18号 科二科三考试 6月24号 科四考试 全部都是一次性通过，24号直接取证！ 所有费用包括体检费、初次考试报名费共计1200就取证了。练车无时间限制、随到随学。然后看了大量评论和推荐最终决定买gsx250这款神车！来自摩友的车拍，帅气这也是摩友的车拍，太帅了。发现大多数同款车的摩友都是选择这个颜色！购车发票记得保存好。购车保单！这个是机动车注册登记证书。这个是临时车牌，正式车牌选好号后，最迟15天就快递到家了。由于上户是我全权交给店家办的，所以省心不少，就坐等车牌回来自己安装上就好。这个是驾驶证，加了个D证

  夏日炎炎有你超甜，酷暑夏日何不来一次凉爽刺激的漂流体验！ 38℃6的天气你还在一个人骑行吗？ 快来跟我一起去浪，6月20日跟随大部队一起浪翻天！                           活动时间：2021年6月20日   集合地点： 华南城华盛奥特莱斯大招牌下9:30集合出发 活动行程：224公里 骑行路线：起点：华南城华盛奥特莱斯-途径武功山大道（G320）-沪瑞线-干大线-（S518）-花木东大道（G354）-终点仰天峡带队大哥带着挡泥板犀利老哥骑着他的川崎小火神很是拉风帅帅气气的ninja400路上抓拍给位小伙伴到达景点打卡全副武装的小健哥1全副武装的小健哥最后来个总结吧

时光匆匆，本田小公主13岁了，依稀记得当年把她迎回家的情景，难掩的喜悦之情，好像就在昨天……13年报废政策把我拉回现实，仿佛要和老友诀别，心底涌现出阵阵伤感……闲来无事，一如往常，来池塘边给她洗了个澡澡。平常百般呵护，整体看上去还很新净，完全看不出要报废的样子。13年了，但跑的里程并不多，才45731公里。细看，总会有一些岁月留下的痕迹。整车边缘的塑料件有点老化的迹象了。发动机声音状态还非常好，没有任何异响，动力传递顺滑。SCR100，立体车标，新款是贴纸标。立体车标，本田独立标。国Ⅱ排放标准本田独立车标铝合金刹车把，带锁止功能。有些年代感的反光镜美观大方的车头造型。亮晶晶的大眼睛，卤素蜡烛灯

7月10号，难得的好天气，约上三五摩友，打算去山西饮马道打卡玩水，并领略一下沁河七十二拐的险峻和网红螺旋公路的壮阔。 早上六点多就出发前往集合地点，将近8点，人陆陆续续到齐了以后，一起跨上车，出发！ 一路无话，经过了两个多小时的骑行，走过了宽阔平坦的国道省道，也走过了崎岖不平的山村小道，我们来到了第一个导航途径点——山西阳城县窑庄村。顺便说一下，途经一个隧道，因施工封闭了，开汽车和骑三轮是无法通过的，只有两轮摩托可以通行。 接着导航沙窑河，从这里开始正式进入沁河七十二拐，仅两米多宽的水泥路，最宽的地方也不超过4米，而且连续下坡急弯非常密集，十分考验骑行技术和车的制动性能。但是却能够俯瞰整个山谷

早上吃完早餐和邓师合影之后就出发了，路程全长290公里还是296公里，记不清了，四舍五入就当300公里吧。搞得我下午4点多才到，为什么耗了这么长时间呢，还不是该死的成都立交桥，我在上面转了一个半小时才下来。我在邓氏家住宿照的，我住的是2楼单间带独卫150。打开窗户就是啊，云就在山上。这个还是得说一下，就是昨天晚上还是开着电热毯，今天晚上就是19度制冷，昨天海拔4000加，今天海拔400，这个相差10倍，我的身体还真有点受不了，在路上加油的时候拉了一次肚子。 我刚下山的时候我感觉太热了，这个气温有点受不了，然后我入城的时候我刚看到红绿灯，我都没有反应过来，将近两个月没看到红绿灯了。我差点没刹住。

国内天下第一的190，有街车版、复古版、旅行版，目前还没有跑车版和越野版。今天介绍一款中外国，如尼泊尔、澳大利亚、墨西哥等国有190系列之一，本田XR190L，也有的地方叫XR190，这款车和雅马哈AG200定位一样，在国外同样是一款牧羊工具车。 2021本田XR190L总排量：184.4cc 发动机类型：风冷四冲程单缸 座椅高度：823mm 整车重量：137kg本田XR190L在澳大利亚、新西兰、拉丁美洲、东南亚和非洲有上市，和雅马哈AG200一样的农用工具车。毫不意外，和国内的神车190同源发动机。风冷单缸，但行程略长，缸径61mm，行程63.1mm，排量184.4cc，配备现在非常

大家好，叫我小Q，我又来了！ 这次骑行是我的uy125整装后的骑行体验！感觉装配完以后，各种拉风，哈哈！ 第二次加油，第一次是提车的那天，加了32元95#的，这次表显191油灯闪烁，去加油站，还是加95#的，结果才加了25元，看来表显真的有点不准！不过还行了，心里有数了，这车满箱油200公里左右！ 今天小结暂时就到这里，希望大家喜欢并留个关注，有时间给大家分享我的整车装配与价格！ 上图，靓照一下，哈哈！

hello大家好我是哈哈摩托，今天给大家聊聊本田成都7月11日试驾活动事故，其实不管是举办方还是客户都不想出现任何事故，但是试驾大排量车型有的驾驶经验不足或者之前没有骑过大排离合油门把握不准就很容易摔车.早上其乐融融的试驾体验早上完好的CB1000R吃完午饭之后的CB1000R油漏了一地，受损很严重，发动机边盖磨穿了，前减弯了，手把弯了这定损至少几万吧人从外表看未见皮外伤，担心的是内伤，飞出去五米远，伤者具体情况暂不明确，希望没有大事！最后还是说说我个人观点不管你试驾什么车都量力而行，不要觉得这是厂商办的免费活动我就要都白嫖一下，不出事则已一出事故很难处理。第二点请控制好你的右手，俗话说的“好

今天是和李老正式分手的第一天。哈哈哈，为什么说分手呢？因为我没有了这个免费的向导，我着实不认识路，就跟着导航瞎跑了。他到康定就直接上高速了，我决定走318。因为我开始走的是滇藏线，芒康之前的318我没走过，所以我决定弥补这个遗憾，将318到成都走完。唉，兜兜转转最终又剩我一个人了。 这一路上李老对我也算是照顾有加，最重要的是我在他那学到了很多历史知识和地理知识。和他能花最少的钱，走最好的路线，看最多的风景。不像我瞎溜达。他让我叫他老李，他叫我小方，其实我是非常讨厌别人叫我小方啦。但是他的身份地位摆在这里，又是长辈，我无可奈何。我也不喜欢叫他老李，我喜欢叫他李老，因为小说中一般武功深厚、德高望重

对于骑车的人来说，一辆好车的标准其实很简单——能把你带到你想去的地方。而恰好我向往的远方有很多。 对于30岁的人来说，周末没什么牵绊，能说走就走，应该是一种让人羡慕的自由，有得有失。 所以上周六早上临时起意，想去黄河转转，在西北尤其是陕北，最让人有情结的地方。出西安往东从韩城走的路线，一路国道省道出门前没什么行程规划，大概看了一眼导航，先算算要到的时间，当天往返不太现实，赶路那么辛苦就太累了。索性去的时候慢一点，返程的路再看是否需要压缩。 除了说走就走之外，另一点比较痛快的，就是除了基本的证照充电器，其他一律不带，轻装上阵，相机也不背了，所有的东西路上想起来再买就是。别因为负担影响看风景的心情

今天上午柴特摩托发布了旗下首款公升级V缸引擎ZT1000，这意味着国产公升级引擎再添一员。话不多说，我们先来听听发布会现场的点火启动声音吧！柴特ZT1000发布会点火启动展示据了解该引擎为通过印第安1200cc引擎逆向研发而来，其代表车型为INDIAN FTR1200。而通过柴特的重新设计将排量缩小为1000cc，压缩比为11:1，经典60°气缸夹角布置，DOHC双顶置凸轮轴，单侧缸体四气门配气结构，让同排量下能压榨出更高的功率。反向平衡轴设计，有效抵消发动机震动。今天发布会现场的为标准版，最大功率为60kW，柴特表示后续将推出高功率版本。该引擎也讲在日后作用在更多车型，包括目前柴特旗下Sta

长安交警在集装箱马路学堂里，给违法群众播放安全警示教育视频。 7月9日上午，在环山路沣峪口转盘西南角，长安交警流动工作站——集装箱马路学堂里坐了很多人。观看完警示教育视频，答题满分的市民可免费获得一个头盔。据了解，集装箱马路学堂是西安交警“马路学堂”的一种延伸，是交警长安大队结合辖区实际，因地制宜的创新举措。观看视频的人都是违规骑行电动车或者没有带头盔的驾驶员。目前交警长安大队在环山路沿线，共设置了5处集装箱式的马路学堂，哪里事故多发、就把“学堂”搬到哪里，靶向提高群众交通安全意识。 为让集中学习取得实效，观看视频之后，长安交警还会对观看情况用答题的形式予以测试。环山路中队中队长李

先来集体大合照现场各路摩友云集车辆小特写剪彩交警同志丰盛的晚餐列队出发去宣传交通安全交通安全宣传交通安全宣传2安全骑行H2SX交警同志带着我们宣传交通安全大阵仗陆良凯盟机车俱乐部成立仪式陆良凯盟机车俱乐部成立仪式2李总，尊贵的Kawasaki Z900车主壳牌机油全程赞助“云骑摩的”的兄弟们中奖啦排列整齐梦想中我也要有advZ900是很多人的梦想又一辆Z900嗯……“云骑•摩的”又中奖了关凯030中奖师宗聚师马磊中奖限量版T桖我的奖品我觉得我很帅H2SX交警同志比我们还开心陆良，一个明日机车之城

滴水潭瀑布，坝陵河大桥，天心桥下游打卡，花安高速去，都香高速回，路上加油站没修好，然后熄火了，273公里，抽车友油箱里两瓶水油量跑到下一个加油站。

hello大家好我是一骑上车就无比快乐的哈哈摩托，最近有小伙伴问我说本田400F和赛科龙RE3那个更好呀？其实有很多小伙伴一直都有这样的感觉就是不管什么车只要是国产的那就低人一等，其实这几年咋们国内的生产技术水平也是杠杠的.废话不多说上菜.看了这段视频有没有被帅到，我们买摩托车有很大一部分人还是为了交通方便。赛科龙RE3纯正的英伦风可以让你当一个机车狂徒！参数对比本田CB400系列赛科龙RE3从发动机参数来看本田400稍胜一筹，从其他配置来看赛科龙 RE3 滑动离合、博世电喷、博世 ABS、铝合金平叉、腾森轮胎、铝合金消声器、倒 置前减和中心后减、胶体电池、双油门线、OBD 系统、USB 接口

本人新手小白一名，今年四月份拿到驾照后就急着买了辆二手春风150nk，从此良驹总相伴，立志踏遍山与河。车是19款的低配版，原车主不到两年骑了一万公里，加装了护杠、手机支架，后轮换了250sr同款的半热熔轮胎，到手6000出头。下面说正题，昨天跟朋友相约去固阳县春坤山，回来时经历了惊险的一幕。春坤山是包头市至高点，海拔2300多米，我们从昆区出发单程120km。路况还好，车不算多，快到景区时弯道、坡道增多。去时很顺利，一路上开开心心，最快骑到117km/h。弯道也很爽，虽然不会压弯，过的弯多了慢慢有那个感觉了。不到两个小时到达景区，蓝天、白云、高山草甸草场，风景还是很不错的。有的时候，有些事情似

今天路程两百多公里，也不紧张。在昌都市吃了个羊肉米线外卖 差不多到十一点半才出发的，到江达县下雨了，还很大 到现在下 阵雨 一会大一会小的 我这有点愁的慌，这雨一直下恐非吉兆啊 回家之路如此艰难 按照计划 明天该出西藏了 希望雨能停一座已经破烂废弃的小木桥，看起来有点历史悠久了。不知道又有什么故事呢单手骑车拍的，好几次差点撞到护栏 见谅下。险不险 好多石块都伸出路面了 看起来摇摇欲坠 随时会掉下来 特别是刚下过雨 很松的 终于明白了大货车为什么要靠近中间线走了下午就是一些草原放牧了这里有座山脉 不知道为什么没有做牌子 海拔大概在四千四左右到了江达就开始下雨了，搞得我颇为狼狈。今天遇到走317

现在跑了5300 多公里了 说说使用感受（厂家的服务非常棒） 螺丝容易松 在1000公里左右的时候排气管螺丝掉了。（声音像哈雷） 马上厂家发了螺丝 2000公里的时候。地线螺丝松，发动机故障灯亮，以为电脑板的问题 厂家积极解决，发了三个电脑板 后来那个螺丝上紧之后。发动机故障灯消失 4800公里排气管链接处断了 厂家。马上就免费发了个排气管过来。 5300公里。轮胎跑慢气。准备换轮胎。 这个是要自费的 现在就是发动机声音比较大。5385三箱不方便。就是为了装B

昨天晚上露营，搞得我是要死要活啊。一会儿刮风，一会儿下雨。早上天亮时竟然出了太阳，让我颇为意外。但是为了以防万一，我还是穿起了我的雨衣雨裤。这个湖叫巴木错，我忘记了是在317国道上还是在206省道上。有专门修的一条路通往观景台挺不错的。 唯一有点可惜的就是 我去的时候刚好雨过天晴，没有美到极致。再往前走就是206省道到圣象天门了缘分就是这么妙不可言啊，我和瑶瑶分离了半个月，没想到今日在圣象天门又见面。 不过我并没有选择从圣象天门进纳木错，因为没有预约门票要330，相比要门票我更喜欢白嫖，所以我选择走206省道到湖边白嫖走206省道，也可以看到纳木错，西藏三大圣湖之一。我虽然没去圣象天门，但是我

夏天到啦，避暑 玩儿水 跑山 压弯 路亚 五倍快乐谁不爱？ 强烈推荐路线： 1、导航成都-邛崃直台村，走成温邛路，快速巡航，爽的不要不要的。到了邛崃，沿着河到山脚下南宝镇，就准备上山了，有个朋友何磊他们家开民宿-凌云羌栈，全村视野最好的，到了吃个午饭，纯天然还实惠； 2、再导航山下火井镇加个油买点儿零食啥的 3、再原路上山导航援通桥，到了停车去那个索桥上逛逛拍个照啥的， 4、再导航经过新邛快速路回成都 按照这个路线，基本上南宝山所有的弯道，都会上下各跑一次，安逸得很 建议玩儿路亚的带上鱼竿，巴适得很，邛崃出来那条路是一直沿着河流到南宝镇，可以玩儿路亚；到了援通桥，沿着溪流上下找找下去的地儿

今天的路程是300多公里，对于我还来说是比较合适的。不是很远也不是很近。主要是路上走走停停，拍照 耽误的时间多。今天的第1个湖。名不见传的，但是有路牌，我还是拍了。这个离马路边还是比较远的，现场看的话能看到一点，但是在照片上面只看到一条线。我用二倍放大，只能拍到一点。这是今天路过的第2个湖，叫什么名字？我记不住，我拍了路牌 这里还特别修了一个观景台。不错的然后就到了色林错这边野生动物可不好拍啊，人一停车他们就惊走了，除非用高倍的单反。后来我才知道原来色林错是西藏第一大湖，是中国第二大咸水湖。出了色林错之后，我发现我车子出了一点问题。在路边简单的扎了一下。后来要下雨我都愁的慌，这下雨了就无聊

媳妇震楼车到了以后迫不及待去提车，办手续然后上户，1000公里之前没有造车，平平淡淡的悠闲骑，感觉动力调校没有Duke390那么冲，整体比较平顺，坐姿不那么战斗，较舒适，感觉这个车太平易近人了，新手想玩儿小ADV的极力推荐，1000公里以后出了磨合期，转速就可以过6000啦，后面的动力完全可以满足平日里的骑行包括跑山。市区里没什么可讲的，超车随便，很灵活，我解锁了快排系统，感觉很值，快排这个东西谁用谁知道哈哈哈。市区里平平淡淡的我就来了河边试一下这个车碎石路第一感觉就是车轻就是好，唯一美中不足的地方就是我觉得避震需要换一下定了升高套件10000块没有了🤗换了避震以后这种台阶随便上妈妈再也不用

今天正式走的317国道回家了。 路过无人区 今天有点悲壮😂不过今天的节日也很特殊，正好表示一下我的爱国情操。反正今天过瘾了…上来就是一个小无人区勇敢牛牛，太阳下面吃草羊🐑在路上今天的第一坐山新旧路对比一下奔跑的野生鹿🦌，快到模糊大户人家今天的第二座山谁的鞋子都跑掉了😂盐湖还挺漂亮的我想说这里真有狼以上为盐湖路上还偶遇一位徒步大佬最后我想说今天真不容易好 又到了大家最爱的总结环节今天加油60+135晚饭58住宿50一共303 好 吟诗一首 几年回首梦西部，此日重来两座山。 一笑游人又相惜，艰苦崎岖轮胎间。

最近跑外卖，发动机容易过热，动力下降，杠头异响，买了个汽车水箱风扇，60度常开热敏开关，改成强制风冷风扇是10寸的，40块钱，DC12v支架就准备焊接在竞技杠上，先用扁铁折个框架焊接完成，不影响挂挡风力还是可以的，但是不敢一直开，怕没电，在城区低速路开

▲宗申MINI街车150R静态体验视频 ​ 4月下旬，宗申机车在总部一口气发布了十多款新车，其中，宗申小排量MINI街车150R亮相后受到不少车迷的关注。这款“小玩物”到底有着怎样的特点呢？近日，全新组建的达摩院Dmotor团队拿到了全新宗申150R，达摩院女主播VIVI对新车进行了试驾体验。本期我们推出新车静态介绍。用“小身躯，大心脏”来形容这款MINI街车应该算是比较贴切。与普通尺寸的街车不同，新车的坐高约只有750毫米，VIVI身高在162CM完全没有压力，可以说宗申150R是为女生量身定做，而且它硬件配置与目前主流的小排机车基本一致。宗申150R采用不规则圆形的水晶式卤素大灯+两侧示宽

今天先吐槽一下吧！阿里这边的天气是真的冷，我带的秋衣秋裤终于派上用场了，本来以为带了派不上用场的 没想到现在能穿的都穿上了所以说这里是不适合晚上露天搭帐篷的，冻死人，除非你的睡袋够厚。早上出发车子差点没打着😂还有一个这里的消费真的高，早餐自助的随便吃。30块钱一个人，这家里没有几个亿敢出来玩吗？ 有个阿姨喝了一碗粥就30元，同理吃一百个包子也是30元。但是这高原谁会有这么好的胃口。所以说饭店老板是稳赚不赔啊早上临走时拍的最后一张冈仁波齐峰。这里说一下阿里就是早上和晚上冷，等下午太阳顶头就不冷了。路边的野驴，谁逮到就是谁的😂今天只翻了这一座山李老告诉我这片雪山下面有哨所，有解放军。因为这边

我这辆小踏板 昨天买了一个HIRC传动 今天一收到货就赶往老王贝纳利店 进行安装 说实话 原厂我的车 极速就能到109 换了阪东皮带 极速最高到111gps 往期文章或者动态有视频和高德数据 也别说我是下坡 或者顺风 125能达到这个数据的 确实很少 我对巡鹰改装传动这件事 的初衷也就是 想尾速提升一些 今天虽然换了 这套传动 但是 可能是还需要 1000公里的磨合期 尾速 目前骑了20公里最高只有99gps 但是 50码往上的提速 快了不少 这很明显 目前感受就这些 实时更新 这是换完传动后的第四天 磨合的越来越好了 昨

终于放松休息一下了，干10个大乌苏，有点晕了。Day13 06.28 星期一 晴喀什休整喀什古城区桑椹？夜游喀什噶尔古城一起在喀什的摩友，逛古城。保养一下传动轴，更换轮胎。没想到，发现前轮轴承左右的都不行了，传动轴的一对十字轴也进水了。Day14 06.29 星期二 晴喀什休整九眼不灭金刚长寿结摩友们一起动手弄几个小菜石榴泡酒明天计划盘龙古道，嘿咻Day15 06.30 星期三 晴喀什沙漠驼铃汽摩俱乐部（G314）/中巴友谊雪山路—塔什库尔干县（盘龙古道） —瓦恰乡（G314）/（塔莎古道）—喀什沙漠驼铃汽摩俱乐部 686km/7332km盘龙古道—并非谁都可以成为帕米尔高原上的雄鹰！（上）盘

铃木SV650X，怎么说呢，第一眼看去，很经典+带点情怀，从侧面看肌肉感又很强，又有点偏仿赛的坐姿，总得来说还是OK的~前脸圆形外观的多反射镜前大灯配有时尚的前大灯整流罩，就四个字概括吧~经典复古，能满足大部分有情怀的朋友，完成他们年轻时未完成的梦燃油箱车标是从老款的S更换成了SUZUKI，设计方面仍然是那句，经典复古，有点回到过去的味道，油箱还增大了，从老款13.8L升到了14.5L，提高了续航能力，还是很不错的另外发动机采用了V型双缸四冲程，铃木各系列甚至去到铃木1050也是采用这个类型的发动机，操控来说都是一片好评，技术方面也是双火花塞点火，燃油也是更加的充分，值得一提的是，SV650X

今天Kawasaki中国官方发布了全新Kawasaki ZH2 SE，售价269000元。这台增压怪兽是川崎Z系列中为强悍的，哪怕是所有的街车中也是佼佼者。话不多说，先来看一下全新Kawasaki ZH2 SE的官方视频吧。 Kawasaki ZH2 SE官方视频关于全新 Kawasaki ZH2 SE传奇重工的LOGO无疑不显示出这台“猛兽”的暴力，这个LOGO也从另一方面让车友感受到川崎的实力。ZH2SE升级了更高规格的Brembo卡钳制动系统该系统包含了Stylema一体式卡钳和Brembo上泵，在加强车身控制的同时提供了更强的制动性能。 与ZH2一脉相承的机械增压街车998cc直列四缸

>不就是一双靴子吗？我穿哪双不行呢？我舒服、我乐意、我酷炫、我拽的一批。 >对于大多数人来说，摩托驾驶的时候，时尚靴和功能靴都是靴子。任何可以覆盖脚踝的东西都可以，对吧？ >专为驾驶摩托车而设计的靴子比其他类型和款式的靴子——工作靴、登山靴、军靴，或者其他的时尚切尔西靴又有什么不同？ “是的，普通靴子和骑行靴的差异，大到无法想象！几乎就是不同的物种。“ “且听我细细讲来“ 2018 年 7 月 15 日，27 岁来自英国的一名职业跑酷选手 Mat Armitage，遭遇了一场严重的车祸，并因此永远失去了自己的右腿...事故后 Mat 的摩托车事故现场的 Mat事故现场的 Mat_2可以看到 M

为什么写？偶然看到这款背包的介绍，一直很想买，但是能找到的相关信息不多，只是知道背包质量很好，材料很好，并不能对背包有个详细的了解，以及储物空间和最直接的内容。所以，拿到背包的第一时间，就做了一个开箱视频。希望可以为像我一样，想买，但不了解是否适合自己的摩友，可以提供有效地帮助。为什么我买的是40L而不是28L主要就是看到官方点的一个评价，说28L顶部是平的，很像古代的秀才进京的那种，所以本着“可以不用，不能没有”的原则，买了40L的空间版本，以备不时之需吧。下面是开箱视频，能展示，都做了说明

清晨出去奋斗攒钱买车这张图是刚送完外卖，被风吹乱的头发瘦的锁骨都出来了手机壁纸，是提醒自己不要忘记自己的梦想！突然下雨，被浇透全身，回来换身衣服风雨无阻！看看这个图大家猜猜我一个饭口接了多少单！爬楼怕的我都快缺氧了！在留头发，别问我头发怎么不剪剪！这个是准备留得发型！

早上8:30起床 下楼问有没有早餐吃，店家答曰：已经不做了，他们已经吃完了。我淦 这边人还是蛮勤快的嘛，这么早。 索性我就不吃了，我就直奔然乌湖这是没到然乌湖之前，路上拍的。下面就要进入然乌湖了从八宿到然乌湖大概是95公里，有两个加油站，半路有一个，然乌湖有一个。所以走318唯一的好处就是加油站多进入然乌湖也是正常的边关检查，搞笑的是那个边防武警来拔我的大宝剑 拔不出来给我笑死了。这里只要刷身份证就行了，体温正常就行。摩托车是可以插队走到最前面的，我不知道 傻傻在那等了好长时间，不过我前面这辆车的贴纸也是一个亮点。以上是在然乌湖观景台拍的，说实话 景色一般。水也有点混，可能跟雨季有关，

DAY 16月13日，车友齐聚济西跃骋赛车场，「来自冠军的挑战」济南站在这里开启。 此次活动中，我们邀请了两位国内知名车手——“环塔冠军”方明集和“小哥”邓连松到场与车友交流互动，从控车技巧、赛场经验到车辆知识，知无不言，充分体现了平易近人的冠军风范。 去年摩博会上惊艳亮相的450RALLY也空降现场，最新状态的450RALLY由两位冠军车手揭开帷幕： 相信眼尖的车友已经注意到它的细节变化了，这里先不剧透，很快我们还会再见的(*^_^*) 在当天下午的场地越野试驾体验中，车友们能够深刻体验到500X和500F的强悍越野性能： 活动结束，有人在和冠军的唠嗑中学到了很多，有人在骑行体验中刷新了自己

常在路上跑，难免遇上这样那样的事，安装行车记录仪求个证据留存。自己动手DIY，简单方便。 线路主要是找好ACC连接，其它按说明书接驳就OK。 也可用USB直接供电，不用再接原车线路，挺方便。 主要是各部件安装位置，上图供参考。后摄像头安装位置后摄像头安装，打了个洞固定支架，线路顺着原车线路走位。主机安装在扩展支架上线控器安装在离合手把螺丝上，便于操控前摄像头支架固定在大灯下方镙丝上应该是最适合的位置了，经过减震过滤的摄像头防抖稳定性相当不错再附两个小视频看看效果吧

三十岁新人提车记        浙江人在重庆小区县做生意，每天安稳度日。        本来早两年前在老家的时候，朋友圈就有几个玩机车的朋友想拉我入坑，我蠢蠢欲动，车都去看了一圈了，结果被老婆怕自己携刚出生的宝宝孤独终老或要照顾轮椅上的我半生为由，强力制止了。唉:-(，有个爱我的老婆有时候也真是影响了我拔刀的速度。         头顶长出来的草被封印了两年，我表面四大皆空，无欲无求，实则在抖音的推送下，早已暗流汹涌。终于在上个月初，跟一个供应商朋友聊天时突然聊到了摩托车，他好死不死正好有点股份在驾校，说可以插个队一周增驾出证（这边最近听说电瓶车业以后也需要驾照，所以报名的人贼多，正常排要俩月

雨后夜游松雅湖，骑车的氛围越来越好！这个车吓到我了！够大够威猛

实习小姐姐气场强大猥琐的东淫001猥琐的001东淫集合啦跟不懂的挡泥板吹嘘Kawasaki摩的003号正在等待拉活计011在帅气这一块没输过0猥琐的001女骑在59号的指导下熟悉车况，她的车昨晚摔了😀准备出发这是什么造型又来一个一群逗逼这个是080黑旋风030和俩小姐姐百合的香气，哈哈哈哈哈原谅我发散思维了背影挺和谐003也够骚气的车车们安安静静的看着我们犯二低拍挡泥板：“你看，我拍的小哥哥”夕阳下的傻子中间是女骑（实习）今天夕阳不咋好看天边有片云拍夜景吧下山啦夜景模式到日丰馆女骑009给我拍的……后视镜的052是咋个说孤独的王者我最帅

大家好，欢迎来到我的你调我侃之摩托车，干货满满的我来答节目。上节目聊到了摩托车骑行裤，那么这期节目 继续跟大家聊摩托车装备。最近不少朋友们在留言评论里面说到了最近比较流行的一种骑行服 还有好多护具有胸甲、有护肩、护肘等一些护具的衣服。问我这个衣服值不值得推荐可不可以穿，那么就这期节目跟大家聊聊这款衣服再跟大家聊聊摩托车骑行服。首先说这类骑行服 最近可能由于天气比较热很多朋友会考虑买这种衣服，毕竟是被比穿单独的护肘在看上去安全程度上要高很多。我也从网上订了一件衣服，只不过最近还没有到货。到货我一定给大家再做一个详细的评测检验，这节目先把我个人的观点来跟大家分享一下。我个人建议骑行服即便天气太热，

我感觉滇藏线从昆明到香格里拉都没有什么。直到今天快到德钦了，我才看到一点东西。早上在香格里拉民宿洗完澡吃完泡面就直奔德钦香格里拉过后就是这个梅里雪山有平原，有草原，有马。没有错，下面这条河流就是金沙江。这些都是路上的风景路上的一个观景台，开始下雨了这也是一个观景台拍的视频。路上面什么都有，一定要注意牲畜，嗯，已经有摩友替我们尝试过了，装撞的耗牛反正是赔2万。没有错，下面那个水混的不行的就是澜沧江。这一张看清楚了吧，这个雪山 这个冰川。然后下面的就是西藏境内的故事了刚到西藏境内 芒康县边。然后一到西藏就在修路，我靠，我也是醉了，等了大概二三十分钟吧。然后再往前走就到了边境检查，主要是防控疫情

首先，先说一句真香。😄😄 今天，六月十七日。天气晴，昨天群里约定今天早上去灵武长流水跑一圈。然后今天早上十一点在永宁人民广场集合，约定三个人，其中有一个竟然睡过头了，特么让我们等了好久，时间到了中午十二点，开始出发。长流水我们来了……还没到长流水，群里又有两个小伙伴说也要过来，于是我们在边走边等。到了长流水以后，说真的，挺不可思议，3A景区，里面也就逛逛而已，还要收门票，60块钱！这不扯呢么，60块钱我还不如拿来加点油去个其他地方玩的不是更开心。所以，在等那两个小伙伴到了以后我们直接一趟干到内蒙和宁夏的交界口那里的虎克山。精彩的一天就从虎克山开始了！先给你们来点视频看看！视频没做任何处理

21年5月7日，我们当地的无极车行组织了联通杯无极挑战赛的练习赛，还安排了无极新款300ac 500ac 500ds的试驾活动。3款试驾车摩友试驾活动也吸引了许多摩友来试驾（也包括我😁），可惜俺不会金卡纳只能看着大佬们表演，在现场看的是热血沸腾，没技术的我只能去白嫖500ac了。我试驾500ac不得不说500ac骑起来就一个字舒服😁，动力足且平顺没有顿挫的现象，震动比300rr小很多，不愧是双缸，无极要是以后出双缸的仿赛我一定入😋，扯完试驾回归正题吧😂，这次练习赛还只是初期，后面还有选拔赛、决赛再到总决赛越往后大佬越多，希望参赛的大佬们都加油拿到好成绩，也希望无极能多搞一些宣传活动。?

*不带货*文章内容极具争议*预计阅读时长 5 分钟 先给大家看一段抖音上的视频：怎么样？是不是觉得超甜、超帅、超向往？ 但实际上，视频中的两位都是对自己和家人及其不负责任的表现（不管他们那时候是否在作秀）。 为什么？因为除了头盔外，身体其他部分的防护也同样重要，而他们选择“赤裸裸”。 来看看下图（欧盟对于骑行服的测试要求，也代表了车祸发生时，身体各部位所受的撞击严重程度的不同）：符合欧盟 CE 要求的骑行服测试标准-Zone 1（红色）：应采用防撞击保护及高耐磨材质-Zone 2（黄色）：应采用高耐磨材质-Zone 3（蓝色）：应采用中度耐磨材质-Zone 4（绿色）：相对低风险，可以采用通风

同学在车内趁我带头盔时的抓拍偶尔走一下非机动车道（不要效仿，谢谢）同学开了两辆车，车内配备了对讲机随时汇报下一站地点（城里人会玩）同学在车内的抓拍，这个姿势很帅，有木有？不得不说，这个骑行姿势，确实累手啊上养马岛了，来张自拍东方马尔代夫天好热，吃个雪糕吧。话说今天岛上游人众多，卖雪糕的发财了好吧，自恋一下，这气场可以吧啊，大海，水好多孤岛，据说岛上有美人鱼清澈见底的海水，可惜没带泳衣，不然可以下去游泳了这个帅哥好敬业，全程给女友打伞，没办法，追的过程中就是要多卖力一些戏水的人们，此刻忘了一切烦恼

                                   日本东京女骑 SCHOP WAKANAChopper风格在国内迅速的发展超出了我的预期，从最初期粘复古车的边缘反感Chopper风格，到现在无比热爱Chopper风格带来的更多可能性，喜爱复古车的初期可能看到的是一些“变种”的Chopper风格导致对这个风格有反感的想法，我相信很多车友都会有感同身受，但是我们始终得相信任何风格都会有最纯正与飞扬跋扈的可能性。 换句话说，我们应该分享或传播更纯正的。 好了，截稿。 See  you ，祝大佬们骑行愉快。 喜欢的不要吝啬你们的点赞评论关注，你们的支持是我不断更新的动力吖~~·

幸福海边，对向车道一蓝色gsx 250r ，摁喇叭朝我打招呼，情急之下我都没找到喇叭在哪，正好在红灯处我又不方便调头，索性我点了点头就过去了，如果该帅哥能看到这篇文章的话，可以加个好友，以后一起跑夹河大桥，旁边停一名爵，猛一看以为思域呢门楼水库绿化草坪里好多蒲公英门楼水库，烟台市民的水源地今早刚把手机支架装上天气太热，车座烫蛋蛋，油箱用手摸上去感觉有七十多度门楼水库，没有看到摩友洗掉灰尘才漂亮漂亮的蒲公英门楼水库送上福利

按捺不住激动的心情 终于和我的小黑见面了

前两天发布了一篇文章，讲我怎么买到现在这个OKAA720全景相机的历程，很多网友说视频小，还要白天的，今天抽个时间，彻底发一下这个相机的使用心得。这个相机是咸鱼淘来的，看了好几天，发现了这个，前主人说用来航拍，发现像素不够，所以卖了，我觉得我作为记录仪使用960p足够了，又不是拍电影，不需要太清楚。于是果断下单。最让我高兴的是配件齐全配套送了一个三角支架，科技满满，不过我是用来安装到摩托上的，三角支架没啥用，不过接口都是1/4的，可以用在数码相机，或者买个接头作为手机支架使用。收到相机第一件事就是充电，必须要让我的新伙伴活力满满，因为之前丢了一个山狗c4，没办法又在网上买了两个绳子，一个挂绳，

2021年6月6日，在河北保定我们举办了一场，”致敬DGR.baoding绅士骑行“活动，活动顺利成功，同时也借此机会祝广大高考考生，考试顺利！ 首先在这里保定天亮摩托感谢 隆基泰和东湖铂悦山、保定嘉德万达广场、后院咖啡、MP摩托公园、对此次活动的大力支持 首先，什么是DGR？ DGR：The Distinguished Gentleman's Ride。 中文意为：绅士骑行。 每年特定的一天，世界各地的复古机车爱好者都会共赴此约，隆重相聚。他们西装革履，衣着考究，骑上心爱的复古机车，穿行在全球城市的大街小巷。这就是享誉全球的复古机车盛事DGR（Distinguished Gentleman'

星期日清晨后，行止济南北走。第一行程，公园里。诗情画意，有动有静。近距离感受黄河水。伟大的毛主席又是娱乐的好地方济南方特歇一歇国产轻骑踏板125CC景色都是美的。第一次骑摩托跨越大桥。驿站，驿站。聊城，聊城。定格一下。

今天走的312国道穿越秦岭到了商州，然后从商州骑车到了漫川关古镇，然后又去了月亮湾大瀑布……

摩界5月24日，重庆某路口，摩托车占用右转弯车道，疑挡住了后方驶来的白色无牌长城wey，车主下车将摩托车推倒后驾车离去，摩托车主从地上爬起抓住车门欲让其停车。wey车主不顾车门上还挂着人，不但没有停车反而加速前行，情况十分危险！摩托车主已在网上向当地警方报警，具体情况待警方通报。 视频中可以看见摩托车占用右转车道，右转绿灯亮起又不骑走，汽车估计是要右转因此引起冲突，如果摩托车主把车停在直行道上这起冲突应该不会发生。但是视频中也明显看得出汽车是可以正常右转的，并没有完全挡住汽车的道路，汽车车主做出这种行为实在不应该，虽然车子没挂牌，但是警察要找到你也是很容易的。

很多人都劝我别怎么做,最终这趟旅行我还是选择自驾小牛出行,谈起我这台小牛n1s我只能.呵呵早上4点湛江出发早上7点半到达徐闻海安新港海南就在前方车辆直接在入港入口买票上船上到船仓就在甲板外坐吧！能吹海风能抽烟，头盔就扣在拦手上摩托单程过海包一名司机费用是63.5块，可选不买保险验票上船按工作人员调渡安排，把车停放好不用上龙头锁，方便工作人员挪车船行驶在琼州海峡中间了，使用小牛自带app查看定位甲板外待久了，到船仓里吹下空调，听说海南岛气候温度比广东是要高出个3至5度船上拍的，其实广东徐闻县用肉眼是可以直接看到海口的高楼海口出发三亚走东线必经路线琼州大桥呵呵…海口到文昌有一小段路走错了上了美兰互

传承铃木家族经典新造型独特的造型融合了铃木传奇的 DR-Z 沙漠赛车和大型越野车型 DR-BIG 的设计元素。铃木最先采用的经典鸟嘴式设计，在保持铃木传统设计的同时，也进行了改进，使新一代 V-STROM 更加前卫、大胆。V-STROM 1050/XT 的设计设计的新颖之处在于具有独特的矩形、垂直堆叠的前大灯。前大灯可以清晰地照亮路面和路肩，视野开阔。前照灯单元采用了轻量化设计，以与车辆的总重量保持良好平衡。新车型采用了铝制锥形车把。在保持高强度及轻量化的同时，还增强了其越野风范。气缸盖、发电机盖、水泵外壳和离合器盖采用了青铜色，与黑色的发动机体形成了巧妙的对比。先进的控制系统强劲的 V 型双

V-STROM 650XT ABS     V-STROM 650 ABS辅助支持采用牵引力控制系统，可随时提供支持，风雨无阻;行驶在湿滑的露营地或行驶在石头铺砌的城市街道上;先进的技术为您保驾护航，为您增添一份信心，引领您继续前行。先进的牵引力控制系统新款V-Strom 650 ABS/XT ABS沿用了V-Strom 1000牵引力控制系统，并将这项先进技术的优越性发挥到极致。传感器持续对前轮和后轮转速、节气门位置、曲轴位置及档位进行监控，并通过调节点火正时和空气输送来控制发动机输出功率。牵引力控制系统可切换为以下两种模式，或将其关闭。模式１在满足驾驶刺激体验的基础上，适度控制输出功率，允

2021年4月25号一5月4日，我们一行7人沿着318川藏线完成了成都到拉萨的摩旅。318国道起点为上海黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，被誉为"中国人的景观大道"。 放一张图来介绍下我在公司是干啥的，相信大部分人一看就明白。程序猿出行前准备我们此次出行有专业老司机带路，有公司大佬组织，整体准备还是比较充分的。出发前也讨论好几次的行程以及物资装备问题。出发前简单会议赞助装备到位，试穿公司大佬出面，我们拿到了很多装备赞助。骑行服骑行裤骑行包挎包头盔骑行靴当然，除了这些我们自己也有准备一些装备。比如电热马甲，一次性内衣和袜子，烘鞋器，雨衣，防水鞋套，护腰绑带等。装备应有尽有，用朋友话来说

久闻师宗五龙弯道大名，今日有幸跟“师宗聚师”摩托车俱乐部的兄弟们一起去先压为敬！这里的弯道果然没有让我失望，爽就一个字从师宗过来直接走国道到达以且一顿操作猛如虎，顺利抵达“凤凰谷”弟兄们也陆续抵达，我是摄像师，介是别摸我这是502X龙嘉V霸追600另一个龙嘉V霸小小的狒狒标志小踏板正宗狒狒黄巡600752S小小的修整一下凤凰谷排排队黄巡好胖还是来正门摆拍背后的楼梯好漂亮玻璃栈道山谷真漂亮感受下这张构图好看上桥桥上有个女的掺着她男人，那个男的说腿软下方大山洞下方瀑布正在建设的秋千回程，还是以且兄弟们又都到了齐活了压弯次数不少

纯分享～30+人的摩友聚餐 上视频上图片纯分享～欢迎交流～

这发动机架有点空啊这头盔好看images via girlsrider98

来个合影！3月22日周一上午的骑行，骑行261.11km，耗时04:05:24

差不多前年的时候，我就特别想买一辆摩托车，骑出去看看风景，追追风。但是一直没有找到自己到底喜欢的车的风格，一直盲目看车的测评。刚开始喜欢跑车，后来又感觉自己其实并不是喜欢看起来，骑起来很快，很凶的车，也蹭过朋友的车来骑骑看，街车和跑车都不是我的菜。后来又看上了复古巡航车，这里要划重点，这里是我对摩托车喜好的转折点。因为我个子稍微有点高，也试了试本田的玛格纳，巡航车的坐姿骑起来感觉也很舒服，自己就开始看复古巡航，像力帆v16，龙嘉v途，但是苦于囊中羞涩，一直没狠下心去买。忽然有一天，我在刷斗音的时候，看见有一位叫比巴卜咋的博主发的cg125改装复古车的视频，看了之后一直心神不定，这个车改出来也太

记录一下巧格i1000KM磨合期首保，自己动手换机油及齿轮油。1000KM使用感受：停车台速振动比较明显。避震也不友好，特别是前避震行水泥路面特别不好，好在我们这里大多数地方都是沥青路面，沥青路面骑行起来特别好。平时十公里范围内代代步非常方便，最喜欢起步那一刻的感觉，声音低沉特别好听，感觉很有动力的样子。因为车身小”巧”，所以成市代步“格”外方便，每次等红灯都排在最前面，“爱”（i）了…这就是（巧格i）1002KM雅马哈原厂齿轮油85W-140机油10W-40壳牌爱德王子AX5齿轮油放出来非常靓，像没用过一样。完成洗洗车…随便拍拍生活的痕迹（被辆货车后车时碰花了，心疼了一会。）洗完白白凉干中…

嘉爵领航者；飞向雪山万般加持，在于一颗虔诚的信心。然乌湖来个特写，人间仙境广告时间；精彩继续爱弟让我们荡起双桨前进偶遇苹果哥加油，生活千姿百态前方藏王故里波密-前进318八宿-波密段，不要速度与激情，只要青山和绿水抵达波密；喊个口号，打个鸡血，驱寒利器我想你了。。。。。。。。。晚安加油

可爱的，纯真，善良的，藏族孩子们27号出发前有点小冷不是太冷出发八宿上路就遇大幅度暗冰，差一悬，进沟，幸好练过，继续前行打卡东达山摆个炮丝东达山来个特写继续前进 这么冷的天你热不热老乡带着她女儿徒步拉萨加油合影留念；继续前进路上偶遇几个藏族孩子，他们热爱足球，热爱摩托，热爱生活，他们是四好青年，👍合影留念，继续前进又遇南平徒步哥，合影留念加油，继续前进在战72拐我的拐开始还记得上次2020，7月10日24点夜里进的72拐真危险感谢藏哥七十二拐怒江行.一身傲骨夜间闯.不知路深多崎岖.飞石满天落路间. 筋疲力尽眼昏花.悬崖峭壁深似海. 藏哥大灯照前程.一路点燃希望火. 尽头挥手以远去.却是整夜长

你觉得下面谁解说的最好？快来投上你宝贵的一票！ 1、女少虫圭种子作品：你真的需要一双46元的全能手套？！ 2、骑旅师子作品：盘它！这把全金属碟刹锁怎么样？电动车摩托车通用防钻防盗锁芯 3、骑复古车的老三作品：ASTONE-这款半盔真的很值得推荐！瞬间爱了！这盔真好看！ 4、请叫我兰新作品：国产头盔DFG到底怎么样？来看下开箱体验 5、苏城小徐1作品：最强骑行服测评，谁来也不行！ 6、Tt摩托小迷弟作品：滴塑防滑搓澡全靠它!这装备、简直就是颜色担当、帅帅气气哇,不配Ninja400真不行！ 7、王大哈哈i作品：保守型女骑士最适合的越野拉力骑行裤？？ 8、往事不回头余生不将就作品：KOVIX、KV

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这样的一天真舒服

7月7日早上5点.只睡了一个小时的我匆忙起身洗漱.跟朋友商量好7点从巢湖出发走国道前往皖南川藏线东入口.我住在滨湖.前往巢湖还得要一个小时左右.所以要提前出发.环湖路上朝阳日出🌅美得很呐.赶忙停车拍照记录.与朋友在巢湖回合后就干忙出发因为我们从国道出发需要6个小时左右.还有几个车友是从高速前往.比我们要早两小时左右.早上近10点左右到达马和汽渡.第一次乘坐轮渡.有点小紧张～下了轮渡继续赶路.这里是哪我给忘了.蛮长的一段路.全是工厂大货车.在有一段路口红绿灯的时候一辆大货车从后面停车的时候差点剐蹭到车友.吓得我一身冷汗.13点40多.我们赶到了入口处.高速上的车友早早在青龙湾景区附近等着我们.

如果爱骑行那骑行无意中赋予我们一种力量，骑行在绿色的田野中树荫下或者是城市的街头巷尾，摩托车就是生命的一部分，也算是一种生活琐事柴米油盐酱醋茶的调和。每次看到自己的小摩托从一个城市来到另一个城市总觉得有些欣慰，亲切，慢慢把你拆开，走，我们去骑行。一番功夫后终于拆开一座古镇临近太湖大多明清时代建筑，走在街道上铺的青石板路上依稀还能感受到古朴的气息，这里建筑没有被开发过的痕迹，游客很少，我喜欢这样有他们本来的样子，没有像一些有名的古镇的繁华景象，人流涌动，但有时候也觉得这不也是一种幸福吗？一种不被外界打扰的真实。骑车时几只小狗围了过来，一开始汪汪叫后来很热情的过来。猫相对于狗还是比较警惕的，它没有

2020年的摩托车报废年限新标准为13年，并且根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是，如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车，也会被报废处理，以先到的为主。实行这样的报废政策的初衷，是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性，但是当下我们可以买到的大排摩托车，不论是国产的还是进口的大贸车，在质量和做工上已经得到了质的飞跃，部分摩托在行驶到10万公里的时候，发动机的状态几乎没有什么变化，状态还是比较理想的。很多网友表示，应该增加一些检测项目，不能就这样一刀切的。既然发明和制造了摩托

刚到手没多久，拍个小视频 看文不点赞，等于耍流氓，大家好我是小萝莉的黑腿毛。 各位帅哥美女如果没有看完文章就不要随便评论，在文章的最后，有统一的回复，你们一样的问题，而且玩具的概念和你们买车的想法是不一样的，玩具可以买很多，但大部分人买摩托只会买一台。 说起阿普利亚，大家的心里都会有一个最强国产150的称号。帅气的外观，战斗的姿势，嗯，有够完美。想一想迷妹的尖叫，基友的赞叹，真是叫人把持不住呀（嘿嘿） 变身，巴啦啦小魔仙全身变，给我记好了，我只不过是一个路过的伪娘(哈哈，王小明估计会打死我，笑哭）

随着经济的飞速提升，汽车也成了每家每户的必备出行工具，交通压力也越来越大，越来越多向往自由的人们选择了机车出行，我就是其中一员。 入坑的开始 从踏板车到档车也换过好多台了，突然有一天我看到了阿普利亚GPR150，第一眼就被他帅气的外观吸引了，然后就开始上牛摩网找车，看数据，找到以后有点小失望，这么帅气的车竟然只有150cc的排量，还是单缸，毕竟之前骑过大排量的车，对150cc的车还是有点偏见，然后就不怎么关注他了，直到发小买了一辆，我试骑了一圈，不得不说，这辆车让我对150cc改变了看法，回来后我果断说：买，明天我就去买，高低得整一辆😅?

今天要测评的这台车就有意思了，它是济南轻骑中韩合资共同研发的一辆，V型双缸水冷125，最起码在国内它是独一无二的V缸125发动机，当然21980元的售价在125级别里，绝没有人敢挑战。首先外观尺寸以及各方面配置，跟GV300几乎都是一样的，就不过多介绍了，就连轮胎规格都是一样的，150的胎宽放在125车型上，甚至都有些过剩。 动力他的发动机是这台车最大的亮点，首款V型双缸125cc水冷发动机，每个缸头有两个进气门和一个排气门，最大功率和最大扭矩的转速区间都在万转左右，搭配国际5档变速箱。最大功率10.3kw（10000rpm），最大扭矩10.2N.m（9250rpm），虽然是一台十足的高

黑货小巧精致上镜片戴上头盔嗯，感觉很酷感觉好萌痛苦的安装过程，肉疼

此篇反馈报告仅个人骑行观点，不代表大众口碑，不喜勿喷，欢迎各位摩友评论区交流想法。首篇、购车计划先说说我购买经历，我从初中接触150摩托到现在13年这样；在我接触这款中排量机车前，一直都是骑一骑家里的150，后来到大学后就没这么接触摩托车了，假期回到家平时代步都时用踏板车或者电动车。从初中起，在我的心里其实一直都有一个机车梦。这十几年其实就是藕断丝连，断断续续，一直到大学毕业工作以后，自己才算真真切切的着手了解机车知识，什么大茂小茂水车，各个车型二手车，上牌上路注意事项等等。 因为预算3W左右，经过期间对机车的了解，我确定了自己的购买标准，一、首先是车重不要太重，车身必须要灵活；二、其次为避免

2020年新冠爆发，我在家里猫了一整个春天，天天在家休养生息。马斯克的宇宙飞船上了天，我心中也慢慢长出一个小小的梦想，一个骑摩托远行的梦。我在2012年就买了一辆小摩托，铃木150，主要用来买菜，偶尔用来耍帅，最远没骑过太行山。买菜的水平让我不放心自己骑摩托远行，于是找到了“火山越野学院”回炉摩托驾驶技巧，这才惊奇地发现不仅我骑行技术欠佳，连车都完全不对！终于，教官火山二驱和各位摩托大侠帮我找到了我的宝马F800GS，她的外表令我一见倾心，而真正驾驭之后我才发现她的德才兼备，我给她起名叫阿信。万事俱备，我要和阿信一起去撒欢儿了！🛣计划路线：从北京出发，沿108国道（的方向）一路向南，最终目的

就在今天晚间7点30分左右，赛科龙抖音官方发布了全新650平台的RX6路测视频。从路测车辆来看，在外观部分基本与车展车辆保持一致。前几天我们发布了RX6样车试制的视屏，近日则放出进入路测视频，可以看出RX6已经离上市不远了。关于赛科龙RX6目前国内650休旅车市场，被春风占据大量市场份额，毕竟春风650MT上市时间较早，而已经上市的隆鑫的无极650DS也有着宝马光环的加持，口碑同样非常不错，想要在650市场上分得一杯羹，并不是一件容易的事。RX6的动力平台，搭载诺顿650发动机，宗申早在17年和英国老牌机车诺顿签下协议，该款发动机是按照宗申的设计要求，由诺顿与利卡多（世界知名发动机设计公司）联

小集合028小哥哥新买的500DS500DS045小姐姐新买的GSX250可惜是黑色，不好看小姐姐～(￣▽￣～)~无极500DS还没有配箱子左看看右看看010搞的新型烟嘴GSX250黑色前脸俩二货小姐姐的头盔很难看我们的俱乐部

「杨一摩托分享125」大家好，欢迎您关注保定天亮，我是杨一。提到国产大跑车，大家会想到什么车？是地平线、新感觉还是山寨小忍者。不过杨一并不是非常抵制国产跑车，毕竟任何事物我们都是要带着发展的眼光来看。同时国产跑车也是有几家好好做车的企业的。我比较关注的是诺玛刀锋魅影255s。讲实话，我买过的几台国产 跑车，无论是无极300RR还是飞鹰R25，都给并没有给我带来太好的体验，要么是技术老旧的同步双缸、要不然就是震动极大的单缸引擎。再加上粗糙的细节，骑在路上别提体会跑车的细腻了，那感觉差到像是骑一台越野车带给我刺激感。而今天我们要聊的这台车，就跟其他国产大跑车不太一样了，首先它是以台双缸250CC级

无极300AC，作为2W左右的入门复古车，无论是排量、做工、还是颜值，在国产品牌里算是一个不错的选择，在入手以后，我又对它进行了一下升级改造：圆形100瓦LED大灯、油箱以及后座边在当地车行喷成了银色、车把换成黑色小燕把（长时间骑行比原厂更舒服）、复古蓝光后视镜（视线比原厂好）、HFK行车记录仪（上路必备，摩托上路权受限）以及其他的贴纸装饰品。现在的AC，已经是无限接近自己喜欢的样子，它也带我去了不少的地方，认识了不少的摩友。但是也有两次把我丢在路上的经历，让我一直耿耿于怀，两次都是爬山回来途中打不着火，一次是因为整流器进水，一次是电瓶亏电（中途靠摩友推行还可以打着，但一个红绿灯自行熄火以后就

来的时候都是纯新手，现在能稳稳的上路。文章结尾附教练带她们上路的视频。两个女学员来的时候都是纯新手，自行车都不会骑，通过自己一路努力勤奋的练习和教练科学的训练获得了良好，自信的技术。对于刚入门的新手而言，有一个问题很容易被大家所忽略，看着很酷的机车，背后却隐藏着随处可见的危险。所以通过训练，克服部分隐患，克服对倾角的恐惧，增加对车子的认识。女主角1，自己先买的车，自己尝试着学习，上车一次倒一次，反光镜已经坏了5个。报名培训过后，爸爸妈妈再也不担心了。女主角2，第一次上路，在学习过程中对自己越来越有信心了。申请教练帮她买的车。新车来的也太快了，培训到位后，教练带到盘山公路骑得随心所欲。安安全全。

 Hello大家好，欢迎来到我的你调我侃之摩托车，干货满满的我来答节目。我是鹏远可爱多。最近身边很多新手朋友问到我摩托车加减档时机的问题，这期节目就聊一聊摩托车该什么时候加档，又该什么时候减档。​说摩托车加减档，可能很多老手骑友们觉得，这期节目内容跟自己无关。别急我这节目还进阶内容，关于无离合升挡和降挡补油的相关内容也希望大家能够喜欢。聊到升降档，肯定就是先从最基础的聊起，就是摩托车的档位的问题。先要跟大家介绍一下摩托车的挂档系统，我们常见的摩托车90%以上的骑跨车，它的档位都是国际挡，挡把往下踩，是挂到一档，往上挑是挂到二档，再往上挑是三档，直至挂到五档，如果有六档，再往上挑还有六档。降档是

雅马哈NMAX 155引进国内后，首批有实力、够幸运的车友，已经美滋滋的喜提新车投入日常使用。不过有喜就有忧，在路上行驶就不可避免的会发生一些交通事故，无论自身有没有责任，咱们摩托车和驾驶人都是弱势的一方，往往人伤车损相对也更严重。近日一位NMAX 155车主就发生了这样的闹心事，正常行驶的时候，撞上了突然变道的四轮，事后晒出的价格不菲的维修清单。零部件清单显示，这台NMAX 155的受损位置主要集中在车身左侧，大灯、减震、方向柱、车身外壳等主要部分都需要更换。总价一万一千多的维修费用相比一台售价两万五千八的整车来说确实惊人，“零整比”效应再次体现在高端摩托车身上。而且作为纯进口车型，配件的订

日出过后，同伴还没有起，弄了点早餐吃了，开始收拾行李准备今天的行程。不远处不知从哪里聚集了将近十只野狗，或蹲或立或卧，盯着我们，看得人心里发毛，直到我们收拾好离开，它们也才跑开！今天的行程是水上雅丹，之后经西台双色湖，向西穿过柴达木盆地到茫崖翡翠湖和艾肯泉。首先是离宿营地十公里的水上雅丹。借用同伴的无人机拍摄的短视频，水上雅丹！入镜的同伴，还是水上雅丹同伴由于昨晚没能给无人机充电，需要在水上雅丹充电，我们就此分开，再次恢复单人单车，独自驶入柴达木的荒漠之中……再次独自前行西台双色湖其实就在路边，两边可能是因为含盐分的不同呈现出不同的颜色，道路却太烂了，停车拍照后就继续前行了再借用视频一下……顺

今年夏天匆匆忙忙的可过去了，四月到八月之间都没空真正的出去骑行过，24号回家休息了，正好有空出去溜达溜达，回家媳妇一商量，25号早上起来老婆做饭吃过饭准备去摩旅小游，出门前才商量一下去看抖音网红大转盘，高德地图搜索一下还是走洛阳到济源208国道，一路天气还行，走掘丁路到207国道，国道上车多，一路6-70速度，沿途都没啥风景，到吉利区洛阳黄河大桥车逐渐多起来，一路慢悠悠的走着，天不是很热，过了济源开始走208国道进太行山，路开始慢慢上坡了，一路大货车多起来，路上灰尘大，半挂车开的飞疯一般，我也逐渐把车速降下来，跟大半挂后面，慢慢骑行，进山了远远看着大山奇形怪状，心情真好，不知不觉的就到了网红大

到店里集合，签到，每人赠送一件骑行服。每台车贴上编码，穿上我们赠送的春风骑行服，准备出发。都是新手，出发前在说明一下安全骑行。出发了！等红绿灯，摄影师抓拍到达南少林寺山脚下。休息10分钟。继续出发，上山。这张超帅。新手压弯了解一下？马上到达南少林寺了。到达南少林寺这个老爷爷很有范儿每个车友满脸洋溢着笑容。休息一会儿，喝点水。小姐姐手真白出发去明珠大酒店，车友聚餐。到达明珠大酒店骑士屋～途中发现，SR的车主们，骑行姿势不太对，小朱在进行一次安驾培训。每个车主都听的很认真。让参加过sr赛道培训的，赫帅哥上来给我们讲解一下。活动到这里差不多已经接近尾声了， 后面我们进行了绕桩比赛，慢骑比赛。 评选最

自上次去店里交定金订车到我的小白到点足足用了62天，这俩月可算让我体会到了什么叫度日如年，还好漫长的等待是值得的，看我的小白已经在等我了师傅帮忙卸车，马上就能看到我的小白了，那叫一个激动买摩托车比我当初买汽车还要激动，简直就是一个天上地下，买我家四轮小红的时候虽说也等了一段时间，但是真没这么着急，等我们家小白等的那叫一个着急，所以好好拍一个纪念一下出来了，出来了，我们家小白马上出来了哇塞 谁家的小白这么好看，还穿着保鲜膜呢依然压不住她的王者气息霸气外漏，没谁了像我这种上半身下半身不协调的腿短的人骑sr正合适这犀利的眼神，真够战斗的，帅呆了，酷毙了简直无法比喻师傅帮忙装电瓶呢，油已经加好了，装

8月10号订车，22号提车。原本打算定一辆巧格代步，随口问了一句155什么时候能到，听说个把月，就干脆一步到位给定了一辆。等车期间先把头盔订好了，发现踏板是可以同时搭配仿赛和复古等各种头盔的车型，可谓白搭。图中是shoei jo复古盔。就来看看当天提车视频吧。等上牌以后再分享骑行感受吧。

今天（8月22日）在蟹岛举行了dukehana北京站海选。本人侥幸进入前六，获得一张全国赛入场券。大德良驹和德悦行分别有123名，我算是大德这边的第二，不过比大德这边第一泡沫大神还差得远。德悦行第一是吉他老师，他也是8月15日大王评级赛的计时赛冠军。女子组第一被火乐拿走。女子组冠军火乐，以前没骑过duke，这车是她借朋友的，技术很不错赛后吉他老师用他那著名的忍400爽一把。真猛第二回合第一视角，很多细节还是处理不够好，带离合时灵时不灵，对轮胎抓地力也没有信心，比较保守。

哈喽 大家好 我是一名小排量复古车主我叫“小回” 现在大多数人发文章啊 视频啊都是在说各个品牌各个型号的摩托车。 那么我来给大家分享一下我给摩托发物流的一些事儿！ 我是今年6月份在北京刚换的新摩托就是现在发物流的这辆启典kd-150-g1然后8月初工作就被公司调到福建厦门了 要求到岗时间有特别的紧只给了3天的时间 这样我没办骑摩托去厦门 就只能自己先飞厦门然后找时间再给我的小摩托发物流过来 以前也没法过物流只是听说要打木架子才能发 后来在网上找了很长时间 联系了一家叫 中博物流的物流公司一共打了3通电话才放心让朋友吧车送去 老板都快烦我了 没办法第一次嘛 比较担心 具体价格呢 是

难得一次朋友齐聚，想约出去跑山，年龄从30到60，车车排量从150到500 5人5台车跑太行，历时三天共计里程900公里。 第一天早上6点半出发 整装待发，5人5骑第一站导航到上午峪，路上美景休息山不高，但云雾缭绕。很仙到达上午峪三叠瀑三叠瀑继续网上走，感觉在云层中，云雾缭绕。能见度非常低，骑行非常缓慢第二站从上午峪导航到武家湾路上经过水路，隧道，水坑，没有顾上拍，出来隧道后，感觉换了一番天地一般，没有雾了。路上美景山不高，但很险要到达武家湾，人很多，山中小江南，有山有水。修整完，继续出发，从武家湾导航到鹅屋 路经香木河黄崖底陵辉路壁挂公路，在武家湾导航到鹅屋路段经过。陵辉路壁挂公路到达鹅屋，

新车办完证件手续初次上路 偶遇未来的春风车友外卖小哥

如果你不想在头盔上粘运动相机底座，那么这篇介绍会帮助到你我买的是一个支架加一个GoPro壳子支架主体是一个三角形，背面有硅胶的防滑护垫采用的是三点固定绑带，会影响一些面罩的闭合，不过夏天不太影响，还有多一点风整体效果还不错下一点固定点，有两根绑带卡扣是按压式的，安装的时候要把绑带整平抽紧扣住即可视角视频，感觉角度比头顶的好一点，可能因为仿赛趴下来头顶视角会拍地面谢谢观看！

YAMAHA YZF-R3YAMAHA MT-03YAMAHA YZF-R15 3VYAMAHA MT-15HONDA CBR250RRHONDA CBR150RSUZUKI GSX-R150KAWASAKI NinjaZX-25RHONDA CBR600RRYAMAHA YZF-R6KAWASAKI NinjaZX-6RYAMAHA MT-07Honda CB400

08月14日周五早上的骑行，骑行201.25km，耗时08:49:24揭阳市揭西县棉湖镇政府老同学合影 师弟拍照技术一流店门口远远瞧见杜卡迪959雅马哈r6f5 gp涂装版cbr600rr突发奇想准备回潮州激动人心的一刻2020 nmax155泰版的早上榕城歇息买水我见过雅迪劈弯...真的不要命

汽车没到期各种保险公司就来做工作了，摩托就是后娘养的。要么找代办，要么自己去。为了遛车，我选择自己去买。 从上海跑到嘉兴去买。 因为这个车不怎么骑，就只买了交强险，霸王条款，必须买个驾驶员意外险。 直接去柜台，要给摩托拍照，车必须去。 250以上，保费520，意外险100，但我付了680。。。我居然忘了问为什么。。。 光顾着聊天了，因为柜台的职员也是摩托迷，各种提问题。还知道复古车，聊着聊着我就忘却了重点。。。先骑着750去取车，因为车停在老房子那里。好久不见，上次骑是一个多月以前了。。。要洗洗车了，车上的泥还是2019年的放了一两个月了，这兜什么逼样了，唉路上就开心了，哈哈像泰国的郊区

2020.08.04星期二D31晴355km/8393km西藏自治区昌都市洛隆县H3650m（G558）-边坝县H3705m（G558）-白嘎乡H4001m（无名路）-萨普神山H4882m可爱的小鹿藏族兄弟说的熊有点吓人哦哈哈。这不是我拍的。虽然喝东西很过瘾，但请不要把空瓶扔在马路上，对两轮骑士来说，您这个行为是故意伤害。去萨普神山最佳观景点大约要走20公里，堪比丙察察的烂路。上山的路堪比丙察察最佳观景点只有一户人家，小宝宝很可爱。15元真实惠同住拍摄神山的蒋老师王老师装备太霸道啦美不美熬夜拍摄太冷了 ，也就5摄氏度。这种葡萄糖粉带一点，万一轻微高反头疼，喝下去有些作用，不过切忌热水服用。20

今天说说，骑行18000多公里的入坑分享和总结！ 追求风和自由的过程！痛并快乐着…… 2019年10月3号，入手第一辆UU开始，骑uu跑山跑了2000多公里。当时秋天穿的厚，没有任何毛病。 2019年11月27号购买DL250，定完订金一周，等不及上牌的政策限制。自己直接提现车，自己验车上牌，三天验车完成。 DL250，骑行1100公里， 2020年春节前都安好！ 2020年3月中间，北京疫情管控放松了。第一天去北宫国家森林公园，打卡返回，走首钢大桥，下午三点左右，手出汗了，就把手套取下，开车到五棵松桥，只有几公里，得风湿了。晚上到家，手指不适了！得风容易，去风难了！

春风CL700X发布已经差不多十天了，全国能见到的实车真的很少呢！今天四川迎来了全川首台！在成都的车友有福了！可以近距离接触感受一下春风2020年最佳车型！感受一下真香车系！2020年8月9日早上10点今天天气格外的晴朗☀️！似乎知道今天在大魔头机车俱乐部有大事发生！因为晚到了几分钟，工作人员已经把外箱取了！看车头这极具辨识度的X型大灯！有没有被他帅到！给大家听听这双缸的发动机声音咋样！再来看看座高对我们友不友好，第一个试骑的是168的小哥哥！可以看见前脚掌着地！所以还是没什么压力！小姐姐160的身高，也可以脚尖着地，所以对于女骑来说也不大压力！再来看看载人方面！两个男生坐上去后座很宽！也很舒

2020.07.05星期日D1 大雨 401km/401km 黑龙江省哈尔滨市（G102）-吉林省扶余市（G102）-德惠市（G102）-长春市（G102）-公主岭市（G102）-四平市 时光荏苒，五年前的今天是川进青出单骑拉萨的出发日。如今物是人非，不过终成“自由人”，反而一身轻松。102国道路况顺畅给我带来的愉悦被吉林某县城拒绝我入住的无理态度碾压的粉身碎骨。雨越下越大，没心思吃饭，干脆买好酒菜放在箱子里面，先继续跑路。驴肉+白酒新买的靴子很好，只是磨皮肤。好在我带了不少神器。防止挂档越磨越严重。 天黑透了，本来打算在一处刚刚上棚的坯厂房扎帐篷，可是打更的老哥

附小姐姐和高手金卡纳视频车还是来了不少试驾，无极全系列都可以试驾云南金卡纳第一人讲解骑行知识陆良摩友上车示范错误姿势他曾获得金卡纳全国赛事两个项目冠军是云南唯一一个去日本获得金卡纳证书的人这个……哈雷暴龙，周杰伦同款移动大沙发GS1200R6追忍者400各种颜色的无极650摩友们的车也很给力俩胖纸这个小姐姐是今天的金卡纳第三名暴龙的后轮胎雷克萨斯的果汁好评沃尔沃的小摆台不错沃尔沃不仅搞了一个签到小礼品，还不是时机的让大家看看他们车子优异的除PM2.5性能PM2.5检测仪都快爆表了主办方之另一个4S沃尔沃也是他们家金卡纳的学员们正在认真学习这是金卡纳第一是中间那位少年，第二名是一个灵活的胖纸，第

「杨一摩托分享116」大家好欢迎关注保定天亮，我是杨一谈摩托车改装无非就要说两个基本点，一是升级车辆性能解锁功能、二是提升车辆外观更符合自己身口味。而今天我们要讲的这项改装，则是能够结合两种思路的来看，那就是仪表的改装。既可以提升颜值、又可以解锁性能！谈改装仪表，可以分为两部分来谈。一方面是上个时代，国二大部分车都使用化油器，整车并没有行车电脑。所以仪表多以线控来记录数据，用线控起到了一定的车辆计数器的作用。而国三时代开始，尤其是到国四的全民电喷车辆的情况下，各车的行车电脑担当了很多储存数据的功能。而仪表也开始大量使用LCD数字仪表。这个时候大部分高端仪表都已经开始使用了ECU行车电脑的数据协

一天骑行259公里走了一路看了母亲河，圆满结束东疆港东疆港东疆港东疆港夸海河大桥大沽炮台公园这船有点老三界碑就跑了10多公里好路，从这以后都是非铺装路，后来还都是土路海河岸的路上很凉爽看见海河了海河边还有羊儿早上从家6点半出发到东外环海河桥，从外环转到海河桥下

今天约了一朋友开着我的两部爱车去百多公里外的山里村庄看斗马过了这个隧道开始进入邻县的乡村小路，前几天都下雨路上塌方的地段很多交通问题导致骑行缓慢早上八点出发的中午十二点才到村口还好比赛刚开始不久观众很多少数民族的文化现场遇到一个推车网红天气太热了，为了赶时间去下个地方，斗马没结束就离开了，山上附近有很多梯田风光拍照留念悬崖临边上，每天都有人来拍照跟美女和了张照风景很好，但是危险朋友站着下山找了个山泉水深潭游泳🏊，返程到家已是晚上，还好夏天，我们南方天黑得晚分享给大家

一起去吃凉面，中间那个狒狒不认识精神小伙这个家伙的头上是蜘蛛丝，估计是被蜘蛛精搞的跟小鲜肉们一起比较开心这是我们“云骑•摩的”的003号人物，前段时间跑山被逆行的凯美瑞怼了，打石膏，但是，他并没有因此而放弃骑行晚上啦，夜幕降临，摩的组织要小聚啦嘻嘻，按规定停放这是DK组织的跑山，我没有去，群里发来的照片，借用他们的饮料，我因为说了一句小瓶不解渴，然后就……中间的雪碧是我的群领导“绿帽子队长”的座驾，标准的农民摩托致敬我们最可爱的骑士！身残志坚，虽然打了石膏，但还在坚持骑行，虽然是踏板电动车………

根据此次一天半300多公里的小跑做个总结昨天下午本来是想骑出去玩一下的，后来临时决定去了晋宁网红桥打卡，没敢走高速，所以一直在山上绕沿途风景还是很不错的从车家壁上山一直绕到安宁，再到海口山冲、200号网红桥打卡，可能是没到周末，人很少由于手机没电导致不能用导航，晚上只能留宿海口了昨天跑了一段泥浆路，甩了一车泥，给它洗个澡，今早10点半又从海口跑青龙峡沿途路况还不错，就是半途开始下雨，昨天出来没想那么多，雨衣也没带，冒雨一口气骑到青龙镇，全身都在滴水，找了个发廊借吹风机草草的吹了一下就去找地方吃饭，吃过午饭后，稍作休息又继续出发一直到青龙峡花40块钱买门票，进去一番游览一番游览后就踏上回家的路，

08月05日周三下午的骑行，骑行45.79km，耗时01:55:11别峰半坡单车摩托汽车必打卡点小压一下最近别峰开放车流量大大增加 线路不敢走满意思意思就好😂弯道留一线 日后好相见.

2019年6月当完成增驾D照后，家里人全部反对我购买摩托车。经过半年多攒私房钱的努力下于2019年12月28日订了车(前面考虑过幼狮250 鸷道 190TR 然后看到了G1 被G1的外观 长续航 很高的配置吸引了 )2020年1月22日(正月28)车到了西安，立刻赶赴摩托城支付了尾款，当天也是西安首辆G1提车(车主是位64岁的老叔)。但考虑后天就是大年三十，所以告诉老板说我年后来提车(1.考虑赶不上挂牌 2.考虑骑回家让家里人看到过不了好年) 谁能想到，疫情就这么来了，一直等到3月14日西安摩托城第一天恢复营业才去把日思夜想的爱车提回了家(提车回家后家里人确没有我

维麦通V6被我摔坏寄回厂家维修的事。为什么不买Ⅴ8，因为V6好看😄周末从合肥出发回老家洛阳，刚上高速就下起了大雨，心中默念阿弥陀佛，这都十点多了，看这样子恐怕要迟了，也没办法，高速雨天比夜路安全，走到龙门寺服务区，停车休息。雨小点就继续走，上身有薄雨衣，下身惨了，湿的透透的，感觉GW都在滴水。上了宁洛高速之后，开渐渐放晴了，局部小阵雨巧，一片阳光一片雨。虽然湿透了，感觉太阳出来，还是蛮爽。阜阳市伍明服务区。到太和三角元服务区时，太阳完全出来了，停车晒装备，护膝，衣服。头盔边上也湿了，晒晒。结果悲具了，头盔掉在地上，刚好维麦通着地了🎱🎱🎱，主按键按起来没反应了，关不了机，也接不了☎️。⑥

宏佳腾3D350R说走就走的出游 (五)前情提要从曲靖到凉山这一段两天都是赶路，所以就把他写在一起，这样看起来会比较精彩一些。另外也录了一个勇士闯关的视频，把车当越野车在搞。这个叔叔有练过，小朋友不要学噢。首先用地图记录，到目前为止的这一段路程沿途的好山好水很好的景色，心情都开阔了起来。沿途景色都还满漂亮的，不过小朋友还小，基本上走一段就会停车下来走走，除了伸伸懒腰，也切身感受一下沿路的风光美景。出外靠朋友，到朋友的果园，摘摘果朋友种的，我放心。香甜的呢。这样一路沿着国道走，也是有一些辛苦的地方，例如：下雨后的湿滑路面，或是如下方这种难行的泥土路。幸好三个轮子真的是稳稳地，就这样顺顺的过去了。

路灯太亮，都忘记开灯了😅山上帅照可以看到视高全景老司机朋友骑的雅马哈150带我，技术真好

    对于每个人来说，自己的需求不同，对摩托车的要求不同，当然和自己的预算，经济能力，用途，比如通勤，摩旅，越野，。。。。。。等等。     这次我给大家介绍的是雅马哈天隼这个车型。当然网上有很多车型介绍，我先大概介绍下车型情况，后面我会说这款车神在哪里。       建设雅马哈天隼125是一款主打实用的普通跨骑摩托车，它的整体外观和建设雅马哈其它的同系车型非常相似，比如天剑125，飞致125所以外观上这几款车型没有多大差异。这款天隼125搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机压缩比10.0:1，最大功率7.8KW/7800rpm,最大扭矩9.5N.m/6500rpm, 与之配套化油器供油系统。

视频在文章最后DUCATI在2019年发表令人血脉喷张的Streetfighter V4车款，但这台街头干架王如果对上自家顶尖的赛道速度机器Panigale V4 R，能否在1/4英里的直线加速中胜出呢？英国机车媒体Bennetts Bike Social为了解答这个问题，特别找来Streetfighter V4 S和Panigale V4 R两台车进行一场DUCATI内战，两台车分别由编辑Michael Mann和BSB车手Tommy Bridewell骑乘，为了讲求公平，两位车手会分别骑乘Panigale V4 R和Streetfighter V4 S各一趟，总计两趟的比赛来决定胜负。Pa

日本人习惯于称呼骑警为“白摩托”，骑警所使用的的摩托车以高机动性，广泛活跃在应用于在交通指挥管理、马拉松等体育赛事引导、摩托车安全驾驶教室等交通安全教育等场合。“白摩托”的历史可以追述到大正7年（1918年），日本警视厅正式引入两轮摩托车。当时的涂装是红色，因此也被称为“红摩托”，昭和时代初期，日本效仿欧洲将涂装改为白色，“白摩托”的昵称一直沿用至今。 川崎曾经光荣入选白摩托本田450本田750现在的“白摩托”已经进化为排量在800cc以上的重型机车。车体两侧及尾部挂载红色警灯。 皇宫警察专用，本田金翼侉子广岛县警察用车CB1300P搭载测速仪、警报器等从而具有丰富多样的功能。 CB1300P

整车外观气囊减震以及Abs霸气侧漏的前脸整体侧面180加大半热熔轮胎加大油箱以及铝合金上下联板仪表铝合金后平叉，脚踏翼梁板车架，听听声音声浪环节看看晚上灯光效果

整体外观气囊减震以及前Abs霸气侧漏的前脸整车侧面外观180加大半热熔轮胎铝合金上下联板以及手把整车仪表自带双闪翼梁板车架，听听这个敲击的声音听听声浪夜间灯光效果尾灯

「杨一摩托分享111」如果要说国内摩托车改装圈子，首当其冲最有争议的排气改装，尤其是踏板摩托车因为各类“鬼火少年”的神奇操作，基本上改装排气就等同于炸街了。一提到改装排气就会令人想到巨大的噪音以及花里胡哨的外形。而事实上摩托车改装因车型而异，但是通过改装排气来提升车辆动力性能是一个比较简单的办法，今天的文章我们就通过光阳弯道情人4V改装排气来聊一聊这个话题。 光阳弯道情人4V，这台车从上12年在大陆上是开始就是国内顶级运动型踏板，国内光阳独有的150CC四气门战斧引擎动力澎湃，但是20款车型随着售价降低的同时，引擎调校也趋于保守。所以这台车能够通过升级半回压式排气能够压榨出更高动力的车型。而台

400x已经入手十个月了！行驶五千公里，最远长途一次行驶400公里。下面说说感受。先说出现的问题！ 第一 ：行驶速度56-60km/h前轮微微跳动。一个不算个问题的问题。 过了这一速度区域均正常！ 解决方案：做前轮动平衡！ 完美解决。费用各地不同！这边车行老板售后给力 免费！问题二 ： 链条拉长严重。 大约1000公里左右就需要调节一次链条松紧。链条质量一般吧！ 有生锈迹象，和个人保养也有一定关系。总之链条用着没问题。但总是的调节松紧！ 解决方案 ：换！ 推荐EK链条 。3000公里只感觉微微有点拉长，承认日本链条生产技术。注意别买到假货。最好是店内购买！ 价格600+ ！ 问题三

前几天开始计划约人了，没有一个人出声。那就单飞了呗。到达停车位置，能看到飞机了。回程路上，看到这个塔还可以，就停车拍照先。回程路过，上次吃黄鳝饭位置，再吃一次黄鳝饭吧。单人，就点一煲黄鳝饭，一碗汤就够了。

去沙湾村的路上，都是又急又险的弯道，压弯爱好者千万不要错过。沙湾瀑布，在一处长度几百米的小峡谷的尽头，落差40米左右，阳朔屈指可数的瀑布景观地之一，可惜没有好好的保护和合理的开发。从沙湾瀑布出来仨人直奔不远处的大面山，花了近一个小时时间登上山顶，大面山山顶所看之山景与附近的相公山景区截然不同，大面山尚处于半开发状态，建有登山的水泥台阶，但是比较窄陡，如不嫌劳累值得一游。当天的骑行轨迹

    提前说，码字不容易，记得点赞哦！    网上一直流传一句话：骑士最终的归宿是踏板。这句话，有的车友认同又得车友不认同，其实只是每个人的用车需求不一样而已。但是不管最终选择什么车型，都是为了那忘不掉的骑行，风和自由或又是诗和远方！    最开始的我，买摩托车（当时就是为了代步），买的不知名的国产踏板，入了摩界！紧接着为了融入各种圈子就是各种换，街车，趴赛，拉力，排量也从125升到500cc。突然有一天，我感觉到我想停下来，换一种心情！直接从500cc降到了125cc的踏板，当然也是觉得踏板更符合当时的代步需求和日常使用（上下班，堵车时使用）。有了明确的目标，就各种看，UU125啊，E影啊

2020年7月16号一大早，和三名提前约好一同出行的好友冒雨来到我们的出发点:资阳市俊锋机车馆，也是我们的大本营（川M机车俱乐部）。一行四人四车（键盘-九妹300，大伟哥宝马310r,超哥-国宾，本人净心-752s），在机车馆全体人员的祝福和嘱托中冒雨出发了。途中一直下着雨，还好大家都还算老司机没出任何问题。途中我们的键盘领队还带大家去跑了一段乡间小道（导航规化线路出了问题），感受了乡间气息，也让屁股感受到了来自大自然的呵护😂，可惜没看到翠花姑娘。在进入阆中地界雨慢慢停下来了，大家加快了速度在下午到达了阆中古城。风尘仆仆的一行四人在古城中找了一间客栈，简单整理一下后大家便开始了古城之旅，晚饭

今天抽空把机油换了，由于动态不能发长文，写个文章给哈雷750车友。 看记录一下机油更换时公里数。下次5000-8000换就差不多。工具就是一个机滤扳手，大排量都差不多，跟汽车一样。一个13套筒，拆放油螺丝。一个5mm内六角，拆水冷保护罩。淘宝买的放油螺丝位置先放机油拆水冷罩，然后机滤就能看到了拆机滤，换上新的。注意拆用扳手，拧新的用手。主要怕扳手把机滤拧变形以及太紧了。加机油之前千万别忘了先把放油螺丝拧上。说明书说2.4L实际不够，建议至少3L把能擦的都擦干净加机油加到X上面处理费油，装好我一般就汽车保养时一起给汽车4S处理。发动一下30S左右，让机油把空隙填一下。然后再看机油尺，不够在加点。

最近本田在国内发布了CM500 复古巡航车，也就是在国外售卖了三十多年的入门巡航车型 Reblel 500，国内的售价是 71800元，让很多人应该是又爱又恨... 在我们还为这车进来价格合不合理，自己买不买得起，竞争车型到底谁合适的时候，有人已经把这车玩出了花了，来一起看看视频JC君：有人说作为美式巡航车，不上v型双缸就是没有灵魂的，因为发动机的跳动和韵律才是机械生命的延展，但是我们还是要说一句，有些灵魂不是在于形式，而是你重新赋予了它什么，好看的不好看的不重要，重要的是你自己的！

贪便宜，在咸鱼上买了全新的360oneR双镜头版，送了些适应配件，加购了子弹时间套餐。惴惴不安地收到后，开箱可以，因为一个月内降价赔，就讨了摩托车支架。挺靠谱的。 一直考虑摄像头该装哪里？ 头盔上吗嘛，oneR重了点。方向把上吧，用支架繁琐。最后选定了风挡上。 先用静电贴例外各贴一张，外粘gopro的弧形底座，内粘保险绳座。 摄像头套上固定笼，多接一个90度扭转架，再固定到底座上。摄像头，一颗望前，一颗望后。 实际骑行，高速风挡震动较大，过减震带也震得厉害。那就考验360的抗震性能了。

六月一号去店里提的车，15款的ninja250se版本，因为以前只有骑过踏板（鬼火），所以第一辆跨骑选了一个入门排量的车作为练手。 选车经历： 最早的时候看中了一辆17年的ktmrc390，去店里！想看看，结果被卖掉了。再加上朋友劝我别买这车，据他说这车百公里十个新手，所以也没有太过纠结。然后在店里试了春风250和忍者250，感觉春风比较抖，小忍者的声浪好听一些，而且开起来感觉很平顺，再加上以前上学的时候就很喜欢川崎这个牌子，所以选车的时候没有太多犹豫不决。价格是26000，车辆加所有手续全包。说实话有考虑加几千买辆新的gsx，但因为以后想换车，所以还是买了辆2手的。 骑行感受： 因为骑过

喜欢摩托，也喜欢音乐，喜欢拉二胡，也喜欢鼓捣电子产品。有人说摩托车加音响，又土又吵，闹得很，对！。也有人说没有音乐怎么行，太乏味了。 ①先来说说什么是吵？环境嘈杂，人群之处，音乐放DJ，音质不高，音效不好，不合场景，那当然是吵了。 ②再来说下什么是享受？一两个人开车进山，找片空地，寂静山林，，，熄火停车，点支香烟，烧壶开水，沏上一杯香茗，或自饮或共饮，此刻，我需要一曲古琴高山流水，或一曲古筝云水禅心，，，这是我想要的休息和享受。当然，慢慢悠悠骑在路上，许巍的音乐才是最爱。 所以，烦者自烦，爱者自爱。 本人不是这方面专家，也只是通些皮毛知识，现学现卖。我自己加装的这套小音响，音质还行，起码算不上

2020款Rebel 500已经发布，国内的名称由Rebel 500改为了CM500。这台发动机大家比较熟悉由CB500X，CB500F和CB500R中都采用了这台相同的471cc并列双引擎，凭借着顺滑的动力输出与引擎性能让经验不足的车手也能很好的驾驭，可提供平稳而舒适的动力输出。2020年款本田增加了本田的辅助/滑动离合器，据说可以将离合器拉力降低30％。那么这台CM500的动力表现如何，让我们在马力机上见分晓。机上数据图通过测试我们可以看出Rebel 500在7880 rpm时产生40.83马力，在6300 rpm时产生29.91磅的扭矩。尽管此扭矩峰值在rpm范围内相对较高，但请考虑发动

来自西安的车友，改装部分：高把，复古手把镜，格栅复古大灯，前后转向灯，短尾，排气，坐垫，请自阅和x48

在逛TB时发现这个集合了转向和双闪的小开关，对比了下巡弋150的开关发现尺寸一样，然后购入后进行改装！可在tb搜UY双闪转向一体开关。注意看图中添加的提示，这是卡牢壳体的关键。这个开关有个通病就是进水会生锈，我拆开发现内部设计合理，但厂家并没有上防水防锈的润滑脂。原接触面有点氧化了，需要打磨下来提高灵敏度。另外在原车3根转向线上需要冷接3个母端子涂满专用润滑脂用于旋转及滑动部位的防电弧、抗氧化、抗磨损保护，能有效的降低接触电阻和温升，防止积炭的产生；优异的灭弧保护作用，延长开关使用寿命。 到这里双闪功能改装完毕！2020款巡弋150远近光开关那里没有集成坐桶开关的，一次偶然在三阳巡弋QQ群看

好久没出去看看山和云了，趁着这次休假，女票请了一天假，加上周末，有了三天时间，来一场达瓦更扎和神木垒三日游。 想出去玩和以前一样，先得有事前准备。 1，关注景区公众号，了解景区天气。 2，去车店检查保养车辆。 3，规划路线，计划中途午饭休息点，我们把来回的午饭休息点都定在了雅安万达的KFC，吃的和环境还是有质量保证，还有咖啡，而且还能午休。 4，就是准备需要带的东西，护具，雨衣，车衣，羽绒服…对，这两天上山还是必须得有羽绒服。那里也有租的，但是我现在骑的是三阳九妹，号称拥有最大马桶的踏板，60L马桶，40L尾箱，24L油箱包，这些东西绰绰有余。这次还备了这个应急打胎套装，虽然没用的上，但是也是

今年一月126买的车，截止现在行驶2600公里，因为之前从没骑过摩托，起步不敢给油，偶尔会熄火，熄火大概4-5次，尴尬😓 后来特别注意了下，改善好多，基本骑行2000公里以后就熟练了，没有心里压力了。 总结了下这车的优点： 1，稳定，大半年了，从来没出过任何问题，连小问题都没有，我住的地方自行车棚天天爆满，我车一直停外面，真的是风吹日晒雨淋，但依然没有任何问题，特别今年北京雨这么多，我开始还有点担心淋坏了。 2，省油，过了磨合期后，一箱油跑600公里完全没问题，我就上下班骑，各种走走停停，上次加满油，在加油站把表清零，现在下去三格，行驶400公里，按油表还有2格油，再跑应该200没问题。

你应当夹紧车身！ 紧急制动是靠前轮。 紧急制动沒时间减档，不是长轴距车紧急刹动时后轮基本无抓地，用后刹容易抱死。长轴车一般巡航太子类。运动型车轴距都不长，前倾是被惯性推的。平时应当多练前刹，刹车一定要线性，一刹车就用三分之一行程，一加油就用三分之一，这种人骑行技术一定不好。如果极速时马上全力刹必摔车！ 给油和刹车都应当线性，紧急制动也一样。要分段给刹车，第一段刹车灯亮但能推动车。加油也一样，找到0一1的间隙，金卡纳要一档骑行，不知道0一1就无法稳住油门，会损失起步速度，起步快的人油门控制一定好。 可以用ABS和前减震来练习紧急制动。练习时以平时最高速来练，如果一刹就出ABs说明捏太

本田发布了cm500新车，作为一款复古车款，先行的预告片已经钓足了胃口，今天我就到店拍一下实车先来一个小片儿，给大家看下视频如何让cm500骑起来更帅参加南京本田cm500的发布会到达大贸店，新车发布怎么少的了我户外签名墙大家都在等待红布揭开，一睹cm500的芳容现场人山人海cm500实拍正脸，最佳拍摄角度前后灯具采用的LED，前大灯是复古圆形大灯，带有四个LED光源，有女生说特别像是昆虫的眼睛，怕怕的。尾灯采用了线性尾灯造型，前后轮胎均采用16英寸，前减震为伸缩式前减，后减震为昭和双枪仪表为复古圆形仪表，带有档位显示直列双缸水冷发动机，之前也用于本田街跑。整车还是挺有bobber的feel的

没有机车梦，只是偶然一次被一个人骑着摩托带着我跑了一圈。就心血来潮，当天就考虑买一个玩儿😂带我骑摩托的这个它呢，给了我三个选择，贝纳利502c，川崎z400，ktm390duke。也没怎么考虑，被我侄子强烈建议买390，因为他自己的就是duke😂 好吧，那就390，结果一问，没车！要等几个月，，我这性子就是喜欢什么就马上要得到😂😂就让我侄子帮我联系了一个昆明的小伙子看看二手车。因为我人在曲靖，所以下午两点加微信，四点告诉我找到车了，晚上七点去帮我看车说没问题，跟着我就在麻将桌上转了钱买掉😂据中间人说小伙子收到钱就直接去蹦迪了😂😂😂 从想买车到买车就花了三天时间，从找到车到买下它

当地出名的双岩寺。 大手笔新建中，菩萨像还没安放进殿。 壮观的碑林，但都是新的。 投资上亿，楼台亭阁似皇宫样式。 法堂书香浓郁 虫缠树，只有寺庙的树才能见到。 多大的金刚 山上眺海 光荫婆娑。

非常幸运的是前两天写了篇文章上了热门，心里有点小小的成就感 从上的月买了车以后，发现车周边的设备也是一笔不小的开支，让我这个本来就不富裕的家庭更是“雪上加霜”（主要是媳妇管的紧） 我觉得买新车一个要买的就是防摔杠，于是在网上寻找，无奈鸷道这个车改装件少之又少，防摔杠总共就两种，第一种价格挺亲民，但是本人不喜欢，感觉不对味道！第二种很喜欢，但是价格感觉有点高，不舍得买（是不是觉得本人又小气又挑剔！）于是准备自己做一个！先看看网上的两种杠吧感觉不符合复古的气质价格昂贵准备工作逛钢材市场市场上有弯弯的设备，准备花钱加工，无奈问老板以后说无法达到我的要

很高兴在这里能与各位读者再次相遇，首先感谢各位机友们的支持，在此感谢平台可以提供能与车友们交流发表的平台，今天根据车友们私信写一篇关于国产哈雷龙嘉v咖的使用感受。V咖是由意大利ITALJET（意塔杰特）和龙嘉摩托联合开发的，这个意大利小众品牌的创始人是前、前、前杜卡迪签约车手Leopoldo Tartarini。为了制造自己喜欢的摩托车，在1959年创立了这个品牌，主打Cafe' Racer车型，市面上的复古摩托车款相对街跑车就显得少的多了，比较热门的复古车型屈指可数。其中名不见经传的龙嘉V咖bob250受到了很多美式巡航车友的喜爱，250cc V双缸美式巡航车型V-BOB的售价，分为两个版本

「杨一摩托分享90」作为一名热爱跑山骑士，在我心中一直有两个疑问：第一个是跑山真的排量越大的车型越好跑吗？第二个则是被国人骂的黄龙600到底是什么水准？所以今天我有幸约到了本市的进口贝纳利TRE1130K雀客车主，因为前一晚喝了酒，推杯换盏之间就约定了今天下午，在周边山路小跑一下聊一聊两台车的跑山感受。先说结果：我的黄龙600在山路上完胜雀客1130K想必大家看到这个结果可能都有些不可思议那么我接下来就从以下几点聊一聊这两台车在山路的表现。同弯道视频观前说明，我的黄龙600已经爆改升级飓风900拆车全套制动套件、液压离合、轮毂、避震。基本上与雀客原厂配置相同。我承认！原厂配置的黄龙600跑山和

要说出行啊，都是去程感觉很慢，返程回家的时候感觉好快。一样的时间都会有这种直觉！而我这次的龙岩之旅呢恰恰相反，去得很快，回得艰难！耐心看完 6.28日中午从厦门十人众俱乐部出发龙岩，历时一个半小时到达龙岩目的地！肖哥过来迎接，先去了郑哥家喝茶随后去了场地玩金卡纳，玩着玩着调皮了玩动力烧胎，无奈可能操作不当，导致车子离合器烧了，开始调整试车还能正常骑，后面越来越不行，给大油就变成半联动。问了龙岩玩越野的车友，说这个车的离合器配件这边都找不到，只能订，当场自己找淘宝店定了配件，特意交代了寄顺丰！这种配件都只有重庆地区的才有准备回程吃饭，刚起步车子冒一团白烟，仔细一看线路烧起来了，油箱边上线路红红的

最近群里一个爱动手的朋友说想自己清洗节气门，但又怕洗过之后需要连接电脑匹配，义气如我，决定帮他看看到底应该怎么洗。本人非专业人士，渴望交流学习之心日月可鉴，如若发现不当操作，请及时纠正。准备工具 十字起（最好有两把，如图其中一把长的非常重要），内六角扳手，十号八号梅花扳手，胶锤，尖嘴钳，长毛刷，短毛刷（都是硬毛的），毛巾，化油器清洗剂，除锈润滑剂，汽油，机头水。拆开左右塑料护板，抬起油箱，做到这一步都困难的车友就不建议自己动手了，免得因小失大。抬起油箱的时候需要注意先把碳罐连接管拔掉，这样才能把油箱翻朝后面拆掉空滤螺丝，取出空滤，把海绵用水揉揉泡起来，可以加一点点的洗洁精洗衣服之类的，一点点就

漂亮的小姐姐在这里被交警查了，还好没事夜晚金沙湖南宁市走了。

带齐我的装备，出发两车三人，哥哥和嫂子远山，凉亭，爬山的骑士美丽的荷塘，我来了绽放的花骨朵歇会，老哥爬不动了美丽的山水一色历经沧桑，地壳运动，形成这独特美丽的景色鸽子洞旧石器文化遗址，国家级文物保护，只能在门口看看了回来路上，快到家了，遇到瓢泼大雨，我们在雨中潇洒的手忙脚乱的更换雨衣，浇透了也穿完了，往前100米😂不下了，没雨！好尴尬吧，这点雨，一点没白瞎，全叫身上了，哈哈，骑起来那叫一个凉快，透心凉心飞扬啊😂

💗2020年6月29日💗 北京魔头👹 🛵出行人数：2人 坐标：石景山万达广场-上方山国家森林公园- 石景山万达 时间：大约8小时？（今天下雨避雨大概两个小时） 🏞景区门票：40¥京津冀一卡通免费/停车免费（包括汽车）上方山门牌😜🏔上下山轨迹🌳一个半小时，两个景区连着上方山➕云水洞景区（因疫情暂不开放）银杏树王到顶峰了大概不到五百米有缆车🚡可以砍价。建议乘坐接下来就是风景啦✨山里面有很多野猴🐒 注意拿好随身物品，不要去挑逗。🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒特别多小松鼠🐿️超可爱💫接下来是风景🏔🌚憨憨的声音，hhhh下山以后开始下雨。 娄水子和周张路交界点有个饺子馆雨马上就

写在前面，此行程，是工作需要。青岛拍婚纱照时间为两天。需要提前去踩点。顺便骑车试试，溜溜车。山东淄博跑青岛，崂山爬一爬。这个时候，已经300公里了吧。全程国道G309，大车很多，并不好跑。时速55-60公里每小时。7个多小时，中间在潍坊加了个油，里程数150公里的地方。很遗憾的是，买的记录仪还没到货。只能用手机拍一下了。第三辆车，第一次跑小长途。一个字，累。两个字，很累。别问我哪里累，不是腰，不是胳膊，是屁股！哈哈 ——————美丽的分割线———————— 骑行感受来一下： 1.这个车，很温柔，不暴力，操控性不错。切勿随意超车和飙车。别问为什么，你

这款RA2就是一款入门级巡航车，以亲民的价格主打年轻市场。毕竟大魔鬼、凯旋Bobber不是谁都买得起的，不能将年轻人的机车梦扼杀在摇篮里。整车造型就是现在最流行的硬汉Bobber风格，穿着一身复古皮衣，骑上它伴随着浑厚的声浪，路人一定会觉得这车的价格得再一个0，想想我那点虚荣心就得到了满足，其实它只需要13800元。1.38万元还上了钢丝辐条轮，有没有内胎已经不重要了，要的就是复古范儿！不过这个90的前轮胎宽，跟后轮140胎宽差距较大，前轮抓地力一般。前单向双活塞卡钳，后单活塞卡钳，配有CBS前后联动刹车，所以这辆车有一个很有趣的现象，踩后刹时车子会点头，我在回去的路上玩了好一会儿。前正置减震

你以为的跑山： 骑上心爱的小摩托，回归大山深处， 远离污染、喧嚣，欣赏沿途的美景 穿梭在山间像风一样自由...... 首次跑山后的感受： 根本顾不上欣赏什么美景，心里只有一个念头千万不要摔车......全程骑行轨迹集合 一个高手、一个新手、一个菜鸟（我）加满油，出发！我真不是一个人来的 我是掉队了，掉队了，队了，了......既然跟丢了那就独自享受吧 不是很快，但是很嗨！哈哈哈

“Cb190天下第一”好多人给这车所谓的称号，俺也不敢问为啥？所以通过这次小短途我深刻的体会了。。。两天往返共500多公里，途中很多精彩得故事，也有些小事故！好在都有惊无险的安全到家。。。第一次在石臼湖那段把车拉到了105，后面不敢在拉了，横风太大，车子开始飘了！第二天的”六道湾”由于技术有限，很多次弯道都是捏刹车降档过，毕竟安全最重要。这趟小短途，回程有点累。中途车队有遇到车祸，我的背包🎒丢在拍照景点处，老师傅排气管掉了。。。各种奇遇，颇有惊无险！总结，让我感触最深的，骑行道具一个都不能少；行车记录仪很有必要；头盔镜片一定不能电镀片（夜间骑行视线不好，打开全是飞虫打脸上，超难受）；过弯道看

值不值得买，主要看你是否喜欢以及是否能满足自己的需求。 经常看到有人问小火神和哈雷750怎么选。 因为之前陪朋友参考过这个车，平时也经常见到就强行说几句。 简单说还是看需求，如果从一台巡航的角度，类似钱江502C这种定位的巡航来看，小火神不错，颜值高，性能稳定，操控舒服，也挺适合女骑手。 如果说从美式巡航角度来看，如果你要一台美式味道的，那就没什么意思了。这个车要硬搞美式，改装空间有限。 所谓改装空间指的是改装范本是不是够多。投入同样的精力是不是更容易出效果。说白了就是可塑性。再就是改装成本了。 声音这一块我觉得小火神是弱项。真的没有巡航的味道。 为啥我写车老把造型和声音放前面，因

我问大神可以给我搞吗，大神爽快的答应可以帮我搞，开心😁到达富善村工作室，看见大神呢坐骑😁起车，开搞已拆开计算偏心距，以便精确打磨套筒大飞上有撞伤也给我打磨平整了，就是想不起什么时候撞到的打磨中原厂轴承已坏，且做工粗糙，精度太差将升级的双排滚珠轴承压入大飞中升级完成准备安装perfect。再次感谢我赵大哥@猛虫过江

第一次去巴王海

    买了个P-BOX，实测一下各种车的加速数据吧，没想到一测不要紧，很多车水分很大呀……    是我的P-BOX的问题呢？还是我这边驾驶技术的问题呢？还是车的问题呢？   第一次加速测试仪表的零百加速时间，8秒14，是仪表的时间，不是PBOX的，PBOX的在最后面。    仪表速度都进不去8秒……哪里来的7秒6？    这个计时精准度误差是1\50秒的。    视频里又做了一次，时间是8秒05，仪表时间！    做到这里，我心想，如果是改一下排气、改一下ECU，仪表速度做到7秒6，还是差不多的……    可是消费者呢？买到的是这样的车吗？    还在质疑我这边对于车辆驾驶的技术？哈哈……中

本想一个多月没跑了晚上去兜个风 万万没想到 把摩托的第一次 雨骑 凌晨三点到家 首个1000公里 献给了 只跑了100公里的骑行😂嘴上说着玩收工，心里一万个不服气，然后等雨小点继续完成目标。100公里开五个多小时也是醉了红楼梦的故事深夜聆听时光机开启吧大头娃娃冲呀半年多才1000公里很是无奈啊。。脏脏款湿哒哒没有泥档的后果

打小语文学的就不好.文章尽力写您凑合看看吧哈哈. 我是18年提的车，当时有三个选择一个是杜卡迪821、川崎z900、还有就是哈雷883N.我呢先去的酷车小镇看的821可惜当时车少得等好久.就果断放弃了。然后风火轮看的z900，但当时销售极力劝我说刚接触摩托还是算了吧.我呢本着听人劝吃饱饭的原则就也放弃了.之后就直奔哈雷.当时有三可选的型号一个是883L、一个是883N、一个是x48.最终选了883N.理由就是883L太显老一般四五十岁开合适、x48是真好看但是油箱太小回去得改.想想还是算了！最后果断883N。 啰嗦半天切入正题！这个车吧别想着要性能动力对于我来说够用。不爱出毛病皮实

由 Bas Baaten 驾驶 Moto Guzzi 开启的的超级冒险的穿越之旅，历时208天，超过56000公里的旅行。最长的道路：从纽约到阿拉斯加最北端的 Deadhorse，然后到世界上最南端的城镇：阿根廷的乌斯怀亚。

早上5:50分被熟悉的闹钟声叫醒，用手轻轻支下眼睛。走到窗口 这个夏天的倾盆大雨格外温馨。🦗今天又不能为成都做贡献了少挣35000角人民币真是可惜了，我的小床 哎老虎头游。 中雨 时分肚子6:40 在呼换我补充能量。要是人类能像大蟒蛇一样，吃一顿管几个月，那会创造多少收益啊？贝纳利752 ：赵德助同志 你不买 我是不会给你试驾的 更不能带你去光滑 崎岖 平整 高低起伏，的路 基便是你的驾驶技术，巅峰状态 走火入魔 我是拒绝的。 小子你别得意，我要用大哥大 把你臭毛病 缺点 坏脾气 用 写蒸 的方式 告诉 广大车友。让你永远曾经在经销商那69块800X8

今天108到六石路，再到六渡。然后七渡山水挺美，到红井路。返回108国道霞云岭返京！ 红井路打卡地，依然有很多自驾游和骑士到此打卡。

女学员臭美中。准备开课。教练热车。臭美女骑士上演娴熟技术对于进阶培训的学生，教练先跟随观察，再带领纠正。果然进步非凡。

小谢贺哥王哥振哥小谢

启典现在产能明显上来了，尽管近期g1销售火爆,但是从订车到收货还是仅用了5天，不得不说速度令人咋舌。厂家售后同步过来装车服务没的说，车车尽管之前试驾过，但是看着自己的车还是激动的颤抖，等发票挂临牌我也可以骑上心爱的小摩托出发啦，183号队员入列！下着大雨，物流非送，只能找这么个地方装车了宝贝就在箱子里等我开启它的一生售后牛总出镜，为牛总的服务水平和冒雨态度点赞！铭牌展示慢慢宝贝出水芙蓉了好了，脱离铁架要展翅翱翔了来个装好的全景，越看越爱！183号入列，有的车友说他的牌牌没有小星星哦，我这个是VIP吗

37度的高温，抵挡不住骑士的热情，好山好水好活动三辆非双是来捧场的，却成了最靓的仔她应该是本次会展最靓的妹子了网红特级车大师合影37度，实在顶不住了。那就照例游泳打卡，放松好身体，装备山路压弯120公里山路，一口气跑到方糖乡，为最后一段调整一下山路里空气绝佳，好好排排毒青龙乡最后一段有点浪了，老法师明显速度提起来了，有点吃不消了……尽量保持师傅尾灯在视野范围内，几乎没怎么去刹车，入弯靠发动机降挡制动/硬核。傍晚7点跑到青龙乡，全程无尿点，晚上住宿宁国市，准备第二波浪喽晚上7:30跑出小川藏线打卡一下，装备入城装备出发时的加油

大家好！我是骑士小煜！老规矩，自我介绍，我净身高183cm，体重57KG（不要再吐槽楼主瘦了，楼主也没办法），目前坐骑黄龙600。 上一篇关于2020款龙六测评加骑行感受的文章受到了很多摩友和粉丝的关注，附链接： https://wap.jddmoto.com/details-article/2340128?share=true先在这里谢谢各位摩友，谢谢哈罗这个平台，但是不出我所料，有很多摩友都对于我测出的油耗有质疑，比如： 等等等等。。。。首先我感谢在评论区支持我的摩友，谢谢你们！也有不少摩友觉得我太偏向于贝纳利了，后来我反思了一下确实漏掉了几点，这篇文章呢，我就补充一下上一篇文章漏掉的几点

       日本制造商 Kawasaki 在过去的数十年里，向全球市场推出过多个让人有着鲜明印象的经典车型。下面的多段视频，透过不同年份车型的图片剪接，简述了风冷的 Z 车系、Ninja 的起源车型 GPZ900R（首次正式使用 Ninja 的标志），以及从 ZX-9R 到 ZX-10R 的发展历程。      下面的视频，Kawasaki 风冷 Z 系列不同年份的车型（来源：Kawasaki）。       下面的视频，Kawasaki GPZ900R 不同年份的车型（来源：Kawasaki）。     下面的视频，Kawasaki ZX-9R 到 ZX-10R 不同年份的车型（来源：Ka

06月13日周六下午的骑行，骑行169.54km，耗时05:15:18

临时起意，去南石洋大峡谷溜达，结果到了马套村，进不去了，打道回府。路上没什么车，太阳很大，看风景不错。

提车有一月了，颜值是挺好，把车停在外面经常有人驻足夸赞，不过也有很多人再问新车还是二手，灰色不显新阿，动力那，只能说是够用，这样即可啦，大部分的骑行时间都再市区，偶尔小暴力也不逊色太多，最近骑过几天铃木gsx250后重新骑行190tr后，感觉车子好轻阿，更加好操纵了，适合我这小短腿🚴 群里一个朋友刚提了暴锋眼，颜值是没的说，就是他说，颜值可以就是光被崩，哈哈哈 总之这个车还可以，想皮实耐操，选择这个也是不错的， 不过这个车后轮在沙土上骑行，抓地能力太差了，差点把我摔倒……⊙∀⊙！去黄河大堤上溜溜黄河岸边遛一遛和我哥的gsx250在一起，颜值也不逊色么，朋友的暴锋眼，也是刚提的，

Hello大家好，欢迎来到我的你调我侃之摩托车干货满满的我来答节目。继续带大家来到北京的铁骑联盟的装备超市，在这里跟大家聊一聊北京禁限摩的相关规定。这一节目继续来蹭蹭热度，上周比较火的一件事情是因为北京摩友，在北京的四环内加油，由于工作人员不给他加油，引发了一系列跟交警同志在法律上面争辩的事情。这期节目我先跟大家聊一聊北京的禁摩的相关规定。北京禁模的规定是大概2001年的时候的《关于本市部分道路交通管理措施调整的通告》在通告里面明确的说了京B号牌的摩托车不得进入四环以内但是在四环辅路是可以走的，但是京A摩托车不受限制。受限制在所有的环路不准许摩托车走。这是北京市禁摩的相关规定，也就是说北京市其

眼睛一睁一闭一天又过去了。眼睛一闭不睁，一辈子就过去了！——小沈阳 下班路上偶遇夕阳，虽然没有吃晚饭，但还是追了它一段路，拍了几张！早上还以为下雨，但天有不测风云早上是这个样子的中午是这个样子的下午是这个样子的傍晚是这个样子的，这天气像极了女人的脾气😄女骑士请忽略追到火车站，肚子顶不住饿，只好返回一小段追日返回又见余晖像火龙夕阳无限好，只是近黄昏。有空多出来转转没什么不好😊

跑出二十公里加个油，为了省钱更为了那段畅快的行程三百米范围内三家加油站，就像吃饭，哪里人多去哪家！这家始终比别家便宜几分钱！竞争，惨烈油灯亮了跑了大约70 公里吧！加了45元12.6升，还没满！马上1000公里，看了下表显，3升/百公里身边处处有美景加油前沿指示牌，顺着整洁的公路，找到了新的打卡地，一个最美山村！匆忙中主要怕油空了，匆匆看了下山村有片网红民宿，时间因素，没参观，下次少年骑士不大好引导，看看媳妇骑士能培养出来吗来个定妆照，还是第一次骑上接送专车感觉手无缚鸡之力的媳妇，驾驭起来有点难度呢！还说要不先骑那个小的吧，我直接打击说：那个座太高，你更骑不了！希望有一天，两人骑着一块溜去明天

上午9点，热车准备出发！50分钟的路程，终于到达吴川车友的店！同行车友几十个，非常热闹！来自茂名车把影骑行群的祝福！群代表：科爷一张“车主”视觉图片新店开张，晚上活动更加精彩！常常觉得自己不够沙雕，融不进你们的世界！此处特别鸣谢，琪哥，李总！湛江吴川一日游--END-- 

19年买的LS2头盔，型号是FF390 一直没怎么用，内镜使用时卡住了，因用力过猛，卡扣给弄坏了……在购买的店铺询问，没有相关配件出售……机缘巧合下，在哈喽摩托看到LS2企业号，私聊后，网上买不到的头盔配件，免费给发了两套！头盔已满血复活！这售后服务，举双手点赞👍修复完工！厂家大哥给发的两对新配件拆开换新配件内镜卡扣位置红色是坏掉的内镜片卡扣自己动手丰衣足食！满血复活！如丝般顺滑！此帖仅代表个人，对LS2厂家大哥表示感谢！🙏@LS2

呼和浩特井儿梁飞无人机

早餐出发天雾蒙蒙的，时不时飘起了小雨！草原、雪山、峡谷交替的出现在317上！一路很多各式各样的寺庙！到达丁青县城用午餐！准备去离丁青20公里的孜珠寺！见到一块牌子写着孜珠寺10公里，顺着路就开始盘山了！没有扶栏，路况越走越差。景色却很美！盘山时遇见的！真是一块风水宝地，盘山时发现孜珠寺修建在一个山顶，另外一面是悬崖，正面是慢坡，房屋寺庙修建在慢坡上！停车休息时发现后胎扎了颗钉子，决定自己用辣条补一补！拿出工具和电汽泵开始折腾！因为海拔的缘故补个胎弄的上气不接下气！下山后走了约十公里，一辆猎豹停在路边，后带也被扎了，停下车来助人为乐吧！拔出钉子，扎上辣条。拿电泵开始打气！气压打到2.4，车主掏出

好了很久不见，眨眼睛功夫半年过去了聊2.5万公里的752s双排有什么改变 文章出了以后认识了很多752s车友帮我讨论车的问题，比如这752s怎么样啊和川崎400比哪个香喷喷啊？752s质量怎么样？坐姿怎么样啊？改装都花了多少钱啊改装了什么啊？当然最多车友问的是改装清单了。清单我已经发给752s圈主了。大家可以问他或者问我，哈罗摩托用不支持发清单。截图也是看不清楚的。 好了这次更新文章我们讨论一下怎么样解决752原厂限转速和车速的问题吧。当然我想厂家不想让752跑，那么快肯定是有原因的，毕竟排量那么大的车安全第一嘛。百公里加速只要4.16秒。最高车速落地200码，速度表显示230。转速在8500

彭州银厂沟一日游骑行攻略首先请欣赏一段视频一次说约就约的活动新繁集合6个人10点多出发到这里吃饭每人人均25元饭后直接去银厂沟银厂沟里面是这样的正在开发水质还是很不错的看看游泳原视频风景也可以还可以去河里洗车哦洗车后去了九峰山去这里是越野车的强项山路是这样的当时圈圈上山就翻车了巴适得很在登上碉堡如果你喜欢骑行爱好机车记得关注我们哦活动多多

致敬热爱快40岁人了，还童心未泯。自动刷锅

一个人有自己的个性，但是人是会改变的，不同的环境能让人改变自己去适应它。 一辆摩托车，在出厂的时候已经确定了它的造型和用途。但是13年以后，再好的车的归宿就是:报废场。 我热爱摩托车，因为它们有灵性、会说话；我喜欢摩托车，因为它们灵活、可以改变。 话不多说，看下一辆老车复活记:报废多可惜，一个这么好的车，一颗这么好的心脏。首先就是拆……然后还是拆……拆掉油箱的一瞬间，我只能说我的心态有点崩。试了试发动机，nice！买了新油箱，装车听下发动机声音，真的很纯粹。准备动手之前大概比划了一下样子。比划比划，计划改装中……做了漆的油箱油箱油箱切了短尾，做了漆，装上车子看效果。减震器油封换

早上退房用完早餐就开始往当雄方向骑行，路况良好。到达当雄已是上午11点，吃了碗面条开始往纳木错景区骑行。友情提示，从当雄到圣象天门往返约330公里，如果油箱续航不够建议不要去了，里面没有加油站！翻过一座雪山到达纳木错乡，这里有个岔路口，一条路是往纳木错南岸走的，一条往北岸到圣象天门方向。我继续往北岸沿当亚线骑行走出约20公里柏油路边成了搓板路。这时我查阅导航，离圣象天门还有55公里。刚开始还有明显的车辙印子，到后期车辙印子就有很多条，途中有沼泽、沙地、大陡坡、大石头路面.....这样的路骑行了约30公里，中途差点摔车。突然间车辆底部一声响灭车了。下车检查才发现链条掉了。幸亏速度不快，只是掉链子

废话不多说，直接上干货，点赞关注留言走起来拆除原厂牌照架准备安装led短尾套件和碳纤牌照架挡泥泰国人做事儿真是不上道儿，也没说明书，线路也不标明哪个是火线，哪个是地线。生怕装错把灯烧了好不容易弄好以后，后边3m贴合部分又不紧，只能开洞打螺丝，大贸店师傅们估计头要大了。锻造碳纤维牌照架，3000多买的，其实国产1800挺好，建议买国产。国产我对比了一下，没什么大的差别，就是牌照led灯比台产的差了不少。白天效果360度环绕一周晚上后面效果 牌照架已经到货快1个月了，泰国应该刚开始有人订没多久，不知道大家觉得这款如何？可以留言分享改装心得。 贴了一个rg的屏幕膜花了245，一

一年前，一场13天5000公里的进藏之旅验证了摩枭500MG优异的长途能力，让很多摩友骑上500MG游历了祖国的大好河山。 又是5月份，又是摩旅季节的开始，疫情逐步消退，车友摩旅的热情逐渐高涨，远方的呼唤，梦想的招手，一个又一个摩枭车主踏上了梦想之路。 来自山东临沂的车主李俊，是看了去年500MG进藏之行了解到这款车的，经过各方面的咨询，反复斟酌之后，在4月份，成为摩枭大家庭的一员。 5月15日，在车子磨合800公里后，李俊骑上500MG就从临沂出发，去实现自己的西藏摩旅计划了。 经过3700公里的旅程，李俊已经到达林芝，车辆状况良好 。 接下来让我们一起看一看李俊途中拍的视频和照片吧~

一直想分享一下环淀山湖骑行攻略，今天周末终于有时间跑一下。在朱家角住了好几年，对附近的路线算是很熟悉，这个路线攻略应该算是完美了。淀山湖简介淀山湖位于上海青浦西部 湖北岸属于苏州昆山管辖 南部大部分都是上海范围 环湖线路是连通的 东岸上海开发较多 没有靠湖路线可走 只有彩虹桥开放的 可以进去看湖 不过摩托车不给进去 有点不厚道了😆 北岸是昆山淀山湖镇管辖 这段路是最漂亮 开放 也是溜车最爽的一段路 景色很好😇 西北岸属于锦溪管辖 这段路况车多 靠上海部分还在开发 景色还可以的😋 西岸属于上海商榻段 没有怎么开发 到可以完美绕湖骑行 全是上海段最漂亮的了😍 南岸靠着318 交通最方

塔云山回来的路程有很多地方不好走，镇安在修路，柞水新修好的路面，太阳晒了后柏油马路化了，很容易打滑，建议要去的摩友不要飙车，一定要注意安全塔云山景区，风景很好，爬山，各种玩的都有到达塔云山景区山底镇安县城，环境不错，晚上我们在这里住的80一晚有两个车友的射灯在凤凰古镇被拆除收走了，其他改装没事很好的一家餐馆，满满的一大盆80块钱，油而不腻，鹤鸣烩菜首次集合点，是据说旅游榜倒数第二名的景点全程560多公里，基本上300多公里都是山路

首先到达幽州大峡谷，一路前行到达壁挂公路，最后到官厅水库打卡！

我这位兄弟也是被我另一个摩友带进来的 起初不是太感兴趣 后来出去溜车经常约他😜 其中一次带他跑了一百多公里的路程 直接魔怔了 我要车 我要车 在群里没事就问啥车好 速度快 而又帅 ninja400呀 这说没毛病吧 不过这得等 没办法转而其次 买二手的吧 在咸鱼呀 哈罗找 果然不负有心人52000一辆九成九新的ninja400被我这兄弟看到了 立马就要了 后来说给我听 我当时的心情直接一句 卧槽 463公里只要52000 看视频也没啥毛病 找到我让我帮着掌掌眼 我二话也没说 跟他直接开车过去 两百多公里早上五点半出发 九点半到的车主所在地 直接看车 463公里 没有摔倒的痕迹

早起吉姆尼两口子要睡懒觉，我自己一人就奔桑耶寺了。骑了60多公里到达桑耶寺，发现也不开门！！！头伸进门缝，一个穿制服的人告诉我，因为疫情桑耶寺不开门！见我拿着头盔他告诉我，骑到山后面，爬上山顶可以看到桑耶寺全景。台阶爬了一小半，大口的喘着气、看着前方的台阶，想想算了，前两天高反头疼厉害，自己一个人在犯点毛病虾米了！没办法，将就看看吧！打电话给吉姆尼，他俩奔羊湖了，我也往羊湖走.提示一下开车的朋友们，去羊湖路上有很多摄像头，区间测速、警察朋友路边支摄像头，都是限速30。另外，距羊湖几十公里有个大门，写着羊湖景区。我老老实实的花110买了张门票，逛了一圈才知道可以不用买票。骑车直接往里走就好了！快

摩托车使用时间长了，总是会因为老化、磨损等种种原因导致密封件破损、漏油，外观不好看不说，还容易造成机件失灵而发生事故。所以，发现了问题就去解决，才能保证安全行驶。一辆避震器漏油的小摩托，看起来怎么都不精神……看起来不精神的小本田目标更换车型，新大洲本田CBF125－51，发动机非常好，油封漏油，导致前制动器被油污污损制动失灵。油封型号:31－43－10.5更换后的前避震，稍微多加了15到30ml前避震油。排气管拆除后，声浪喜人😓真好听，可噪音扰民，愤而改之。这小短排气，好看不？

开始秀恩爱了，前方高能，注意观看😄先上个合照吧哈哈(ಡωಡ)hiahiah我媳妇骑着狒狒一块出去玩拍的接下来讲一讲我是如何得到我的第一辆摩托DL250是如何来的哈哈哈。我跟哥们聊摩托比较多了老婆看我比较眼馋，不吭气就给我提了，虽然不是我喜欢的红色，但是赤裸裸的惊喜啊哈哈因为摩托，我们决定去我们都比较喜欢的大理，拍摄我们的婚纱照，租到一辆侉子做我们的道具租了个三侉子拍婚纱非常满意虽然我腿太粗了很舒服的感觉完整视频就不放了，放一段我最喜欢的关于摩托的视频副驾视角360视角结婚时候做的小短片 最后小狮子上镜骑着朋友的大狗子当头车，有一种炸街少年的感觉哈哈酷酷的小狮子，跟脏脏的小黄鸭未完待续～ 后边

去年2019年8月17日提车，到现在马上有十个月了，还记得就在提车当天，我开车去找朋友刚进院就被一电动车撞了，保险杠灯都受损，随后直接进修理厂。好在提上小摩托出行没有受影响。今天的我和去年的我对这个车的理解完全不同，感受也是颇多，还有骑行的路上所见所闻，更多的是加入了摩友群体后对摩友一族和机车的认知。去年骑行500公里就发表了自己的看法，文章竟然突破了近10万的点击率，几百的评论，哈罗摩托着实的让我兴奋一把，因本人文采拙掠，只是作为自己的一个感受分享，想到哪，说到哪，手机码字也比较累⊙﹏⊙关于买车的初衷开始只想占个牌，顺便玩玩，在三万的价位大家都极力推荐DL，我交了定金，最终想了一个晚上还是改

种种原因下来，最终还是选择了豪爵铃木GZ150有些事你们都懂的，安全第一☝️冬天北京太冷了，在地库停放近三个月，每天溜达一圈……过完年赶上疫情50多天没骑，结果一枪着车，所以大家可以放心车子品控特好……昨天没啥事，给小摩托加点外衣，之前座旁边的塑料板都花了，利用中午最暖的时候贴的，还好吧！贴完也看不出来😀记录骑行点点滴滴不断提高骑行技术来张骚盔照SUZUKI怎么看怎么舒服趁着天气好晒晒太阳🌞由于车辆自身胎滑问题，原120改140龟背胎，压弯无压力……之后又升级前胎原90改100龟背胎，现在有飞一样的感觉！稳如泰山车辆加装的东西太多，就不一一列举了，有问题您找我……圈主定制T恤，超喜欢💕由

2020.5.31呼和浩特东联机车俱乐部中威水世界图片

今天是5月29日重庆首台豪爵dr300开箱仪式。全国6台先上开箱仪式随后慢慢的揭开他的面上。现场车照片。前胎采用110/70/17 后轮采用140/70/17的轮胎女骑士兼职。现场女模特。看了车辆一样张之后再看看车辆细节。车子刹车卡钳还有上泵还有下泵没有标注是什么品牌的？倒置金色。简直。据说是kvb的前刹车卡钳。后刹车卡钳。165身高试坐图片。最后再听听声浪。再看看女模特儿。

今天早上告别了丽江，骑了八十公里到了虎跳峡，见证了金沙江的汹涌澎湃，就用震撼两个字来形容吧。路上遇到不少摩友，远远的就竖起了大拇指👍🏻，真暖心。途中遇到一个厦门来的帅哥和一个贵州来的老哥，他们也是路上认识的，于是我们就一起出发了。国道353玉龙雪山的背面这里的樱桃真好吃草莓都是露天种的虎跳峡金沙江大桥正在建造，远远望去真是壮观虎跳峡景区门口只有亲身体会才知道山有多高此情此景怎能用言语形容留个影到此一游湍急的江水咆哮着奔腾而去用无人机航拍了一段，水平有限拍不好。大气滂沱排山去打卡厦门来的小哥停车场碰到两辆Z1000,云南本地的摩友，开了几百公里去香格里拉，开这车真心感到累。虎跳峡镇里的街道找

由于高反一夜头疼难眠，早上哥俩7点就准备出发了。我实在爬不起来，为了不耽误哥俩行程，我让他俩先走，不用管我。F帮我买了早餐，放在床头，他俩出发了。我睡到10点左右头疼实在难受，打开地图看了看，心想不行我回家了！勉强收拾一下行李，吃了片止疼药，决定往前走60公里去雅江开个房休息。毕竟海拔低很多。天气非常好，因为头疼的原因可惜当时无心看风景！到达雅江，遇见一位摩友，给我一罐红牛、一瓶葡萄糖口服液。没过多久头疼状态消失了。他告知我318上海拔低的地方很多，晚上睡觉时照海拔低的地方，白天翻垭口不会有问题。他的一番话给我带来了希望。适应两天如果还不行就回去吧，不要在往前走了，后面的海拔会更高。休息了片刻

今天加班结束，5点钟出了办公室，看到外面阳光灿烂，琢磨着这么好天气直接回家浪费了，于是漫无目的的一路往北，到了温榆河边，才发现原来北京北边的这条水系风景真不错，沿着温榆河一路向西，穿过g6高速一直到稻香湖才转向南回家，温榆河边还遇到了一群骑大踏板的骑手，居然也是一路向西，一路同行...温榆河风光

2016年 哈雷戴维森硬汉883，6800公里数，磨砂黑

可能习惯了外面的生活突然回到家有点不知所措 在家呆着总是心里闷闷的 周末了带孩子出去转转 总好过在家玩手机 早早的起床吃过早饭 出发吧！距离目的地70多公里 安徽的油价3.77/升 补满油30元搞定车里本来还有油 20升的油箱的好处就是 满油的状态基本上就不用担心加油的问题了天气有点凉 丫头需要休息一下 估算失误了没给孩子带厚点的衣服！休息喝点水 第一次骑摩托带出她出去 没敢骑多远就得让她休息一会 主要还是怕犯困 距离目的地还有30公里 小丫头在后座打瞌睡了 赶紧停车休息 带孩子出门还是以安全为主看到没有大车赶紧抓拍一张来来往往的大车很多 车速也很快 国道骑车 还是得注意距离目

1.购车前言先自我介绍一下，本人来自云南玉溪市某小县城的“22岁精神小伙”，目前的座驾就是标题的哈雷883L版（以下统称883L版）我是去年五月末增驾的D证，在拿证到我买车尽一年的时间里就骑过3辆摩托车（教练车不算）第一辆是朋友的125小踏板哪个牌子的我忘了，提好骑的，轻巧方便。第二辆是一个叔叔的力帆125。第三辆也是朋友的19款川崎Z900。当然，以上三辆都只是随便试驾过骑了一圈，并没有长时间驾驶过。楼主之前也没骑过其他车更没买过摩托车，因为我之前对摩托车不感冒更喜欢四个轮子的性能车，说句题外话，在购买883之前本人的座驾是2013款福克斯ST，也是一款很棒的小车车，真男人就是需要三个踏板。

丽江确实是座浪漫的城市，适合谈情说爱，也适合疗伤。如果你恋爱了，请来丽江，如果你失恋了，也请来丽江。周边的很多古镇和民居都适合安逸的享受几天轻松的日子，无论是雨天还是艳阳天，它都有别样的美。东巴谷门口的一个海子这样的天气骑行真是惬意蓝天白云下的远山真想躺在地上抬头静静看着天空，怎奈阳光太过明媚😂😂😂纳西族村落玉湖村，这里有有名的玉湖马帮。雪山脚下的斑驳老墙玉龙雪山始终被云包围着，让人无法目睹她的真面目见到雪山会让人感觉到心旷神怡姊妹湖景区，一个安静的山间美景。白沙古镇坐落于玉龙雪山下大约几公里的地方，不同于丽江古城的商业化和熙攘，这里节奏慢悠悠的比较有原始的东巴文化遗存。白沙的街道，零零

年轻的时候自认为是个追风少年，不走寻常路喜欢挑战，喜欢尝试，为此没少吃苦头。记得上学那会儿个子还不是很高，骑着爸爸的28飞鸽自行车🚴‍♀️到处疯，因为腿不够长又够不着大杠，就学着掏着骑（我们都称之为掏螃蟹🦀️），摔摔跤跌就学会了，父母没少为我操心，成长中爸爸的28自行车仍就在我的心里，那是无法抹去的记忆，这辆传奇28自行车结果放上了大巴🚌车顶，离开了小镇带到了我的工作地，又陪伴我骑了两年。工作后有了工资就换了一辆山地自行车，传奇的28就此下岗，同事父亲是个修理自行车的，最后送给了他。后来回小镇家父亲也会提起他这辆传奇28，那是他传给我的记忆，结果给我搞丢了，现如今父亲离开我

五个月没出来玩了，憋坏了。神农架转了一圈，还是跑山爽，空气清新，山路十八弯，压弯太爽了。炸酱面和黄酒很配哦野生菱角鸟语花香这是什么厕所都这么高档次丹江口水库凉风阵阵，神清气爽

昨天和朋友骑了铁拳去一个河谷里撒欢，进去之后就赞叹，这就是铁拳该来的地方。平时在网络上被黑得一无是处的车，在这里终于找到了它的天地，在这种地形同级别的车就只能干瞪眼，要是谁不服，下去也免不了啪啪被打脸的节奏。在这里驾驶玩耍，不完全取决于驾驶者的技术，要是与车子的定位不符，就算驾驶者技术再好，也无计可施。这款车280mm的高离地间隙和偏软的减震调教，可以带你很好地经过湿滑的鹅卵石和绝大大部分沟沟坎坎，一档3.1的传动比加上不到150kg的车重和前后菠萝胎，可以让你让轻松脱困，在飞铺装路面尽情玩耍。官方就把这车定位于全地形休旅车，当然少不了有摩友骑这款车去西藏来一次说走就走的旅行了，这样一款能摩旅

之前在Surrey Hill跑山好像看到国内开始可以预定大贸的#XSR900 了，看来终于有机会和更多车友交流了。 作为已经骑这车快4年的车主(16年中刚推出我就马上订车了)，说一下这车还是挺香的，动力上来说在同级别的中排量街车里算比较突出的，由于低扭很强的原因所以性格有点暴躁，我亲身试驾过现款的CB1000R作为对比，可以很负责任的说低扭上XSR900可以比得上公升级的四缸。0-100公里3.2秒的加速应该没有人会嫌太慢吧，这个加速比Z900和790Duke都快。 操控上这车最大的缺陷是后避震太硬不太适合我（如果是双载的话倒是没什么问题），改了欧林斯的避震之后基本上操控的问题是解决了。为了进

我想对机友们说： 1.不管短程，长途，上班，遛弯，耍帅。。。请时刻都带好护具，用它的那一刻总是突然出现，除非你不要命了 2.在光线不好，视野不够的情况下，右脚摁一会儿，放心，这点时间不是在浪费光阴。 3.离那些铁疙瘩能有多远就有多远，看见就蠢笨的一匹，可惜咱就是干不过，实在躲不过，得，你是老大，你先行。 其他的就不啰嗦了，希望各位在爽和帅气的同时能遇到我的好运气，这次车没事，就是机油倒流了一点，保险杠真的很重要。人因为热没穿骑行裤，屁股墩子和胯擦伤，上身和骨骼器官完好无损，可见护具之重要。最后希望大家每天开开心心牛气哄哄出门，平平安安回家！别看塑料，该防也能防一路烟花，完成它的使命就特么这么

呼和浩特五塔寺

年少时曾梦想着有一天，鲜衣怒马仗剑天涯，走遍山山水水。怎奈岁月蹉跎，命途多舛，匆匆已至中年。每个男人心中都有一个机车梦，喜欢那种追逐风和自由的感觉，驰骋于天地间无拘无束。近日终于抽出时间立马出行，从浙江出发直奔西藏，用六天时间到达丽江。原本准备从丙察察进藏，但近期藏区雨水充沛，导致各处塌方严重，无法从219进藏。在丽江休整两天，准备从稻城亚丁转318进入藏区。5月22日，大雨，我们在一帮摩友的欢送下出发了。感谢大家冒着大雨一大早来送行第一天，温岭-鹰潭620公里第二天，鹰潭-娄底，650公里，江西的路况实在太差了，到处修路。我们笑称这是江西的丙察察，建议经过320国道江西段的摩友绕行。第三天，

今天转过一个红绿灯🚥路口，看到一辆机车停在边上，好像有什么故障。从边上路过，后来想想是不是需要帮助呀。纠结了一下，开的很慢过了两个路口，后视镜没有看到身影。想想本着天下骑友是一家还是回去看看。结果还真的是打不着。打了个招呼。今天才买了台二手车，从常州往南通。路过扬州。红绿灯刚刚过来就熄火了，油箱还有油。应该是这个开关掰错了，把备用油箱的油烧完了。我也看不懂，请教了骑友群的兄弟们。不知道具体，开始以为没有有，看如何用备用。但应该是备用的用完了，要切成主油箱。（其实我也不知道那个是备那个是主）捯饬一阵，一直不着车，结果我这神手去一把居然就来了。来感受一下独特声浪吧

5.15 浮槎山 单人骑行闺女喜欢的小熊

5.22 合肥-金寨 5.23 金寨-万佛湖 车队汇合 万佛湖-合肥认同记录正片翔锅豪橫罗西快一p罗西满胎弯道没有对手两个摄影师哎呦，口好干，没有对手红军广场

昨天周末，风和日丽，姊妹三人相约共赏荷花池，小辈们倾巢而出，一定要让我这个老舅请吃烧烤，审批通过后，前往！大姐夫开一部车，我开一部车，一行10几口子浩浩荡荡出发，路程减半，突然觉得少了点东西，原来我的内心告诉我，我要骑摩托车，老婆同意后返回骑上了我的大V.这次骑行感觉跟前几次有了很大的不一样。首先对车的操控更自信了，也感觉更顺手了，起步稍微暴力一点，发动机转速迅速上升，动力随之源源不断的输出，畅快.前前后后一共骑行了百十km，没有感觉很累，也没有觉得屁屁不舒服，也没有出现闪屏和收油熄火。晚上的时候又试了一下低速，扭矩输出平稳，10-20km的时速已经感觉不到车辆的抖动，也许后面越跑会越顺吧.总

害怕下雨，很早出发！大王岭自然保护区“核心区”，生态非常好万绿丛中一点红大王岭核心区目的地，非常小的一个乡镇，街天大部分商店在下午三点多就关门了！全镇超过下午3点钟正常开门的商店只有4家，一家卖菜，一家修摩托车卖铝合金门窗，两家卖百货日用品劈柴喂马🐴可惜还差周游世界😄😄罗村口大桥过完罗村口大桥就进入云南回来走老国道“323”这个是新国道“323”，同一公里数剥隘低海拔训练基地，感觉很久很久没有人来这里训练了看看就好，不必在意水位严重下降远眺曾经被称为“魔鬼隧道”的者桑1、2、3号隧道，坡度确实有点大老323“1666”界碑感觉雨下的不小，河水非常大这个位置只要过，都会停下脚步休息一哈！因

上次写了一遍文章很多车友给我点赞和问我一些问题。上次那个没有写全面。包括我自己之前也没弄完。今天终于弄得全面一点。牌也上好了。所以再弄一个全面一点的。另外这些加装改装全是合法的。我改完再去上牌的。尤其是那个灯。不违法。有没有大片的感觉？和朋友的阿普利亚一起合影一个视频下面以图片加文字的方式记录我的加装和改装。也会讲一些关于有些新手可以避免弯路的折腾。改装和加装一定要看自己的需求和预算来。很多东西不是自己需要的可以不用考虑。包括预算高可以一步到位。没必要折腾来折腾去。预算不够也可以选择一些比较廉价的方案照样也可以达到自己的需求。另外别找我要链接了。太多人问了。这不是广告贴。这些东西TB很好找。这

好久没一个人跑长途了。一人，一棍子。一张饼，两次加油，三瓶水，四次休息，五百六十公里。这特么图啥啊，哈哈，就为了骑车。瘾大啊。 自从改了小高把就没骑棍子跑过长途了，一直想试试这个把长途累不，结果很满意。就是腰疼。座垫太滑了。回来赶路，一口气跑了206公里没停。 等红灯各种做体操。不建议大家这么赶路，会劳损的。 七点出门，五点半到家，几乎一直在车上。 喜欢骑车没办法。天是蓝的，水是绿的，心情是美丽的。山路很爽，好多视频，回头编辑一下。找个不刺激的。棍子一箱油250KM左右。出发是半箱油，路上加两次，来回够了。上海车友不容易啊，看到山的时候已经跑出来将近两百公里了。真想跳下去弯道太多了，后边

作为70后已到了不小的年龄，心却依然年轻，上有老下有小，诗和远方时常只能在梦里，但依然可以在自己的周边，不曾到达的地方，留下自已的脚印，然后静静的品味。一个人孤独吗？瞧，背后有风景，又怎么会孤独？阳光虽然毒辣，心却云淡风轻。车不必多高档，只要能带你奔行在路上。河边走走，山边跑跑，也是华美的奢侈，更是灿烂的自由。如果你看得深远一些，这也是心灵的阅读。那来那么多的不顺心，这么美好的世界值得我们去开心。以平和的心态看待一切。多一次闲云野鹤的行动，就少一份尘世的俗累。选择什么样的生活态度？潮音塔的风铃会轻轻的告诉你，你静听那“叮呤呤”的细语。岁月总是从身边悄然而去，举目笑看花开花落，人生才能不留惆怅。

一直没有写自己车子的骑行感受，没有分享自己的骑行经历，只因为自己小白一枚，怕对刚入摩道的骑士有错误引导，或者自己骑行技术和对车辆的认知度不够被老鸟嘲讽，犹豫再三但今天我来了，鼓起勇气，写下这篇文章，希望记下自己近一年和300AC的骑行经历和亲身感受，也希望可以给喜欢复古机车，喜爱机车的摩友以正确引导，不足之处，还望摩友见谅。 首先，在说300AC优缺点之前，我想强调一下骑行安全，如果你要骑车，请戴好头盔，佩戴好护具，最好骑行服配上，以保证安全，皮包铁的经历，一次可能就让你没有以后，所以“骑帅不骑快，安全骑行，从你我做起”。不要认为自己只是稍微溜个弯，不需要防护，

68天，日常骑行了2700公里左右3月16日提车，虽然不是自己订的那种颜色，但还是爱不释手。目前已经68天了，行程也到了2700多公里，只要是骑行，都无时无刻的满意。 行云流水的操控，轻巧灵动的穿行，经济实惠的油耗…… 有机会再总结它从2008年开始使用的“小熊油耗”软件，推荐一下正面露脸上半身带我去赏月后座包是标配了吧护住脆弱的小水箱曾经的最爱，找到了另外的归宿上一辆坐骑，平均油耗每公里0.16元

有心的骑士碰上一个好天气，不出来跑跑感觉好浪费，于是昨天下午约了摩友，共6台车：Z1000、2台cb650r、黄龙600、春风NK400、钱江150（不是很确定是不是），一同出发到我们城市的北边—潍坊北海！由于是磨合期，没有太暴力，但是也骑到了表显162的速度，现在想想感觉太冲动一大波美图来袭！

流水账式分享 早上10:00开着汽车和我迪迪哥一起回到家里 然后10:20开上502c和迪迪哥的gsx250r一起开向公司（中间迪迪哥一直在我后面帮我挡汽车 中途熄火三次） 有点菜😂是真的 然后快乐的中午和我们吃货群的兄弟姐妹们 为了新车第一次开到公司 庆祝 下午轮到我哥开着他的汽车一路给我护航送到J1机车店 J1机车戴哥 绝对是一个好哥们 J1的维修部的大师傅 真的好（帮我弄完了快充线和手机支架 ） 师傅还说下次帮我免费装后排靠背 二个小时以后我哥又互送开着汽车在后面跟着 帮我挡别的汽车。 总的来说 今天是我的机车打卡第一个30公里😂 总体来说 我的人生有了这些哥哥姐姐真的爽 幸福哈哈哈

不知道哪年有的517骑士节，感觉就是为骑车找一个由头罢了，不过能骑车这事总是好的。因为成功的混入了丽江当地的摩友圈，几次骑行活动觉得都非常的棒。为了庆祝517骑士节，这次要去的是丽江周边的一个景区--老君山。老君山，在丽江西北一百公里的位置，是个很小众的景区，即使不是疫情这里的游客也不多。景区里除了为客人提供住宿的酒店外，还有生活在当地的傈僳族，非常好客。在经过家门口看到门框上贴的对联时，第一次看到傈僳文字，无知的我还以为是英文对联。老君山景区日常的样子另外，在回程的那天体验了攀岩全程两百多公里，有山路，省道，国道，高速。途中会路过石鼓，据说这里的鸡豆凉粉很好吃，不过个人觉得白沙古镇的那家，纳

我不喜欢汽车，飒！

这个图片是本次摩旅最终目的地😊这是周六队长发的通知，刚好我刚买了救生衣想试试效果😂8点出发前才3个人😂在路上慢慢集合了。停车拍照等下人集合。又来几台车了，土豪DL来了，加装高端配件，成威三箱，萝卜射灯，701记录仪，3680的拉力头盔，以前见过这些配置都是装在宝马摩托车上的😂这台DL有点贵了😂赛科龙RX3s至尊版👍队长又搞怪拍视频了😂快到目的地了停车买水准备进山。我先进去看看水位够不够游泳先，才通知大队进来。用小飞机高空看看里面还有个大水潭只有我和几个车友在这大水潭玩了😂大队在下面的小水潭脱衣服玩了，不想过来了😂我水性不是很强，我穿救生衣玩安全点。这个车友水性很强，他不用什么

凯越500X的KYB前后“全”可调减震，国内仅凯越一家采用，成本都是普通KYB减震的接近一倍。凯越500X区隔于竞品对手的地方，不仅仅只是硬派ADV的定义，也不仅仅是高性价比，这套减震是非常重要的佐证……说白了，这套减震是ADV大神才懂的大爱🌹🌹🌹

517骑行大聚会这几天一直在忙一些事情，终于闲下来整理一下骑行感受。 517是国内骑行圈一个大节日，517谐音“我要骑”，在我们西藏北骑俪驰俱乐部和我们群主（也是我们西藏沐光劲旅圈主）的组织下，搞了个聚会活动。 中午11点开始集合 12点开始烧烤 下午2点吃饱喝足（不能喝酒） 2点半左右开始去当地“甘丹寺”跑山 可能还是因为疫情原因，等到达甘丹寺的时候并没有开放，就在山脚下拍了点照片，一群人吹吹牛就回家了，总行程来回一百多公里。 首次骑出小区，上来就是跑山，还是蛮紧张的，骑的很慢，和群里的NK150小姑娘回回被他们甩了几条街。大美西藏，真正的蓝天白云。 这个是角度不好，刚好这片云有点阴天。用朋

早几天就有车友约我去云勇压弯再去吃黄鳝饭和游泳，刚好我也想吃黄鳝饭和游泳，所以就跟车友去了。黄鳝饭车友他们在西樵8：30分集合，我自己去云勇等他们集合，所以我计划要早过他们。我8：30分都到云勇了，他们才从西樵出发😂没事我喜欢等人😂不喜欢别人等我😊等了一会有个DL车友到了，约我的车友说他们认识的。他们出发一段路又停车抽烟了，有抽烟的车友就是要多了停车抽烟😂有个车友带上音响出来嗨😂快速拍照，几十秒拍完了走人😂大家到了云勇牌坊速度拍个集合出发去吃黄鳝饭位置。压弯出云勇他们又要停车吹水了😂出了山路了，我直接被甩掉了这就开125的痛苦啊😭还好我熟悉地图😂只有自己导航目的地了😓路上中

小咖啡辛苦了，刚出磨合期（300公里）就被老爸拉出去锻炼，还要增加负重带上老妈（二老身体好，总重近200KG）！第一站，西安最美盘山公路-骊山大道。 这次户外拉练是对小咖啡的一次严酷环境下的考验，往返150公里，负重200公斤，爬坡700米。回来听老爸说上山一路3档，美太太！我摸着心爱的小咖啡，摇了摇松松垮垮的链条，明白那是腿软在颤抖，这里心疼3秒。别怕，调整链条安排上，下一站换我我来疼你。 第二站，富平-阎良石川河风景长廊。这次的主题是浪漫夕阳，给小咖啡来一次全身心的放松。带着老婆一路沿着石川河两岸新修的公路，享受慢节奏的清净巴适，有山有水，还有追

「46works」工作室改装影片的第二集，展示了如何制作一根完美的排气。

看了很多运动相机，功能多，效果好，但是总感觉并不太实用，行车记录仪还是返璞归真，最后选了一款300多块钱前后双摄的记录仪拆马桶和踏板右侧盖板，埋后摄线拆前脸，埋前后摄线、电源线、搭ACC线电源线接电瓶前脸里的走线，出厂就比较凌乱，赶紧抓住机会用扎带扎起来，减小细碎的共振声前摄最开始装在这里了，群里车友说过坑会打挡泥板，后来印证果然是这样的，赶紧改掉方案一，需要穿两块板，和风挡，而且还要再重新拆前脸，果断放弃方案二，前脸最下面的板子打眼，我选的这个方案同事的储藏间是百宝箱，啥都有，24mm开孔比车友开的大了点，就这样吧，我比较满意成像效果可以接受前后摄像头画面的选择~这款记录仪比较实用，和汽车的

文章仅个人分享，段友们，上来哟嘿~~~先安利几张文字些些多，新手慢慢看 小老婆是贝纳利的小迅龙150，以前是车迷，不是摩托迷，所以关注度不是很高 但19年11月迷迷糊糊的跳了这个坑，街车，仿赛，哈雷党，杜卡荣，KT驴的各种吸引，反正现在已经出不来了，正所谓我不入地狱谁入地狱，说到地狱就想到尼古拉斯凯奇的那台雅马哈扯远了，扯远了圆规正传正常套路走起1：颜值首先我是协会的人（外貌协会）当初看中小老婆就是颜值，之前是打算亲春风内裤150的，对比小老婆后感觉春风布局有些空，不是很扎实，果断寻新欢其次自己也没骑过挡车，所以从小排开始，容错率大一些2.动力先问一下，你们几斤了都，因为我不是肥宅车架铭牌是1

终于，一个骑士等到了属于他自己的节日。所以，需要尽情的放松一波。哈哈我们终于要出发了，哈哈。 今天路上非常好。没有雨路和沙石路面。朋友们很开心哦。我们有专业人员哦。摄影师 很辛苦，很敬业。加鸡腿哦😊摄影师 在放大招，航拍都整上了。因为他也是骑士哦。这是一些车友的近照，是不是很帅帅哒，很萌呀。😀️😀️ （本人很丑，没放在里面）。果真，耍帅 要付出代价，你看看这手，真的要穿防晒服。真疼。 好了 话不多说，直接上视频 这是今天我们骑行时光。好了,,摩 摩 们。今天到此为止吧。下次在整点好点的。

5.17骑士节

我是一个爱折腾的人，动手能力也不差，从19年1月入手502c至今快一年半了，车上的部件基本都是自己安装拆卸，总之就是能拆的部位都拆过，能调的地方都调过，会异响的部件我也基本处理完了，可以说整车算是相当不错了，可唯独一个地方始终不如意，那就是离合器，不论我如何调它它都不能给我带来最完美的感觉，一直对离合犯愁的我在2019年10月得知502c可以更换“滑动离合”，我第一个反应就是：我们这车不是自带滑动离合吗？后来多方位打听后，才知道测试车的时候确实有滑动离合，而真正开始售卖时滑动离合已经取消了，原因未知…… 过了一个月也就是11月的一次城市通勤，因为大堵车

下文中交通事故发生数、交通事故受伤人数、交通事故死亡人数都是在国家数据查到的，其它数据是我通过以上三项数据计算得出的。 质疑下表数据准确性的，自己先上国家数据官网查一下好不？ 为了照顾一些不会查数据的朋友，先贴上国家数据网站的截图： 2007-2015年间，每起事故平均受伤人数一项，汽车1.090462496人，摩托车1.261141907，机动车1.128550757，摩托车比汽车高15.65%。从每起事故死亡人数来看，汽车0.299916738人，摩托车0.238726519，机动车0.288331263，汽车比摩托车高25.63%。 摩托车事故中受伤的概率要比汽车高一些

纪念517骑士节，小聚俱乐部第二跑，昌赤路，永宁，百里画廊，白河堡水库，京银路上G7回家，一路好风景没看够，铁锅炖鱼没吃够，好朋友们没聚够，期待下次骑聚！

5月17日（517我要骑）天气热路不咋好，但有绿树成荫习大大说的“绿水青山”在农村得到了完美的解释😄俺们村头这才是农村该有的样子，大瓦房和谐我家小篱笆，天然遮阳篷，无可挑剔这估计是最低级别的省道公路了吧！虽然跑的多，但是还是忍不住停下脚步喜欢的看过来省道真“省道”这个真透气夏天应该有点颜色这个天气一哈下雨，一下出太阳☀️一小段，喜欢的看过来风景这边独好对面山上有人家这路真“不错”，什么时候能修一哈就更不错啦回城了，洗白白，这姥娘洗的太认真啦，每次都来，而且还实惠10块钱一次！很少有洗车店那么认真洗摩托车了，刷轮胎、轱辘，清洗链条等，很多小细节，值得推荐提车七个月一万公里，除了换机油、紧链条，

坐标城里及天气情况……5-6级大风貌似很刺激😂先爆个照验明正身！小屁屁也爆一张话不多说，约上小伙伴们出发！ 今天的风的确有点大，不过还好v16体型庞大，人加车的重量接近500斤，所以有种稳如泰山的感觉！ 到达滚钟口景区，摩旅的人还真不少！同样的位置，不一样的车，既然来到了以前骑豪爵TR150的地方，肯定要拍张同位置的照片！我的前任小车车！虽然已经是过去式了，但它还是那么美！😂😂苏峪口森林公园，整个贺兰山最美的一片地方，可惜无法骑摩托进去，需要购买门票后统一坐大巴才能进山，有点可惜，只能拍个门头照片了！总结一下V16的用车感受吧，首先说一下动力方面，V型双缸风冷发动机的账面数据可以说是同级

不多说废话， 直接进入主题。 3月7号提的车，到现在才2200公里。 今天去俱乐部把三保和排气都换了。 （俱乐部老板服务特别好，保养和换排气都不收人工费，嘿嘿嘿）排气是 亿西尔OVS7 全段， 价格3600， 听卖家说是钛合金的。 还有其他4个型号， 价格都在2500上下。 毕竟是250的排量， 换个天蝎 感觉巨亏。 这是全部零件原装排气， 看上去很丑 哈哈哈已经装好一部分了亿西尔排气的两个消音塞， 试听了带消音塞的和不带消音塞的。果断的把消音塞给拆了，其实也没有想象中炸街， 感觉还是在接受范围内。 就是等红绿灯的时候 会闻到一个味道。直接上视频， 因为下班到仓库已经很晚了，又是厂房内，回音

在我谆谆教导下，准备517出来双飞一下，结果。。。汇合时的表情是这样的确定扎了，瘪的不是很厉害。应该是上周长途扎了。一周没骑，气还有很多。所以决定充气，然后去俱乐部补胎。4S太黑了，上次拖车加补胎花了1500打气，然后发生了这一幕。哈哈。而且这不是第一次了。不着急，先吃个早饭。然后去补胎。反正今天跑不成了。到达，开始喝茶看补胎。打了蘑菇钉回来欢快了

由于半夜忽降大雨，一直持续到11点？原定9点半集合推迟到了12点。但这样并不能影响到广大车友“我要骑”！现在正在整装待发！车队浩浩荡荡，乘渡船往县城著名景点“花山岩画”进发。风雨无阻，骑士精神！加油，我们一直在路上。再次感谢新大洲本田宁明店。骑上心爱的小摩托，带上心里的那个她，一直前行！！！（我的眼里只有你）！！！

南京至镇江，骑行共计150公里，吃了一碗面条回家，第一次看到自己骑车的样子。被夸好帅车队小合影

中午看太阳出来，走周张路去六渡！ 周日的天气，说变就变，计划去六石路。 结果到三渡开始下雨，京昆高速狂风大作！ 检查站堵车十余公里，出门要看天气预报呀。

马上就要五一大假了，在禁摩城市工作的我实在忍受不了骑不了车的劲。决定回家去溜达溜达。订机票，开溜！飞啦！ 落地后马不停蹄的转地铁、公交，两小时后到家了。回家休息半小时，拿着钥匙直奔车库。干什么？提前买了点改装件，直接快递回家了。现在得把它们装上。2月份走的时候是把电瓶拆了的，想骑，还得装电瓶啊。放了两个半月，不知道电瓶还有电没有了。不行还得充电啊。早点装，发现问题还可以补救噢。二话不说，拿出工具开整！ 拆掉前后座凳，把电瓶小心的放入电瓶槽，先接红色火线，在接黑色搭铁线。别问我为什么，骑车人都知道。 接好线，先不忙装回座凳。看还有电没有，能不能打着车。扭开钥匙，还有两格电，应该木问题吧，试下试下

检查车辆准备出发中途休息，遇到修路，路段骑得蛋疼出发苏峰山苏峰山南屿准备装备中，回程安全抵达

这次代表重庆参加南波万金卡纳主办的比赛很有意义，高手如云，自己被罚时一秒，错失了亚军，不过拿下全国排名比赛第四。也是有收获的。金卡纳技术非常接近我们日常驾驶情况，对于铺装道路的运用，车感的提升，是有极大的提高，我们驾驶培训当中会运用到这项技术，教授给学生。这项运动最早起源日本，有几十年的发展历史，并且，金卡纳和赛道，越野，特技是不一样的。跑赛道的不一定会玩金卡纳，玩金卡纳的基本会玩赛道。所以对于我们车友和学生来说，学习这项技能，再加上安全驾驶培训。如虎添翼。重庆极享机车培训学院目前是国内专业的培训公司，通过国家审批的注册公司，具有培训机动车驾驶技术的资格，同时在重庆拥有极享金卡纳俱乐部。学院内

亿希尔rc排气到货了，来大河马装了一组，师傅精要丰富，反复调试，建议我去掉尾段的消音，增加排气量。安装调试结束，最后没有装消音，声音很炸消音直接放进去就行老板录了一段视频，说声音非常棒。经过骑行了几十公里，感受还是觉得装上消音吧，要不真的太吵了，扰民。做一个不炸街的文明骑士。

最早知道CB650R是去年年初无意间看到国内确定引进的消息，后来抽空去了趟省城本田大贸，但当时一没实车，二无具体价格，三不知道具体发售时间。正好川崎大贸就在附近，遂顺道去逛了下，当时川崎Z400刚上市不久，看了各方面都不错，所以就放弃了HONDA，转投了Kawasaki……呵～男人～😔。最后等了三个多月提到了我的第一台摩托Kawasaki Z400，好死不死那天也是隔壁CB650R国内第一批交车的日子，看着门口一排650当时就酸了，胯下的小400瞬间不香了……😔，这个时候距我上一次摸档车已经过去了20年！Z400非常非常的适合新手，操控性能没有太明显的短板后来一次和朋友喝茶的时候试了下他的

巍巍南太行，悠悠中华魂! 自古以来，太行山就被称作中华脊梁，山中峡谷深邃，壁立千仞，有大自然的鬼斧神工，也有人工开凿的人间奇迹，更是摩旅骑行不可错过的绝美线路! 故“骑高峡、压弯路、穿挂壁、闯幽涧之摩旅南太行”于2020年5月9号正式吹响集杰号!此次摩旅南太行得到了平顶山旗云车行的大力支持，旗云车行是平顶山集整车出售，售后服务为一体的综合型销售商，主营贝纳利、豪爵铃木、新大洲本田等一系列知名品牌，有需要的小伙伴们可以实地考察哦。一大早在旗云车行门口集合此次出行共有12辆车其中贝纳利502系列的车有7辆骐云车行彭经理为队员们发放高档旅行保温杯整队出发，威武雄壮💪出门就下雨，服务区换雨衣塑料袋套

            2020年5月5日湖南aprilia车队约车，从湖南省植物园集合出发去株洲彰仙岭跑山，途中经历了下雨，爆胎，修车，所幸上山和下山时间没有下雨       图为春风650nk车主轮胎被扎大家一起帮忙把车推到路边后叫修车师傅来补胎                                     到达山顶后合影留念由于我在比较前面的车，所以没怎么拍到其他人，全程对讲报告路况，所幸上山路段没有下雨。录制视频机器没有固定好，风噪有点大，大家声音关小点看！！！

今天早上起来第一眼看了看窗外的天气，嗯哼！稍微有点阴，不过相比起前几天的沙尘暴，已经幸福多了！约了一下附近的朋友，我们两个都是排量比较小的，比较能玩到一起，和大佬们跟不上啊！😓一路沿永定河大堤，话说现在钓鱼的朋友是真多，永定河好像往下放水了心疼鱼一分钟，奈何廊坊到机场的路被疫情防护的封死了，只能迎着风沙继续找，平坦大路走惯了冷不丁的走土路，一上一下，是真的爽！朋友还担心他的减震会压的漏油呢！机场还是没进去，不过在跑道外围玩了一会，看了3架飞机飘过，可惜那种网红照片没拍上啊，现场查航班，哈哈，为了照片煞费苦心，临近中午，到了固安县吃了份热气疼疼的炒饼，还有一个煎蛋🍳，不错不错，饿了吃的香，吐

假期的大雨，下个不停，似及了落魄少年挫折接踵而来，没停息过 生活里面总需要点调味品，调味品多了――一份生活的佳肴也让你难以下咽， 这一天几个人如约而至，无需言语的来到了胖哥这里，听着他唱民谣，打发了生活中的苦涩和压力，这视乎是我精神投向远方的地方，这个月的时间渐渐的习惯了在这听胖哥唱民谣。胖哥唱着――而我们却在对面吹着牛逼，聊着车😊 这一天三个人到了胖哥的摊前，正准备慢慢悠悠的将自己内心深处融入一点点得调味品。 大家都停在小公园听着民谣――吹着牛逼――聊着车。一个网红的进入让我们平静的生活增添了些许的烦躁吧，所有的人都去围观了，仅仅剩下我

经典漂移这车真帅

骑摩托瘾太大，每次出来就是跑啊跑。跑不够，但是节奏都很紧张。 看看天气预报，周末有雨，吓的我赶紧下午出来遛一圈。要不周末郁闷死。 因为还有事情要做，所以不能玩太长时间，附近转转。难得做一会咖啡骑士，喝个咖啡看着小车，晒晒太阳。 这个下午过的很安宁。小树林里遛一圈喝喝咖啡，抽烟，听旁边的客人吹牛逼树林造型，被蚊子咬疯了宁静啊给车也喝饱，哈哈

情怀每个男人都是长不大的孩子 长大的 只是他心爱的玩具而已 大学时期接触了机车 羡慕他们肆意的追逐风和自由 奈何两手空空 但梦想一旦发芽 便如春笋 在我心中疯长 于是乎 有了第一辆摩托车 啃馒头的事就暂且不提吧…… 怀恋啊我们的青春 哈哈 应该不管谁回忆起自己的青春年华 嘴角都会微微上扬吧 那时候我居然逃过了地平线 也避开了鬼火少年 虽然不懂车 经费也有限 我还是精挑细选了一辆二手春风夜猫 我给我表弟选了一辆隆鑫Gp150不知是我更爱惜 还是春风质量更好 表弟的隆鑫两三年就基本报废了 而我的夜猫 如今自然抖擞 那一年 2012图三 留给你们讲故事现实岁月无

听说，山路弯多路险，马上去挑战一下。美景分享！

昨晚上下了倾盆大雨――群里听到了珠海彭于晏翻车的消息，立即问了他了解情况，摔到车了吗？人摔没摔倒我不关心，我关心的是车有没有事😁……哈哈哈开玩笑的啦。大风暴酝酿中，不能骑车了😭哈哈哈彭于晏气死你了吧，一来就问你车有没有事，也不问问你有没有事第二天就收到了彭于晏说在那里加装行车记录仪彭于晏来了哈哈哈其实不是的啦，我也有问过他有没有摔倒了😁――哈哈哈还好车没有摔倒，不然我也心疼了 我就把他带到了熟悉的车行啦 吹完牛就让师傅帮我们加装摄像头得，分享一下，我也不太懂怎么写文章来形容改装过程 反正就是拆拆拆拆――换换换――贴贴贴――减减减――

提车到现在，经过了5.1假期。现在1000公里，因为假期到外面手机摔了所以没有发视频， 现在来聊聊这个车 ，以下所有观点全是以个人非专业的角度看待这个车，， 我发现网上说的很多问题我不太认同 请不要嘲笑 老手勿喷， 1-操控 你如果跟我一样没接触过其他大排车，或者进口车，那么你就会觉得这个车操控真好，因为我就是这样觉得， 2.刹车 骑行过程如果速度太快的话，感觉不太够用，速度100左右是完全够的，我说的太快，我只试过130感觉不太理想，有可能是我自己不太会使用刹车。或者技术差 3.车重， 骑的时候没有任何感觉到车重，原地到车一次我身高172 体重135斤，自己能扶起来，你停好车，如果你

一台哈雷突破一台哈雷750一台印第安轻骑兵一台雅马哈R1上图是队友又皮了，哈哈。假装喜马拉雅。 中短途和几个志同道合，驾驶习惯一致的朋友一起是既快乐又安全的。 很幸运，有几个这样的朋友。 到底多稳健，看下面视频。随便举个例子感受一下。国道不超过60，排队等红灯是什么感受。其实我们快起来我们自己都害怕，哈哈。一般都lou着骑，没必要那么急。安全第一。反正不赶路。早晨先和基友碰头吃个早饭，抽个小烟，时间很充裕这个广角有点过分了啊，哈哈出发了和另外两个基友集合完毕。队友皮了，哈哈，这图做的。应该是这样的。再皮一下偶遇济南车友，从济南出发长途去广东。羡慕路遇车友无数，一直招手感觉跟阅兵一样，哈哈。骑摩

阿克苏市机车联盟，迎亲，地表最帅男团。喜欢的朋友点个赞吧，谢谢你们

双闪不改原车灯光开关、不破线，安装的双闪效果，转弯优先。行车记录仪，路上跑，还是要以防万一 前后双录，带GPS，我本来就安有移动公司的带GPS定位功能的防盗器，所以行车记录仪就没安装GPS。 主机有显示器，可惜不防水没办法，只有放坐垫下面，也比较安全。首先是加装了一对延长把。 前摄像头安装在左手把，这个摄像架子是网上瞎配的。自我感觉还挺搭 这是后摄像头位置 这是拆了尾箱后，后摄像头的安装位置，堪称完美这就是主机，刚好可以放在原车放工具的位置，完美固定。 这是手机APP连接记录仪主机，显示的前视画面前摄像头拍摄效果这是手机APP连接记录仪主机，显示的后视画面后摄像头拍摄效果行车记录仪的线控器

   这是一篇迟到的骑行日志，五一假期给我的小白来了一次小短途，来回两百多公里，也是它磨合期里跑的最远的一次，从荥阳环翠峪山路到新中，然后上800米，再继续向西过蟠龙隧道去往登封，登封各种修路、各种封路，最近想去登封、嵩山的摩友们如果对当地路况不熟最好不要去，不然大把的时间会浪费在找路上     郑州方向去登封建议走山路，有意思、景色好、车少，可以从五指岭翻过去，但山路特别险，一定要小心！这次我们没走五指岭，从蟠龙隧道过去的，蟠龙隧道很窄，里面好像盘丝洞，洞内漆黑、坑洼的洞壁、阴凉的空气，也只有骑摩托才能置身到自然的神秘中！    750在这次短途中给我的感觉还是非常好的，首先不累，骑行时间4

       不知什么时候，开始迷上了机车。或许年少时埋在心里的种子如今发了芽，或许是爱上了那种在拥堵的城市机车所带来的自由，又或许是遇到喜欢的风景可以从容的停车欣赏拍照。儿时对各种车感兴趣，学车也快，初中时看到同学可以骑家里的摩托车，特羡慕。无奈家教严，羡慕一下得了。 十五年后，九零年的我也三十了。我不晓得男人三十代表着什么，但我知道有些事真的不能再等了。       之前看了不少车，从Ninja400，RC390，到无极500，黄龙600。当我觉得价格可以接受的时候，这时我发现我还是一个女人的老公，一个孩子的爸爸。梦想努力能实现是一件很酷的事情，但顶起一个家是一件伟大的事情。骑鬼火，地平线

五一跑完小长途后，6400多公里，跟山羊哥约了去金港保养。技工小哥检查了螺丝，更换了机油机滤，用了四瓶爱德王子动力巅峰（4升），升级了系统的仪表界面和喷油系统软件，帮我链条打了油。告诉我轮胎两侧磨损不大好了，压弯要注意点。总计花费1380元。仪表升级后，时间显示变大了，但没有转速显示了拆底部护板。放油螺丝和机滤在底部，被包裹起来了

邯郸ninja车友遭奔驰恶意投掷话不多说，直接看视频 时间5月2日京娘湖景区 当天车多，还好车速比较低，瓶子打到了头盔，简直是谋杀直接曝光车牌，人渣

如果你跟我一样，都是摩托车爱好者，摩托车不但成为了生活中必不可缺的一部分，也成为了自己的好伙伴。但是很多朋友对这个默默无闻的伙伴其实并不是很了解，他的优势和他的性能不能够完全发挥出来，这时候就需要有专业的教练、场地，来引导，提高自己的驾驶水平，通过自己的勤加练习，让自己的摩托车释放潜能，骑起来得心应手，也是日常安全骑行的前提。今天带大家来到了位于北京东边通州区漷县的，94越野摩托车俱乐部，这里有专业的越野摩托车教练团队，也有专业的越野场地和培训场地。让爱好越野摩托的朋友们，在有专业教练的指导和安全的场地保障下，玩越野玩的尽兴。为什么要有专业的培训呢？我们日常骑行，难免会遇到一些危险状况，虽然有

我的EN150是街车，但当年为了凸显运动性能厂家搞得却是分体车把，和现在街车一体车把的流行格格不入，感觉有点怪。淘宝上也没有适用的拓展杆，对比多家，感觉摩多狼的尺寸和质量还行，于是购买。CNC铝合金材质，表面阳极氧化处理，不易掉漆，连接杆处螺丝可调节杆子的角度。做工确实不错。尴尬的是：拆下车把固定螺丝后发现拓展杆底座尺寸短半厘米！客服说好的没问题呢？本想退货，但想到很难再买到尺寸这么接近并且质量还可以的杆子，犹豫了。底座螺丝孔外环宽度有5mm，理论上每边再少2、3mm的话强度应该还可以保持，关键在于要精确加工。跑了附近的多家铝材加工厂无果后，请教了一位维修达人长辈，根据他的建议，借来他的工具，

等了近一个月，他终于见到了自己的宝贝。当即决定下午去磨合一下。阿姆的歌很适合这位正在骑行的两个公主的父亲。小憩一下，研究研究路况和未来一个月的拍摄分镜。内蒙古和辽宁的分界有一条闹得海。我们就在桥上。纹身大师的侧颜。苍老的我

2020年3月17号订车，3月底因为和朋友交换了订单所以提前提了车，黑色高配。滑动离合，液晶仪表预约的4.10号挂牌，所以中间这十几天打了临时牌照，正常骑行，10天我跑了800多公里，首保500公里。一切都看似规律，但是就在挂牌的前一天我准备回家的时候发动机故障灯亮了，我去了售后，故障码是氧传感电位高，售后说是改排气改的氧传感线弯曲导致的，至于真正是怎么回事我不做评论，我是个修汽车的，我很清楚有些许小问题很正常，我没有去大张旗鼓的维权或者投诉，而且我给售后师傅说的很清楚问题不大不用大惊小怪，售后给我积极的解决了，换了一根氧传感器。我这个人把做事不太喜欢较劲，我觉得尽人事听天命，在师傅给我换了之

大家好~我是小祺，作为预备女骑士的我，真的很开心😝，也非常感谢摩友们的支持! 自从我发了上一篇求推荐的文章后，我也得到了摩友们的提出的宝贵推荐和建议呢👍👍👍，我真的是受宠若惊呐😉，嘻嘻~大家推荐的车型我都已经一一记录到手机上啦，再过一两个月就去实体店试驾提车了呢🏍️，到时候我会更新照片喔🎀~ 我觉得摩友们真的好热情呐😌，所以我做了一个自我介绍的视频~我最近在学舞蹈呢，到时候视频照片我也会发在抖音上呢，不用找啦😝，我的抖音号是:1787211523，我们可以互关呐🤗，你们的留言和私信我都会看喔，谢谢你🌈~哼 希望照片和视频不要太模糊呢哈

Triumph （凯旋）进入中国已然有半年多的时间，在今年的2月29日凯旋中国也公布了第二批即将进入中国的四款车型——Street Twin、Speed Twin、Street Scrambler 和 Scrambler 1200XC！就在昨天五月四号青年节之际，凯旋中国带着它的“有为青年—Street Twin”率先进入中国市场，我们跟着视频来一睹它的风采吧！ 英伦凯旋店内充满着一股神秘的气息！一切即将揭晓！ 为来宾精心准备了美味的甜点和冰凉饮料！ 揭 幕！！！ Street Twin 作为凯旋第二批进入国内市场的车型，它搭载水冷8气门发动机，实际上该车是对热门车型Bonneville系列

好长时间都没劳动了，手都生了，今天我要亲自动手把从朋友那买的摩托车记录仪安装上，真正体验一下无损安装的乐趣，也顺便给DL车友一些安装经验吧。安装摩托车行车记录仪，首先要设计好如何走线、主机和摄像头合理位置，接下来就可以开始安装了。首先，先确定主机的位置，我根据自己的喜好安装在车把下部偏左，用厂家提供的支架很简单，这样安装好处是：看的清楚、视觉不累、不用偏脑袋,缺点是：插钥匙稍微有点碍事，但是能接受。将左侧 铃木标 护板拆下。按图片位置用3M胶固定前探头（短线），注意探头箭头指示朝上，把线插头顺着大灯下缝隙穿进 鸟嘴 下备用。前探头线用绑带固定在大灯支架上，先不要把绑带紧死（图中箭头位置)待命。

本次摩旅，提前几天也经计划好了，5.1零晨出发，去清远八片山看日出，再去广东河源，东江画廊，再去万绿谷回程，无论有没有人一起去，无所谓，单飞更自由发挥，在几个群发过话，都是没有人原意去，有的人就说太远了，我感受都是我开车太慢了的原因😂没有一次约人会有人跟我去的，只有我跟别人的份，我要技术没技术，要速度没速度😓就会慢悠悠的开，我的追求是风景，只要有好风景都会停车拍照的。车友们没有什么人是跟我一样的爱好。大多数都是为装逼，为速度才摩旅的。我自己开最好的路况都没超过90时速。真正属于佛系列开车，没一起跑过的车友们出车时都说开很慢的，都是假话😂半路拉爆油门的那种😥以上图片是摩旅精彩图片，以下图

“在下只是一个浪子，你可能已经忘记我这个过客了”爱过一个人，一定要在一起，看遍世间万物。我们浪不浪？两个人两辆车，不远千里^_^如果你喜欢自驾旅行，已经结婚，不喜烟火，不爱看小姐姐，或者你带着心爱的人,去寻找那美的不可方物之地，又或是你一人独行喜欢探险刺激，喜欢在路上大漠孤烟的感觉。建议不要在青海湖和茶卡盐湖停留太久。那俩儿是个矫情的地儿。出格尔木315往新疆走，路上很多不在景区内的美景.湖畔，沙漠，戈壁.小柴旦湖就是路上的其中之一，又叫小柴达木湖，是青藏高原上海拔不算高的湖泊3125米，附近有德小高速，柳格高速，315国道，那些喜欢川藏进拉萨和g7进疆的朋友就欣赏不到这里的美咯。但是南来北往

跟来自嘉兴的嘉兴东北车友一起上海遛车，哈哈。复古车和复古车在一起，另类一点也不稀奇了，哈哈，谁也不嫌弃谁。 速度不快，慢悠悠遛车帅耍，吃烟聊天。 感觉太好了。

05月04日周一上午的骑行，骑行33.14km，耗时07:24:16 五四一个特殊的节日，犹如这个节日的意义“致敬青春，致敬自己，愿你不负青春，追寻你的梦想，拥抱你的热爱！” 而在这个特殊且具有特殊意义的日子里，由龙港友立方俱乐部组织发起这次骑行活动。 活动中秉持的正规有序，遵守各项法规为前提，骑行过程中车队保持井然有序的阵型，不给地方交通造成堵塞。 此次活动中要感谢组织方 苍南卫城重机俱乐部和龙港友立方俱乐部。也感谢此次参与活动的所有俱乐部。 「苍南卫城重机俱乐部」、「龙港友立方俱乐部」、「温州摩域骑士机车俱乐部」「泰顺五号线机车俱乐部」、「文成重机俱乐部」、「

早在4月中旬，我就在计划这次的骑行了，为什么有这样的想法，原因有两个，第一，800adv买来一年多的时间，骑了17000公里，但是基本上都是周边短途骑行，最长的一次还是去年去皖南小川藏线。第二，因为五一出行的人肯定很多，所以我也不想赶在五一出去。于是，把这个想法告诉了媳妇，没想到她很支持我，让我很是感动，在这里真的要特别感谢我的媳妇！ 有了想法之后，就开始规划目的地和线路，时间周期5一7天，景色要好，山要多，还不能太远，于是把目的地确定在江西，六山两水一分田，一分道路和庄园！确定地点以后，开始规划路线，最终确定了大致的路线，第一站到宏村，然后是婺源，三清山，龟峰，龙虎山，庐

这是第二次小长途~~ 出发前给小黑来了个定妆照~ 4月30号下班才出发的，是准备在绵阳过夜的到了绵阳，老哥请我吃宵夜大概30号下午6点15分左右的出发的，大概9点20到的，也算是准时到达~ 第二天在绵阳城里瞎转了一圈梦出发的地方啊，第一份工作在绵阳，后面会介绍到~~约了以前的老同事继续出发！原来工厂的位置过游仙区去了一趟实习期工作的工厂，一个山上，然后从后面一条小路下的山，没有行车记录仪，也就没录像~~ 真的是满满的回忆~~继续.... 下山后沿着仙海东路继续出发，这里得提到绵阳到广元的路段真的很赞，不多说！上视频！设备不专业，可能就感受不到原始森林的气息，大家多担待🤪得说一下，绵广交

俱乐部门口集合小孩子总喜欢尝试穿戴大人的东西，我们小时候也一样吧李总的限量版大首领丈母娘第一次坐媳妇儿的车，高兴的很吃完午饭再去体验了一把水上的摩托艇，有条件了咱也买一台玩玩

在某个群里爱屁股的群主组团去千岛湖失败后，老公终于找到一个老鸟能带我们去摩旅，从28号我就开始准备旅行的零食——有种小朋友去春游的感觉。 由于过于兴奋，出发前的一天华丽丽的失眠了，晚上10点睡下，12点就醒了，煎熬到2点半，好像迷迷糊糊睡着了，结果早上5点又醒了，好吧，直接起床。 洗漱弄完，早上准备的最重要的东西就是冰袋了，整整八个冰袋，开到舟山都没有化完，全程就靠冰可乐续命了。有三箱就是香。 早上七点半出发，先到萧山和小伙伴张公子会合，顺便解决早饭问题。 快9点的时候，小伙伴终于珊珊来迟，于是

五一假日，给大家安利一个短途骑行地吧，除了骑车，也适合踏青、休闲——三道堰空中绿道。 在成都市郫都区三道堰，有一条成都市首条“空中绿道”，它串联起了郫都区三道堰境内约7公里的生态绿道，成为成都水源保护地的一大新景观。春暖花开的季节，来这里散步、赏花、露营、骑车，都是非常好的踏青体验。沿着河边漫步，绿树花香，时而白鹭飞于河上，空中绿道犹如一条巨龙飞驰在大地之上。 “双虹桥”飞架于徐堰河两侧，其中南侧全长891米，北侧全长1300米，从空中俯瞰犹如双龙饮水、长虹卧波。登桥而上，便可俯览成都水源柏条河、徐堰河湿地美景……这个桥摩托车是上不去的哈。可以在桥下的绿道跑一下，但要注意行人安全。 双虹桥 双

买车后的故事ktm店里霍州中北大学西山生态园2019年国庆，庆祝祖国70周年。ktm店里抽奖霍州霍州乌金山猪头肉夹肉饼特色凤西湖寿阳龙西湖

五一节休息，我们温州车友群组织摩托车去楠溪江骑行活动通知5月1日周五上午的骑行，骑行75.18km，耗时04:47:35中途我的车链条崩了，所以这么慢（捂脸）在群主家集结大部队帅气的群主满满一桌菜大家都在自己动手，丰衣足食去楠溪江，不玩水怎么行？群友，一个非常哇塞的男人，还带了他的狗群里的小姐姐们帅气的摩托骑士风采

有摩友私信我，问我为什么会选z400，上路多少钱，车子怎么样等等问题？那我今天做个更新(5月5日)。 之前虽然骑了快二十年摩托了，但从来没有骑过架子车，趁自己还沒完全老，赶紧挑战一下。网上看了一下，觉得这款车比较适合自己，价格也在承受范围之内。但我家离川崎4s店有点远，所以在没看实车的情况下，直接在家门口的车行就订了车，我觉得喜欢的东西看不看都一样，直接订就行了。19年11月中旬订的，今年4月8日才提到，比人家4s店订的提货迟一个月左右，反正我也无

有两三年的时间，总想着深情放纵一下，生活如果真的不能给予太多，那就自己探索点吧！疫情刚有好转，我便按耐不住这颗压抑许久的心，出发！！！没有确定的方向，想来对张家界向往已久，好吧！那就这样吧！第一天，从老家商丘夏邑出发，一路西南，在夕阳块西下的时候，到达南阳，想着荆襄大地还处于比较紧的地带，果断在南阳新野入住，明天再进入荆襄。进入荆襄，发现我的担心成了多余，下面的人有一半不带口罩了，也没有了查岗什么的，一路南行，走襄阳过荆州，在下午四点多进入湖南礼县，想来也是纳闷，一直过了湖北枝江长江大桥才正式进入山路，跑起来挺爽，知道后来让我跑吐。太黑到达张家界武陵源附近，夜宿武陵源，在武陵源景区玩了一天，人

外观：没的说猛的一看很帅，不能细看，空壳包着瘦小的发动机和车架，太瘦小了不像大排的感觉，排气是真的丑 声音：怠速听着还行，给油就像125，只有声没有浪 动力：磨合期不太敢给油，不过感觉在4千转以下动力还是勉强可以 经常被五菱宏光超车😂 震动：油门在4千转就感觉到震动，不爽 去年11月底定的，今年4月底交付的 其实没有那么神，只是等待的时间太长，神化了！ 刚刚骑了半个月，感觉满足不了我了…刚刚开箱拆包自己随便剪辑了下：没有手机支架，就放在车旁的雨刷上了，角度不是很好

继上期我们采访了“金吉拉”整车设计工程师按照约定本期视频新鲜出炉话不多说熄灯放映.....    金吉拉五月见！往期热文：解密“金吉拉”之整车设计2020款星罗-原厂运动外观套件为什么叫金吉拉呢？[ 达人说车] 金卡纳认证车手眼中的“星罗”

又很久没说衣服的事儿了。上次说了上班族的夏装。结尾说这次说冬装。但是冬天还远了点。先说说春秋吧。主要是现在疫情原因我回不去国内。估计我能回去的时候也秋天了。哎妈呀～上班就要有上班的样子，你穿的花里胡哨的去上班不合适。说到这里肯定有人该说了：我上班后再换衣服，下班再换回来。这个上衣没问题，您的裤子和鞋换不换？这都配套的，上下班路上您骚气的骑行服，下身西裤皮鞋。这也不那么搭配和好看吧。主要是也不配套呀。您说衣服裤子鞋全换。也成！一天换两次不麻烦。但是您别忘了，您到了公司，可不是进门就是厕所，厕所里就有您自己的更衣柜。您得先进大门，路过前台，坐上电梯Balabala。你细想想是不是。按照现在咱们国家

大排摩托-大排君视频栏目：“大排学院”。在这里大排君会陆续介绍有关机车的很多事物，包含车款、装备、骑行等都会有所涉及。原创视频-小伙伴练车的快乐意识的提升+驾驶技术=放心享受骑行的快乐技术骑行-骑行技术好坏，一定不是你安全骑行的全部，但你技术到位再配合安全意识和经验积累，骑的最久才是最帅的摩友！

原坐驾是一台gw250，车真是好车，做工，漆水。骑行感觉温柔，儒雅，稳重，重但似乎少了一点激情与野性。那种拧油门加速的平顺沉稳感，让你觉得坐骑像一条蛇，那个稳，可以想象吧。我比较喜欢骑马，别人骑马怕快，我骑马怕慢，前提是你得是个好骑手，能打马肚拍马屁，还得能勒马疆绳，试驾后果断出手。要求，白马一匹，腿短要低座。十几天后到货，接到4S电话，直接刷卡骑回，当天就上完牌牌！下面来跟我一起看图，改装，贴花，研究吧。骑上白马，仗剑天涯，还缺把剑。交车试车，对比250的动力，这货暴燥的853脾气还不大适应，起步弯道打滑，差点摔，还好没有。销售顾问说TCD什么牵引力控制及时介入了，防止了摔车。我去，这不是不

五一劳动节，这个期盼了好久的日子终于到了，我要回家！ 春节期间，受疫情影响我被困在了南方城市苏州。在全国各地共同抗战下，疫情终于迎来了拐点。2020年4月1号，经过前期的准备工作，我迎来了人生的第一台摩托车-五羊本田猛鸷190X。当天骑到家立马安排洗车服务从刚开始的起步不断熄火、换挡不畅，再到独自一人骑车走错路口，一路走来一路进步。在骑行上下班一个月后，我觉得时机可以了，我有了骑行500公里回徐州老家的冲动。事不宜迟，为此次小长途赶紧安排：填写请假条，购买摩旅途中需要工具，搜索路线图，准备衣物。漫漫500公里，心里没底。油门卡子，长途巡航实用，手部不会酸痛。不建议日常通勤使用途中预防扎胎，不过

自黄龙600上市以来，便成为广大摩友心目中的国货之光（性价比最高的四缸机车），随着新款黄龙600的信息不断在网络上流传。广大黄龙忠实粉丝对新款600i的关注度日剧增加。其中最少摩友们关注的便是，新款黄龙600的前脸到底是驴脸还是Z1000的蟒蛇脸。小编第一时间为大家奉上600i开箱实拍的照片，以满足广大摩友们对新车的好奇心。期待许久，黄龙600i终于抵达辽盛万隆店内拆箱，即便是有保护膜包裹着，第一眼看过去，还是充满了犀利感。掀起盖头，让我们来观摩一下黄龙600的真面目，前大灯已经升级为LED光源，不过由于实车没有安装电瓶所以无法观看实际效果。动力方面依然是那台直列四缸600cc发动机，搭配博世

事发于今日（2020 4 29）上午北五环辅路 502c摩友骑行途中路遇斗气车，实线变道不成别倒摩友后逃逸。 现 肇事车已找到只是不知道摩友手离开把做没做出什么过激手势，从而导致视频肇事车赌气别车。

感谢小姐姐的友情出镜最后说说我的车吧，20款大阳天昴200高配，还差一丢丢八千公里，大毛病大修没有，小毛病。。。。好像也没有，也没去修车店修理过，除了减震硬点，其他都没毛病，总之来说，我个人还是满意的😝😝😝

准备一个10号 17号套筒 也可以买修车行三角架的套筒一套棘轮扳手套筒最合适 热车几分钟 有助于机油稀释 更好排出发动机拆机油口 拆机滤盖 拆放油口扭开进油口 准备17号套筒 拆放油口用17号套筒拆放油口 逆时针方向是松 顺时针是紧10号套筒拆机滤盖 机滤拿出来前要注意机滤的正反面 千万不能放反了 将机滤口清理干净 机滤口清理干净 然后打着车 轻微扭一下下油门就好了 废机油全部出来了 然后清理换上新机滤就好了 同时把车摆正和摇晃下车身 让废机油排出废油口 然后扭上螺丝 扭上螺丝 扭上螺丝拧好螺丝(逆时针拧紧) 废机油等下倒机油瓶里倒入机油 1.2升着车几分钟 让机油运行到各个零部件

大排摩托-大排君视频栏目：“大排学院”。在这里大排君会陆续介绍有关机车的很多事物，包含车款、装备、骑行等都会有所涉及。原创视频-GXS250R的金卡纳改装建议

来自台湾的视频：视频中的ZX-10R想跟上YZF-R3还挺难啊！而Yamaha YZF-R3是没有进入国内的一辆小车，每次见到都是在赛道的改装版，如果能进来内地合法市售销量真心不错。

这片文章如果私家车的车主看到希望能有个警醒。 驾校中的黄实线不能压！！在山路条件下，会把事故机率提到最高。 那些跑山压弯技术不高，转弯忙角没有心里建设的车友也请注意。私家车视角，女司机弯道实线超车当事人第一视角看图片中后摇臂，像是雅马哈MT-09

不管你看过没看过，喜欢不喜欢这部电影。找个理由遛车都是能理解的哈。 我是一个东北人，但是却在韩寒的电影取景中找到了同样的旧时光。 之前骑750来的时候就觉得应该骑棍子开一次。毕竟复古和怀旧更配，而棍子也是这部戏的演员。 小镇不大，但是很旧。江南叫弄堂，北方叫胡同。虽然外形完全不一样，但那种静止一般的旧岁月的模样却是有很多神似。 一部摩托车能带给我们太多，除了骑行的愉悦还有一种情绪和氛围。 一个糙人，遛了一圈老街居然还抒情上了，哈哈。庸人自扰吧。 想去的朋友搜嘉善丁栅镇就可以，到了很容易找到，实在太小了。 我去年去的时候也写过一篇，可以参考。

老吴 金鹏502车主 约好今天在于一起捕鱼 但是结果不是很理想 我捕了五六条 他捕了十几斤 完全不对称啊

来自蒲虹路摩友照片！从照片中可以看出交警是动了真格的！他不止要查看你的行驶证，驾驶证还要严格查看你的发动机号！摩友应该知道这意味着什么！如果是水军基本上就洗白了！大家知道水车的处罚撒？所以大家还是不要购买水车！对自己负责也对家人负责！来自摩友朋友圈！现场视频！交警直接半道拦车！据说几个摩友还被开了6分+200元罚款的罚单！处罚原因是超速行驶！🤦🤦🤦🤦这是蒲虹路山顶！不管你什么车拦下查了之后再说！所以成都得摩友们出门一定要带好两证一盔！不要存侥幸心理！成都这段时间不知道什么原因！三环内禁摩了！三环外有名的打卡点交警也不定时去检查！没办法了只能开车出行了！我给城市添堵了！

如果说2018年是我对摩旅最热血沸腾的一年，那么2019年就是上天给我强制降温的一年。因为工作和家庭的诸多原因，小伙伴们很难再有相聚骑车的机会，只能抽时间偶尔相约短途的骑行。我每年都会带老婆去长途摩旅一次，2019年8月5日，我带着她，和另外四个小伙伴一起，激动万分的踏上了前往河南的旅途。出发后的头两天，我们几乎都在大雨中煎熬。糟糕的天气让我们心情沮丧，无暇顾及路边的风景。记录仪也在后期的旅途中出现问题，无法再继续记录骑行的过程。从洛阳返程途径湖北的时候，路面的一个大坑让我躲避不及，直接让后轮毂变形裂口，花高价找拖车拖到十堰市的门店，半月之后才换好轮毂。当我再次前往十堰，决定取车骑回家的途中，

看到这里，有很多人要说女孩子这么爱美怎么可能骑摩托车呢，肯定是个假骑士。 其实女孩都爱美，国外的女孩子爱美，国内的女孩子也爱美。大家口口声声说的“骑士”更应该多些绅士的风度与包容。 你看到的弱不经风站在机车旁的女孩，也许是你全开油门都难以追上的女子，她去过你不曾去的地方，骑行过你从未走过的路，经历无数寒风骤雨的洗礼以及不分白天黑夜骑行过无数个山川河流，你对摩托的热爱也许不及她的多。 因为热爱机车大家有缘相识，性格各不相同，不要以偏概全，所以请留下掌声，带走偏见……🙏以前的以前，是长途时最能跑的一个，小伙伴们都累了我才会休息休息现在的现在是跑山总愿意都在她车后的女子，不慢不玩极限的节奏，从容应

这次主要分享排气 视频我已经尽量缩减了很多 但还是有28分钟 内容也是有点快进 但还是这么长 如果有兴趣 可以看看哦 CBR大哥改件到了我们就去他工厂取车回工作室 前两天刚打扫的干干净净二天因为扩建就打墙了 回到工作室 我又要打扫一下 一开始我也不知道有什么东西 到店里以后打开才知道 首先是排气 然后是后尾壳 改跑车的屁股 还有就是短尾 最后做个保养 天蝎 有人问过我小龙虾排气 我一脸懵逼哈哈里面配件有支架 螺丝弹簧和一根痒传感器延长线 尾板尺寸做的不是很对 孔位有点相差 就不多说 往后就视频里分享吧 因为在视频里编辑太多我时间不够 还是视频里分享比较直接 因为每次

之前和群里摩友约好周六休息周边跑跑，计划韶关出发，经乳源G323在称架乡吃午饭后，大部队原路返回，我们三个继续往阳山县走，然后经过英德最终回韶关，全程大概390公里左右。附上轨迹，开始有一段没开哈罗，导致没记录到！4月18日周六上午的骑行，骑行347.06km，耗时09:32:23过了乳源就开始进山了，一路压弯压的爽。停车休息两拨人汇合！该吹水的吹水，该喝茶的喝茶！到达称架山山顶，激情过后是需要休息的！我们在称架乡吃午饭的，饭后去街上小店买干货的时候在马路对面看到两个摩旅车队在补给物品，可惜当时在买住东西，等我买完他们也已经走了，不然真的想过去大家一起交流下😁在买干货的路上随便拍的，一个给周

自2019年9月13日出发踏上征程，到10月7日的西藏行平安归来，至今已有些时日。总寻思要留下点什么，待以后有个谈资和回忆。 2015年8月载着老婆跑了趟云南之后，转眼来到了2019年，一直梦想的西藏之行终于快要变成现实，急赶忙赶的把手上剩余的事情处理完，将自己的想法告诉身边一同骑车的朋友后，得到瓶子哥的积极响应，就这样，原本单人单车前往的计划变成了两车两人。 这次座驾是三阳巡弋300,2018年8月购入，出发前公里数较少，接近8000km。打算从秀山出发，走川藏线到拉萨，然后转道青藏线返回，计划行程一共25天。12日晚上，大家为我和瓶子在饭店践

（在线征集“你与摩托车的旧时光合影“图片与故事， 满满MOTO 将会出一个 《回忆过往》 的专题，来讲述你与摩托车的故事，投稿方式：哈罗摩托“满满MOTO” 私信 。“光阴似箭，岁月如梭”。你还记得小时候坐在父亲的125摩托上的感受吗？对于博主本人来说，我是从大学一年级那会开始喜欢上摩托车的，在高中的时候我就对机械类的东西非常兴趣，奈何大学选择了工程类专业。每天闲暇时光总会打开手机看看什么什么车又上市啦、什么汽车机车美图啦等等。今天我来谈谈我家的那辆125。这辆 新感觉牌125cc排量的摩托车是我爸于2000年购买的（应该是，问我爸他也不记得了。。。）。我记得最清楚的就是小时候的我坐在油箱上，

但对于新手来说，越野摩托绝对可以帮助骑手尽快适应摩托骑行，找到人车合一的感觉。比如在雨天湿滑路面骑行，在急加速时容易出现空转打滑的情况，或是在铺装路面行驶时，遇到碎石或细沙时也会引起侧滑的情况。但如果有越野摩托的骑行经验，遇到此情况时，第一时间会调整好心态，从瞬间的紧张中镇定下来去思考如何操控，而不是一味的采取制动或手足无措。盲目的自信，让我欣然接受的越野摩托比赛的观摩邀请，并在比赛结束的时候斗胆体验了一次，觉得怎么也应该可以飞个小坡吧。想象中自己骑越野摩托的样子：再不济也是这样的于是就发生了

短暂的风景临时通知，所以一直赶路景色诱人，不得不停留夕阳红这个谭石路竟然标的是“省道”，估计是最低级别的省道了吧😄一轮红日挂树梢车不好，能带你去看美景足矣！虫鸣鸟叫，喜欢你就关注我吧，哈哈😄

出哈雷戴维森16年橄榄绿硬汉，公里数2234，漆面完美！ 改装：手把胶，好莱坞车把，cobra尾段声音低沉浑厚，护杠，Ram手机支架！价格漂亮，现车，欢迎预约看车！

那是你没有保养链条。洗干净链条，在喷链条蜡就好啦！

今天，第一辆属于我的小摩托首保了！ 没有什么激动，没有什么期待，就是自然而然地去办了一件我这一生中还从未办过的事情。 直到现在趴在床上，恍惚间觉得自己好像，在这个满世界充斥着疫情的四月，成长了……一个人，一辆moto 和G1在路上，我喜欢上了后视镜中的夕阳。我和G1走过了曾经开车路过过无数遍的路 但G1让我认识了这条路上我从未结识的风和G1去春游和G1去爬山和G1去认识不同的人是G1将我从名为“成长”的泥潭中，拉回到16岁的一个下午 一个姑娘站立在斜阳中，阳光撒向她的短发，影影绰绰映出明媚的眼眸 提着头盔的我，好像又变成了那个有着些许懦弱，但又固执愚勇的少年 这一切

皖南川藏线-一个人的旅行。动机 疫情以来，相信很多摩友都和我一样在家憋的摩拳擦掌。这不，恰逢五一小长假来临，本着不在节假日逛旅游景点的原则，抢先一步跑一跑这趟传说中的小“川藏318”吧！ 早在几年前，就萌生了去皖南看一看的想法，那些标志性的油菜花，徽式建筑，还有大别山山脉，无不吸引着我。本人最喜欢山，一座座大山远远看上去总有一种莫名的安慰感，既然目的地选好了，整装出发。 首先询问了身边的两三好友，但他们好像最近心事重重无心恋战，也罢，还未曾有过一个人的旅行，那就顺水推舟，成全一下自己了。独行的好处就是，你可以随时调整计划，做任何事情都不用照顾队友的感受

那边新车刚刚发布，评测就来了，这次我是不是真的快男！不愿看视频的车友，图文伺候首先是外观方面我们可以简单的将这次发布的两个版本归结为普版和R版普版更适合公路，长途驾驶。售价方面，分别为普版138600和R版的149600总的来说比我预计的价格还要偏低一些，算是比较良心价格了。毕竟有790duke打底。R版更适合穿越，拉力和越野路段。两台车的发动机，车架以及配置基本一样。都拥有95P马力，风挡和前挡泥板都是可以进行互换的。20L的大油箱续航里程超过450KM，LC8c发动机非常经典，就不用我过多介绍了。而且此次采用了双平衡轴的设置，在骑行中，真的感觉震动控制的出奇的好，有点找到日系车的丝滑感了两

昨小跑南昆山，幼狮500第一次跑山，动力还是OK的 ，声音个人很喜欢，开起来已经很好操控，反正就是喜欢，哈哈 照骗了解一下不管了，老娘最美上个小视屏，我不是花瓶。

出发大荔县《丰图义仓》，也就是天下粮仓。延黄公路合阳湿地延黄公路合阳段中途休息。路上施工绕行施工绕行走错路。陕西壶口镇宜川县三五九旅旧址这个不用介绍。甘泉的雨岔大峡谷。甘泉雨岔大峡谷富县的羊蹄。富县的羊蹄羊肉面伴着夕阳回家的路上。三天陕北之行结束。三天骑行陕北，由西安出发走河堤路途径渭南，大荔，合阳，运城，壶口，宜川，延安宝塔区，甘泉，富县，洛川，铜川回西安。全程1150公里。我的DL250，平均油耗2.7，两箱油基本搞定。

2019年底我卖掉了自己的杜卡迪大魔鬼，本想着35岁了，换台别开，但是放半年年后我又开启了自己摩托人生，为什么我辗转反侧还是选择摩托？有的时候我也在问自己，因为它一直流淌在我的血液里

再有有一两周就看不到油菜花了吧抓住花期小尾巴秦川西府偶遇滑翔伞教课一次次失败一次次练习

以前从没骑过300以上的车，所以很新手 一直喜欢黄龙600，没有什么特别原因就是喜欢4缸声音 说::有的人说声音有什么用，车重操控又不好 答–:我只能说每个人的追求不一样需求不一样 说–:朋友说黄龙600加速没有某车快 答–:我只能说我又不比赛不飚车加速慢10秒都无所谓 说–:又有人说了他极速跟一些400cc车差不多 答–:我只能说我只是代步，没事的时候去周边溜达下不用太快， 提车好几天到现在都没骑过130 说–:网上有人说操控不好， 答–:我又没骑过其他进口车，和其他品牌的车，没有对比所以不知道， 反正比我骑过的其他很多国产小排量车要好很多 说–哪你不买个150的，250左右的，你

松林村是贵州省安顺市平坝区马场镇下辖村，位于平坝县东北部，隶属马场镇，东边贵阳清镇红枫湖、南接马场洋塘村、西邻清镇羊昌村、北毗马场马安村。红枫湖蒋军洞，面积约7平方公里，露营烧烤的好地方。从贵阳到松林全程45公里，开车需要一个小时

静静的渭河水，两岸青青垂柳，如百里画廊。岐山哨子面那酸、辣、香、薄、筋、光的口感。按耐不住了，约上骑友向岐山出发😽和骑友约好，从西安西部摩托城店里出发。忍不住自豪的表扬AD3-400那90升的后箱，太实用了大壶保温桶，水杯，头盔，各种食物和换的衣服轻松放下😁咸阳河提路，车辆很少，眼前各种红花绿叶交错跳跃。渭河水缓缓留着，将两岸春景收入水中。各种护堤工事看着很坚固，陕西对渭河保护休整下了大力气骑行河堤路周至段休息，坐在路边静听河水与风吹树叶的沙沙声从眉县到岐山有一段盘旋山路，把倒三轮摩托特性发挥的非常充分，压弯轻松，安全稳定，十分舒适从车的大风挡欣赏这一大片油菜花，微风起时形成层叠的金黄浪花

首先我是一个小白 在买这辆摩托车之前是没有骑过挡车的 我也不是专业的评测 我只是说一下我1000公里的感受 在买车之前其实很纠结 看过春风sr250 无极300ac 升仕310r等等 结果机缘巧合之下就订了启典150g1（还不是没钱）我是3月份订的 车行连实车都没有 我也只是每天看看b站的评测觉得不错就下了订单 到了3月底终于跟我说车到了（开心到爆炸） 第一眼看到他真的好大 大到出乎我的想象 怎么一个150排量的车可以做到跟300排量的车差不多大小 漆水也是很亮 我178坐到车上的感觉只能前脚掌着地 （这也太高了吧） 说说骑行感受吧 坐姿很舒服 坐垫也够软 我跑过一天来回300公里 还好

我开车，唉出发，整队第一个景点，合照下摄影师，单独来一张小坪山打卡经过长途跋涉，终于到了七彩池寂寞耶利亚大家合唱一首完美的结尾喝一杯，安全圆满

烟台的天气时好时坏…… 正巧周六是个阳光明媚的日子！周五晚上脑海中突然蹦出个想法 去旅行！无数次的出行，总会有一颗焦急等待的心 能看出来大家也很期待今天的旅程 让我们带上热烈的心情 出发！今天的第一站，龙湖 在等待的过程中，来了一辆从济南来烟台摩旅的车友，是一对年轻的夫妻，居然骑了一辆特别罕见的三轮车 于是大家伙你一言我一语开始了热烈的聊天 别说，我们车队在路边一停，回头率还真的是蛮高的 带领大家在这里稍作休息 刚停好车，这时过来一位很酷的美女 看着我们的车队兴奋的对我们说：可以跟你们一起拍个抖音吗？ 我们一商量，大家一致同意，毕竟这种机会还是很难得哈哈 可惜像素压缩的太厉害了 不过拍摄的视频

网红神车 刀风400 外观犀利 配置无敌 双缸水冷八气门发动机、美国德尔福电喷、倒置减震、液晶仪表、铝合金平叉、半热熔轮胎，那么他的速度究竟有多快呢？别眨眼，直接看视频吧友情提醒 各位老铁:控制右手 安全第一友情提醒 各位老铁:控制右手 安全第一全国分期不来人，有意的老铁私聊😊全国分期不来人，喜欢的老铁私聊😊全国分期不来人，喜欢的老铁私聊😊

2020年3月，西藏。广西摩友“我爱飞驰”和他的坐骑凯越500X一路领略江山如画寄蜉蝣于天地渺沧海之一粟仁者乐山智者乐水历览名山大川体会人生百态读万卷书，腹有诗书气自华行万里路，心怀天下容乃大最美的风景，是一直在路上

淋着大雨的我为了让我女神吃到新鲜的海蛎子，于是开始了772KM的远行！下着大雨，先把电子设备盖上简陋雨披 😂04月16日周四上午的骑行，骑行247.85km，耗时08:44:33这段轨迹到了这里就自动显示中断，导致我的总里程没有了，这个bug希望修复，经常性的，骑行路上不可能总时刻关注这个，希望这个数据做好，不是为了作假而创造，否则就没有意思了，而且这个测速很不准，emm总之希望改进，最主要这段路程有很多路太舒服了跑起来，不适合跑车的舒服，而是拉力车可以突进的那种舒服，有泥泞路，有沙子路，有凹凸波浪段，确实跑起来很有惬意，但我不建议跑车跑，会很累。我都是站起来突进这些路，瞬间觉得我是真拉力车

从年前准备年后来的千岛湖因为疫情一直往后推，一开始约好的十几二十个人到四个人说走就走的旅行临海到磐安的路还挺得劲到金华为了等她掉队了晚上赶夜路到了千岛湖晚上十点半赶到酒店还偶遇了两个车友

疫情过后，在家憋了两个月，终于出关了，这次旅行没有计划，说走就走。 第一站，成都一大竹县，450公里，去我老婆老家待两天。叫上小舅子找个河边洗车第二站，大竹县一汉中镇巴县，300公里，距离不长，路很蜿蜒，中午12点出发，到镇巴县已经8点了。第三站，汉中镇巴县——西安，510公里，10点出发，到西安已经是晚上9点了，直接到大唐不夜城，真漂亮。请忽略那句RNM，小朋友不准乱学第四站，西安——郑州荥阳，490公里，10个小时的路程。来郑州是找朋友耍，朋友带我在郑州，荥阳，巩义，登封各地旅游，领略了中原的美景和美食，河南真得劲儿，豪爽，耿直，酒量好。随手记录了一些视频和照片，希望大家喜欢，现在已经从郑

Hello大家好，欢迎来到我的，你调我侃之摩托车，干货满满的我来答节目。我是鹏远可爱多。上一节目跟大家简单聊了一下选择手套的小意见，得到了很多摩友的建议。这期节目继续跟大家聊一聊装备，选择装备我不大建议在网上购买，一定要去实体店进行试，因为手套、头盔这些东西，只看号不一定能买到一个适合自己的装备，所以一定要去店里试。这期节目跟大家继续分享一下选择手套的一些小细节，另外再给大家讲一讲选择头盔的注意事项。上期节目我的观点是选择手套，尽可能选大厂的正品。说到这其实是忽略很多新的朋友们的一些佩戴手套的需求。摩托车手套安全性和价钱是有一定正比关系，而且每个阶段我佩戴手套的需求是不大一样的，如果我笼统的说

相信大多数人都会有这种经历，自己骑车的时候都比较枯燥还有无聊，总幻想着能够遇见更多的车友，认识一些新的朋友每一次出行都是一次新的机遇还有发现，看 这就遇到了志同道合的车友了吗，大家相谈甚欢，从不认识到熟络只需几分钟 因为我们都一个共同的爱好，那就是摩托车再然后你会发现队伍越来越壮大，所以自己一个人的时候不要太担忧，遇见车友互相打个招呼，不光是出于礼貌，更重要是你可以认识一个新的朋友 让自己的骑行之路多了一份快乐也会遇到这种成人之美的视频，何乐而不为呢 也祝福这对新人，在接下来的日子里能幸福美满，早生贵子 也许未来的某一天也会成为我们的车友最后呢也希望大家敞开心扉，不要怕打招呼 我们之间虽然不认

凯悦500F都市版，开过的人都说好！3万元出头，同等级排量，性价比，驾驶质感，都很能找到对手！

“您觉得北京的风大么？“这是在雎安奇执导的纪录片《北京的风很大》中，对北京街头的路人进行随机采访时提的问题。北京的春季是个多风的季节。在儿时的记忆中，春天的北京，风很大，是大到可以把地上的黄土和沙粒吹上天的那种，打到脸上时，能感觉到沙粒从脸上划过，说不上刺痛但也足以令人不悦。所以那时候的大人们，在兜里都揣着一条已经磨脱线的纱巾，这样可以在大风天的时候包在脑袋上，包在刚刚烫好的大波浪上，和我的脑袋上。但我似乎对北京的风并没那么反感，毕竟经历了一个寒冬，每当大风刮起时，我就知道春天来了。土腥味儿，是在春天最常闻到的味道，风起通常是在正午刚过，太阳准备偏西，这时阳光略微有些刺眼，所有的物体都被蒙上了

网红经典、再续传奇.....阿贵赛车：新贵尊品牌 加配不加价……巨惠价：7980元． 极盗者-3 上市1年，2次升级不是为了刻意追求最新而是明白如何不辜负您对它的热爱 来不及解释太多，一睹为快！ 手柄升级 工厂将左、右手柄分别升级为360°防摔离合手柄、360°防摔刹车手柄，车友的骑行安全不仅得到充分保证，刹车的综合性能也得到大大提升。 后碟刹升级 采用国内一线

1、缘起2019年底，一直在开的小四轮手刹突然失灵，从半坡滑下，撞上了单位的公车，一气之下将四轮卖掉，转头就看上了两轮。 起初因为是新手，而且预算有限，买摩托目的也仅为上班代步，所以只想看看小排量的车。车型的选择上，我一眼就喜欢上了复古车，从cr150看到银钢拿铁，又从帝国400看到了幼狮250... 本来我和女朋友都已经确定想要帝国400了，但是到了车行看过现车之后，总觉得没有那种看图片时让人心动的感觉了。于是又回头猛逛哈罗，这时一台国产复古小排量攀爬车—启典150G1进入了眼帘，外观大气、配置齐全、性价比高。当时和女朋友确定，就要它了。 春节前一天，找经销商，试车，下定金，一气呵成！ 原本

九峰山位于彭州市龙门山镇（以前叫白水河、大宝乡），海拔3200+米，以前是彭州市的著名风景区。5.12地震后毁了，上山的道路很多出损毁，山上的庙宇也都毁了。 起了心好久了，想去爬九峰山。记得13年和几个同事准备去的。骑摩托车到小鱼洞了下大雨都给淋回来。上周已经下了雨，看天气预报这个周末天气还行。 2020年4月11日，九峰山，我来了！ 计划重装登山，一百升的背包，帐篷，气垫，睡袋，加冷的秋裤，毛衣，线帽；自热军粮，压缩饼干，1.5升保温瓶，1瓶饮料，巧克力，牛肉干，一听哈啤；单反，三脚架，荧光棒等杂七杂八的东西。总重20公斤！

7：30准备出发迎着风 冒着雨 往前走我们的头车，高龄车手和他的老伴 大家猜猜他们的年龄吧！以后别说机车是年轻人的代名词！无人机拍摄 大团结来了 快看 好帅哦！ 路人最多的话碰到这样的路 你会不会掉头呢？兄弟美景古城遗迹团结一家人爱旅行 爱机车 永远在路上

川崎……西安一直在想…… 西安有没有川崎，导航显示就在去了好几次的宝马三楼，此刻小无语😓 周天风和日丽的下午 轻车熟路……一路直达（几个小字略显不足）原来真的没太关注（但只为越野300而来，了解一下）广告宣传语给力店员的黄胶鞋 亲切而接地气 手腕脚腕沙袋 工作运动两不误……墙面文化曾经的记忆小小的Logo已售多辆 店员告知 定车后一月左右到300座高还好 170CM身高自由驾驭 前的幅条也是俺的最爱排气细节 高度都很人性与柔美犹如山路的设计 必定行程充满诗意 且空间十足😊 似乎焊接处略为……这哥们两人一行 又骑试又细品经典之作 绿色通道 自然之色 拥抱森林妹子眼力见了不得💕 又试又了解，

公路旅行车 大哈雷大滑翔 换轮胎 没点设备会搞死的😄 因为有点急忙 就不太做仔细了 了解一下就行上举升机 撑起大撑3个人慢慢抬挪动位置对好卸轮胎的拆卸口 因为开到底撑起大撑就太靠后了 只能慢慢挪拆卡钳拆下来了 准备拨胎拨好胎轮毂用水和清洗剂 清洗干净 注意包好胎压传感器清洗时包着的胎压传感器 上新鞋 这种轮胎边缘很硬 注意轮毂别干花了装好做动平衡前面一个调的是轮毂和机器的距离 第二个是轮毂宽度 6.0 第三个是轮毂尺寸 16寸接着换前轮仪表部分接下来就弄射灯啦 继电器控制的射灯就这样3天两头给你坏一下 盖子都掉出来了 射灯先修好 订一套集成模块控制的射灯线

4月11日周六下午的骑行，骑行179.53km，耗时04:53:50

下了几天雨今天终于出太阳了，难得好天气出来透透气，于是下午3点出扌爬家门口最高的山凉山。说走就走。路边的野茶树怀化市区凉山登冉寺遥望凉山，目标对面山顶一家老小也是拼了

吃完午饭，天气晴朗，阳光灿烂，就想出去游一游。到碧江金楼，找个人少的地方停车拍照，再走。金楼上空视频。拍照完金楼，就用碧桂路去105国道回来再去三洪奇基围游玩一下。风有点大，吹得站不稳。😂小跑60公里。4月12日周日下午的骑行，骑行61.10km，耗时02:32:00

大湾洞是清镇新近发现的一个集溶洞、攀岩、瀑布、漂流于一体的自然风景区。位于暗流乡阳桥村猫跳河下游，距清镇市区约40公里。这里河谷深切，洞景幽美，悬崖高耸

黄色风铃花，很美很吸引人。早上在江顺大桥等车队。等了一会车队到了。还在等女车友。等女车友到了就出发肇庆高要。女骑士起步好像有点小抬头。到达金龙高水库。看到对面的风铃花了。开始找小路去那里，遇到前面的汽车不敢往前走想倒车。吓了我一下，叫往边边开一点，等我们过去。本来想在这里找地方停车的，被后面的女车友赶前面去😂到了顶部没地方去了就停车这里。临走前拍个集体照。这个女车友开这么重的车，有点担心。出来水库又停车拍照。队长拍视频。回来中途遇到修桥的路段。女车友不敢过，只好另外一个车友去帮忙开过来。开习惯了GW 去帮忙开同款的车没问题。我拍的空中视频，业余技术，很一般😂

翻出买了五六年的记录仪，心血来潮录了一段。半小时的路，不说别的，就各种随意变道，我都懒得编辑了。随便举两个例子。 说明几点 1.我平时就是小心驾驶，所以速度不快，视频上看可能没什么冲击力，如果你速度快点没什么经验就不好说了。 2.正是因为我保留了足够安全距离，和预见到这种情况发生，所以看起来无惊无险。 3.正是因为保持足够安全距离，这些车才有“可乘之机”，但为了安全，我还是保持这个风格。因为不一定碰上什么精神病。 4.注意观察，放慢车速。 5.上海规定除部分特殊线路，其他公交车道节假日是可以行驶的。

队伍集结中天气好热集安的水是清对岸的朝鲜

高配无钥匙启动，TFT液晶屏幕，电子避震悬吊，科技满满

昨天更换了油封链条，静音模式开启，非常值得更换，虽然之前的链条和牙盘仅仅有一丁点磨损，感觉还是很值得。蛮像红色警戒里的电厂，真实的电厂原来这么大就稀罕这嘟嘟嘟嘟声儿，不得意电钻声，得意这口儿，不喜勿喷，谢谢五羊本田鸷道的绿色珠光金属漆反光时非常漂亮

          随着安徽疫情通报新增病例持续为零，整个安徽走过了最艰难的抗疫阶段， 整个战疫战略开始从内控排查调整为预防境外输入阶段。我想热爱大自然的骑士 们也是耗尽了所有的内力。他们开始急需出去吸收大自然的仙气补充内力了。哈哈！ 即将潮湿的心，如此美好的清晨，相约的骑士们抑制不住内心的喜悦呦！ 本次大致行程 合肥---岳西山区---霍山---合肥，计划两天一夜。 最后还是没搂住用时两夜三天，哈哈！摩旅本来就不该有时间限制的。            我们很是怀念那个不需要戴口罩的年代，每个人都可以笑的很灿烂很灿烂！ 今天我们每个人都全副武装，不敢有一点点的懈怠！小姐姐的笑是发自内心的真诚！

车买了半年来由于工作原因，基本没有骑，假期也是只有一周休息一天，很难进行长距离摩旅，周边想去的地方基本单边都在300到400公里，每天看着新买的摩托只能在楼下吃灰，心理那个烦躁，于是开始计划着如何才能走出去，第一次选定的地方是四姑娘山，巴朗山，单边行程在210多公里，由于主要是山路，一天来回时间太紧，为了避免一天时间太赶路失去摩旅乐趣，于是决定头天晚上8点下班就出发，准备到半路映秀住宿一晚。第二天的行程将会缩短。这计划是不是很完美。本次单边行程路线第二天早上九点多走映秀出发，中午到达预定地点四姑娘山就在身后路上的风景很美天线宝宝出镜穿了8件衣服的堂客。巴朗山隧道口对面的雪山是不是很美

又路过封开大斑石。路上全程没几个人这段山路，有点小弯很好开。路过封开小桂林自拍一张。小桂林视频进入德庆地区德庆车站都没有什么人，当时车站还在停业中。在德庆路段遇到中山车友了，约一起跑吧。到达佛山地区又遇到了几个车友。一天慢慢开的350km，一个月没跑长途，就走远的那条路，一次跑个爽的😂

情怀……自在宝鸡峡水库清晨 宝鸡峡水库 阳光的照射下 宏伟壮观而充满活力朝阳如此美好魅力的外胎谢谢你亲爱的🌹粒粒🌹 机车爱称…… 陪我一起…… 2018年12月22日0km 2020年04月09日18417.7Km 14个月……将近9000公里高速行驶 后轮外胎及时更换…… 留个纪念 悬挂某一处 之后白漆笔数字显示 曾经快乐骑行的乐趣旧的去呀💕新的来 旧的情感💕俺明白 旧的外胎💕需保留 旧的是一种情怀……只有对比 方知久远的距离印记更换后的第一天 又一个小长途的开始 阴霾的远方…… 宝鸡网红植物园大桥西安·YAMAHM十年老车 店内样品 红色经典 挂不了牌五万😄yes！YAMAHA

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。 从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。过去在TNT车系上，像螳螂般锐利的车头造型，同样也被使用在黄龙600上，以夸张却又独树一格的概念，为新一代的街车做出不同的诠释。但是改了复古圆灯后感觉气质更有提升全身黑化更显沉稳！其实尾巴一短更是耐看！就是雨天会很愉快，泥水漫天飞。 俗话说：黄龙不改，不如不买最后听一听黄龙600的怒吼！

第一次做视频，很粗糙。以后会慢慢进步，下次再也不用手机录素材了，画面比例改了3次也不满意，下次用摄影器材拍。你们的点赞关注是我继续下去的动力！~这款车是搭载的隆鑫最引以为傲的大排量发动机，可惜是大单杠，震动问题肯定存在，希望国产越来越好！帅气

本来是去看梨花儿的，结果错过了花期，以后你们都记得是在3月下旬看哦，别等到4月去 是看果实🍒了。前几天看的天气预报说有大雨。结果走在路上 大太阳 不错的好天气虽然没有看到梨花 但是看了好多柚子花儿 最近樱桃🍒红了，大家可以出门采摘了。比较特殊的道路 中间有电轨 角度不错 车也不错视频收尾

春风SR250一直就是最近热门的网红小钢炮，网友们也对这车期待满满，但现在产量还跟不上好多车友都在苦苦等车，今天我们就来看看这款车是不是如网上所说那样香，提提你们的建议看法吧。我们先来看看实拍的实车照片 车头还是如网传那样，十分的犀利，极具攻击性 就是仿赛的通病，车头看起来比较空，从上面往下看不是很好看，但是因为是在车行拍的没有问人要钥匙，看不了仪表，下回一定补上 看看侧面的编制车架，发动机被外壳包围的很完整，后期加上防摔能很好的保护发动机 屁股改个短尾牌照架一定很好看 实地勘探缺点仿碳纤维邮箱护板异响，接缝处细致做工不是很好，至于漆水因为我也没骑，没有使用不能乱说，这期点评就到此为止了，下期

看到标题没人会信。我不会变魔术，所以只是给头盔贴了个膜而已😊。100块买的艾狮3/4盔本来用来城市通勤，但摩托尾箱太大，路况颠簸时难免磕碰它。装修时也当防尘帽戴过，也曾闲来无聊拆解过它。看着它伤痕累累不复往日光彩，曾想扔掉换一顶，稍有不舍。偶然看见网上有给头盔贴膜改色的，正好手头有工具，于是就想尝试一下。伤痕累累的头盔，戴出去有失风度。先拆面镜，不小心弄折一个部件，心疼。先用湿巾擦干净头盔外部，待它干之际，准备其他工具。准备好工具。烤枪用吹风机替代，碳纤维效果就是这张仿碳纤维贴膜的功劳。贴角线，就用贴膜上裁下来的细条贴，目的是切割多余贴纸时好找边界。用角线把头盔分割成几部分，这样贴的时候好贴

有种喜欢叫看看就很爽了。隼和六眼就是这样的存在，迷人的不仅是速度，更好看的肌肉爆棚，怪兽般的身材，即使放在重型巡航里边也是大块头。 放在这种1/4英里直线加速塞里边就更黄更暴力了，具体成绩无所谓，看看就很过瘾。 视频我是网上找了一些拼凑在一起的，看到最后有惊喜。

4月9日和小伙伴们跑了一趟370公里的环线。从安康汉滨区出发，经平利县-镇坪县-岚皋县，最后回到汉滨区。早上8点半跟小伙伴们集合，9点准时出发，经过10个小时的长途跋涉，晚上7点回到家。天气好，景色美，路况也不错，大家都骑的很畅快。中午在寒风凛冽的山顶吃了一顿自热午餐，相当酸爽，哈哈。环线骑行的视频记录。平利县农耕园景色。镇坪界牌。一次停车休息的时候，发现冷却液哗哗的往出流，吓我一跳，等了一会儿没流了，经过检查，原来是冷却液加的太满了，连续高转上坡，水温高，给溢出来了，虚惊一场。山顶休息午餐。天书峡景区入口。

射灯是大部分车友必须品 ，挺实用，毕竟原厂灯还是不够亮的 对于跑摩旅或者经常晚上行车 来说 那么正好今天装一台650GT射灯就分享一下 不管是自己装还是找别人装 不同的车有不同的接法 ，不同的人选择不同价位的布线工时，怎么选择，取决于你是否经常装上拆下 同时也取决于你所购买的产品质量是否稳定，经常拆装和比较不稳定的产品 我各人就不太推荐这类布线接法 ，因为考虑到后期的拆卸工时 和日常检修费用 所以不同的用法有不同的方法，产品和布线工时的贵或者便宜 我们不用去攀比什么 这些没意思，选择自己能接受的就好 用的舒服 用着安全就行 来找我维修改装或者加装东西的客户 ，我会看产品 和车

4月3号突然决定买博格 没有过多去了解 就为了这种一眼就喜欢上的感觉订了车 在哈罗上找到苏州一家车行付了订金 车价26800 优惠了1500 最后25300谈妥 . 老板人不错如果想要入手的小伙伴可以联系我问具体哪家车行 本来说5月份能拿到 后面提前到四月底 最后4月10号中午老板兴冲冲来个电话说当天晚上能给我送过来 措手不及 一购物车的东西还没下单 顶着个赛盔就上了 . （这里说明下 以下视频都是我的邻居车友随意拍了发微信群的 感谢 可能视频长度不佳 因为本来没有打算发表自己的提车日记 后面因为喜欢的朋友很多 希望我的文章能帮助到想要更多了解这辆车的常州车友） 卸车

各种花争相开放 实景要美的多 可惜手机没电了很多美景没有拍到 红英缤纷 我被前面的老大爷拉爆啦这是重瓣樱花吗 又被老大爷拉爆啦😄过小河了棒棒哒

这是巡游台山在中途上风车山上集合拍照留念。佛山的车友没有空过去，我只好单飞过去了，进入台山地区，雾超级大。我到达总部已经有人到了。宝马摩托车的油箱在坐垫下，挺奇怪的设计😂这部不知道什么车，看造型是哈雷系列。 这部是川崎异兽650，刚买不久只有临时牌在手。出发在路上……停车休息，还等一些人😂两位有一位是群主，有一位是台山摩旅的店主👍环游台山，三分一了。到了台山风车山，山脚休息一下。拍照几张我和另外一个车友上山了，在山上等他们上来拍摄视频。我和另一个车友，先上山顶，准备拍摄车队上山视频。我时间不够，只好在风车山上拍了集合图片就自己用近路回佛山了。不能路车队游环台山全程。蓝色线是我走的路线，

我终于要拍片儿了，哈哈哈 炸街炸到剧组也是第一次，哈哈。 剧情需要一群骑哈雷的做群演，经组织介绍我们就去了。看了一天表演，感觉至少这个剧组跟想象的不一样，节奏不快，人都非常随和。给我感觉跟开展会布置展位一样。导演，主演都非常像普通人，整个下午都在拍一个镜头，虽然我们外行看不出来什么，但可以感觉是很认真的。 我以前很讨厌现在的艺人动不动就叫老师，但是林永健和杨皓宇这样平易近人，演技好经验多的老戏骨级演员还真但得上这个称谓。 剧情需要，杨皓宇和林永健两位老师还练了一会车。 林永健老师一看就是骑过，上来就可以骑，虽然不太习惯重机哈雷。杨老师看起来是第一次，但人非常随和，上手很快。练了一会就可以了

摩旅路上，你碰到轮胎漏气，有一个迷你气泵，解决你的燃眉之急质量可靠，厂家质保一年体积小，方便携带自带应急照明因为漏气，被迫救援摩旅必备无意间在国外的摩旅社交论坛看到，经过沟通得知国内生产，努力寻找找到厂家。首批100台可定制俱乐部logo，10到20套起批，寻找几个俱乐部合作。俱乐部可以作为奖品，价格绝对惊喜，有意向的可以私聊，原有产品2000毫安，经过沟通，做到6000毫安，加量不加价，不到200块，合作另谈摩旅路上扎胎漏气，比比皆是，不要存在侥幸心理，做好一切准备，安心旅行原来是2000毫安的，现在做6000毫安尺寸不变看看国外的售价，美国看看国外的售价，日本YouTube上国外的宣传。出

公司放假四天，就计划从佛山出发摩旅广西北海。这是北海银滩公园就大球，当时里面在装修不给人进去。出发前有小状况，检查轮胎被铁钉扎穿了，一大早修车的店铺都没开门，只好打自补液，按原计划出发。只是出发晚了，还基本跑一个多钟又要打气，打了三次气，后来不漏气了。就一直跑到休息又看看轮胎。在阳江交界吃了饭，17元吃饭后从阳江一直跑到茂名交界在茂名休息一下。在湛江遇到好风景，休息拍照。遇到日落了，还有鱼鳞云。从这出发后开始找吃的了。吃饭后出发一直跑到这个客运站又休息一会儿，看地图还有80km到北海，直接跑到北海在找住宿吧。到北海了，在找可以的宾馆这个如家酒店，网上评论还不错，80块钱一晚还能接受。第一天行程

秒杀刚到货纽约灰V霸

正如标题，现在春风250SR仿赛火到没现货。。。今天来七里河摩托大楼，看看春风的这个新翘楚。 遗憾只有一辆低配版本的试驾车。。。那咱们也不能放过！ 先来感受一下声浪~试驾的时候忘记开运动相机了，哎，没得动态展示。小遗憾。。。不过不耽误给大家说说这个车的体验。 首先坐高很低。。。我178个子坐上去感觉好低。。。不过坐姿还不错，但是个子如果超过180的，如果你不嫌弃别人看你别扭就选。。。动力输出比自家NK250更顺了一些，声浪也好听多了，没有打铁声音了。 再来就是外观，绝对够帅，年轻人最适合了。做工和漆水，这个好多测评人都说了，我也仔细看了下漆水很一般，车架算是在国产里面不错的了，可以放心玩！ 最

2019年动力大联盟年会，园满成功，希望今年的年会快点到来，到时又可以凑热闹了😂开这个好的车的车队，起这个车队名字肯定骗人的😂如果全队开嘉陵70cc的摩托车，起这个队名还有人信😂宝马1000RR，就是帅👍这是台山摩友，跟模特拍合照胆大可以随便找模特拍照了😍这是台山摩旅的女骑士😍这也是女骑士👍哈雷展台的模特。这部车挺霸气的。这是DL650这是中山车友，当时他是骑黄龙600巡航车去的，在那试驾后，回来年前就提宝马1250GS了，老板做事就是快👍杜卡迪揽途就是帅，可是买不起系列😂这个无极300RR也帅气啊，可惜我的腰不行😂台山摩旅的车友这是佛山车友，也是个胆大的人😂见识多了，就

本期说的车我感觉我很有发言权，力帆KPR150，我前前后后一共玩过2辆KPR150,一辆KPR200，我个人感觉他叫曾经国产地表最强是有原因的，从价位到性能到可靠性，从现在来说都不算过时，我感觉w元内的二手车，他能上榜排前3！！下面就来说说我的看法。第一辆16年白色的的KPR150，改了一根M4排气，骑着车的第一次感觉就是哇，好快，动力好猛，声音好炸，当时因为刚学车起步油离配合不是很好，老容易是“弹射起步”哈哈哈哈，下面是跑山视频，个人感觉不是很好听。第二辆第二辆是一辆赛道版花的KPR150，赛道版和普通版真的只是只是版花区别！！！别的改变一点没有，之前不太了解以为会有性能方面的区别，这车买的

刚开始出发是单人游玩高明的景点的，后来在收到车友们说去古劳水乡玩，我就直接过去古劳水乡等车友们。路过好风景的地方都拍照先。盈香生态园，里面玩的东西很多。还有游泳池。都是游玩的东西。还有玻璃桥。停车场都爆满车了。太多人来这里游玩了。开始去古劳水乡的路上。又经过上次来过的梁赞故屋。到达古劳水乡了，车队还没来，只好找地方等他们来。等了一会，车队到了👍停车游玩一阵。开始拍集体照。像看车展一样😂不过都是小排量的车😂车友的音箱很不错，停车可以嗨起来😂

春暖花开，因为疫情的原因各位么有肯定压抑了很久，当然我也是，刚好趁着官方的活动，给大家分享一下我和我的小伙伴们近期的踏青、      首先给大家看一下出去玩一路上的视频，眼馋一下不能出去的小伙伴，刚好也能试试官方新出的无压缩视频功能。 上面视频是出去玩的时候在路上拍的，天气晴朗，没有风，一路心情非常好。     下面给大家看一下近期出去玩的照片，炫耀一下我的小伙伴们！（踏板的好处，好生羡慕啊） 走在土里边，只恨自己不是KTM （给大家来一个总结视频） 在疫情期间大家肯定都憋坏了，疫情结束后大家都赶快趁着春天的好风景，趁着好天气与小伙伴出去溜溜车，吹吹牛逼，让小摩托也感受一下春天的气息，但是出去

SHOEI黑蚂蚁外星蜗牛硬壳背包

跑山200km，高速150km，城市道路150km后，终于到了首保 拒绝暴力磨合，机油成色不错，不粘稠车子颜色雅丽灰，周边车友评价颜值顶天 坐高790，很友好，身高170以上没问题 确实有小姐姐来搭讪了首保以后又在城市道路试了100km，感觉车子变化有3点：1.声音更好听了；2.顿挫感减低了；3.换挡更加平顺，趋于完美。喜欢的朋友，不用再犹豫了

最近不知道怎么了，越来越沉迷于自己营造的复古小氛围里。 骑上棍子，慢悠悠的晃悠。一个人的时光和毫不起眼的摩托车独处一个下午，从田野走过，在人群中穿行。喝一杯充值送的咖啡，停留在没小镇的街角。 乘兴而来，尽兴而归。 复古车有时候给人一种气定神闲，也可能和自身性格有关。不喜欢被围观和关注，骑车的时候更希望路人把我当空气或是一个送外卖的小哥。 暂时忘掉一些烦恼，沉浸在自己的世界里，思考一点事情或是彻底放空，单纯享受骑车的快乐。 轻盈的车身和自如的操控，更感觉是人车合一，谁也不难为谁。人车各得其乐。 其实喜欢什么车可能真的跟性格有关，虽然我喜欢摩托，看到各种摩托都是忍不住多瞟上几眼，但复古可

在日常的维修和保养中经常会遇到滑丝、裂口，今天就遇到了一个!我是这样修复的!因为是铝质件，所以要先清洗、打磨，去掉表面和残损面的油脂和氧化层开启焊机，把残损的部分用铝焊补起来!补焊完成，将新补上去的部分打磨平整，和原来的断裂面做成一个平面!按照原始记录的数据开始标记孔位的中心点!打孔、手工锥丝!打磨掉边上多余的部分!修复完成!

视频很美，可以保存哦，要无水印的可以联系我哦

halo摩友们大家好，全国人民齐心，疫情基本稳定，春天也已经到来，这个清明假期，骑上心爱的小摩托，做好防护，带好头盔护具，来一次踏青骑行并且记录下来吧！  在清明节的下午，吃过午饭后 天气甚好，在群里邀约了几个好友一起前往洛阳市区周边不远处的宜阳县赵老屯民俗文化村，三言两语 达成共识，立刻集合前往预定目的地，四个人在快速通道上行驶了三十多公里 然后辗转上山 小路行驶五公里，路上车辆较多 部分路段不得不钻小树林过去，目的地人山人海 甚是热闹，一个个撒了欢的溜车 宽敞的马路 美丽的景色 愉快的心情，男人的浪漫！下面附上踏青的照片和视频 

一段历史 一个故事 一些回忆 永远是无法被替代的 四明山公路是一条完美的骑行路线， 风景也好 路况也好 骑行感觉也好 给每个骑士都留下了很棒的印象 向往之地， 被众多骑士称之摩托车圣地 如今限制大排量 通行 我虽然不是经常去 但被限制这消息一出来 我也是非常沮丧的 害怕无法再看到那一台台各式各样的车 害怕无法再感受到那种不同年龄 不同事业 不同性格的人有着同样的爱好 而集聚于一处的感觉 害怕再也看不到一起吃着饭 聊着各自的爱车 相互交流着 一起探讨着 一群新手细听着老司机指导 分享骑行技巧的摩托车氛围 我也在想 如果真的执行 那么我们又能怎样办 导致被限制的原因大

八步云溪水库第一个景点，西山水库。第二个景点，封开大斑石。进入广西，去云溪水库路上。第三个景点去盘龙峡路上第四个景点。盘龙峡外面路上的妹子，见到我路过，好奇着看我😂第五个景点，德庆风车山。快天黑了，来了几部汽车，他们是露营的，问我帐篷呢😂我说天黑了我就下山的。10月1号一天路程300多公里。

在两轮车中，有一种大轮径（通常在14寸以上，以欧系踏板居多）踏板车我们俗称“大脚羊”。同样，在倒三轮踏板里，也有这种“大脚羊”的存在，比如，今天要说的宏佳腾3D-350R就是一辆不折不扣的“大脚”倒三轮，它配备了前14后15寸大轮径，比目前内地在售的三款倒三轮都大（如下表）。那么，这款“大脚”倒三轮有哪些看点呢？这篇文章详细聊聊。灵活且稳定   较两轮车来说，倒三轮在增加了一个前轮及相关零件以后，车头的重量势必会增加，多一个车轮同时转向，应该会比较吃力，但在试过3D-350R以后，我们发现它的灵活性并没有受到明显的影响，而且还有着更好的稳定性。像3D-350R这样前二后一的倒三轮，通过倾倒方式

油箱下右前方塑料件有部分卡住了不知道是刹车线还是abs线。卡线位置，线已经脱皮今天弄弄车把，把手把下的塑料件拆除，发现右边塑料件卡住了一条线，不知是刹车线还是别的什么线，外皮已经挤飞了，里面铁皮线已经外露。大家快检查一下自己的爱车吧。贝纳利502c。一九年四月的车。自己用壁纸刀削掉了卡线的部分。舒服多了。罪灰祸首就是他，弄他自己动手丰衣足食。完成，不卡了。

和最好的朋友在最美的天气骑摩托，拥抱生活的美好一面。这个星期天，过的非常愉快。 朋友有很多种，陆续买了摩托，又成了车友那是人生幸事。 虽然见面不见面都是各种互损，但是少了尬聊，多了基情 哈哈。彼此熟悉，相互信任。 像我们这种四十上下的中年人骑车特别像电影《荒野大飙客》那种感觉，虽然束手束脚但也自得其乐。 有家有娃不能太撒欢，尽职尽责也要浪一浪。

18200公里，离上次更换原厂机油2000公里，这次更换从小虫那里买的elf机油，一共用了两升，因为更换机滤需要2.2升，这次就没换机滤。至于使用感受，我觉得还好吧，可能比原厂机油好点，但也不是那么明显，先骑个两三千公里再看看。

拍摄车辆：春风250SR 拍摄地点：北京旗利旧宫装备店 拍摄头盔：AGV K1 SHOEI Z7 拍摄服装：图阿雷格、LS2骑行服 拍摄手套：玺玛、MACNA

台山摩旅车友们是14号下午去千岛湖露营的，我14号还要在上班的，只好15号早上过去跟他们集合玩一玩就回来。这是准备回程时台山摩旅拍的集合照。刚开始去了收费的地方，进去没见车友们。一个人都没有，过一会就有台汽车过来，是两个妹子。跟她们说这里不好玩，又没有人，过那边有很多人的。我准备走了，她们考虑了一下，还是跟我走了。到了免费的地方，环境好过收费的。这是台山车友拍摄的，我还没到场。这个视频我在场了，是开始回台山摩旅总部了这是车友的无人机，御2无人机，一万多块钱，贵过我的125😂走着走着他们不见了，我用近路回到总部都没见人到。等了一会，店主回来开门了，叫我进去喝杯茶再走。台山千岛湖，从高空看是有很

出发前在江顺大桥集合。这个车友不在江顺大桥集合，只好我在路上找到他再带过去一起玩。就是过这水沟，车友说可能湿鞋的。他们个个过去了，就剩下我们两个，我们两最远又怕时间不够。这是跟我一起摩旅湖南的佛山南庄车友，他的小踏板从摩旅去湖南回来说太受罪了😂就卖掉了，换了无极300R，有钱就是好想换就换，这个300R全新车，开了2个月不到，又说动力不够，过年前卖掉了，过年后又买春风400NK了，真不明白怎么操作的，一步到位不好吗😂换来换去。过水沟后看到他们走的路况不好，我就和一个车友原路返回了。车友走错路了，叫我带路😂我还想在他后面拍摄他开烂路的样子呢😁车队全部都是到这里玩水的

公司搞旅游活动，放三天，公司只帮出300元费用，去双月弯旅游要500多，自己要出200多，还不自由的，只能在旅游团规定的地方玩，我还不如自己骑车去玩，于是早早睡醒了，就出发。由于广州禁摩的，只能绕开禁摩区，从清远路线走。7点左右到罗浮山附近，就去逛一逛先。逛完罗浮山就出发惠州风车山。看到这路牌还好没禁摩托车😊快到风车山的路上风景，蓝天白色停车拍照先。上惠州风车山的路况很好。这个方向远处的地方就是双月弯。这是惠州观音山在风车山最高山顶上。徒步上惠州观音山最顶的视频这是几个好奇的陌生人，叫我帮忙拍照留念。在风车山上玩够了，开始出发双月弯。下来走近距离的路，路况不好。再往前走走，看到对面很车塞着。

2020年3月5日，一车友的贝纳利红宝龙150如约来店里制作三箱支架纸板开始车大架固定点放样304标号，5mm厚度不锈钢板开始切割完成打孔、切割、折弯!安装到车上直径18mm，材质304，厚度2mm的不锈钢无缝管开始搬弯对活!对活完成之后，为了把焊接变形减少到最小，一般会在原车上将能焊接到的焊缝尽量焊完，然后拆下，再次将剩余的焊缝完全满焊!在原车上将焊接完成的架子校正，保证对称度和所有的安装孔位准确无误，然后用不锈钢专用的焊缝清洗剂洗去焊接时留下的焊斑，再进行手工拉丝打磨，得到的就是这副未安装的成品三箱支架!支架安装上车未挂箱子的效果装好三箱，完活后的样子!手工制作，每一个节点都属不易!希望得

1.灯光 原车大灯在城市灯光辅助的铺装路面就显得较弱，改装大灯总成，或者在原车大灯总成上改装氙气＋透镜，或者加装射灯，效果非常好 2.避震 原车避震调校偏向铺装路面，支持力非常高，体验偏硬，想提高驾驶舒适度，可更换后减震，目前有fast摩枭定制款还有某宝白色越野减震，两款效果都不错 这里补充参数：320mm，行程65mm，中心轴14mm，避震直径75mm，弹簧直径：12mm 上端衬套：12mm，下端:10mm，换白色越野减震需要垫片，可以和某宝店家问询，会配套发，包括适配的衬套 安装注意：自行安装不推荐难度较高，老司机随意，建议找专业修理铺，上台更换，无需拆邮箱，只需拿下侧板 3.座垫 原

出发前在路上等人中。在拍个集合照。新进来的车友，还没马甲。路上等红绿灯，队长也要拍一个图片。一路上都是晴天的，一进山就开始下雨了，下一段停一段，搞得大家要不要穿雨衣好😂有几次拿出雨衣又停雨了，放好想走又下雨了😂这是我下雨天骑行的雨衣。进山就为在水沟洗澡😂在山里玩一会，就上风车山了。在风车山上就没下雨。在山上偶遇国宾车友。拍拍集合照就开始回程了。

在台山交界处等红绿灯，偶遇了台山摩旅一个车友，打个招呼就聊一聊，问我去哪里玩？我说去台山找地方游泳啊，他说正好啊我们群里面也是去游泳的，跟我们一起啊，我说好一起去吧，就跟去了台山摩旅总部。刚开始才来了几个人都在等人集合。然后就带我去吃午饭先。点个当地有名的饭，台山黄鳝饭。吃完饭就开始出发了。一路跟他们来到这个水库前的水沟，他们说最好的水沟还在里面。以后就跟他们爬山，他们说要跑一个钟左右。在山上见到这种野果，我在家乡摘过吃的。我走了一半就放弃了。回头在水库前的水沟玩了。他们有一部分人继续往里面走。我和有一小部分人就在这个地方玩了这是他们往里面走的视频，爬山出了满身大汗。回来的路上遇到下雨了，还好

摩托车作为一种便捷的交通工具，广受普通大众喜爱。除了部分使用摩托车通勤的群体以外，越来越多的人也加入玩车序列，就像大家说的，四轮是生活品味，而摩托车是生活态度。 作为“骑在泉州”板块的圈主给摩友一些车型分享，言归正传，作为新手，如何才能选择一款适合自己的摩托车呢。 一、用途 重要指数：★★★★ 作为新手，我们首先要考虑我们买摩托车的用途，是日常代步，还是以玩乐为主，不同的需求决定不同的车型、排量及配置。 圈主下赛道的图片1.仅仅是上班代步，没有其他特殊需求，那踏板车无疑是最佳的选择，加油就走，无需换挡，且现在大多代步踏板车体积轻盈，在交通较为拥堵的路段，可大大提升通勤效率。油耗不高，较

2020年不平凡的开始，在全国人民共同的努力下，国内疫情得到了有效的控制，在这里犀骑moto全体人员向所有奋斗在一线的工作人员致以崇高的敬意！开春了，暖和了，该做什么了……没错，骑上我心爱的小摩托……放了一冬天了，该骑骑车了！有朋友该问了手生了怎么办？当然从绕桩开始啦先来看看我们尊贵的哈雷路王小哥哥吧，技术杠杠的练习时也必须注意防护，口罩是必须的我们的街霸车主，骑车必须劈着腿尊贵的本田F6B车主98年的小哥哥我们最勤奋的小哥哥，从头到尾2个小时一直在练习，祝你早日成为技术高手看，快看，这样看，那样看，我的天啊……肥…肥…肥…肥仔，今天有幸起了一圈，哎呀，那个感觉啊，自己领会吧，哈哈哈这个摄影师

本来打算车到了，驾照也能下来，结果考的人多，耽搁了几天刚刚安好车把，镜子还没来得及紧，来加油站加油了着车那一刻真的是爽爆了，第一辆自己的摩托车！瞒着家人买的😄，声音还不错，毕竟两万多的摩托车，属于入门级我朋友的川崎ninjia400，还有春风250sr，都不错给大家分享一下买车心得 第一，看预算，有多大能力买多大车，千万别为面子 第二，进口车固然好，但是预算不够，国产车现在也不错，挑个大品牌，质量还是可以的，小问题自己就能解决，别老是挑毛病 第三，选好车，有能力的去店里看看实车，讲讲价，差不多了就买了，别纠结，自己喜欢就好 第四，买回来先熟悉一下，磨合期，别崩这个崩那个的，文明骑车，过了磨合

作为摄影师，还骑车，就想鼓捣点拍摄设备装车上，和友人出去玩的时候可以派上用场！所以搞了个简易适合单兵作战的支架缓震云台，快乐就好！如图，可以装在任何地方，这样的小物件适合无助手情况下的拍摄工作！可玩！用手机作为监视器监看实时拍摄效果，相机在车尾，可拍被拍摄车的车头用手机作为监视器监看实时拍摄效果，相机在车头，可拍被拍摄车的车尾或者本车的行驶状态车辆运动中可能有些低位镜头不方便拍摄，可以用上好玩的设备去捕捉！玩摄影，得玩起来！

*请勿在公路使用推胎技巧竞速、飙车！！！机车转向是一件充满神秘色彩，又非常好玩的事情。有的车手可以迅速的让车辆倾倒，快速的通过弯道，而有些车友们明明速度很慢，机车还是会挣扎的进入弯道，无法转向。小编听过很多车友们说：我不玩命、不装X，所以不需要学习推胎。但我要告诉您的是，学会了推胎后，即便是在城市内的低速骑行中，也能够让您自如的控制好沉重的机车。而且在一些情况下，还可以利用推胎技巧去躲避危险。兴许您听过朋友的建议：看着要去的方向，自然的转过去就OK。或者用重心去拉动机车，让机车倾倒。您也听取了朋友的建议去尝试，还是无法让转向随心所欲。本期线上课堂将为您揭开机车转向的神秘面纱，让您学会这适用于所

机械增压型的街车ZH2，一经亮相引发世界车友的热议，除了采用全新的外观设计之外，该车搭载了机械增压发动机，拥有高达200匹的马力，能够达到这个级别马力的街车目前只有杜卡迪的街霸。 不过，ZH2除了性能强劲之外，最能够引发国内车友热议的还是它的价格，这台机械增压猛兽已经在美国地区率先公布售价，官方售价为1.7万美元（约合人民币12万），国内车友看到这个价格直呼“太羡慕了！” 川崎ZH2作为全新亮相的街车版本，车辆的关注点上面无疑是搭载了机械增压发动机，该车采用了和H2SE同款的动力平台，是一台并列四缸998cc的机械增压发动机，拥有高达200匹的马力，以及137Nm的最大扭矩，相比起老大哥

【新增】TRK502与400GT对比，可直接目录跳转后面章节【前言】为什么考虑买TRK502这款车呢？在考虑买TRK502之前，我也玩过一些车了，豪爵150 本田CB190 DUKE390 MANA850，玩的不算多也不算高端，但是玩的都是比较耐造的车子，从没出什么问题。（开心就好呢，在意别人干嘛呢，又不是骑给别人看的。觉得对的点赞哦） 类型也从循环档车到国际档车再到自动挡车都体验过了。 缸数也从小单缸到中单缸再到大双缸也都体验过了。 发现玩来玩去，还是喜欢休闲一点的感觉，觉得自己的心态和我的年龄完全对不上啊，心态崩了啊哈哈唉。 决定还是搞一个经济实惠相对稳定一点的车子骑骑吧，国产的6

我是502c的第一批车主吧，除了第一批车统一的问题（油浮子装反，油表不准）外，骑行了一年，这车也没有发生任何大小问题，可能自己骑行的比较温柔，也没跑过长途，抱着骑帅不骑快的心里，这台车在我手里帅就完事了。提的是蓝色妖姬，在店里时直接就看上了现车，年轻人嘛，骚就对了老板，21升的百事加满，哈哈哈，自己是个百事控骑了七八个月后，觉得改变点什么了，生活已经很枯燥了，不能让这家伙跟着我一起枯燥呀，那就给你个新面貌吧，哈哈换了排气的那个晚上，无奈外面下雨，只有在停车场里骑了一个多小时，最后恋恋不舍的上楼了，哈哈，男人的快乐有时真的很简单人嘛，总是爱变，就像我以前只喝百事，现在转粉爱可乐了

贝纳利502C某宝定的排气到了。趁着天好。自己动手。开搞。这是原车排气状态去回压包，改中，尾段。某宝五百来块。工具基本备齐。(其实差了好多。以至于后来反复上楼找工具)(归纳一下后来用到的工具。起车架。六棱扳手。8.10.12.14开口扳手。台钳。粗铁丝。中号螺丝刀)原车排气要拆这个四个地方。一个卡子。四条螺丝。个别地方要用扳子。拆的时候先把每个螺丝都拧松了。然后先拆前面链接口卡子。再拆尾段。最后拆回压包的两个螺丝。顺序别反了。回压包比较重。拆回压包螺丝往下端的时。最好有人帮忙托一下。为了方便收纳。我准备把这快也拆开。拆到这里。第一个问题出现了。在我松螺栓的时候。螺栓居然断了。我敢断定我拧的方向

城市……田间点赞……哈罗北京天安门降半旗…… 10：00钟 公路上的汽摩鸣笛致哀…… 大海上的轮船汽笛长鸣…… 英雄走好！！逝者安息……机车➕乌苏就这样…… 安奈不住 内心深处的思念…… 油加满，机车驶过城市的道路，高速公路、乡村小路、安静的停在麦芽微绽的田间 这里，属于你的一切！ 直到世界末日！ 哥来看你了 他！伴的凉菜总是那么地道 （葱姜蒜或丁或块或条，怎么搭都难不倒） 爽口开胃小菜一碟……如此简单 曾经一起骑车天水……满满的回忆 因为喜欢💕所以爱你他！除了宝鸡啤酒🍻 喜欢乌苏…… 曾经一起谈天说地 曾经为梦想而计划 （我会想着你、我会念着你）我来了！只为你喜欢的味道 （麦地里啤酒的

准备了好久要买车，这次终于提车了！一直比较喜欢仿赛，也看了很多车，像豪爵铃木GSX250、阿普利亚150、春风250SR，刀锋等等，最后还是定了台荣TR400物流到货开箱了还是挺不错的坐姿挺高，我177，踮脚，大概是腿短吧😂选台荣第一呢这车还挺好看的。第二它是宗申发动机，还可以。第三呢，价格也不高。虽然有人说了，国产怎么样怎么样，但是我觉得还不错啊，以后还可以换，就这样直接定了下来

原装座垫是菱形纹的，不是很复古原装座垫骑两小时左右屁股会稍微有点难受但也能接受的程度原装座垫颜色偏黄，不是深沉的棕色淘宝的座垫棕色，很深沉，自认为比原来的好看不少没有LOGO，微微有点遗憾，毕竟不是原厂出的特别有厚重感，做工不错比以前软多了，坐上嘎吱嘎吱的像坐皮沙发一样，非常喜欢

准备2个13号（或者一个13号一个14号） 19号 21号扳手 然后把后轮螺母扭松 逆时针方向 螺母扭下来之后就可以开始紧链条了 准备2个13号（或者一个13号一个14号） 19号 21号扳手 然后把后轮螺母扭松 逆时针方向 螺母扭下来之后就可以开始紧链条了 用13号14号来紧链条 先把螺母扭松 然后就可以扭顶丝了视频忘记说看链条松紧程度 不能太紧最后看刻度 两边刻度一样 再看看你的链条 链条是否紧了（注意链条需要留一点上下摆动的虚位2-3厘米左右 不能太紧）

Ninja400原厂数据 ninja400原厂ECU，空档转速保护5000转，最高时速137断油。 400原厂前后牙盘齿比为15:35（后牙盘越大提速越快，极速反而降低） 1档90，2档120，3档137，至于后面456档属于省油模式； 百公里加速为4.9，百公里油耗4-5个油。凌云特技的防摔套装：护杠、脚踏、后轮轴；整车全面防护（真的好用）压弯，金卡纳再也不用担心摔车了。Ninja400改装后 Ninja400改装: 艾瑞斯mini5（数据手机可调：怠速，转速，车速，回火，基础燃油，加速燃油等等；可玩

川崎H2R一直是很多车友心中的奋斗车型，换车的目标！随着老百姓生活水平的不断提高，周围骑好车的车友越来越多！当然也出现了H2R！ 前一阵子H2R的几桩事件一直备受关注，甚至成为了众车友开启聊天模式的“开头语”，（例如A找B聊天，A：“H2R那事儿你知道吗？”B：“知道啊，不就是xxxxxxxx。”）正是因为这些因素，又再次把H2R这款“神车”再次推上了风口浪尖。 更巧的是就在前一阵正好有个H2R车主找到我定制了一辆原车模型，也正是因为这次的制作，也让我重新认识了一次H2R的魅力和其设计师的厉害👍！！！ 本人也是车友，制作水平纯