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(单骑+第一次西藏)2021年318川藏线和214滇藏线
(单骑+第一次西藏)2021年318川藏线和214滇藏线
拉萨布达拉宫第一天 贵州铜仁到泸定高速 第二天 泸定到巴塘 第三天 巴塘到八宿 第四天 八宿到林芝 第五天 林芝到拉萨 第六天 羊湖跟团游 第七天 布达拉宫景区修车辆) 布达拉宫第八天 拉萨到林芝高速 第九天 林芝到八宿 第十天 八宿过芒康转滇藏线到德钦 第十一天 德钦 香格里拉 丽江 大理 第十二天 大理祥云县下庄镇(轮胎废了) 第十三天 十四天 祥云下庄镇到昆明 铜仁(凌晨4点) 远眺南迦巴瓦第十五天 休息 第16天 铜仁到福清(1542KM高速22小时理塘捡了一个摩友一起到拉萨理塘 天空之城很多山修了隧道,要去早点去,
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广东禁摩令全面解除?国家传来好消息,购买摩托车购置税全免
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免购置税?? 都说绿色出行,于是大街上随处可见电动车,横行霸道都说环保防污,于是摩托车禁止上路。 屡禁不止的背后,都有各种声音开始出现,有想要解除实行了10年“禁摩令”的,也有严抓摩托、电动车的,比比皆是。由于社会的快速发展,人们生活水平的提高,导致四轮儿汽车给道路交通带来了极大的压力,短途出行最适宜的方式就是选择摩托车出行。国家也吸取了大众的声音,终是传来了好消息! 购买摩托车购置税全免:摩托车的品牌有很多,和汽车一样,有大排量和小排量的。虽说“禁摩令”并未全面解除,但还是让想要购买摩托车的人享受到了应有的福利!小排量150cc以下的车型购置税将全免,已优先广东实行。 摩托车将可上高速:
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传奇终有一别:CB1100 RS Final Edition
传奇终有一别:CB1100 RS Final Edition
『传奇终有一别,再回首已是绝响』以这样的一句话给CB1100画上句号,今天本田在国内正式发布最新一代HONDA CB1100 RS Final Edition并将于10月25日正式上市发售,售价178000元。而这款搭载直列风油冷四缸发动机的CB1100也将成为“绝唱”。1969年,Honda发布了CB750 FOUR,半个世纪以来,CB车系陪伴许多骑士走过人生起伏,而作为延续风冷四缸经典的CB1100系列也在今年迎来了终章,随着各国环保法规愈发苛刻,传统的大排量风冷四缸也逐渐成为了历史,而今经典再现,也宣告着一个时代的终结。CB1100 RS Final Edition两款配色的油箱上方均印
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真香!轻骑大韩GV300S炫版启动预售,售价28980!
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    提到大韩机车,相信不少车友对于这个品牌很陌生,但是提到轻骑摩托车,想必大家多少有些印象,毕竟轻骑摩托车和铃木推出过轻骑铃木车型,而大韩摩托车就是这家轻骑摩托车企业和韩国KR Motors株式会社达成的战略合作,共同打造大韩机车品牌。最近轻骑大韩旗下的一款V双缸300cc的美式巡航已经开启预售。 GV300S 作为一款具有显著 BOBBER 风格的摩托车,上市之初填补了中国市场 BOBBER 风格 V 缸合资巡航车市场的空白,得到了广大用户的关注和支持,带动了国内巡航车板块的繁荣。 为了追求更纯粹的 BOBBER 风格,为用户提供更高品味和更高价值的巡航车,轻骑大韩推出 了 GV300
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初入摩友圈,选它是我最不后悔的决定
初入摩友圈,选它是我最不后悔的决定
Hello ,大家好,我是胖子。 之前写了一篇文章-《小白提宗申比亚乔X7一周总结》,表达自己骑小七的感受,意外的是,截止到现在已经有3万浏览量,143评论。这个数据虽然不多,但也足以说明这款宗申比亚乔X7得到了很多人的关注。截止到今天(10月15日),我已经骑了它109天,总计行驶里程4853公里,这期间除了出差一个月没有动,其他时间几乎每天都要骑,无论上班还是溜车,无论晴天还是下雨,感觉不骑着它出去浪一圈就没有了乐趣一样。这期间,我试过赛科龙RT3,试过CT250,试过九妹,试过GSX,试过GPR150,每辆车都有它们各自的特色和优点。 但无论是我试过的这些车,还是在四环辅路看过的各种各样
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分享一下入手小龙以来的心得~
分享一下入手小龙以来的心得~
分享一下入手小龙以来的一些心得! 首先,我个人买的是二手的车子,当时小龙到我手里是1854公里,过了一次户(还是很新啊,车况不错😃)非常喜欢😘! 一 、外观: 不得不说啊,这车子外观确实在150级别里面算是高颜值的了(个人感觉很帅,不接受反驳☺)全车LED灯源,个性大灯和犀利的前脸,极具辨别力,回头率满满哦。(另外说下导流罩前面两边那个透明灯槽是原厂就有的,可以根据自己喜欢的款式改装灯条哦,逼格满满😏)。 车子从侧面看,也很帅的,线条很有肌肉感,有种大排的感觉😂(个人感觉,不喜勿喷)很喜欢贝纳利的logo看着蛮漂亮的,小狮子也很喜欢。(建议大家买白色的,白色的看着
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新手,想买一辆1~2万的摩托车,有什么适合的车型推荐?
新手,想买一辆1~2万的摩托车,有什么适合的车型推荐?
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下它的描述,题主说“我是新手中不能在新的新手,想买一辆1~2万的摩托车,用于平时代步和偶尔的兜兜风,散散心。但自己上网查,看得都快眼花了。要求骑行姿势最好不要太趴,但有比较喜欢春风250SR,求推荐。” 根据描述来看,这位车友很矛盾啊,既喜欢跑车又不想要坐姿太趴,这不是逼着厂家研发新车型吗?当然对于新手中的新手,有这种需求也很正常,毕竟这个级别的车友所看重的,只是车辆的颜值,并不会去注重设计上的一些差别,和车型定位与用途之间的关系。 春风250SR是一款入门级的跑车,它是针对入门级用户对于该类车型的需求而设定的。这款车比较适合常规的通勤代步和偶尔的跑
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铃木UY125射灯加装记
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自从跑了一次长途夜路,就觉得车灯是真的不够用,所以萌生了一个想法! 加装射灯…… 首先问了车行,有萝卜、未来之眼、石栏的犀利眼和黄金争光等等,报价是真的贵,后来又咨询了一些车友,自己也在网上看了看,说实话囊中羞涩贵的买不起,看了看未来之眼的F20X和F150,还有石栏的L36犀利眼和G32黄金争光(石栏其实两款就是外壳的颜色不一样而已),最后锁定在石栏的这两款上(说实话就是因为便宜),也因为是第一次装不知道质量和效果,只能抱着试试看的心态购买了。老规矩先上一张外观效果图装上效果还挺好的在了解的时候又出现了一个新的问题,“ACC线”那到底是装有ACC线的呢还是装直接接到电瓶正负极的呢? 就这个问
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28980轻骑大韩推出GV300S 炫版,看看有哪些不一样!
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为了追求更纯粹的 BOBBER 风格,为用户提供更高品味和更高价值的巡航车,轻骑大韩推出了 GV300S 炫版!走的是机车路,活得是自由人。 GV300S 炫版的设计理念基于作为一种休闲方式融入到生活中,使骑行者享受驾驶摩托车带来的乐趣。 GV300S炫版车增加了全 LCD 仪表、倒置减震、LED 灯具、真空辐条轮等配置,油箱贴花采用水贴工艺,贴花与油箱漆面融为一体,拥有更好的平整度、更高的质感和耐 久性。 BOBBER 风格的GV300S炫版填补了中国市场的空白,并且得到了广大用户的关注和支持。此系列拥有珠光黑、矿石银、魔法黄、 加勒比海蓝和玫瑰红 5 种配色。满足不同适用人群的心理需要。启
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预测8980元,鸟嘴+菠萝胎,雅马哈“换壳”福喜亮相工信部
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相信国内车友对于雅马哈旗下的福喜125都不会陌生,毕竟现阶段大街小巷的踏板摩托车,10辆车当中至少有3~4辆都是雅马哈福喜125。至于这款车火热的原因就是较低的价格,同时还拥有着非常稳定的质量,因此深受国内车友喜爱。随着科技实力的发展,雅马哈福喜125在最近几年也做了改款,最早从老款改款之后亮相上市的就是下面这款雅马哈AS125,其官方售价为8980元,至今仍在市场当中销售。相较于老款雅马哈福喜车型,雅马哈AS125这款车外观设计上更加犀利,运动感更为浓郁。后来,不知道雅马哈从哪里学到了“换壳”技术,将这款福喜125车型的外观进行了全新的设计,从而推出了旭鹰125,虽然动力和配置都没有改动太多
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出发永远是最意义的事情——茶山游记
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诗是树叶,比秋天短,比世界长,远方很远步履不停,天气晴宜收集快乐,忙里偷闲的生活碎片,骑行是对平淡生活的一次越狱,出发永远是最有意义的事情. 说约就约,想聚就聚,来茶山走起。 濒临西江的古劳镇茶山,属鹤山、高明、南海3市的界山,过去因盛产茶树而得名。该山由砂页岩构成,土壤赤红,主峰高凹顶海拔546米,东西长达10公里,西至高明市鹿美塘,东抵西江边上石岩头。茶山不仅峰峦叠翠,风光秀丽,而且有辉煌的岁月,动人的传说。茶山人勤劳勇敢,艰苦创业,经过不懈的努力,今天茶山呈现一片文明富庶新景象。茶山分两部分,一部分属于鹤山,一部分属于高明。位于鹤山的部份,也算是吃货的天堂,这里有远近闻名的“茶山鸡”。
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全新SCRAMBLER 1100 Tribute PRO发布
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上一篇文章我们刚介绍完2022款DUCATI SCRAMBLER Tribute PRO,而本文我们要介绍同时发布的2022款DUCATI SCRAMBLER 1100 Tribute PRO,一起来看看吧!从1971年首次搭载在750 GT开始,DUCATI为人津津乐道的风冷双缸引擎设计在今年迎来了问世50周年。而作为风冷双缸设计的传承车款,SCRAMBLER 1100车系自然承担了纪念与传承的任务,为此DUCATI发布了纪念版本Tribute PRO致敬经典除了致敬风冷双缸引擎本身问世50周年外,SCRAMBLER 1100 Tribute PRO版本也在外观上揉和了许多经典车款的韵味。例
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凯旋2021款T120,披着复古外衣的性能车,优雅与激情并存
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2021款改进的 1200CC 大扭矩 BONNEVILLE 发动机迄今为止反应最灵敏的 Bonneville T120 ,整个发动机的重量减轻使 2021 Bonneville 油门加速更快,感觉更敏锐。凭借强劲、扭矩丰富的输出,从低转速范围开始,以 3,500 转/分的速度平稳攀升至 105 牛米的峰值,在 6,550 转/分时达到 80PS 的峰值功率,灵活的 T120 同样适合在家懒洋洋地冲浪,在您最喜欢的小路上的拐角之间的扭矩或热情爆发。T120 发动机的最新发展融合了尖端技术特征,例如线控油门,可在骑手的右手和动力装置之间实现完美连接,在任何发动机速度下都能实现平稳、无故障的动力传
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钱江QJ大踏板FORT350正式回归...
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在2021摩博会亮相后的钱江QJMOTOR首款大踏板车“FORT 350”,近日出现在工信目录中。在外观方面,采用宝马C400系列的实际风格,和隆鑫350来了一次直接的撞衫,风挡,传动、空滤和排气造型、包括LOGO徽标的设计和位置都相对经典,在车灯上有明显的个性差异。这款命名为QJ350T的运动大踏板,前脸造型采用了对称式的大灯设计,犀利的倒三角造型颇具辨识度,一眼看去就知道它是运动型选手。在动力方面,搭载隆鑫350、宝马C400的同款350cc发动机,这台发动机与隆鑫并无关系。而且从工信部上显示的数据来看,QJ350T的发动机排量为350cc、最大功率25kw、设计最高时速139km/h、书
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雅马哈发布全新Force155 2.0版本,外观大变样
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雅马哈Force155是在SMAX155的基础上打造而来的,外观极具运动感。并且中偏置单枪后避震,在当时的小踏板中也是独一份的。近日山叶雅马哈对这款运动踏板进行了2.0版本的升级,自诞生以来的首次大改款,可以说跟原来的Force155已经完全不同了,售价99000新台币(约合2.27W人民币),共有4款配色选择。夜钛黑陨铁灰冷冽白沙暴绿前脸还是双灯设计,不过更加分离,和劲战六代目很相似。顶部的定位灯改为了倒梯形,车头部分看起来比之前更宽了,但是大灯和转向灯仍然为卤素灯源。 尾灯的造型变化很大,改为长条形设计,采用LED灯源。车身两侧加入拼色三角形边框,内部是非镂空的蜂窝状。坐垫角度比原来更平直
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2022款DUCATI SCRAMBLER U.M.正式发布
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北京时间10月14日 22:00 DUCATI官方发表了SCRAMBLER车系中的两个新版本:分别是向长达50年的气冷L2引擎历史致敬的老大哥1100 Tribute PRO(一下篇文章介绍),而另一个便是我们文章的主角——采用较为轻量的800 cc引擎,主打年轻、活泼、悠游于城市中的 Urban Motard 。就让我们来看看DUCATI在这个版本上进行了哪些更新吧。街跑风格,活力出击虽说SCRAMBLER是融合了街车与越野车特性的车款,不过DUCATI在SCRAMBLER Urban Motard上则更加着墨于街道骑乘的部分,因此整体采用了流丽、活泼的外观形象,更用上了低把、PIRELLI
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杜卡迪新车第二弹 Scrambler 1100发布两款新车型
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杜卡迪昨天晚上发布了两款新的Scrambler车型,其中一款采用复古造型,向过去的经典致敬。另一款新的Scrambler,是一个更现代的车型。复古风格的车型是新款Scrambler 1100 Tribute Pro,以纪念杜卡迪风冷双缸50周年。Tribute借鉴了70年代的杜卡迪设计元素,如双线字体标志、圆形后视镜、棕色坐垫和受750 Sport启发的 Giallo Ocra黄色涂装。另一款新车型是Scrambler Urban Motard,它以803cc的Scrambler为基础打造。正如它的名字一样,Urban Motard配备17英寸钢丝辐条轮,带有更高位置的前挡泥板和侧车牌,具有m
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侉子(长江 Bobbie 400 III)摩旅记录和分享
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喜欢机车我也不知道什么时候开始的,只是每次身边或者听见机车的声音就忍不住驻足停留。 于是今年3月考了D照,直到9月份才决定买长江 Bobbie 400 III,因为考虑我有一只狗狗,所以侉子摩旅更方便,好几处地方问了都价格差不多,只是到货时间不同。 车到了以后还好有些车友帮我研究了下车,不然我肯定熟练都需要一段时间的。 上牌花了我将近一个月时间,这里想吐槽一下长江厂家,下次钢印能不能打猛点,钢印太浅导致车管所不给上牌,因为拓不出来。 熟练了两三天,就每天都想遛车,这种心情直到现在还没有消退。 第一站是十一长假我和车友们约定了去杭州的四岭水库(还好我先见之明预留了一个司机)否则我当天肯定回不来,
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临近30 何骑所有@所有骑士
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小时候,老师说:光阴似箭,日月如梭... 长大后,自己说:如果时间,可以重来... 一个十分可怕的消息是,我们90后也正式步入三十(中年)的门槛了。有多少人是立了?又有多少人萎了?🌝哈哈 这么多年,这么多时间发生了很多让人惊喜以及猝不及防的事情。可唯一不变的热爱还是:机车→骑车 闲来无事,给各位朋友们分享分享小弟这一路来的惊喜,惊讶,惊吓的路程... 愿所有骑士控制右手,平安骑行,平安回归!2015年春节前。第一次骑行摩旅。这也是我人生中第一辆摩托车。从重庆骑行到四川达州市渠县。回去过春节。来回往返600多公里路程。骑的仿赛。年轻就是好啊,一口气能干100多公里,腰都没感觉,而现在
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雅马哈新款FORCE2.0台湾省发布,加入TCS系统
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去年雅马哈发布了新款BW'S,而今年又将目光投入了热门运动中型踏板FORCE,昨天正式在台湾省发布新款FORCE2.0,预售优惠价9.9万元台币,换算成人民币大概在2.27万元左右。作为SMAX的衍生车型,雅马哈FORCE自2016年上市以来,凭借犀利前卫外型和极具运动风格的设定受到年轻族群的喜爱,也成为雅马哈长期热销车款,这次发布的FORCE2.0可谓全面升级,不仅外型大变样,动力核心部分更是换成了最新的雅马哈155ccBLUECORE水冷引擎,搭载VVA可变气门以及SMG智能启动系统。重点是电控升级,配置了TCS和ABS,安全性大大提升,当然也有一些比较有争议性的改变,譬如原本FORCE区
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ninja400 200公里骑行感受
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哈哈过户啦由于之前就一直想买ninja临时起意买了gsx 一个月后还是心里惦记着ninja 看待本地老哥有出的合适的车 就毅然决然的换了hhh(虽然我比较喜欢krt版画)小小R发走前的合照关于骑行 因为之前已经骑了一个月gsx了 400座高又低 我上手更快了 不得不说400的骑行感受操控表现的的确优秀 轻盈 稳定 座高低 新手的不二之选 比gsx的操控更易上手 (但是我感觉gsx骑起来虽然肉但是换挡平稳不会因档位不匹配震动过大 其实稍微有点快的时候gsx感觉更沉稳人太多了 随便选了一个 事后发现晦气的不行
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进口铃木adv DL1050 随拍
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到豪爵店里去看新上的几款小踏板,在店里后面看到这台车。个头挺大的,尺寸也很大,一看铭牌还是进口的。产自霓虹国。来自铃木的DL1050。外观设计,这是经典的鸟嘴,外观方面吗?青菜萝卜各有所爱,个人觉得还挺不错的,很运动。轮毂挺大的,还是这种编制的轮毂,电子配置也很丰富。很高级的样子,发动机是1037 CC v型双缸发动机,最大功率七十九千瓦,最大马力107匹。这款车还搭载了新的电子油门三段的循迹控制系统和动力选择模式以及转向辅助,Xt版本还增加了定速巡航和智能的刹车辅助系统。电子配置挺丰富的,车身方面,这是一个新的造型,宽面双翼梁的车架,以前的圆形车灯换成了新款的LED方形大灯,减震方面采用的是
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猫系女友是你的菜嘛?机车配美女。
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越看越觉得帅
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慢慢的快一万公里了,质量可靠,哪里去不得它看到我了看,山鹰带我去看夕阳晚上溜车自拍出去小跑一圈看漓江打鱼去了回乡下带上吉利语贴这怎么样最后还得我出镜
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2022款宝马M1000RR即将上市,220匹马力野兽来袭。
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提起宝马M部门,那一定是当代运动性能的标杆。以M字母开头的车型,就是荷尔蒙的代表。如今,M部门即将在S1000RR身上添加这一字母,全新性能提升,更强更狠的2022款M1000RR即将来袭。 M1000RR最大马力220ps,整备质量192kg,最大功率156kw,最大转速15100rpm,采用整体更轻的钛合金排气,整车大量采用了碳纤维组件,用来减轻整车重量。前车头两侧的定风翼,在高速行驶中为整车增加了下压力以及稳定性,保证速度同时更加安全。使用了马勒双环锻造活塞卡钳,更长更轻的钛合金接杆,最大爆发在6100r/min到9500r/min之间,带来充沛力量,全新体验。作为宝马首款头顶M标的摩托
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巧格i125>3天半个川西小环线
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原本计划的四天时间跑完整个小环线的,结果就是去了小金走熊猫大道翻夹金山回来了😢 第一天10.12日8点,眉山到新都桥 360+km; 跑到飞仙关前面一点加了油,继续跑到小仁烟村遇到前方塌方堵路封路了,和一位广西的车友拼了一个货车走高速拉到二郎山隧道高速出口,然后走318的二郎山隧道,第一天兴奋的在二郎山隧道前一段涉水弯道压倒沙石摔倒了,庆幸的是速度不快,还穿了护具。 中午到泸定邓师哪里吃了午饭,还把车冲了一下,反光镜矫正一下,下午继续出发一路跑到折多山顶,休息了一会就继续往新都桥走了,感觉折多山一点都不安逸。 下午6点半的样子入住了去新都桥吃的晚饭,怎么说呢,没意思,8点回酒店睡觉
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杜卡迪2022新车第二弹,Scrambler复古系列新增两款
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杜卡迪2022年新车计划中的第二弹,以“Mark your roots”为主题的新车正式发布。与之前猜测得差不多,它们是Scrambler复古系列的新成员,分别为Scrambler 1100 Tribute Pro和Scrambler Urban Motard。新车主要使用了具有特殊意义的涂装方案来吸引消费者,并且对硬件配置进行了小幅升级。其中Scrambler 1100 Tribute Pro使用的黄色油漆、黑色字母和边框,是向1972年的Ducati 450 Desmo Mono和Ducati 750 Sport致敬,也是为了纪念杜卡迪V型双缸风冷发动机诞生50周年。其它外观和配置方面的变
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恒舰机车新CBS300正式上市,售价12850元。
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恒舰新cbs300今天正式上市。 动力提升,配置齐全。 新CBS300全国统一零售价:12580元整车外观虽然恒舰这个品牌以借鉴来做车的风格,令人较为遗憾,但此次在cbs300上面,或多或少的,拥有了自己的设计风格。整车外观简洁,正规的越野车风格设定,整车配色非常有赛场味道,让人荷尔蒙十足。详细配置采用单缸300cc的发动机,目前具体详情还未知;车身坐垫采用防滑材质坐垫,使驾驶者在操控上更加平稳; 前减震为上三角按钮可调节原阻力,圆形按钮为放气装置,虾饺可调节压缩阻力;后减震为下开叉调节复原阻力,上接头调节按钮,内一字口调节低速压缩阻力,外b六角头调节告诉压缩阻力,主题管上红色塑料座可调节弹簧
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400级别休旅车又来新成员,本田CB400X不再孤单
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400级别休旅车又来新成员,本田CB400X不再孤单说起400cc的休旅车你会想起谁?可能很多小伙伴会异口同声地回答本田CB400X,确实,这款车凭借一己之力不仅在同排量车型中脱颖而出,甚至于直接将国产500cc的休旅车踩在了脚下,让其动弹不得,只能接受摩擦。而究其原因就在于国内市场上的同级车型总体的表现太弱了,根本就没办法和本田所推出的这款内地版CB400X相提并论,即便CB400X并不绝对完美,但以它现有的表现,去捶打市面上已有的车型还是绰绰有余的,所以现阶段的CB400X就有点很孤单,好像已经没有人和它抢市场了。不过,接下来将会有另外的两款国产车型陆续上场来陪伴CB400X走过一段抢夺市
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不知道从什么时候开始喜欢上了无极这个品牌,并且认准了这个品牌,这辆车是我人生中的第二辆摩托车。第一辆是无极的300R 今年5月份买的车,目前已经跑了9000多公里了。 无极能带我出去,也能安全的带我回来。 每次出行不一样的风景,不一样的烟火 和其他三位摩友来了一场说走就走的旅行大美青海十二盘刚提车心情激动的和朋友一起出去玩上山咯谁说只有KTM才可以上山下海一起摩旅
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骑驾大地鹰王DD400B侉子的心得
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大地鹰王DD400B侉子,是立峰集团出品的品牌侉子。但是特别不明白的是这个侉子为什么在北方市场卖的一般?有的摩友甚至给它起了个外号叫大地修理王。究竟是哪里的问题使的大家如此推拒这款力道的车呢。我曾经拥有过一辆长江650B2顶配版的侉子,也曾经和朋友借骑过一辆鑫源400周末风,在驾校练车的是银钢125。这些侉子几乎涵盖了北京北方市场侉子的95成。又以长江侉子居多。今年的6月份我卖掉了一直陪伴我近两年的长江侉子。换了现在这台大地鹰王侉子。骑了将近2000公里。加入了一个大地鹰王的摩友群。想就我的骑行体会来和大家一起唠唠这款摩托车。首先从价格上看看这款车。综合考虑第一这款车双缸,带有主
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喜提爱车(幼狮800)
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美好的一天,被10月份的天气打败了。 期待太阳的升起,炎热的夏日可以骑车。 运气还行,拿了一个保时捷号牌😂贵E* N911 天气好了以后,能上手了发发骑行感受吧。
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年轻活力的Bobber,轻骑大韩GV300S炫
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轻骑大韩GV300S上市之初填充了“国产”V型双缸Bobber风格的运动巡航车型,凭借着帅气的外观和本身的实力,吸引大批摩友的关注,可谓国内Bobber风格车型的领头羊。续风尚版更新不久,轻骑大韩再次推出了“炫”版!与前次不同的是,这次炫版更新的“内容”大大的增多,版画、配置、动力都与前有所不同。先说外观,GV300S炫与风尚款和经典款最大不同就是版画。原先的配色是以低调的暗沉色为主,而新款炫版的版画配色却十分大胆前卫,但又不像某些城乡结合的混种车型那么“扎眼”,GV300S炫反而把Bobber的风格与现代潮流结合得十分融洽,令人耳目一新。动力方面,搭载的是一台296ccV型双缸水冷四冲程发动
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电喷水冷,售价不超过两万,适合长途摩旅的车型,有哪些呢?
电喷水冷,售价不超过两万,适合长途摩旅的车型,有哪些呢?
电喷水冷,售价不超过两万,适合长途摩旅的车型,有哪些呢?这是后台一位车友留言的一个问题,描述如标题。售价两万内的摩托车目前看来有很多,并且这些车型基本上都会装配电喷供油系统,因为不如此操作根本就无法正常销售,所以貌似值得推荐的车型会有很多。但是装配水冷发动机,并且适合长途摩旅的车型,并不见得就会有太多,首先它要符合技术规格,其次还要满足长途状态下车辆所必备的一些前提条件,如此一来相对于其它需求,这种使用状态下,值得推荐的车型,可能就会比较有限。但好在骑士分享还是找到了几款。第一款 启典150G2 目前售价13800这是一款复古街车。它装配一款150cc的电喷水冷发动机,这款发动机整机表现还算不
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爱车加装醒狮尾箱
爱车加装醒狮尾箱
原厂尾箱无法放置我的全盔,所以选了还几天的尾箱,主要选择的是铝合金的材质。看了好几个品牌,好的太贵,便宜的质量又不放心,最终在我们这边的一家摩托车销售店里看到了一款,老板发过来图片一眼就看上了,带版画,定了个白色款。冒着小雨骑车前往。老板给我介绍了一下做工和材质的确不错,比我看的某者的箱子质量好,箱子里还带了一个除味的香包,很贴心,箱内无异味,一顿安装,完工。
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龙脊梯田游记
龙脊梯田游记
一堆大宝马夹杂我的KT猫……阳朔到此一游路上随拍……10.1后去龙脊梯田酒店和餐饮都便宜了很多,观景房才两百多一个晚上。这季节入山的时候有点冷记得备够御寒衣物。
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摩旅 此生必驾318   国人的景观大道
摩旅 此生必驾318 国人的景观大道
318摩旅路上风景分享 摩旅的意义不在于目的地 而在于路上 途径的每一处都是风景…本人身高172 体重150 300ds这车刚好完全可以驾驭 整装待发 先到成都藤原豆腐店打个卡雅安的这家包子店好吃 路过可以去试试 店名雅香园入乡随俗 下去泡泡路上的摩友们泸定桥当晚抵达海螺沟 住一晚 淡季景区外的酒店非常便宜 早晨的海螺沟第二天赶往康定的路上海拔慢慢上升 风景开始越来越好了 爬到山顶的雾绝了 像梦境一样路上遇到的大佬们非双 Dream car 抵达康定 翻越折多山 康定车多地方小 车辆拥堵 停车收费 酒店贵 个人介意时间充足可以到下一站在休息第三天经过新都桥 一整天下
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芦沟竹海骑行回顾
芦沟竹海骑行回顾
我们又在交警六分局对面的光阳店集合出发了中途在市区里穿梭和成温邛快速路上没什么风景我就不拍了 这里是第二集合点 在这里等几个邛崃的摩友和我们一起去都到齐了 聊聊天休息一下 准备继续出发警察小姐姐的雨衣 看到这个衣服就想绕路走第一个目的地到了 财神庙 集体下车进去拜拜摩友在一块就是聊聊我改了什么东西 以后准备换什么车 护具加斜挎包弄得老哥有点难受啊迈着自信的步伐 向着财神庙前进请香 拜拜大神 让我发大财好虔诚那么高兴 应该已经在想发财了后买什么了庆祝一下 要发财了然后我们继续出发前往吃饭的地方竹海空气超级好老哥的AK550每次都会登场停车清点一下人数看看有没有掉对的人数齐全 收拾好东
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知道这是什么车不?改件你认识几个
知道这是什么车不?改件你认识几个
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红色魅力,改件你认识几个
红色魅力,改件你认识几个
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猜车,改件,你说得几个
猜车,改件,你说得几个
猜车,改件,你说得几个
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雅马哈发布FORCE 2.0,升级ABS和TCS。
雅马哈发布FORCE 2.0,升级ABS和TCS。
台湾山叶雅马哈的专属车型,运动踏板FORCE 155迎来了2.0版本的升级。虽然这是它诞生以来的首次更新改款,但是却将多年拉下的差距给一次性补全了,如蓝芯VVA发动机、双通道ABS防抱死、TCS牵引力控制等等。并且首发售价还落在了10w新台币以内(9.9w新台币,折合rmb约2.28w),比同类型的光阳KRV、三阳DRG都要便宜,又让内地车友口水一地。FORCE 2.0的外观也有较大的变化,融入了许多跨界元素,如新的双灯和休旅款TRACER非常相似,车身裸露的框架和方形液晶仪表显得阳刚运动,而扁平化的LED尾灯则时尚感、科技感十足。整车的视觉层次更加丰富,颜值依旧在线。而裸把和平踏板两个优势设
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建设-雅马哈也玩跨界冒险踏板?鸟嘴越野胎的FORCE X曝光
建设-雅马哈也玩跨界冒险踏板?鸟嘴越野胎的FORCE X曝光
在台湾山叶雅马哈发布FORCE 2.0的同时,内地建设-雅马哈也有同系新车曝光,一款代号“FORCE X”的小踏板出现在工信目录中。不过根据发动机参数来看,它依旧是巧格i等现售车型的换壳版本。而台湾兄弟的水冷动力、ABS、TCS则一概没有,难免再次让车友们心生落差并产生疑问,建设-雅马哈何时才能有所突破呢?FORCE X相比现售款福禧125,增加了鸟嘴元素和越野轮胎的跨界元素,单头灯类似旭鹰,挡泥板看上去也进行了加大加宽,应该是想要往流行的ADV冒险踏板上靠,但整车的线条给人的感觉并不硬朗,轮毂也是前后10寸,反而有些杂乱无章的感觉,没有体现出雅马哈高颜值的特长,加上“工信身份照”一般都不怎么
1928浏览 · 2
贝纳利,不再见了,彻底的失望。
贝纳利,不再见了,彻底的失望。
第一辆车我一直就很热爱汽车、机车、发动机,对这类知识也算是掌握不少。 以前就很羡慕路边炸街的人,觉得帅! 当然,炸街不道德还违法,我肯定不会这么做。 于是,在身边人都在研究摩托情况下,3.10日就去订车了。 选的:贝纳利-蓝宝龙-302S。 我还特地买的2019款样式,还没做轻量化的那款,中段小巧,声音漂亮。 2020年4月的库存车,拿到手,还有2个螺丝锈穿了,换了的。第一天提车,由于我以前只会骑自行车(我骑车还是XC和Road,骑自行车有十多年了,长途都跑过,自行车至今未摔,说起来都惊讶。),以前连电瓶车都没骑过,红绿灯找N档直接倒了。右脚刹车弯进去了。 太重了!騲 龙3,204KG; 杜
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女孩子的机车梦
女孩子的机车梦
现在出行方式在改变,机车再也不是男人们的玩具,而小姐姐遇到机车将是美丽的开始。 ​机车大军中一道靓丽的风景线,英姿飒爽而不失柔美,精致的外表内有着执着的内心,释放着自我,彰显着自己的个性。 ​当戴上头盔的刹那间,现实生活中的束缚,工作中压力,将随风飘向身后。去追逐风与自由,冲破混泥土钢劲的森林,去拥抱大自然。享受着机车带给她们的快乐。 ​也许她们化妆品也不舍得买,但是对装备一点也不手软,车必须要酷,必须拉风,也不失天真的安上自己心爱的娃娃。 ​即便是家人们的不同意,想办法征得同意,为自己选一台心仪已久的机车,即便是车摔倒了也心痛不已,比摔到自己还难过。 ​机车对于她们来说是刻到骨子的热爱,无法
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应该是山东烟台第一辆凯旋2021款T120
应该是山东烟台第一辆凯旋2021款T120
应该是山东烟台第一辆兰色2021款凯旋T120
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車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li
車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li
車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li車輛名稱 YAMAHA XJR1300 Sunny li
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追600抬油箱教程
追600抬油箱教程
1、最近出现的故障 追600到目前已经跑了9000多公里了,最近西安连续下雨车也放外面淋了好几天的雨,前几天去加油站加油一打开油箱盖外圈全是水,水多到差点就流到油箱里了,水进了油箱后果不堪设想。网上查了资料大致就是油箱排水管路堵了。 另外就是热车骑行后打开油箱盖都是嘭的一声伴随着大量汽油蒸气喷出来,看了下说明书国四排放的车都带碳罐系统,八成是碳罐出了问题导致油箱内的压力无法释放,长此以往下去油耗可能会增加,同时油箱内过大的压力或者负压会间接损坏油箱,车友圈有人反馈油箱漏油可能就是因为这个原因导致的。 最后一个问题就是这辆追600是最早的那一批前刹上
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合资小“哈雷 ”驾驶体验
合资小“哈雷 ”驾驶体验
哈罗大家好 我是戴维森同学 很久没有和大家见面了 今天想和大家聊一聊的车是轻骑大韩的GV300S 说实话这个车第一次看到之后给我的寒假就是 哟 V缸复古 挺有感觉。 对于最新款的Gv300S炫版 看起来当然是感觉更有感觉了。 讲真 这次升级之后让我感觉这个车更加贴合了我对一台复古车的想法。首先是辐条轮的升级 对于之前的大韩GV300S最多的车主就是想给他改装辐条轮 因为复古复古 没有辐条轮就会感觉差点东西 这样装置就感觉好了很多 因为我曾经最早的时候是大韩晓星GT250的车主 对于这个V缸机最好的印象就是声音不错 听起来很有感觉。此次Gv300的V缸机我感觉是对其声音的继承 声音一如既
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无极500ac,7000公里分享,冬季不封车分享
无极500ac,7000公里分享,冬季不封车分享
7.30上牌,今日已经骑了7000公里+ 对于冬日也不想封车的爱骑车选手来说,本着只要我不觉得丑,我就是帅逼的原则,加装了风挡和护手。其实确实有点点影响美观,但是你不要问我,问我就是还是帅— —!!! 国庆摩旅一躺回来,加上骑了朋友500x,决定加风挡和护手。太吹了 护手好处:对于四川天气,这会气温在10-20℃之间的秋季,使用加长款手套,袖口不透风确实好用,但是有点热,护手能抵挡60%至少的风,袖口我就不管它了,带一般手套也没事。 注意事项:我买的透明带灯的,好处是真的醒目,但是但是但是,这个常亮白灯在晚上的时候特别特别亮,左右眼睛各一个亮光,很亮那种,影响安全。所以你要买带灯的话不
731浏览 · 2
想要帅气的跑车,还要兼顾摩旅? 赛科龙RG3你的不二之选!
想要帅气的跑车,还要兼顾摩旅? 赛科龙RG3你的不二之选!
RG3是宗申赛科龙打造的一款运动休旅街车,这款车的定位属性和春风的400GT比较一致,并且这两款车外观的设定也有一定的相似之处。但是赛科龙后发制人在配置和创新上远远超过了春风400GT。帅气的外观,舒适的驾乘体验,科技的配置。既然RG3是一款运动休旅街车,那么它就有了多用途的潜质,例如这款车既适合日常的通勤代步,也能满足我们的摩旅需求,在这种状态下它相比我们常见的休旅ADV,就会有更加轻巧和灵活的表现。动力方面,RG3搭载的是全新优化升级后的宗申TC400发动机,这款发动机实际排量401ml,最大功率31KW,最大扭矩34N.m。这款发动机相比原版在动力表现上有了明显的提升,并且运转品质也好了
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玩点有腔调的,戒不掉的GV300S复古情结。
玩点有腔调的,戒不掉的GV300S复古情结。
2016年,我国济南轻骑摩托车正式成为了韩国晓星的代理商后,晓星才正式回归到中国摩友的视线中。自2016年,轻骑与晓星合作以来,先后推出了GV250、GV650巡航摩托车,并且依靠着合资车的优秀品控受到了很多国内摩友青睐。要是说起轻骑大韩摩托,不得不说一下新上市的旗舰车型轻骑大韩 GV300S,作为300cc排量这一众巡航车里bobber风格的先锋,表现不错的操控感受,偏小但却设计非常紧凑饱满的车身,再加上一台我个人认为是目前这个排量里表现最成熟的60度v缸发动机,确实是一台味道很正的bobber巡航。从新款GV300S的表现来看,它依然保留了引以为傲的bobber风格,并采用了全新时尚的配色
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uy十一苏州西山环岛小长途
uy十一苏州西山环岛小长途
早就和同事一起准备十一跑个小长途。由于疫情公司不让出大市,就选择了苏州西山十一配上国旗才完美新买的途者尾箱,还更好了尾箱架西山众多风景美不胜收,特别是太湖上的大桥,那个骑行感觉超赞👍码头小休整可惜的是米堆山居然封了,你说气人不气人...环太湖大道压弯回家的路
173浏览 · 0
500cc及以下复古摩托车介绍,你会选谁呢?
500cc及以下复古摩托车介绍,你会选谁呢?
500cc及以下复古摩托车介绍,你会选谁呢?这是计划外的一篇文章,主要是为了满足评论区一位车友的需求。复古摩托车在我看来没有入门级一说,因为很多时候决定这类车型表现的更多是我们的预算。所以下文还是会以排量大小为排序。150cc150cc的复古车主要有阿普利亚CR150,启典150G2,布雷斯通G3,力帆KPM150。这四款车型中启典150G2综合表现会比较突出,它外观大气漂亮非常符合主流审美需求,配置丰富实用要比同级车型高一个档次,性能表现也还理想。190cc只要说起190cc那么一定是本田系的车型,目前本田系190cc会有两个版本的复古车,它们分别是CB190SS和CB190TR,这两款车型
3031浏览 · 1
约车,虽然冷
约车,虽然冷
“云骑•摩的”060彤彤,黑丝小姐姐夕阳下的小姐姐大家都穿得很厚实了马上进入冬季铁三也是门庭冷落鞍马稀也好,我们独占这个好场地地主家的傻儿子本来打算跑寥廓后山,但是到铁三对面加油站就天黑了为了大家看清楚黑丝,我也顾不得她说我猥琐了返程小仪式回程顺路接一个从师宗来的摩友一起吃饭聚餐,今晚锅边洋芋最后章节,回俱乐部保养车!我们的模式是自己动手,全民参与散场来喝茶,又逮着逃避骑行的女骑26号钱多多
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12.88万起!摩托古驰V85 TT百年纪念版国内发布
12.88万起!摩托古驰V85 TT百年纪念版国内发布
百年纪念版V85 TT散发着迷人魅力!这种魅力不仅存在于独有的配色及标识,更来自全面优化的动力及操控体验。 百年纪念版V85 TT的涂装具有非凡意义灵感源自传奇车型OTTO CILINDRI,这也是曼德洛之鹰最具标志性的色彩之一。如今,设计中心依据现代美学对其进行了重新诠释,将哑光饰面与金属颜色结合,在充分展现可靠性的同时彰显原汁原味的品牌格调。座鞍以天然色皮革等材料制成,与车身颜色交相辉映,凸显出经典意式工艺对细节的精益求精。 此外,诸多细节均采用匠心独运的设计。例如,油箱上金色雄鹰标识和为庆祝Moto Guzzi百年而设计的专属徽标颇为引人注目。  发动机升级百年纪念版V85 TT采用了全
1094浏览 · 2
小白入坑 喜提人生第一辆太子巡航 我和媳妇儿的驾驶记录
小白入坑 喜提人生第一辆太子巡航 我和媳妇儿的驾驶记录
摩托日记:很多男孩都会有机车梦,梦想像英雄大片里拍的那样,戴着头盔与墨镜,身着黑色皮衣戴着黑色手套,骑着炫酷梦想机车,或穿梭街道或狂奔荒野看不到头柏油路。听着机车引擎发出怒吼,看着身后被自己甩开挤成一团汽车,心中优越感不禁油然而生。能激发男人欲望的东西有很多,摩托车则可以说是最能凸显男人魅力的头号大玩具。我是新疆伊犁MJ917发烧版车主乃冰·赛曼,从小喜欢摩托,梦想自己能够像英雄大片里拍的那样,戴着头盔与墨镜,身着黑色皮衣戴着黑色手套,骑着辆炫酷梦想机车,苦于工作原因一直没能去实现摩托梦,直到今年亲爱的老婆大人提出想学摩托车驾照,重新燃起我对摩托持久热情。这是首次入手摩托,当时定的预算3W,去
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万元左右,不同品牌的踏板摩托车,最具代表性的是哪些车型?
万元左右,不同品牌的踏板摩托车,最具代表性的是哪些车型?
万元左右,不同品牌的踏板摩托车,最具代表性的是哪些车型?万元左右的踏板车基本上都是一些小排量车型,排量最大的也不会超过150cc,并且值得讨论的,说来说去也就是日系合资,台湾两阳,豪爵小踏板。但在这个板块中日系合资属于主流中的主流,拥有绝对的话语权和市场保有量,而台湾两阳的车型面对日系合资品牌毫无还手之力,至于豪爵因为才发力不久,所以并没有出现比较经典的车型,因此本文介绍还是会以日系合资车型为主。1.五羊本田五羊本田旗下的踏板车应该是目前最多的,按照排量划分主要以100,110,125cc为主。其中的100cc比较有代表性的我个人感觉就是塔帕100,这是一款专为女性摩友打造的车型,所以它的外观
2246浏览 · 2
新车-雅马哈FORCE2.0版钢炮155全新升级,台湾省发布
新车-雅马哈FORCE2.0版钢炮155全新升级,台湾省发布
2021年10月13日台湾省雅马哈Yamaha Motor Taiwan 发布了新款force155的2.0版本全新升级整个升级倾向应该是更短更强这个角度还是非常帅的YAMAHA FORCE2.0排量:155cc发动机:水冷4冲OHC4气门单缸座高:815mm整备质量:130kg紧凑车身设计,轻量化减重11kg目前公布四个颜色焕然一新吧,这个配色还是挺好看的。更加紧凑的设计,提升运动性视觉前后仍然13寸轮毂轮胎,但使用了轻量化车架和缩小了车身尺寸,达到了11kg的减重效果155cc水冷发动机与日本在售「MAJESTY S」相同、但「force2.0」上采用和nmax155相同的VVA可变气门、
1622浏览 · 2
定制 | 印第安 FTR 1200S 改装案例
定制 | 印第安 FTR 1200S 改装案例
   该作品由来自法国的Tank Machine定制商设计打造
1983浏览 · 6
油箱贴个膜,省的划漆。新车发现后支架掉漆了。
油箱贴个膜,省的划漆。新车发现后支架掉漆了。
油箱漆太软,所以贴个膜。感觉透明车衣膝太单调,花了50块钱贴的这个紫膜。油箱没贴全。今天擦车,发现后轮支架掉漆显锈,一会弄点黑漆自己涂一下算了。今天擦车,发现后轮支架掉漆显锈,一会弄点黑漆自己涂一下算了。
320浏览 · 0
定制 | 肌肉“奥特曼” 来自乌克兰的哈雷V-ROD
定制 | 肌肉“奥特曼” 来自乌克兰的哈雷V-ROD
图片来源​:bikeexif       该作品由来自乌克兰的Customculture定制商设计打造,整车外观均采用铝材手工打造,CNC定制后摇臂,隐藏的排气管,来自美国Rick's Wheels的轮毂,以及出自MV Agusta F4的Marzocchi倒置前叉和Brembo刹车。   该车最独特的部分在于引擎夹角中加入了机械增压装置,油箱部分只是一个外壳,真正储存燃料的“油箱”是整个一体化的车尾部分,鸵鸟皮包裹的座椅让人有点起鸡皮疙瘩的感觉。。。
1618浏览 · 3
国庆假期,父子俩骑行沂蒙山。
国庆假期,父子俩骑行沂蒙山。
路程不远加油站加油,休息归途中,夕照许家崖水库
604浏览 · 5
小旭鹰改led双光透镜大灯
小旭鹰改led双光透镜大灯
本来不想对小车子动手的,晚上在市区基本用不着开大灯去照明,开个小灯让别的交通参与者能看到自己就行了,但是看到其他车友的改灯作品,然后又想想高亮度的大灯就像保险一样你可以不用但是要有,说不定哪天走个没灯的夜路就用上了,于是手就痒了,开整。先在咸鱼搞一个拆车件射灯包邮60米,后来发现别的车友才45,发现自己买亏了,大家多淘淘别花冤枉钱。我买的就这款.事实证明这款开孔有一点点小麻烦,先往后看吧没有什么工具只有一把手电钻,一顿钻,先打眼再磨开。拆灯罩太麻烦没有工具,不装装饰罩的的话也不用拆,直接对应位置打四个孔固定就行了,手电钻开的孔正好和透镜大小一样2.5寸,完美?我想多了装车后才发现后面灯体出来太
481浏览 · 2
比亚乔X7总结及统一回答摩友问题
比亚乔X7总结及统一回答摩友问题
在此先拜谢各摩友的关注与支持! 经过几个月的骑行这台比亚乔的X7算是给我交了一张非常满意的答卷!长途短途、公路高速、山路压弯、轻度越野,上山下河!骑过的所有车里这台车造的是最狠的!所幸没有给我使过性子撂路上! 改过座后长途驾驶那是相当舒服!座是上海涛适改的550略贵、结合处不是很防水,其他没毛病! 摩友反馈的充电慢问题!充电快对移动设备电池寿命有影响!各有各的优劣!我的是保留原车的慢充!另外加了两个快充!看自己需求吧!自己加装的3.0双头快充,靠近开口位置开孔安装便与插线!原车充电孔保留不急着用电的设备可以插原车孔位!
599浏览 · 2
本田CB400X的磨合之旅和初步的骑行感受!(文末附路书)
本田CB400X的磨合之旅和初步的骑行感受!(文末附路书)
在一个秋高气爽的日子,我和我的小伙伴一起踏上了伏牛山的旅途。时间:2021年10月13日座驾:本田CB400X、本田CM300人员:我和一个大哥目的地:河南平顶山鲁山四棵树附近的伏牛山中行程:415公里一大早出发,经过170多公里的跋涉来到了尧山。出了尧山镇导航诗景龙潭峡,到这里时已是上午十点多,没有看到什么游客,大门口打卡拍照。出了大门口右侧上山,路面有许多砂石,切记不要压弯,过弯减速慢行。“远上寒山石径斜,白云深处有人家”这是半山腰的景致,山峦起伏、绵延不绝。百尺谭附近的一个小桥边前方右手边有条小路,可以下去看挂壁。左手边是一个小飞瀑,水很清,洗洗脸,歇息片刻。路边停下来拍个照片。特别喜欢
883浏览 · 5
本田将推出运动旅行摩托,双缸动力平台来自非双,采用踏板坐垫
本田将推出运动旅行摩托,双缸动力平台来自非双,采用踏板坐垫
本田摩托要推出全新的旅行车款这件事儿,其实已经流传了很长时间。这次终于要成真了,计划在下周的时候会在欧洲亮相。今天我们就来通过本田已经预先放出的一些资料来提前了解下,这款全新的旅行摩托车有哪些值得期待的地方。从本田放出的一些视频来看,这款车被命名为NT1100,搭载的发动机很可能来自自家的Africa Twin(非双)车型上的那台1082cc的Unicam 双缸发动机。这款发动机已经在本田自家的Rebel(反叛者)1100上使用,所以在全新的旅行车款上继续采用,也没有不妥当的地方;但和反叛者的动力取向偏温和不同的是,NT1100的发动机调教大概率会接近非双。从视频中看到,NT1100也是没有离
1437浏览 · 2
雅马哈最帅踏板,Force155新款发布
雅马哈最帅踏板,Force155新款发布
雅马哈在台湾举办新车发表会,带来全新一代的FORCE 155,155这个平台,大陆地区只引进了NMAX155,来看这两辆同平台车型有什么不一样在外观方面,在车头设计上更运动化,比起NMAX155呆萌的车头,相信更多人会喜欢Force 155运动气息十足的前脸。相比前一代,Force155在外观上换上更有肌肉感的车身线条,大灯使用类似TMAX、XMAX的设计,上方还有一颗小灯让FORCE 2.0的车头视觉更加独特;前面版侧边印有变色幻彩的FORCE和VVA字样,方向灯也整合至车身左右两侧,车头上方以透明黑小风挡点缀车身两侧的三角形金属边框,颜色和车头两侧覆盖件呼应。车尾稍微缩短,并将牌照架、挡泥
3718浏览 · 2
2022款Triumph Bobber Black极致改装
2022款Triumph Bobber Black极致改装
这是一台2022款Triumph Bobber Black,同样来自 Hookie 的改装作品,而 Hookie 对于整车改装配件也有销售,感兴趣的朋友不妨了解一下,改装清单依旧附于文末,接下来我们就通过图片来欣赏一下这台艺术品吧!改装清单:– 定制不锈钢中高车把 – 改装座椅支架  – 定制 Alcantara Solo 座椅 – 定制无支柱铝制后挡泥板 – Zard Exhaust Short Black with Black Emblem – GUARD 散热器盖– DAZZLE° TPS 节气门盖– BULLET° 尾灯– BULLET° 转向灯– RAPID° 前指示器 – FROZ
1653浏览 · 5
500cc及以下入门级休旅ADV介绍,你会更喜欢谁?
500cc及以下入门级休旅ADV介绍,你会更喜欢谁?
500cc及以下入门级休旅ADV介绍,你会更喜欢谁?对于通路车用户而言,说起休旅ADV摩托车可能还有点陌生,但在摩旅达人的眼里,对这类车型已经是非常熟悉了。所谓的休闲旅ADV其实是一类偏民用的“拉力车”,所以有车友也将这类车型称之为小拉力,而它们最佳的使用场景就是摩旅骑行。本期我们就来简要地介绍一下,500cc及以下的休旅ADV,看看你会更喜欢哪一款。150cc目前这一排量的休旅ADV主要有力帆KPT150,赛科龙RX1s,宗申150X,阿普利亚Terra150,启典150U1。前三款车的出现,进一步降低了车友们选择这类车型的门槛。它们的特点简单来看就是便宜,当然这是相对的不是绝对,因为相比同
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本届摩博会最大赢家竟然是它,各大厂家众多车型都与它有关!
本届摩博会最大赢家竟然是它,各大厂家众多车型都与它有关!
本届摩博会已经落幕快一个月了,本次摩博会也成为有史以来参展数量最多的一届,而展会上有着众多车型发布,纷纷引来了车友们不小的关注,例如高金 THOR 1000、赛科龙RA9、凯越321RR、豪进650等都给车友带来了一场视觉盛宴,不过也许你不知道这些车都有一个共同的特点,它们都出自同一家设计公司。不仅如此,目前市售的很多车型如铃木UY125、凯越321R、本田CB190SS、赛科龙RE3等都来自这家设计公司,它就是——创呈工业设计集团(X-IDEA DESIGN GROUP)。那么接下来就让我们一同欣赏本届摩博会上创呈带来的设计车型以及设计过程中的草图。创呈新概念XCELL赛科龙 RA9赛科龙
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套娃?建设雅马哈小鸟嘴新福喜125曝光...
套娃?建设雅马哈小鸟嘴新福喜125曝光...
近日的一期工信部目录中,我们发现了建设雅马哈的新款福喜125。在外观方面,对车头进行了大的改动,车身后半部分与现款AS125基本一样,并且加入了鸟嘴的设计。 在定位方面,鸟嘴设计,菠萝胎,定位是一台跨界踏板。在动力方面,搭载蓝芯125cc单缸风冷发动机,最大功率6.1kW。 在其他方面,整备质量92kg,前后100/90-10轮胎。最后,虽然是套娃,但跨界元素还算是有点特色,你觉得怎么样呢?
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看傻眼!男子骑上60厘米摩托莫名萌,刚上路就...
看傻眼!男子骑上60厘米摩托莫名萌,刚上路就...
警方的一条消息上了微博热搜:吴江警方查货一辆约60厘米高的“迷你摩托”,骑车的竟是一名成年男子,很多网友看了大呼惊奇。 可男子刚上路,就被巡逻的交警发现拦下。 这到底是怎么回事呢? 我们先来看看这辆模样十分“可爱”的“迷你摩托”吧!这辆“迷你摩托”挡位、离合器一应俱全,只不过,骑着它上路非常不安全,而且是违法行为。 上周四下午2时许,正在松陵大道云龙西路执勤的松陵中队民警看到了让人啼笑皆非的一幕——一名“小朋友”蹲坐在一辆长一米、高不足0.6米的迷你摩托车上,在道路上歪歪扭扭地前行。“迷你摩托”的行驶速度并不快,在30公里/小时左右,男子晃悠的模样实在有些滑稽。民警当即上
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复古机车小姐姐
复古机车小姐姐
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凯越500X甘南行感受
凯越500X甘南行感受
一直想试一下凯越500x这款车,国庆节终于得偿所愿,租了一辆三厢版单摇臂跑了一趟甘南,大概2000多公里。特意来谈谈感受,希望对各位有所帮助。关注这辆车已经很久了,因为我觉得它是越野能力最强的国产adv。我长期玩山地自行车,认为越野能力基本上就取决于避震和轮胎,而这辆车拥有最长的避震行程,轮胎也是横纹的拉力胎,再加上较轻的重量和不错的口碑,让我产生了强烈的试驾欲望。试驾感受在车行有幸试驾过一次。 第一感受就是发动机非常平顺,完全没有我预想的500级别的爆力。我可一直都是骑190的。 运行很安静,排气声音浑厚,换挡感受干脆利落。 座高对于172的我,并不觉得有压力。车子是比190重多了,但是也完
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老司机uy百年版骑行500公里内所有的优缺点合辑
老司机uy百年版骑行500公里内所有的优缺点合辑
背景交代:上个月提的车,有20来天吧,500公里了没首保。回老家再跑个小长途,总程150公里回家后才考虑换机油。这些天都是上下班骑行跟载人跑过超80公里两次,路况好坏对半吧,有减速带跟坑洼,所以是比较综合的,除了高速跟土路没跑过。综上所述做一个优缺点小总结: 1.发动机:行驶品质不错,哨声明显,结合排量来看加速给力,跑平路爽。缺点:怠速噪声有点点大吧,不过比nx125的小一些,之前跟一位大哥上牌时遇到对比过,不过我觉得这点声音完全不吵,不过下坡滑行怠速是真的很小,20以上感觉听不到,可能初启动怠速大快速润齿轮吧。耗油就不说了,不错吧,具体多少也没准确算,跟路况骑行方式多因素有关。 2.整车外
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陆地飞行器!解析2021款铃木隼:极速299km,为速度而生
陆地飞行器!解析2021款铃木隼:极速299km,为速度而生
如果你对摩托车非常了解,那么你一定听说过铃木隼这款车,在上个世纪的90年代,出现了很多1000CC以上的大排量车型,原因就是日系四大厂和欧美的一些摩托车制造企业开启了一场极速对决,至于对决的原因也很简单,就是看谁能够造出世界上跑得最快的摩托车。不过后来各个摩托车企业对应的国家联合出了一项“安全”声明(目的是为了让各个摩托车企业之间停战),就是将摩托车的最高极速必须要控制在300km以内,所以近几年的摩托车,无论多大排量,最高极速也是只有299km(限速)。铃木隼“Hayabusa”,这款车的也是那几年速度对决当中诞生的一款,可以说是为了速度而生,同时这款车也被不少国内车友称之为陆地飞行器。现
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追焦 望和桥 10.11-10.12
追焦 望和桥 10.11-10.12
“这是最平凡的一天啊 你也想念吗 不追不赶慢慢走回家 就这样虚度着年华 没牵挂” 天气好的时候,我会背着相机到望和桥追焦。 起初,我喜欢拍骑行帅气,让人眼前一亮的人和车。 慢慢的,相机里越来越多形形色色的骑士:下班着急回家的小哥哥,慢慢骑行的小姐姐,风风火火的外卖小哥,一闪而过的小情侣…… 有幸能把这一刻记录下来,这是最平凡的一天,却因为遇到你们,而泛起美妙的波澜。
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#宗申2021款150
#宗申2021款150
今年的八月十七日,喜提人生中第一辆机车🏍️,也是送给自己的生日礼物~~ 酷酷的外形,符合我的气质~哈哈!因为没有现货的原因,没有试车,就直接定了~~车还没到,心里还在忐忑,自己小个子能不能驾驭的了!因为之前从来没有碰过摩托车~~等到提车的那一天,看到我心爱小车的第一眼,真的惊艳到我了~我的担心完全是多余的~😜 158的身高完全能驾驭~~店老板简单说了几句,我就上车试驾,车车很灵活,很好操控~车身简单的线条,很潮很炫酷,运动感十足~~对于打工人的我,万元以内能买到这种街车~~真的是很幸福了~~性价比超高~~ 女生嘛~都是
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豪爵UHR150和本田PCX160到底在等什么?
豪爵UHR150和本田PCX160到底在等什么?
近期热度比较高的豪爵UHR150,也出现在了最新一期的工信部目录中了,不过这款车也都知道的差不多了,实车在重庆摩博会也展出了,今天主要来说说有关这台车的事。在这个类型级别的踏板中,本来选择就不多,本田PCX150、雅马哈NMAX155售价不低,UHR150作为豪爵第一款水冷踏板车,又有着酷似PCX的外观,配置方面还不低,也难怪会有如此关注度。UHR150和即将推出的本田PCX160一样,都已经上了工信部目录了,车也都展示过了,就是没有公布售价。作为被拿来对比的两款车型,两家似乎都在等对方先出牌,好像谁先出价格就输了一样。厂家不出售价,可是经销商等不及想开卖了啊,结果就导致了频频出现了各种小道消
2.73万浏览 · 20
国庆开车溜溜娃
国庆开车溜溜娃
邯郸西边公园看粉色的草粉色的草这个铃木摩托车真不赖洒洒水老狼沟瀑布
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一个领航带打开风和自由的开始!(下一步摩旅走没走过的路)
一个领航带打开风和自由的开始!(下一步摩旅走没走过的路)
第一次骑挡车,盲选了它,等车二个月,考驾照!看中它什么呢,小,邮箱大!当加油的电动车,对极速没要求,能70.80的就行,质量能保证,平时也不骑快!最初的想法,后来发现我的选择没有错,,我总是一个人骑着它的一天最多跑过400多公里,说累嘛真累,但看到路上不同的风景,和风在我耳边吹过,只要骑上就感觉不到累,这也许就是骑车的魅力!随着技术的提高后面发现动力满足不了我了,就想着换大点的,可有时好好想想,又违背了我最初的想法,看到有说没有到不了的车,只有人,我又坚定了我的最初,只要车质量没问题,我就一直陪伴!慢慢骑,骑到老,目前5000多公里什么问题也没有,有也是我自己那天跑到到戈壁越野去了,自己作!把
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这大宝贝啥时候能到😭
这大宝贝啥时候能到😭
3004浏览 · 1
#宗申150R
#宗申150R
我是从小一直有个机车梦,小时候就一直很喜欢舅舅的摩托车,出门总喜欢坐舅舅的摩托车。慢慢的随着年龄的增长都快忘了自己的机车梦,看着城市里偶尔的骑士,也只能投去羡慕的目光。 毕业后也一直在漂泊,终于今年九月稳定下来了,用最快的速度考了驾照。开始选车,因为我155的身高,能选的就是mini车型,买之前其实我都不知道有这款车的存在,去车店里看车的时候,一下子就被这款小车吸引了!时尚的外观,合适的坐高,排量也不错,这么小的车150排量真的不错了。考驾照之前没有骑过车,但是这车上手很快,大概联系了十来分钟就没问题了,方向也非常好操控。当时开开心心骑着车就回家了。终于圆了我多年机车梦啊!
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雅马哈FORCE 155发布新款 外观大改 加入TCS系统
雅马哈FORCE 155发布新款 外观大改 加入TCS系统
近日,雅马哈在台湾市场发布了新款的FORCE 155(FORCE 2.0版),售价9.9万台币(约2.27万)。新款车型除了外观采用更有肌肉感的车身线条,配置方面也有提升。加入TCS牵引力控制系统和ABS,此外,后避震更改为后双筒的形式。新款车型除了外观变得更有肌肉感之外,大灯也换上了类似TMAX、XMAX的设计,左右分离式的卤素大灯可以单独点亮,另外在大灯上方还有一颗小灯很有特点。LED的尾灯样式和劲战六代有些类似,采用长条状的灯带设计,有比较高的辨识度,视觉上也能提供更好的警示性。新款车型针对FORCE 2.0的电控方面进行加强,除了ABS之外还加入TCS牵引力控制系统,安全性方面得到进一
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KTM 1290超级公爵EVO版曝光,售价19,600美元
KTM 1290超级公爵EVO版曝光,售价19,600美元
两年前,KTM 1290 Super Duke R进行了重大升级。去年,KTM发布了更强的1290 Super Duke RR限量版。最近“超级公爵”又出新款了,这一次的代号为EVO。KTM 1290 Super Duke R EVO配备了快速转向节气门(65度扭转)和来自WP的更高规格主动悬挂。当然,还有蓝色配色的“新图形”。KTM声称WP半主动悬架的最新版本,在其调整方面更快、更精确,并且KTM将提供可选的“Suspension Pro”套件,该套件将允许单独调节前后阻尼和防俯冲功能。有消息称,KTM 1290 Super Duke R EVO的售价为19,599美元,比普通版本( 18,
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银钢小怪兽发布新款 多处升级加量不加价 9980元的大玩具
银钢小怪兽发布新款 多处升级加量不加价 9980元的大玩具
Mini(迷你)摩托车作为行业当中不可缺少的一个种类,一直是小个子机车爱好者的福音,但是随着国产摩托车的进展速度加快,很多品牌已经放弃了Mini车型。银钢是国产品牌当中少有的,依然还在坚持Mini车型的品牌,最近也是推出了“小怪兽”的升级版本,进一步提升了这款车的竞争力! 银钢小怪兽诞生于2015年,至今已经是第六个年头了,可以说是国产迷你车型的开拓者之一。而当时的竞争对手们大部分已经消失不见,银钢却一直在坚持。而且,银钢已经把“怪兽”打造成一个车型系列,包括“小怪兽”“大怪兽”“小怪兽电动版”。今天我们要聊的就是小怪兽的升级版本。小怪兽升级版改了哪些地方现款小怪兽在老款车型的基础上做了多处升
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“老头乐”的简单快乐
“老头乐”的简单快乐
前言:对于摩托,内心深爱一直有深深的情愫。只是之前,家里人不同意让我购买,主要原因还是因为出于安全考虑。直到去年才慢慢的说服老婆大人,她也不在阻挠我买摩托车。到了这个时候,自己却没了主见了。不知道买什么车型,又考虑自己工作比较忙,会不会有时间去溜达。一直到今年9月1日,小女儿步入了小学的大门,才一下子激发了我想买摩托车的欲望。因为接送女儿的道路实在是太堵了,第一天开车接她,在校门口足足堵了我半小时没有挪步😓。到家之后,立马和老婆商量着买个摩托车来代步,然后就开始和身边已经骑上摩托的朋友请教买什么车型、什么品牌…… 正文:先上图 说买个摩托车代步也属于一点点幌子,内心更向往的是它能带我去更远的
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凌治MC3—来自尾端的头部玩家
凌治MC3—来自尾端的头部玩家
很多车友听到凌治这个牌子,开车久一点的就想到了雷克萨斯的前身,年轻一点的车友大多满头雾水。这个牌子确实比较新,2015年才挂牌成立,名气不大,在众多厂牌里居于尾部。但是旗下出来的车型MC3,在黄金小排量的纯复古车圈中足以称得上头部玩家。接下来就带大家看一看:1.造型风格突出俗话说,外行看热闹,内行看门道。很多非复古系的车友,初见这台车,都发出了由衷的赞美,整车造型上看复古风格明显:圆形头灯,指针仪表,水滴形油箱,毛毛虫坐垫,鱼雷排气,辐条轮毂,个性尾灯。。。。你能想到的基础复古造型,它全都有 2.动力调教灵活发动机采用宗申提供的并列双缸250发动机,提供17匹的最大马力,在8500转爆发,最大
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春风250NK官方改件来了,不得不说春风周边在进步!
春风250NK官方改件来了,不得不说春风周边在进步!
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我的小摩托,宗申150r
我的小摩托,宗申150r
为啥选这款车因为以前老是看到别个骑,觉得很好看,我就一直在关注轮胎小的车,那个时候还不知道有迷你型啊 街车 复古啊这些个名头。纯粹的喜欢小轮胎的摩托车提车经历去提车的时候虽然下着雨,但也阻挡不了我对摩托车的热爱,自己第一辆真正意义上的属于自己的摩托车🏍️,别说下雨了,下钱都没心思去捡用车感受目前已经骑行有2000公里左右了,说说我对这个车的一些看法和评价。首先发动机声音很小而且声音很好听,也很耐听,震动在150价格里面可以说行业最棒了,因为试驾过春风狒狒还有银钢小怪兽,当然单缸上了7 80依然抖得手麻。客观的说宗申我们先不说质量如何,售后是很棒的,有几次自己原因出点问题,售后都完美解决,主要
2403浏览 · 3
一车一故事 | “成熟、稳重”的22岁生日礼物!
一车一故事 | “成熟、稳重”的22岁生日礼物!
22岁的年纪,谁说巡航车是“老头乐”?我对摩托车的痴迷已有四年,这是我远方的向往,对自由的追求。购车时,家人朋友都觉得不大赞同,五六万的预算,有更多的选择,然而我就是喜欢这台车霸气的外观,销魂的声浪——猛龙900,这是我2021年送给自己22岁的礼物,一车一故事,由此开启!01THE FIRST STOP诗是树叶,比秋天短,比世界长,远方很远步履不停。天气晴宜收集快乐,忙里偷闲的生活碎片。骑行是对平淡生活的一次越狱,说走就走,出发永远是最有意义的事情。濒临西江的古劳镇茶山,属鹤山、高明、南海3市的界山,过去因盛产茶树而得名。茶山不仅峰峦叠翠,风光秀丽,而且有辉煌的岁月。茶山分两部分,一部分属于
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宗申150R~我喜爱滴小黄车🏍🏍🏍帅😎😎😎
宗申150R~我喜爱滴小黄车🏍🏍🏍帅😎😎😎
一切都是机缘巧合!话说那天我的小汽车🚙突然在停车场无法启动(开天辟地头一回😂)车车送去4S检修!等待中实在闲来无事,跟朋友说起不如买个摩托骑,还不用堵车多方便,二话不说、一拍即合、说走就走直奔我们当地的摩托一条街🤓看了各种各样的摩托车,因为我是新手小白,主要平时代步用,偶尔跑个小短途玩儿玩儿😎所以没有计划太多预算!转了七八家摩托店,好看的、好玩儿车车可真不少!适合我这新手的可真没几个😂不是车子太大怕撑不住,就是排量有些驾驭不了,还有就是外形不够炫酷!😎想着就随便转转就走了肯定不会买的🤩但说时迟,那时快,突然在宗申赛科龙店里看到了一台亮黄色的mini摩托宗申150R,经过销售员细心
4683浏览 · 6
不温不火使用五羊本田cb190,三年骑乘感受
不温不火使用五羊本田cb190,三年骑乘感受
看了一下大家的190的动态,好多人基本都嫌弃排量小,骑这个车三年了,好几万公里了吧,个人比较稳,就摔了三次车,加一次车祸。(声明一下,我文章虽然写的很老成,但是本人才20,照片在最后,为了不影响大家的观感。)按照时间排序,到手拍的第一张照片,这个版花我一点都不喜欢长话短说,和每个新手一样,刚到手和每个新手一样很兴奋,就是热恋期的男女一样(虽然至今母胎单身,但是并不影响我用形容词),骑的飞快,但是到现在为止,还没有在红绿灯口压过白线没有(可能是有一个信仰),感觉过了半年就感觉排量太小了,特别是一次单人摩旅后(长沙-呼伦贝尔),那种感觉更加强烈。情况像热恋期的男女进入冷静期了,(只是20年出于经济
4437浏览 · 25
为什么说豪爵铃木的车型是“晚熟型”,它们成功的秘诀在哪里?
为什么说豪爵铃木的车型是“晚熟型”,它们成功的秘诀在哪里?
为什么说豪爵铃木的车型是“晚熟型”,它们成功的秘诀在哪里?我第一次意识到“晚熟”一词,是来自于大作家莫言的小说“晚熟的人”,至于其中的故事情节,我相信很多朋友都了解。但近段时间,关于豪爵铃木的车型坊间又有了一种重新的定义,被称之为“晚熟型”。豪爵铃木现阶段有三款车型分别是GW250,DL250,GSX250R。这种车型布局,虽然相比其它的日系合资品牌实在是有点少的可怜,但是它们却拥有了极高的市场地位,甚至于到目前为止,在同级的车型中,我们根本就找不到代替这三款车型的摩托车。例如,作为仿赛的GSX250R在众多国产自主品牌车型的围攻下,依然可以高枕无忧的平分市场。GW250也基本上将潜在的一些对
1713浏览 · 1
顶级配置的黄花梨摩托车,镇得住有钱人却躲不过交警
顶级配置的黄花梨摩托车,镇得住有钱人却躲不过交警
提到黄花梨木,文玩朋友们肯定对它喜爱有加。它不但油性足、纹理细腻清晰,还比较坚硬,不管是车珠子还是制作手把件,盘玩起来都比较得心应手,越玩越亮。但是黄花梨木卖得也不便宜,尤其是海南黄花梨木,可能是现阶段所有木材中卖的最贵的了。所以现在的文玩圈,对黄花梨木的料子可谓倍加珍惜。现在这样大的黄花梨料子,动则就是几十万一根,只有很有钱的人才能消受得起。不过印度的一位小哥有一件有关黄花梨木的东西,不但让人羡慕,更让人为之惊奇。因为这位小哥用自己的双手,花重金买来许多黄花梨根料,然后造出了一架黄花梨摩托车。看看这古朴的造型:突出的大头灯,夜晚开车也不怕。惟妙惟肖的鹿头车标,单单是把这一个零件取下来作为工艺
3333浏览 · 2
最速小钢炮养成指南
最速小钢炮养成指南
上市在即的321RR在这里进行非正式赛道体验测试 和往常一样,由张雪带领的数名专业车手和工程师组成的测试团队将在这一天对321RR进行首次赛道实战。 当然,对他们而言,一次酣畅游润的骑行就是国庆假期最好的消遣方式。 所有厂商都会在新车量产前进行数轮路试,包括强化道路试验和公路耐久试验等常规环节,目的在于测试车辆在各种工况下的零部件强度和基础性能,凯越机车也不例外。 而除了常规路试之外,凯越机车的路试会更注重模拟各种真实的骑行环境,更注重从用户角度出发,去捕捉骑行过程中的车辆带给你的一丝细节反馈,然后通过对比——分析——改进的机制,令车辆应有的性能得以被最大限度发挥。 因为比起冷冰冰的“性能指标
2.36万浏览 · 22
国产首款四缸休旅要来了,钱江“晓600”有望下月上市
国产首款四缸休旅要来了,钱江“晓600”有望下月上市
钱江QJMOTOR的搭载四缸发动机的车型中,已经有了街车“追600”和跑车“赛600”两款,而在2021年摩博会期间,该平台的休旅车“骁600”正式亮相,也成为国内同类车型中的首款,据称新车将于11月份量产上市,售价会比街车和跑车略贵一些。早前它早早地就出现在工信目录中,随时可以挂牌上市,不过一方面自家车型推出得太快太多,另一方面国产四缸机奋起直追,涌现出奔达、凯越、维森克等一批新锐。而钱江也并没有对“晓600”投入太大的宣传力度,导致新车没有当初“追600”、“赛600”热度那么高,目前已知的信息还停留在车展和公告层面。“晓600”的外观看上去和兄弟款差不多,有着鸟嘴挡泥的ADV冒险风格,不
1725浏览 · 2
2019 BMW R NineT 来自Hookie的极致改装
2019 BMW R NineT 来自Hookie的极致改装
2019 BMW R NineT 来自 Hookie 的极致改装,文末附改装清单,赶紧让我们一起来欣赏一下吧!2019 BMW R NineT改装清单– LSL Clip-Ons– LSL 离合器和刹车杆– Motogadget mo.view spy– Motogadget mo.blaze 转向灯(前)– Motogadget mo.tens 转向灯(后)– Motogadget Motoscope Tiny Speedo with mo.hub LIN-Adapter– Hookie Frozen Dark Grips(带定制眼镜蛇贴花)—带 Hookie 整流罩的 Koso Thund
2382浏览 · 3
高金 Flame500 高清局部细节赏,国产做工精品!
高金 Flame500 高清局部细节赏,国产做工精品!
新机甲美学,多用途设计,高性能配置。高金Flame500从设计之初,就秉持实用与好用的观点,匹配超越同级别的性能与配置,1车3用让国潮风格的机甲美学和千锤百炼的细节工艺相得益彰打造出趋于完美的高金。“纵目” 外凸透镜大灯车灯即车眼,上下灯源外凸,源于三星堆“纵目”的设计理念,融合中国古典历史设计精华,形神兼备,纵目外凸,抓人眼球。“发动机” 动力充沛静如处子动如脱兔。自主研发设计、动力充沛的486CC排量发动机,经过再次优化调教,将最大功率和扭矩提升至37kw和46N·m,随叫随到的动力让你纵享骑行,飞驰人生。“FCC” 原装进口滑动离合在滑动离合已经是新车标配的今天,我们愿意让用户用上更好的
6919浏览 · 10
豪爵铃木gsx250r-a新车分享xx
豪爵铃木gsx250r-a新车分享xx
大家好~ 有车了也来谈谈提车用车轻度感受哈。我是7月份提的车,不知道今年什么情况这车就非常难提啊 等了半个多月才到………… 之前也了解过很多大排量机车,无奈囊肿羞涩最后选择了性价比较高的适合新手的豪爵铃木gsx250r-a…… 事情总是这样,计划永远赶不上变化啊。这款车现车没见过,就在网上看到过几次,看着优惠样子也可以,价格也合适,再不入手错过的不是车而是年纪了。。。车子装好,95号油加满100块就出发了。第一次骑 档位都不会… 也是学了半天哈哈😄 出发回家。一百多公里的国道,直线跑起来还是很爽的,就怕刹不住hhh… 前刹也不敢捏 毕竟新手没人教一下 唉… 只有自己慢慢摸索了解了。至于网上说
1505浏览 · 4
赛艇一万公里感受分享
赛艇一万公里感受分享
不知不觉中,入手赛艇已经快一年,也跑了1万公里,就跟找了个女朋友你得给她亲手来一次的全身彻底的大保养一样,我在网上购买了大保养的套餐,亲手对爱车来了一次大保养。 1、常规更换:机油、齿轮油、空气滤芯、传动滤芯、添加燃油宝。 2、常规检查:刹车系统正常,冷冻液目测正常,传动系统拆开检查并无异样用气枪吹干净即可,胎压正常,减震正常无漏油,转向系统正常。 因为是自己更换,需要工具给大家说一下:更换机油需要17长套筒,更换齿轮油及需要12套筒、更换空滤需要梅花起子。传动滤清12扳手即可,期间所需要工具均比较简单,第一次动手换这些东西,虽然比较简单,花费时间还是在四十分钟左右。 借这个机会,也跟大家分享
5811浏览 · 9
豪爵AFR125能否成为终结铃木UY的杀手!试驾感受!
豪爵AFR125能否成为终结铃木UY的杀手!试驾感受!
AFR125,又名“城市之鹰”。 有一台银灰色和宝蓝色AFR的大哥UER125正脸和铃木UY几乎是一模一样,但是质感的细节却是天地之别。AFR的做工非常的细腻扎实,尤其是漆水方面,边缘接缝处的处理非常到位,一张纸片也塞不进去,几乎和大茂车没什么区别,甚至更好,铃木UY刚好相反,面板接缝处缝隙非常显眼,而且骑行起来有异响。采用欧司朗LED大灯、位置灯和尾灯。 侧面拉丝不锈钢尾罩的消声器、采用哑光漆面,光泽十分亮丽。 尾箱和USR、UCR基本一样,尺寸比UY略大一些,但做工用料更加扎实。前置储物桶,左边是带阻尼的水杯桶,放下一个杯子刚刚好,也不用担心骑行过程中会掉下来。右边储物空间可以放些手机之类
7548浏览 · 8
只需三步,教你轻松查询工信部新车!
只需三步,教你轻松查询工信部新车!
工信部全称中华人民共和国工业和信息化部,主要职责为制定并实施行业规划、产业政策和相关标准,并指导行业发展等。下面就教大家如何自行查询工信部新车,已经知道的网友可以忽略。 第一步,搜索工信部网站,进入后在右上角快捷搜索栏输入“机动车辆生产企业及产品公告”这行关键字并按回车。 第二步,将排序方式选为“时间”,这样你就能看到最新批次的新车目录公示内容啦,进去后找到附件,并点击车辆新产品公示清单,就可以看到当月申报的所有新车型。 第三步,进入新产品公示页面后,可以看到车型极多,高达上百页,这时候就需要在产品名称的搜索框里输入“两轮摩托车”这个关键词了。 注意不要只单单输入“摩托车”三个字,不然你就会看
828浏览 · 8
学摄影就为了给自己的春风250sr拍大片?
学摄影就为了给自己的春风250sr拍大片?
去年6月我也如愿喜提自己人生中第一辆摩托车春风250sr,平时发朋友圈特别少,但自从有了小白,开始了我的拍照学习之旅。最近拍摄的大片镇楼,哈哈这张自己的最爱,觉得氛围感拉满丹尼斯yyds!刚提车时,干干净净的小白,很随意的角度拍摄慢慢的开始不满足于给小白拍平时的记录,开始学习构图,后期调色🧐这是第一组用相机拍摄的照片,当时还不会调色,只会套手机相册自带的滤镜后面认识了一个gsx摩友也是玩摄影了,现在变成我老师了,这是他给我拍摄的第一组,调色是我自己调的,由此正式打开了我的摄影之路!这是我给同事拍的,也是我的第一组,正式的自己拍摄自己后期的照片这是老师带我们去安宁废弃工厂拍摄的去富民金铜盆,和
395浏览 · 3
建设雅马哈新福喜125亮相,外观很有个性,但依然是换壳踏板
建设雅马哈新福喜125亮相,外观很有个性,但依然是换壳踏板
建设雅马哈新福喜125亮相,外观很有个性,但依然是换壳踏板在最新一期的工信部申报名录中,建设雅马哈也上报了一款车型,这款车据说就是最新款的福喜125,但我感觉它的颜值和老款福喜没有多大的关系,只能说是个性十足,很有想法。建设雅马哈目前有五款踏板车,它们分别是巧格125,福喜125,旭鹰125,赛鹰125,巡鹰125。这五款车型因为采用了同款发动机,所以也被车友们称之为换壳踏板车,而它们当中知名度相对比较高的就是巧格和福喜125。骑士分享在福喜和巧格之间比较喜欢巧格125的外观设定,我至始至终认为这款车的颜值是建设雅马哈系列车型中最漂亮的,其它的车型基本上都有外观上的槽点。比如,巡鹰125被车友
4933浏览 · 1
钱江350大踏板,宝马C400GT换壳?
钱江350大踏板,宝马C400GT换壳?
现在的国产大踏板,怎么看都有点宝马C400GT的意思,没有太多的心意。今天工信部发布了最新一批新车公示,钱江新款350大踏板亮相宝马 C400 GT这款350踏板搭载了一台350cc发动机,最大功率25.2kw,这个数据和宝马C400GT十分相似,C400GT最大功率25kw/7500rpm,峰值扭矩35Nm/6000rpm同时申报的还有带尾箱版本,整备质量198kg,不带尾箱版本195kg。整体车身大小和宝马C400GT差不多,但是宽度上要瘦那么5cm 配置方面,无钥匙启动、TFT液晶仪表。前双碟刹车盘搭配Bybre径向安装刹车卡钳,后单刹车盘搭配Bybre单活塞刹车卡钳,博世双通道ABS
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或是目前国内500级别最佳选择FLAME500动态测评
或是目前国内500级别最佳选择FLAME500动态测评
关于这台FLAME 500的详细配置已经放在了静态测评的部分,接下的时间交给动态测评,看它的表现如何?一 、配置表现LED灯带常亮状态近光灯状态远光灯状态复古的纵目青铜面具造型配备的是最先进的智能LED光感大灯。简单来说,就是以光敏电阻等电子元件作为传感器,向ECU(电控单元)发出电子信号,告诉ECU是否开启或关闭前大灯,然后ECU控制前大灯的开关。这样在驾驶车辆时遇到光线突然变暗的环境,大灯就会自动开启,当光线充足时自动关闭。4.2寸的TFT彩色液晶仪表,能清晰得提供速度、转速、档显、电压等各项数据。同时这块TFT仪表最大的特点是它拥有自动感光功能,简单来说通过感应外界光线的强度变化自动进行
1117浏览 · 0
国产首款四缸休旅车QJMOTOR骁600下月即将上市
国产首款四缸休旅车QJMOTOR骁600下月即将上市
今年的中国(重庆)摩博会上,QJMOTOR阵容强大,多款全新车型首次亮相,其中就包括了骁600,这应该是国产首款四缸多功能休旅车(城市探险车)。 骁600搭载了与追600相同的一款水冷并列四缸发动机,实际排量为600cc,目前具体的性能参数还未透露,但是应该与追600相当,滑动离合器也应该在这款车上面配备。 四缸的休旅车国产里面还没有类似的车型,即便是国际市场上也不多,类似的就只有川崎异兽1000和宝马的S1000XR,这种类型的车款不提供强大的烂路通过能力,仅仅适合铺装道路的行驶。 但是直立的坐姿,大容量油箱和高大的前风挡能给骑手提供更舒适的旅行感受,而四缸的发动机也能提供更丝滑的动力感
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豪爵UHR150与本田PCX150正面对比!
豪爵UHR150与本田PCX150正面对比!
豪爵UHR150与本田PCX150正面对比!豪爵UHR150自重庆摩博会正式亮相后热度一直高居不下,尤其是关于定价方面的讨论可谓是热闹非常,这一切都是因为豪爵这次将要挑战的是本田的PCX150!无论是从外观还是车辆定位,豪爵UHR都与本田的PCX非常接近,并且最近网传豪爵UHR150的价格为16980,这个价格,我只能说,豪爵终于是吸取到DR300的教训了。 现在网络上还有很多人说16980这个价格还是高,我只能说,要不咱去看看AFR吧,这个或许不是你的菜。听完这个话你可能非常愤怒,但你看我接下来给你盘一下为什么HUR150卖16980不贵!首先说车身这次咱们就把外观和车身合在一起说了,至于原
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升仕310断摇臂后续车主无音讯陶老板小结事件过程,谎称特斯拉刹车失灵被判赔偿五万元!
升仕310断摇臂后续车主无音讯陶老板小结事件过程,谎称特斯拉刹车失灵被判赔偿五万元!
可能看到标题的朋友会说,这两件风马牛不相及的事情出现在了一个帖子里?对,是本公号小编有意为之,因为网络不是法外之地,网络也是有记忆的不是游戏场,想怎么玩怎么玩。升仕断摇臂事件一晃半个月过去了,车主留下一句话“我的生命在西藏受到威胁,全国求帮助,帮我返回西安”后就再没有了消息,这样的“求助”确实牵动着关注这件事情摩友和亲戚朋友的心悬,目前车主情况到底怎么样了,顺利回到了西安没有,期间受到了什么坎坷,还是希望车主有个情况通报,以免关心他的人心有余悸······至于310断摇臂,我想谁也不能断定不是车自身的原因,当然也无法断定是不是车主的原因,这里只有车主知道,所以如果确实是车在正常行驶状态下发生断
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NS110Q新车登场 | 自由驾趣,青春姿态
NS110Q新车登场 | 自由驾趣,青春姿态
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QJ350T踏板 贝纳利TRK700等车型现身工信部!
QJ350T踏板 贝纳利TRK700等车型现身工信部!
今年国内摩托车市场真可谓是“神仙打架,各显神通”,各车厂新车层出不穷,本以为今年重庆摩博会后天气转凉,摩托车市场热度下降,大家自然会“消停”一些,没想到工信部刚公布的第349批新车公告还是给我们带来了一些有趣的车型。QJMOTOR 350T大踏板昨天我们介绍了在今年重庆摩博会上QJ展台,,除了骁600之外,还有就是这台QJ旗下首台踏板车型QJ350T了,这一台350大踏板被QJ藏在了“角落”位置,现场更是连车辆参数都没有,看得我也是一头雾水。还有几款还未发布的有意思的新车型没被大家注意到本次这台车出现在工信部新车公告中,让我们得以窥见一些这台车的实力,整台车的外观还是非常有设计感的,运动型十足
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宗申要上市了,与中金公司举行上市签约仪式!
宗申要上市了,与中金公司举行上市签约仪式!
2021年10月12日,重庆宗申机车工业制造有限公司(以下简称宗申机车公司)与中国国际金融股份有限公司(以下简称中金公司)合作的宗申机车IPO上市项目协议签约仪式在宗申植物苑隆重举行。出席本次签约仪式的有中金公司代表中金投资银行部执行总经理莫鹏、中金重庆分公司董事总经理王燕等一行6人、宗申产业集团董事局主席左宗申、宗申产业集团执行总裁兼宗申机车公司董事长胡显源、常务副总裁李耀、财务副总裁蒋宗贵、风控副总裁郭志双、人力资源副总裁陆箐、运营管理副总裁陈刚、党委书记高敏、集团CEO办主任周雪,宗申机车公司总经理刘钢、宗申机车上市筹备组董秘左毅、宗申机车公司高管团队成员等相关工作人员。宗申产业集团常务
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四缸休旅车!QJMOTOR骁600即将上市!
四缸休旅车!QJMOTOR骁600即将上市!
今年重庆摩博会期间,在QJMOTOR展台,大家的目光都被新发布的闪300s以及逸550吸引去了,但其实除了这两款发布的新车型以外,展台上还有几款还未发布的有意思的新车型没被大家注意到,其中便有这台搭载了“国产第一台”四缸发动机的,看似是台拉力车的,实际是台休旅车的QJ骁600。官方并未对这这辆车做过多宣传,准确的说是压根啥也没说,只是放在展台上展示,车辆外形是延续的QJ骁的家族式鸟嘴造型,以至于初看这台车时会觉得这是一台拉力车,实则不然,骁600的定位与川崎异兽1000以及宝马的S1000XR一样,都是一类强调运动性能的休旅车款,从图片中可以看到,它的主体车架部分与街车版本的追600保持一致,
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能激发驾驶欲望的踏板—27890元起大阳ADV350摩智评测
能激发驾驶欲望的踏板—27890元起大阳ADV350摩智评测
狂飙荒野 公路性能也不逊色-大阳ADV350动态测评看起来很ADV的踏板—27890元起大阳ADV350静态测评外观与配置外观与细节配置方面,多线条硬朗的设计,肌肉感十足的烤漆件,加上尖锐的小鸟嘴,多功能使用的龟背胎,延续了大阳对ADV的理解。ADV350得前部分,采用了透镜设计的大灯,集成了转向拓宽的黑科技,可以在转向灯开启时额外点亮12度的照明效果,在照明效果不好的道路给骑士提供不少的信心,即使不加装铺路射灯,原厂的照明效已经很不错了。两条怒目式的灯眉,颇有横眉冷对的感觉,辨识度不错,同时翅膀式样的尾灯设计,与150adv保持一致,均采用LED灯源,警示效果非常nice刹车警示系统的加入让
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19980元!隆鑫无极250RR来了
19980元!隆鑫无极250RR来了
据小v透露,无极已开始旗下单缸跑车250RR的测评试驾活动,从250RR亮相开始,便得到了广大摩友的一致好评,犀利的造型外观戳中了大家的心。据悉该台车的发动机是与欧洲知名设计公司联合设计,外观方面也是自主设计研发,整体看上去紧凑干练,极具战斗气息,鹰脸设计更是给人一种极强的冲击力。在动力方面,搭载KE250单缸水冷四气门发动机,最大功率21.5Kw,最大扭矩为23N·m,官方宣称动力强劲,完胜同级别对手,百公里加速达到了6.7s,仅重147kg。在配置方面,支持运动与经济两种动力模式一键切换,滑动离合、TFT交互仪表、不锈钢消声器、四透镜LED大灯、四活塞辐射卡钳、半热熔轮胎以及T-BOX+智
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走的路要繁花盛开,要人声鼎沸。
走的路要繁花盛开,要人声鼎沸。
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北京摩托车较2019年猛增10.7万辆​!/ 985硕士失业后开摩的遭质疑|车坛头条
北京摩托车较2019年猛增10.7万辆​!/ 985硕士失业后开摩的遭质疑|车坛头条
去年北京摩托车较2019年猛增10.7万辆增长率达71.8%!最近,《2021北京市交通发展年度报告》发布,报告系统呈现了2020年北京市交通整体发展及运行状况。今天上午,北京交通发展研究院高级工程师解读报告时介绍,受小客车指标调控政策影响,去年私人小微型客车增长速度保持稳定,较2019年增加6万辆,增长率为1.3%。增长较明显的是摩托车,数据显示,去年普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率达71.8%。自2011年小客车指标调控政策实施以来,北京市机动车保有量增长速度总体呈下降的趋势。2020年,北京市机动车保有量达到657万辆,较2019年增加20.5万辆,机动车增长率为3.2%;
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本田非双跑旅NT1100预告片现身,10月21号发布
本田非双跑旅NT1100预告片现身,10月21号发布
本田双缸跑旅车型NT110近日终于在预告片中现出真身,这台采用CRF1100 AFRICA TWIN双缸引擎架构的衍生车型,将以更为舒适、长途旅行为导向的车身设计来抢攻市场,HONDA也直接在预告片中预告10月21号这台NT1100将会正式发布。HONDA NT1100预告片现身从预告片中的外观可以看到,NT1100有着类似GOLDWING的超大风挡设计并有高低可调功能,仪表直接采用与AFRICA TWIN相同的上下双层设计,推断具备触控、APPLE CarPlay显示等功能;此外,后座座垫也有类似GOLDWING的后箱靠枕设计,看起来后座舒适度表现会非常不错。车头风挡有高低可调后座舒适度看起
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杜卡迪即将推出Panigale V2 20周年纪念版
杜卡迪即将推出Panigale V2 20周年纪念版
该版本以 Panigale V2 为基础,以特别涂装为灵感,灵感来自Bayliss 在 2001 年赢得他的第一个世界冠军头衔的996 R,以及享有盛誉的 Öhlins 组件,这些组件带来了 Panigale V2 的赛道性能Bayliss 第 1 个冠军 20 周年到一个全新的水平。52 场胜利、94 次登上领奖台和 3 次世界超级摩托车锦标赛:这对 Ducati-Bayliss 是赛车界最成功的搭档之一。杜卡迪与“Baylisstic”的完美匹配重新点燃了这款庆祝摩托车,编号系列制造,其图形细节和名称是并排选择的。
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给大家推荐三款最值得买的2万元仿赛
给大家推荐三款最值得买的2万元仿赛
年轻人的第一台入门仿赛跑车该怎么选择,这个问题我想大家都纠结过,接下来我就给大家推荐三款2万元左右的仿赛车型。钱江赛250 钱江赛250售价19999元,外观方面非常的OK,车身覆盖件和版画的质感都特别好,座高780mm,整备质量159公斤,即使是小白也能快速上手! 配置方面有,TFT液晶负显仪表,前后LED大灯,前后ABS防抱死系统,KYB的减震,滑动离合器,铝合金单摇臂不仅能提升颜值,还能在比赛的时候可以快速换胎,平时拆卸轮胎保养也非常的方便。 动力方面搭载一台249cc单缸水冷四气门发动机,最大马力27.2匹,22.5扭矩,百
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摩托莫里尼 X-Cape 650硬核、爽爆、指哪打哪
摩托莫里尼 X-Cape 650硬核、爽爆、指哪打哪
首先在这里感谢华南城莫里尼经销商 (三哥)老板人超好、见了就知道。 *因为我是第一次骑拉力跑过小长途 不敢说对拉力车有多熟悉(但基本市售的大茂车型均骑行感受过)稍微聊一下对这辆车的看法和感受 1.外观 外观这方面不用多说,在我见过的拉力车里面,确实属于标新立异,颜值确实属于我能欣赏的那种,干净、流线、运动风很强。 2.配置 这款车配我觉得真的很好,前后Brembo的卡钳,手感很棒,尤其是后刹,轻挨就能刹住,让人安全感大幅提升,马祖奇的倒置前减、后KYB减震 够用(可调),全彩的TFT液晶仪表(这个我超爱)很大,夜间骑行会自动跳到黑夜模式,看着会很舒服而且所显示的数据分布很规整让你一目了然,
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两万以下适合轻度摩旅的踏板车,有哪些?会有七款车型可供选择
两万以下适合轻度摩旅的踏板车,有哪些?会有七款车型可供选择
两万以下适合轻度摩旅的踏板车,有哪些?会有七款车型可供选择这是后台一位车友留言的一个问题。描述如标题,没有什么太多的要求。可能有的小伙伴认为用踏板车去摩旅会有很多的弊端,但现实中还是有很多的摩旅达人在用踏板车去摩旅。我们所说的摩旅它没有一个标准的定义,这场旅行既可以是一个心血来潮的周边游玩,也可以是一个计划周详的长途骑行,所以摩旅的随意性非常高,而轻度摩旅更是如此,因此有时候我们没必要将一个放松心情,观看美景,很是惬意的骑行过程看的太复杂。所以就会有以下车型推荐第一款 济南铃木UY125 目前售价9380起作为网红小踏板的它必须要出现在这里,这倒不是我为了迎合用户,或者是怕被别人吐槽,而是UY
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为什么豪爵摩托的定价每次都会犯“众怒”?值得思考!
为什么豪爵摩托的定价每次都会犯“众怒”?值得思考!
为什么豪爵摩托的定价每次都会犯“众怒”?值得思考!最新消息豪爵UHR150已经进入了申报阶段,这意味着这款高品质小踏板,离真正的上市已经不远了,一些订了车的小伙伴很快就要提到车了,但问题来了它的价格将会再一次犯“众怒”。可能有的车友会说“官方的价格都没出来,凭什么就如此草率地下结论”。原因很简单,UHR150最终的价格已经无法摆脱 ,豪爵以往的操作留在车友们心目中的影响。那么是什么原因造成了豪爵的每一款车型,只要一说起价格就会很容易犯“众怒”?这是一个很值得思考的问题,它关乎国产摩托车未来的健康发展走向。这并不是危言耸听,也不是在为豪爵解围圆场,因为以我的级别根本就没有那个资格,骑士分享只是看
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雅马哈发布第二代FORCE,升级ABS和TCS,售价低于两阳
雅马哈发布第二代FORCE,升级ABS和TCS,售价低于两阳
台湾山叶雅马哈的专属车型,运动踏板FORCE 155迎来了2.0版本的升级。虽然这是它诞生以来的首次更新改款,但是却将多年拉下的差距给一次性补全了,如蓝芯VVA发动机、双通道ABS防抱死、TCS牵引力控制等等。并且首发售价还落在了10w新台币以内(9.9w新台币,折合rmb约2.28w),比同类型的光阳KRV、三阳DRG都要便宜,又让内地车友口水一地。FORCE 2.0的外观也有较大的变化,融入了许多跨界元素,如新的双灯和休旅款TRACER非常相似,车身裸露的框架和方形液晶仪表显得阳刚运动,而扁平化的LED尾灯则时尚感、科技感十足。整车的视觉层次更加丰富,颜值依旧在线。而裸把和平踏板两个优势设
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2021贝纳利中国在售车型大全
2021贝纳利中国在售车型大全
2021 贝纳利中国在售车型大全1200GT整车配色:塔夫绸白、质感深蓝、邹缨齐紫全国统一零售价:99800幼狮800越野版Leoncino 800 Trail全国统一零售价:9800幼狮800公路版Leoncino 800全国统一零售价:80055速度752S全国统一零售价:¥53800元(高配)全国统一零售价:¥47800元(标配)黄龙巡航版600GC全国统一零售价:¥59800黄龙TNT 600i全国统一零售价:¥52800元(高配)全国统一零售价:¥46800元(标配)小魔鬼502C全国统一零售价:¥44800元(高配版)全国统一零售价:¥39800元(标配版)金鹏越野版TRK 502
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每日资讯 | 售价2万多的豪爵高配UHR150?/ 本田全新旅跑车NT1100即将发布
每日资讯 | 售价2万多的豪爵高配UHR150?/ 本田全新旅跑车NT1100即将发布
售价2万多的豪爵高配UHR150?豪爵UHR150的身影终于出现在工信目录中,这也就意味着距上市不远了。在首次亮相后,这款豪爵首款水冷踏板的话题就一直没断,从高仿本田PCX的外观,再到配置和售价,归根结底大家期待的是豪爵能成为这个领域的搅局者。在外观方面,高仿PCX是最大特点,但它与海外Burgman Street 125也非常相近,在大灯造型和转向灯,都是汉堡人系列的特征。在动力方面,搭载实际排量149cc单缸水冷发动机,最大功率10.6kw,最大扭矩14.2nm,油箱8L,车重140kg,座高760mm。在配置方面,标配博士ABS,数字仪表、无钥匙启动、怠速自动启停,可选配扶手版和货架版。
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接着往下看,春风800SR跑车10月16日揭晓?/ 川崎氢燃料涡轮四缸发动机亮相
接着往下看,春风800SR跑车10月16日揭晓?/ 川崎氢燃料涡轮四缸发动机亮相
昨日春风发布了一款新车的预告,从轮廓上我们可以清楚的看到,这是一款仿赛车型。在8月的工信部新车目录中,春风的一款加装了定风翼的250SR-R已经出现,所以这款新车大概率不会是250车型。并且可以看出它的油箱更大,车头更锋利,避震更粗,卡钳更大,配赛用排气,但无牌照架、后脚踏和后视镜,难道是一款直接下赛道的车型?不过,已经有车友爆出这是一款800SR,搭载MT800的同款发动机,但目前是否准确,还要等到10月16日官方给出的信息。近日川崎在一场商业政策说明会上,带来Jonathan Rea的ZX-10RR WSBK冠军赛车、BIMOTA TESI H2,同时还亮相了纯电动的Ninja和油电混合的
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宝马C400又多了一位兄弟?QJMOTOR 350T来了。
宝马C400又多了一位兄弟?QJMOTOR 350T来了。
在重庆摩展亮相后的qjmotor 350t大踏板,终于上了gxb,看来这款车离上市不远了。 其搭载的发动机,就有点意思了。与宝马c400和隆鑫350发动机“基本”一样。宝马与隆鑫这两位好搭档,,迎来了另一位兄弟。qjmotor 350t这款大踏板的配置,对比宝马c400,不能说些许借鉴,可以说一模一样。甚至个别配置高于宝马。双碟刹bybre卡钳,加上前140后150的轮胎规格,25.2kw的功率比隆鑫亮相350还大。整备质量只有195kg。以目前曝光的来看,qjmotor 350t可能会拥有两款配置,一款为原厂自带尾箱板,一款为不带尾箱标准版。话说回来,作为宝马的御用代工厂隆鑫,宝马c400就
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贝纳利 小魔鬼 502C 实拍分享 - 一眼便永恒的迷人腰线
贝纳利 小魔鬼 502C 实拍分享 - 一眼便永恒的迷人腰线
大家好,我是热心市民阿鲸,今天为大家带来一款巡航太子机车-贝纳利 502C,本文将会从第一视角来重新欣赏这款拥有迷人腰线的机车,如果你看完也认同阿鲸的观点,可以点赞支持一下。一眼,便是永恒。在人生的某一瞬间,总是那么的不经意,一个背影、一阵味道,便让人记忆永恒。如果非要在贝纳利全系车型中挑选让我过目不忘的,不是龙卷风252R的声音、不是帝国400的气场,而是拥有“小魔鬼”之称的贝纳利 502C。近乎完美的油箱流线型,当你驾驭在它身上的一瞬间,便会油然而生出一种征服感:如此美妙臣服于胯下。我,就是这个世界的王。上市,既是巅峰当年502C还没上市时,李书福先生就早早地在厂区试驾,足以看出对其最大的
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这车改的太有味道了
这车改的太有味道了
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国产摩托车,麻烦讲点武德吧!
国产摩托车,麻烦讲点武德吧!
国产车曾经的一个特点是什么?除了顶着“逆向研发”帽子大行拿来主义,在能看见的地方极致完美和高科技,在看不见的地方能省则省。而部分国产汽车走过的弯路,部分国产摩托车正在重蹈。仓颉造字时,绝对想不到“逆向研发”能让一件不光彩的事情变得高大上,甚至让很多企业引以为傲。倘若鲁迅在世,应该能写出“眼前有两款发动机,一款是日本技术,另一款好像是仿造的……”这样的话。在国产车身上,但凡没有宣扬自主技术突破之处,反而将LED大灯、三段式减震、人体工学等作为重点的,都是心虚。摩托车的座椅在人体工学上再怎么设计,都不如150块钱加个靠背舒服。偏偏这些虚头巴脑的最迎合消费者,因为这些消费者都被一样的软文和评测给误导
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炸!X-IDEA DESIGN GROUP 2021 摩展精彩作品分享!
炸!X-IDEA DESIGN GROUP 2021 摩展精彩作品分享!
2021摩展新车设计作品分享“两轮车是一种生活方式,因此两轮车的设计没有确定性,只有可能性。设计应当是有生命的,可发展演化的,是产品与人的生活之间的一种可能性关系;设计不仅要按时代诉求有效思考,还应采取不受时间限制的永久性方式。”创呈新概念XCELL宗申旗下高端品牌赛科龙 RA9赛科龙 RE5赛科龙 RE2赛科龙 RX3S凯越 MX250凯越 321RR豪进650高金 THOR 1000以上草图不作最终上市车型参考,请勿作商用。- END -
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行业巨头申请破产重整,某国产汽车品牌有望介入摩托车产业!
行业巨头申请破产重整,某国产汽车品牌有望介入摩托车产业!
有消息称,长城汽车要收购“隆鑫摩托”,还称:双方谈得很不错。这是在9月30日,隆鑫系13家企业向重庆破产法庭提出申请破产重整后,又一件车友圈的大事,不过目前没有得到双方的任何回应。作为发家产业且运营良好的摩托车业务,隆鑫肯定是不会轻易放弃的目前有车友分析了对于这场收购的积极一面,对此你怎么看?对于长城汽车来说,有了摩托车后,它将在国际市场中的企业形象将更加全面。对于隆鑫摩托来说,可以借助长城汽车的资本,解决资金问题,同时带入更广阔的市场。
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一千余的新手~关于z400的小白体验
一千余的新手~关于z400的小白体验
一千二百的里程,小白随笔。故事开始于2019年7月底,为了9月份送娃上小学,参考同事家用车,入手小牛电动n1s一辆。同年9月份看各种新闻说推进电动车挂牌,查了一下,发现我买的是电动摩托车😳赶紧十月份增驾了E本,那时候上午考试下午就能拿本,E本考的人少,练车时只有我自己。。。D本约七八个人排队轮流,毕竟我也是为了骑小牛,E本足矣。骑小牛接送娃以及穿梭于各个辅导班还有上下班通勤,逐渐感觉电动车续航略显焦虑。同事在今年五月初增驾了D本,说一起买摩托车啊(同事老公骑z900rs 之前还有辆宝马卖了)然后我就真的买了z400,她截止今天,还没想好买什么车。 其实
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恒舰官方发布新车型CBS300,即将亮相上市。
恒舰官方发布新车型CBS300,即将亮相上市。
今天恒舰机车发布了一款全新车型,CBS300。 没怎么注意,以为是恒舰S5,仔细一看,虽然外观比较相像,但细节方面却完全不同。 在车灯,前减震,以及发动机和版画上面都有所区别。难道是一款S5的升级车型? 我们都知道,s5搭载了一台单缸四冲程水冷250cc发动机,最大马力28.6ps,最大功率21kw,最大扭矩为3nm。对于一款越野车型,无abs和cbs,也能理解。但这款cbs300,是在s5发动机上升级后,添加了cbs制动?看轮胎样子,也是一款越野版。对于越野一族的骑友们来说,可以关注一波。 喜欢我的文章请点赞转发并关注,留下你的评论,我们一起探讨。
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车友好评,150R有多优秀?
车友好评,150R有多优秀?
@骑士816162481对我这种新手,宗申150R真的很友好,因为我的个子比较小身高1.58米,但是也能很好地掌控这台车,不管是刹车,加速都得心应手,而且最主要的是车子很轻,我完全可以HOLD住他!而且那些老司机试了以后,都说我的车还不错,🥳因为车子很很轻,很灵活,挪车掉头,都非常好操控,非常适合新手。续航也很给力,前两天看到有摩友说,油表剩一格开始闪的时候,还能跑一百多公里,我一直也没有跑很远,一般就是剩一格油的时候我就去加油了,那个时候就跑了300公里!而且最主要是大家都说好看,这个白色真的帅。哈哈哈🥰🥰🥰作为一个新手,菜鸟也没有什么很专业的建议,就觉得车子好骑,很适合小个子!关键
2961浏览 · 3
刚买车 就迫不及待,来一次皖南之行
刚买车 就迫不及待,来一次皖南之行
一直都很喜欢骑摩托车,只是日常代步,短距离骑行,而很少骑着摩托车旅行,我之前的摩托车车龄太老了,将近十年,没怎么保养 也过了年审期,所以不敢长途骑行,放家里吃灰,现在去什么地方都开汽车,有时开汽车是很难体验到骑摩托的快乐 包括路途的风景,也很难体验到融入大自然的那种感觉,想了想 决定再买一辆摩托车,选一辆踏板车,本人个头不高 一米七,大踏板驾驭不了,个头小骑上去很难看,所以选择了雅马哈155,一直看好这车,网上口碑都不错在150级别中,就是有点小贵,狠下心来一步到位 直接买了.车子刚买不久,关单刚到第二天就迫不及待冒雨去上牌,上好牌打了临牌,第三天就来了一场近2000公里的小长途 摩旅,头一天
385浏览 · 8
热情空前高涨:雅马哈子品牌GYTR赛道版R7!直接下赛道
热情空前高涨:雅马哈子品牌GYTR赛道版R7!直接下赛道
当雅马哈于2020 年 11 月停产锐利的R6,并在六个月后的 2021 年 5 月推出全新的YZF-R7 时,虔诚的超级运动车手对此举嗤之以鼻。毕竟,R7大量借鉴了MT-07裸车,只是在过程中调整了形状、车架刚度和车身。由于只有 74 马力可用,R7 从未打算取代 R6,而雅马哈的 R7 也将通过单一车型的专业级赛事的举办,来推动车迷对该车型的认识。YZF-R7以并列双缸引擎为基础,打造出能文能武的中量级跑车,并且在全球引起了很高的关注度,可见车迷对于 YZF-R7其实是抱有很高的期待。而注重在赛道表现的雅马哈子品牌 GYTR,也此热潮顺势推出赛道版,将 R7 的性能推向极限,给予车迷最极致
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最新工信部踏板车型盘点:群魔乱舞,山寨大乱斗
最新工信部踏板车型盘点:群魔乱舞,山寨大乱斗
每次新车公告出来,除了那些比较重点的车型,其实山寨踏板也是一个不小的看点。除了以前被仿制的重点厂商,如本田铃木雅马哈等,这次又新增了一个倒霉蛋,那就是光阳。下面一起来看看这次国内厂商又整出什么新花样来。望雅150一个叫望雅摩托的品牌这次带来了多款作品,首先第一款模仿的应该是雅马哈force或者nvx,做得还挺像模像样的。 剩下的两款,图一是模仿光阳CT250,图二为高仿本田踏板,但具体仿制的哪个型号暂时想不起来。广鹰150长:1990 宽:700 高:1125整备质量:116kg排量:149cc功率:10kw和望雅一样,这也是高仿雅马哈,这外形还真挺帅,不过这个角度看起来很像弯梁。 望雅(马哈
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定制 | 铃木bandit 600暗黑盗匪来自K-SPEED
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定制 | AMD冠军再出杰作 限量13台的BMW R18
定制 | AMD冠军再出杰作 限量13台的BMW R18
   来自俄罗斯的Dmitry Golubchikov(德米特里·古鲁奇科夫),ZILLERS MOTORCYCLES的创始人,也是AMD定制世界冠军获得者,2019年的那台以飞行器为灵感的Zillers 801 BMW R NineT的定制作品可以说一亮相就惊艳了全世界,而这次Zillers再次带来了以BMW R18为基础的定制作品,如同801项目一样,这款 R18经过Zillers的重新定义感觉它是从未来降临已经完全看不到原车的复古风格。。。    整车的外观件由碳纤维材料制成充满了未来科技感,手工钛合金排气,轮毂使用锻造铝材整体铣削,悬架也是由Zillers自行开发,部分零件采用了3D打
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个人裸车上牌全流程(精简版)
个人裸车上牌全流程(精简版)
为什么要自己买裸车上牌,直接店里包牌价买车不香吗? 我给几个理由: 1、部分商家巧立名目,包牌手续费贵。 2、自己的车,自己办手续更放心。 3、热爱机车的童鞋们就是爱折腾,折腾一次长进一节。 4、现如今,免不了跟公家打交道,先拿上牌练练手,以后得心应手。 言归正传,下面开始手把手教你如何上牌!新车到啦。一、购车。 先买一辆裸车(这是废话),裸车顾名思义就是啥都不要,只要车全新的,手续齐全就行啦。具体手续包括:购车发票、车辆一致性证书、合格证、说明书、保修证等有的车辆还有一个环保证(环保证是啥?知道的朋友可以评论区告诉大家吗?) 二
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帅得不得了:钱江帝国400何不借鉴一下
帅得不得了:钱江帝国400何不借鉴一下
作为印度尼西亚最大的定制机车工作室之一,Smoked Garage工作室如今已达到了拥有16名改装技师的规模。今天这一部以Royal Enfield Classic 500为素体打造的bobber。就是出自Smoked Garage的新作。这部车乍看上去似乎能有一些凯旋bobber的身影,不过由于Royal Enfield同样具有悠久的品牌历史,即便这部改装作品真的是模仿了凯旋的造型,也丝毫不会尴尬,反而我觉得这部改装车在造型上比凯旋更有味道。                     Royal Enfield的车型无论哪一款都是浓郁的古典风味,很大的原因就是它有一颗漂亮的直立气缸发动机,
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有喜欢这种风格的吗?
有喜欢这种风格的吗?
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钱江赛250—玩乐至上,有“摩”有“young”!
钱江赛250—玩乐至上,有“摩”有“young”!
近几年国内摩界持续发力,得益于更多新车友加入,黄金小排量领域复古巡航、街车、拉力都出现了现象级车型引领,各厂家百花齐放的景象。唯独仿赛领域,只有春风和豪爵分庭抗礼,新车手选择有限。如今,钱江大厂加持之下,赛250强势来袭,为喜欢玩乐的新老车友带来了新的体验。1.颜值能打,有样更有“young”酷,在选择仿赛的车友心中占据了不小的分量。钱江显然对车友的需求进行了认真思考,赛250应运而生。饱满流畅的车身线条,紧凑的车身,个性十足的头部,锋利的双灯,鲜明的赛道贴花,和谐的色彩搭配,俨然一道年轻靓丽的风景线。2.内功扎实,核心动力靠得住脱胎于贝纳利TNT250的那款水冷单缸250发动机,市场多年检验
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钱江V型650双缸ADV专利曝光或将使用650cc的V型双缸
钱江V型650双缸ADV专利曝光或将使用650cc的V型双缸
近日钱江的一款ADV车型专利被曝光,型号QJ650-16A,定位是一款拉力车。从曝光的图片上看和以往车型不同,新车外观非常个性,属于硬核RALLY拉力车设定,而从车型代号和发动机轮廓来看,或将使用一台排量650cc的V型双缸动力。这台代号QJ650的新车目前还处于外观专利设计图阶段,最具辨识度的平车头,有些像雅马哈Tenere 700、KTM 790 ADV、CRF1100的风格,不知道从什么时候开始,这种专业拉力赛款式开始流行,就连本田小排量CRF190L都往这方面靠,钱江这次的反应也挺迅速的。而大面积的车身护板和发动机护板,前大后小的钢丝辐条轮毂,高位的侧置排气都展示了新车硬朗的一面。其它
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马力215匹,售价近30万元!奥古斯塔推出限量版街车
马力215匹,售价近30万元!奥古斯塔推出限量版街车
奥古斯塔堪称摩托车界中的帕加尼,他们的车子都是外观优雅精致且性能强悍,还有玩起限量版来都是一款接一款。现在奥古斯塔就为旗下顶级街车Brutale 1000 RR推出纽博格林限量版,全球限量发售150台。其实一个月前Brutale 1000推出过一款售价相对较低的RS版,没想到这么快就又有新版本出现。限量版车型全车大量使用碳纤维材质,轻量化和空气动力学也更加极致。全新的碳纤维轮毂由奥古斯塔跟BST共同开发,重量比标准版的轻了3kg,采用的这个暗金配色看起来真是低调又奢华;除了轮毂之外,车头导流罩、排气防烫罩和后驼峰等,都使用了碳纤维材质。极致轻量化带来的就是183kg的干重,而换上随车附赠的箭牌
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新技术加持,川崎摩托研发氢动力发动机,采用高压直喷技术
新技术加持,川崎摩托研发氢动力发动机,采用高压直喷技术
早在2020年,川崎就有传言要对自家的H2增压发动机推出新的一些喷射点火系统,而最近川崎则正式展示了他们的成果。这次亮相的工程版发动机采用了双喷射结构,由于川崎要推出氢动力发动机,所以双喷射结构可以看做是前置动作;而这对于摩托车行业而言是一个重要的一步。众所周知,在新能源这块国际上有2个线路,一个是日本推行的采用氢作为能源的一整套技术方案,另外一套就是以电力作为能源的一套方案,而后者则是众多国家推进的方向,只有日本因为押宝氢能源是未来方向,所以基本把持了主要的专利技术,而这也是其他国家不愿意跟进的一个原因。回到川崎推出采用氢能源技术摩托车发动机这事,本次的发动机原型采用双喷射结构,将传统的进气
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雅马哈FORCE 2.0大改升级ABS、TCS、VVA全搭载
雅马哈FORCE 2.0大改升级ABS、TCS、VVA全搭载
台湾省 YAMAHA(三叶)于10月13日发布了旗下畅销车款FORCE的大改款车型FORCE 2.0,将上一代的中置后减震器取消,改为传统双后减震。动力部分则是使用155cc水冷单汽缸四气门引擎及SMG智能启动系统,并加入Blue Core技术与VVA可变汽门技术。上一代所缺少的ABS系统如期而至,不仅如此YAMAHA还给FORCE 2.0加上了TCS循迹系统,大灯维持卤素但改为单近双远,新配备的LED尾灯增添了以往FORCE所没有的科技感。FORCE 2.0在台湾地区的售价不含牌险为99,000元新台币(约合人民币22716元)。一起来看看吧!外型与车架本次全新FORCE 2.0加入了Str
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钱江:没人比我更懂四缸!QJMOTOR骁600已经安排上了
钱江:没人比我更懂四缸!QJMOTOR骁600已经安排上了
要说国内四缸发动机玩得最溜的非钱江莫属,继贝纳利TNT 600i尝到了甜头后又陆续发布了追600赛600等四缸车型。如今又即将迎来最新的旅行车型QJMOTOR骁600,还是一样的配方。据悉,QJMOTOR骁600四缸旅行车预计今年11月发布,从之前曝光的图片来看,骁600的外观采用鸟嘴式的设计,营造犀利凶狠的感觉。QJMOTOR骁600的定位是一款多功能旅行车,同时又带有拉力车的影子,类似川崎Versys系列。动力方面,依然是熟悉的600cc四缸16气门水冷发动机,最大马力81匹,最大扭矩55牛米,设计最高时速190km/h,整备质量约233kg。配置方面,前双碟刹盘、倒置前减震、前后17寸一
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提铃木UY125前后的那些事
提铃木UY125前后的那些事
在路上,不为旅行,不因某人,只为在未知的途中遇见未知的自己… 每个男孩子可能在年轻的时候都有个机车梦,遇到路上飞驰而过的机车,也许都会多看几眼。作为农村出来的娃,以前条件差,家里买不了摩托车,也没有机会接触摩托车。上班后的第一年,所在城市对于持证骑摩托要求还没那么严格,攒了两个月工资买了个踏板(俗称喝油虎),记得比较清楚是王牌,白色的踏板,当时很开心,骑着车子溜溜这里,溜溜哪里,比较舒坦,单身汉骑着摩托车,也许就是所谓的在路上吧… 后来,城市逐渐开始要求摩托车上牌,而我又一股劲的骑到了交警窝了,果不其然的被敬礼后,拿走了钥匙…哎,喝油虎就这样的被带走了,摩托车的事,就此搁浅…
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浅谈NX125操控
浅谈NX125操控
今天开完会提前下班,突然想合川的羊肉粉了,毅然决定骑车到合川吃一碗再回来………哈哈哈……… 单边约70公里,城市、国道、山路几种路况都有,全是铺装路面,但偶尔路上的坑也不少。1、减震:后减是真的硬,过弯信心很足,但40以上一个井盖就能让你屁股生疼,建议遇坑提前用脚支撑,稍稍抬点屁股,就当拉力车骑吧;2、轮胎:原装胎真心太滑了,遇到下坡大车的刹车喷水把路面弄湿了,轻轻一推把,感觉后轮就滑了至少10公分出去,好在有心里准备,前后无车时又40左右试了一下压弯,滑得太吓人,建议没换胎的朋友一定不要尝试在湿滑路面压弯,即使你技术再好都没用;3、动力:一万块的125踏板,国道路况好55左右还是觉得震动,稳
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怀柔三岔路集合点 打卡三岔咖啡店 老板大姐很热情
怀柔三岔路集合点 打卡三岔咖啡店 老板大姐很热情
秋天刚好 趁着温度合适 跟哥们一块骑到了范崎路三岔集合点 因为我们头一天住在了小隐观山 这家民宿还是不错的 比较安静 所以第二天一早跑范崎路 没有特别早就出发 山里的温度刚好合适 穿一件护甲衣就够了 要是一早从市区出发 还真是要穿上骑行服 要不真是太冷了 到了三岔咖啡店 跟老板聊了会天 大姐很热情 初次见面没有一点生分的感觉 听大姐介绍 再往北就到密云 往西就是昌平延庆方向 往南就是沿途过来的怀柔 通过此处的三岔口分开 后来边喝边聊的来 大姐告诉我们说 早上有对年轻情侣 小伙子5点多睡不着了 嚷嚷要带女朋友山里玩 后来就被女朋友骂了 说是来玩 除了挨冻啥都没玩成 所以要是一早从市里出发 还真
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续航400km,辐条轮+真空胎!力刻Gobi 150踏板亮相
续航400km,辐条轮+真空胎!力刻Gobi 150踏板亮相
随着科技实力的快速发展,市面上总会涌现出一些新车,今天我们要说的就是国产近期亮相的一款ADV风格的跨界踏板车,来自国产摩托车品牌力刻,车型名为Gobi 150“戈壁”。比较遗憾的是目前这款车型并没有公布官方售价,不过可以根据这款车的配置和动力等信息进行预测,下面就跟着笔者一块来看一看吧!自从本田旗下的ADV踏板摩托车亮相之后,凭借独特的跨界风格吸引了国内不少车友的关注,与此同时国内也有不少厂家开始注重研发此类领域的车型,截止目前已经推出了好几款,市场反馈相对来说也比较不错。力刻作为近几年快速兴起的一家摩托车制造厂商,这次也迎合市场推出了这款力刻Gobi 150,“戈壁”。首先在外观设计方面,力
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力刻318优缺点体验和一些遇到的问题。
力刻318优缺点体验和一些遇到的问题。
心心念念很久的力刻318把他终于买到手了,骑行了一段时间,这里给大家说一说这辆车骑行起来的一些体验和遇到的一些问题。 之前骑过很多摩托,也是瞎折腾,换来换去的,买过力帆v16,也买过国产的一些其他的车,前一段时间试过这个,力刻318以后就喜欢上了。我买的是300排量的珠光白,外观挺漂亮的。 先说你说优点: 外观特别的漂亮,做工也很好。骑行起来非常的舒服,虽然车很大,但是感觉挺轻巧的。动力随叫随到,但是毕竟这是300排量的,也不要把他夸的上天了一样,我们还是要理性对待。这个车的发动机声音在低速的时候非常的好听,尤其是在怠速和起步的时候。真的会让人骑车的时候,心情非常的愉悦。但是低速骑行习惯了以后
1.03万浏览 · 8
踏板是骑士最终的归属?
踏板是骑士最终的归属?
DIY贴花疫情到现在,都快被憋疯了。开车不爽,还是想念骑车的日子。 坐标:重庆 于是今年9月30提了一辆光阳ct250,准备拿来国庆出去跑一圈。 本来我一直都是骑仿赛和街车的,挡车的驾驶乐趣确实有。但是人啊,经过岁月的洗礼,最终觉得怎样实用和舒服才是最好的。于是在兄弟车友的推荐下,选择了光阳CT250 在网上看了很多图片,测评和口碑。褒贬不一。鞋合不合脚,只有自己试了才知道。 骑行路线:重庆→涪陵→长寿→武隆→彭水,来回大约近500公里。一共加了146元的油。有人说油耗高,但我觉得摩托车的油耗和骑车比起来不值一提。车子嘛,本来就是消耗品,你要是太在意什么油耗,那还是11路最省油
1.97万浏览 · 28
自己动手更换豪爵灵迪齿轮油
自己动手更换豪爵灵迪齿轮油
终于买到工具能换齿轮油了,灵迪的设计师牛逼,更换机油滤芯和齿轮油都需要拆变速箱的侧盖。 80W-90的齿轮油,拆打火棍需要12mm的扳手,加油螺丝需要12mm扳手或者套筒,变速箱的塑料装饰盖和侧盖要8mm套筒。首先用12的扳手拆下打火棍,再拆掉塑料盖的3颗8mm螺丝就看到变速箱的侧盖拆侧盖需要卸7颗8mm螺钉(1号位置的螺钉特别长,其他一样)侧盖拆掉以后就能看到变速箱内部瓶子对着的就是8mm放油螺丝,右上方的12mm是加油螺丝,找了个瓶子接旧齿轮油,放旧油的时候大家可以把车子侧一点让油流得更干净。废机油都请大家送到修理铺去统一处理旧油放干净以后拧上放油螺丝,拆下加油螺丝就开始挤牙膏了。110m
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新提旭鹰。一路平安
新提旭鹰。一路平安
今天刚提。鼓刹落户好8180。送雨衣和两个普通头盔。之前一直是巧格i。骑了4年。本人送外卖的。就图雅马哈的机子省油。巧格很省油,就是太抖了。还有踏板也小。但不过在城里骑。送外卖真的是很灵巧。旭鹰骑了几公里感觉比巧格i坐垫要软一点,前减震也软一点。踏板大。放脚方便。还有抖动方面比巧格小那么一点点。本人试驾了usr,车是真好。比旭鹰骑行感觉要好些。但机子可能没有旭鹰省油,毕竟我一直骑巧格i,旭鹰机子和巧格i一样的。要是我不送外卖一定选usr。但跑外面省油才是王道。后面我再骑段时间看看。再来说说感受
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QJ350T踏板 贝纳利TRK700等车型现身工信部
QJ350T踏板 贝纳利TRK700等车型现身工信部
今年国内摩托车市场真可谓是“神仙打架,各显神通”,各车厂新车层出不穷,本以为今年重庆摩博会后天气转凉,摩托车市场热度下降,大家自然会“消停”一些,没想到工信部刚公布的第349批新车公告还是给我们带来了一些有趣的车型。QJMOTOR 350T大踏板       在今年重庆摩博会上QJ展台,还有几款还未发布的有意思的新车型没被大家注意到,除了骁600之外,还有就是这台QJ旗下首台踏板车型QJ350T了,这一台350大踏板被QJ藏在了“角落”位置,现场更是连车辆参数都没有,看得我也是一头雾水。       本次这台车出现在工信部新车公告中,让我们得以窥见一些这台车的实力,整台车的外观还是非常有设计感
1004浏览 · 3
CG125骑行198㎞初体验
CG125骑行198㎞初体验
昨天发了一个第一天的骑行体验,今天第二天,目前骑行198㎞,为了上牌就骑了120㎞了🤣,总体感受还不错,第一天提车真是街上最亮的仔,老婆全程跟我一起提车上牌,接下来我会从价格,骑行感受各方面说一下这辆车的感受。 1⃣️颜值:很多人说颜值经典,说实话,现在这个年代这个车真说不上什么颜值,等红绿灯跟隔壁车道大爷同款🤣,我买这车更多的是改装,看了网上各路大神的改装案例深深不能自拔。所以心心念念想入手,所以颜值还是等完全改完才能去谈。 价格:买这车之前一直在考虑cm300,奈何囊中2⃣️羞涩,又看了其他款式,比如AC300,幼师,但是总感觉不上不下,最终想通了。为什么不花最少的钱,骑最帅的车。车价
5205浏览 · 8
贝纳利金鹏TRK 702亮相,金鹏502外观+追700发动机
贝纳利金鹏TRK 702亮相,金鹏502外观+追700发动机
 自从钱江收购贝纳利之后,通过贝纳利的动力平台在新品牌QJMOTOR诞生了N多车款。既然是一家人,现在贝纳利也开始用上了钱江的发动机推出了新车款。    贝纳利TRK系列也就是金鹏,目前只有502和251两种排量级别,最新的工信部目录上出现了700级别的大金鹏,根据贝纳利的命名规则来看,大概率会叫TRK 702。    不过说是新车,但是这外观不就是金鹏502的吗,从各个细节来看完全都是一样的,排气管也是一样的。并且车架也相似,只是放进了不同的发动机,稍微有所外扩。    大概贝纳利的钢管后平叉总是被嫌弃,换上了骁500的后平叉。卡钳都是Brembo的,还可以看到直推上泵。    根据轮辋分为
1122浏览 · 1
钱江大踏板来袭,采用隆鑫350、宝马C400系列同款发动机
钱江大踏板来袭,采用隆鑫350、宝马C400系列同款发动机
    钱江大踏板终于回归了,今天工信部目录上出现了QJMOTOR的大踏板,不过这款车其实在重庆摩博会上就有展出,只不过被放在了角落,少有人关注到。    这款350踏板配备了大风挡,前轮双碟搭配BYBRE卡钳,并且分为两个版本,尾箱版也省去了后期的一些麻烦。    看到排量350就让人联想到隆鑫无极在重庆摩博会带来的350踏板,一看发动机部分,这不就是同款吗?这款发动机是隆鑫为宝马代工的C400系列踏板上所使用的,没想到隆鑫不仅自己用,这就开始对外出售了?    但是看到下面发动机企业那,却是钱江摩托生产的,不知道两家产生了什么样的交易。不过隆鑫产的才21.25kW,而钱江产的这台25.2k
5770浏览 · 3
分离把大脚怪闪亮登场
分离把大脚怪闪亮登场
改了分离把,换了复古胎,解决了链盒异响,调了减震。
367浏览 · 1
老车改装|欧洲哈雷,秒变精神小伙
老车改装|欧洲哈雷,秒变精神小伙
凭借百年历史底蕴和传承多年未变的横置V缸发动机,Moto Guzzi被业界誉为欧洲哈雷。和哈雷一样,古滋也是改装车的好胚子,可以胜任多种风格。 今天为大家分享的这台Moto Guzzi V7 改装案例,出自欧洲工作室 JM Customs,原型车为 Moto Guzzi V65 SP,生产于1974年。 这辆车的改装风格,介于Tracker和攀爬之间,是近些年来欧系复古车很流行的风格。参考杜卡迪自游、胡思瓦娜401系列,以及高金GK500等等。可以看到整车的改动非常大,为了让操控和驾驶的感觉更像街车,升高了前后避震。另外极为运动的五幅轮毂配上越野胎,狂野范儿十足。 重新改良的油箱线条也
2059浏览 · 2
喜提豪爵AFR
喜提豪爵AFR
喜提AFR,有点小兴奋,还居然是首批车主,还要举行交车仪式。今天拿到车特地去小跑了28公里,感觉还可以,发动机声音很安静,而且振动真的很小,几乎感受不到,骑起来轻快,操控不错,听说是新ESS发动机,起步还有提速确实迅猛。看了好多款车,最终还是选择豪爵,质量比较有保证,后期用起来省心点!新车交付活动,还带大红花侧脸还行,要是不加后箱就更漂亮了,可惜我需要放雨衣和头盔
1.44万浏览 · 35
有没有大排量的小踏板推荐?主打通勤,偶尔想跑跑山
有没有大排量的小踏板推荐?主打通勤,偶尔想跑跑山
有没有大排量的小踏板推荐?主打通勤,偶尔想跑跑山这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述,题主说“有没有大排量的小踏板?主打通勤,偶尔想跑跑山,欧系的也可以,但不是光阳CT250的那种,求推荐。”根据描述来看,这位车友是想选择一款车身结构比较紧凑,但排量相对要大一些的车型,那么目前市面上是否有这种踏板摩托车呢?按照车身结构,我们常见的踏板车可以分为三大类,它们分别是小踏板,中踏板,大踏板。以发动机排量来看会有小排量,中排量,大排量之分。但因为踏板车的动力总成对于技术的要求比较高,所以目前市面上所谓的大排量,相对于其它车型的排量并不是很大,也就是750cc或560cc,并且这
9067浏览 · 5
钱江骁600即将上市,猜测价格48999元起。
钱江骁600即将上市,猜测价格48999元起。
在重庆摩展上亮相的钱江旗下高端品牌QJMOTOR骁600目前有消息称即将在11月发布。搭载钱江旗下那款十年前的直列四缸600CC发动机,如今装在一款旅行车型上,会碰撞出怎样的火花? 目前从经销商口中了解到,骁600的价位可能会在48999元——51999元骁600外观设计基本和骁750大径相同,所以在重庆摩展上,远远望去都没有认出来是一款全新车型。前鸟嘴的设计,弯曲幅度更大,更长的造型还是挺有特点。 相信了解钱江集团的都知道这款直列四缸发动机的历史及由来,在贝纳利黄龙600上,赛600,追600上面,也是用的这款发动机。但如今搭载在一款官方定义的多功能休旅车(但看整体造型又像一款硬派ADV车型
2513浏览 · 2
轻骑大韩GV300S炫动上市—多彩的纯bobber是你的菜吗
轻骑大韩GV300S炫动上市—多彩的纯bobber是你的菜吗
hello,大家好好久不见啦,最近因为工作的原因没有时间更新文章,今天抽时间和大家聊聊轻骑大韩的GV300S炫版吧。其实很多小伙伴应该都看见过这款车的兄弟版GV300.应该有小伙伴试乘试驾过,那今天我们聊聊他的升级版吧看看有哪些不同呢!休闲与舒适——鱼与熊掌兼得GV300S炫版这款车搭配V型双缸的发动机,整车的轴距仅1425mm,坐高也相当低,导致身高超过180的人骑起来反而有压力。这就给我们日常生活代步带来了方便,短轴距让我们在早高峰的路上可以行云流水般的钻车缝,在节假日的时候穿上帅气的衣服骑上GV300S和朋友一起去咖啡店喝杯咖啡!坐高低让咋们的女骑骑起来也轻松自如,整车的整备质量172K
4229浏览 · 3
聊聊GV300S,可能是一台不错的中式bobber
聊聊GV300S,可能是一台不错的中式bobber
作为一个死忠摩托迷,在摩托这件事上,我获得了太多快乐。所以也愿意写一些东西来表达和分享。各位看客就当和一个陌生人聊聊摩托足以,还是那句话,希望起到抛砖引玉吧。至于喜欢什么车,选什么车,自己的感受,想法,心态很重要。改好了是真好看啊今天想聊聊GV300S。(主要说说新款 官方好像叫300s炫版)这个车我第一次在马路上看到有人骑的时候,感觉还是非常经验的。摩托这东西一定要看实物,看到有人骑。整体感觉确实有bobber的气质,也很秀气。(当时是在来不及掏手机拍了,网上找个图凑个数吧)想到聊这个车,原因有两个第一是之前有车友私信问我这个车怎么样。坦白的说,我也只是一个普通车友,并不是业内人士。只能谈一
2748浏览 · 6
傻骑十年,不如安驾一天
傻骑十年,不如安驾一天
上周去参加安驾的培训,感觉受益良多。 我也是骑了3000多公里的老手了,之前也经常跑山,还自学过压弯。可到了之后才发现自己什么什么都不会,什么什么都不懂。 首先培训老师是金卡纳圈中顶级的人物,也是为我以后要往金卡纳发展奠定了基础。 之前骑车总是一冲一冲的,什么时候刹车,前后刹的运用,身体的姿态,骑行的姿势完全不懂。 看到教练们的演示,发现骑摩托车原来可以这么帅,这么酷。 感谢我的教练,让我再以后的路上更有了信心,更能灵活的处理突发的情况。 也让我迷恋上了金卡纳,我会继续学习,体验更多的摩托车的乐趣。场地又大,又干净,非常正规。是一个非常正规的培训机构,比起那些有今天没明天的断头路的野教练强太多
212浏览 · 1
豪爵UHR150新动态,现身目录、上市可期,会理性定价吗?
豪爵UHR150新动态,现身目录、上市可期,会理性定价吗?
豪爵UHR150又有了新进展,它的身影终于出现在工信目录中,意味着距量产上市已经不远了。自从首次亮相以来,这款豪爵首款水冷踏板的话题就没断过,从一开始的外观和动力,到后来的配置和售价,坊间流传着各种版本的小道消息。可见车友们对其关度有多高,心情有多迫切,你是不是等待它的其中一员呢?让我们来看看这次曝光的版本,又带了什么新信息。不少车友觉得它像PCX,其实吧,它还是能和铃木沾上边的,UHR150与海外上市的Burgman Street 125非常相似,尤其是大灯造型和集成在裙板上的转向灯,都是汉堡人系列的显著标签。一定程度上,也算是圆了国内车友对汉堡人的心愿和情怀,作为铃木多年的合作伙伴,豪爵无
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2022 款 YAMAHA YZF-R1/M 全新配色发布
2022 款 YAMAHA YZF-R1/M 全新配色发布
继北美与欧洲YAMAHA为YZF-R1、R7、R3、R125推出WGP参赛60周年版后,YAMAHA日本也在上周宣布开始接单YZF-R1 60周年特别版,并同步推出2022 YZF-R1M/R1款新配色。售价方面含日本当地消费税的售价:R1M为3,190,000日元(约合人民币181209元)、R1为2,365,000日元(约合人民币134345元)、60周年特别版为2,475,000日圆(约合人民币140593元),特别版的预购期限为2021年10月8日~11月8日。接下来我们就一起来欣赏一下吧。2022 YZF-R1M Blueish White Metallic 2(金属蓝+碳纤维)20
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UY 10000公里啦!
UY 10000公里啦!
去年7月孩子入小学,决定买辆摩托解决上学通勤问题。很久没关注过摩托车了,也不知道买啥好。那天上午有了这个想法之后,在路上碰到一个骑UY的朋友,感觉样子尺寸比较合适,问问名字价格,去抖音搜了视频看了看。下午就跟自己哥们要了摩托店家的VX,下午就订车了。三天后提车,骑到现在转眼一年多了。除了去年冬季四个月没骑,其他时间基本每天都用车。因为确实太方便,适合现在家里的节奏,就把家里的四轮卖了一个,专心骑车。车子各个方面都很满意,同级别价位,座比较宽大,适合带人。孩子除了上学还要练球,装备比较多,我陆续又加装了大箱子和“龙椅扶手”。摩托车给孩子带来和很多不同的快乐体验。今年5月又去店里订了辆佛沙350。
251浏览 · 1
骑士永不熄火-红绿灯启停胎教级图文教学!
骑士永不熄火-红绿灯启停胎教级图文教学!
大家好,我是热心市民阿鲸,不少新手上路都会对红绿灯熄火而感到畏惧,本文将会从启动、停车两个大方向来讲解摩托车遇见红绿灯的启停问题,本文可作为工具类文章,建议小伙伴们收藏反复观看!找到半离合状态,勇敢牛牛不惧困难!很多时候新手宝宝们在绿灯准备起步时突然熄火,这个时候心里特别慌张,排除车辆自身的故障问题,绝大部分起步熄火都是离合与油门的配合问题!老炮们常说新手离合油门配合得不好,新手宝宝们又碍于面子不敢问到底啥是甜蜜的正确油离控制!所以我们今天要掌握的第一个技能就是:找到爱车的半离合状态!找到半离合状态,并熟练驾驭它首先将摩托车打燃,踩住后刹(右脚踩住)→捏住离合→左脚向下踩至1档→慢慢松离合至半
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2021款雅马哈NMAX155 深度解析
2021款雅马哈NMAX155 深度解析
新款YAMAHA NMAX 155已于2021年3月抵港,而新一代NMAX除了有新外型之外,并加入多项电子装备,包括无匙着车、循迹系统(防止尾轮打滑)、Start & Stop(停车自动熄火省油功能)及CCU通讯系统,可让手提电话连接仪表等等,以提升骑士的安全及更省油。而今次介绍重点是CCU通讯系统与手提电话连接后,可显示泊车位置、来电通知、讯息通知、转数、水温及油耗等等资讯。两部刚抵港新色,分别是银灰色及水泥灰。编者其中一位车友早前已购入新款YAMAHA NMAX 155,听他说没有使用Start & Stop(停车自动熄火省油功能,扭动油门迅即起步),他解释灯位停车后约3秒左右自动关掉引擎
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川崎2022款系列主力阵容
川崎2022款系列主力阵容
紧接在数日前于美国官网片花后,KAWASAKI在北美一口气公开了片花图片中前排的六辆各式车款,包含已经在欧洲发表的Z900RS SE、Z900 SE以及Z650RS,另外两款分别是首次公开的KLX230S ABS和KX450SR等两款越野车,以及最前方没有轮子的水上摩托车JET SKI ULTRA 310,同时还发表了多款美规车型的2022年式新色。剩余三辆车款将于2021 EICMA上公开?KAWASAKI在北美一口气发表了多款2022年式车型,就如同先前推测的一样,前排六款车型分别是已经在欧洲发表、搭载Brembo卡钳及Ohlins悬吊的高阶版Z900RS SE、Z900 SE,以及在9月
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光阳发布KRV(DDS版)跑旅踏板
光阳发布KRV(DDS版)跑旅踏板
KYMCO KRV自从上市以来,以特殊的PTM传动机构加上酷似老大哥AK 550或档车的后摇臂设计,在台湾摩托车市场掀起一阵炫风,受到全球车用芯片供给吃紧影响,10月份KYMCO加码推出KRV DDS版,开出10.88万台币(大约2.5万人民币)的超值售价降低入手门坎,吸引更多民众入手这台旗舰跑旅。DDS版专属烈日白车色,采用白红双色搭配。全新推出的KRV DDS版在配备作出调整,取消ABS、TCS两项科技安全配备,不过仍保留KEYLESS系统提升便利性,DDS版也可选专属烈日白车色,其余部分例如QC快充充电孔、LED灯组,还有可视为KRV重要灵魂的PTM传动都可在DDS版上见到,个人认为DD
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国产踏板车从派系之争到“模仿”上位,到底为何?
国产踏板车从派系之争到“模仿”上位,到底为何?
国产踏板车从派系之争到“模仿”上位,到底为何?近段时间的国产踏板车市场是异常的热闹,除了主流品牌忙着在互相竞争以外,一些小众品牌也想见缝插针,势必要挤上这趟末班车,来分一杯羹。这样的表现从市场的结构和用户角度来说,只有好处没有坏处,因为毕竟只有经历了残酷的竞争,才会过滤掉一些杂七杂八的车型,它既能提升行业的整体水平,也能降低我们的选择门槛。但骑士分享观察到,奇怪的现象出现了,国产踏板车已经从原来的派系之争,转变到了模仿上位,那么这到底是为何呢?还是先让我们来缕一缕,国产踏板车的早期市场结构。请注意!这里的国产踏板车既包括了自主品牌也涵盖了合资车型,如果没有这个前提条件,那么就没办法往下聊了。早
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旅行车的定位,拉力车的外形,钱江骁600网传将下个月发布
旅行车的定位,拉力车的外形,钱江骁600网传将下个月发布
骁600其实早在今年三月份的时候就已经上公告了,然后在上月刚结束的重庆摩博会上首次实车亮相。近日又在第349批工信部公告中,我们再次发现了它的身影,这次主要是变更了一些硬件。这款骁600外形其实是标准的拉力造型,尤其是这个超大的鸟嘴显得就很硬派,但是定位上反而是属于旅行车,这个跨界混搭着实是让人摸不着头脑。一般拉力车型比较强调中低转速性能,而双缸发动机恰恰就非常适合。所以钱江这款四缸发动机要做拉力只能是吃力不讨好,加上最近蛮流行跨界风,厂家干脆就把骁600做成一台跨界风格旅行车。发动机参数想必大家都很熟悉了,最大功率60kw/11000rpm,峰值扭矩55Nm/8000rpm;其他参数方面,设
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豪爵水冷150踏板和光阳RKS三阳巡弋本田如何选
豪爵水冷150踏板和光阳RKS三阳巡弋本田如何选
备受关注的豪爵水冷150uhr150踏板摩托车亮相2021年重庆摩博会,对于这个慢节奏国产摩托车一哥,一直扎实求稳的老牌国产品牌而言,着实不容易。这款150水冷踏板摩托车在此次摩博会上实车公开亮相,各项参数配置也详细曝光,但价格确实遗憾的没有第一时间公布。但是根据实车参数及外观取向,大家不免拿来与主力150水冷踏板做比较。售价方面则有两个方向猜测。下打光阳三阳主力150水冷巡航踏板,上碰新款本田pcx160踏板。先看下豪爵uhr150的参数配置长1950mm,宽755mm,高1120mm,轴距1315mm,整备质量140kg,最小离地间隙120mm,座椅高度760mm,油箱容积8L,采用前11
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国产“杜卡迪”摩枭500RR紧急召回...
国产“杜卡迪”摩枭500RR紧急召回...
近日国产品牌摩枭官方发文通知,召回旗下摩枭500,召回理由是该车在设计方面有缺陷,望摩友周知并全面配合召回。官方宣称的两个缺陷:1、喇叭过于靠近水箱,水箱温度过高时可能会发生线路短路而导致整车断电。2、在全负荷高速运行下,后轮的运作会导致后轮轴套磨损。对于一个被车友认定为地平线厂家的摩枭,用国际通用的召回方式,确实让人看到摩枭还是一个负责任的企业,值得点个赞。不过很多车友还是认为摩枭500过于模仿杜卡迪,但对于购买它的车友们,加上这次召回,肯定会有不一样的想法。
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春风800SR跑车10月16日揭晓?
春风800SR跑车10月16日揭晓?
近日春风发布了一款新车的预告,从轮廓上我们可以清楚的看到,这是一款仿赛车型。在8月的工信部新车目录中,春风的一款加装了定风翼的250SR-R已经出现,所以这款新车大概率不会是250车型。并且可以看出它的油箱更大,车头更锋利,避震更粗,卡钳更大,配赛用排气,但无牌照架、后脚踏和后视镜,难道是一款直接下赛道的车型?不过,已经有车友爆出这是一款800SR,搭载MT800的同款发动机,但目前是否准确,还要等到10月16日官方给出的信息。
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94KG的雅马哈Vinoora小黄人版...
94KG的雅马哈Vinoora小黄人版...
近日在台湾省的一家波特膜店家为雅马哈Vinoora 125量身打造了小黄人款贴花,该车是去年发布的,主要是提供给学生和都市丽人。在外观方面,官方版提供极光灰、经典白、复古绿、纹理蓝四色可选,特别是这款小黄人贴花,非常的惹人喜欢。在动力方面,搭载雅马哈蓝芯发动机,单缸风冷两气门,官方给出的油耗1L/57.7KM,油箱4L。在配置方面,提供前置加油口、开放前置物箱、USB接口、可折叠挂钩、宽大座垫,前后10寸轮毂、前碟后鼓刹车,怠速启停和静音启动等。在配件方面,家波特膜店家还推出哑光黑车身,搭配棕色皮质座椅和车把,车头镀铬装饰条,大灯护罩和后货架等配件。它的整备质量仅有94KG,座高也只有745m
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秋季摩托车的保养
秋季摩托车的保养
江南终于结束了长期的高温,一夜入秋,摩托车经过了整整一个炎热的夏季后,因为天气变凉,开始慢慢的骑的少了,但是,摩托车不是骑得少就不用保养了,而是要在秋季准确和保养,让摩托车无损过冬,才是老司机的养车之道。下面就与大家聊聊秋季的摩托车保养注意事项。1、检查蓄电池;摩托车秋冬季的保养,首先要保养的就是蓄电池,因为随着气温的降低,蓄电池的活性会变差,最容易产生亏电现象,所以经过一个炎热夏季使用后,注意补充电池中的电解液,并用充电器补充电量。如果是免除维护电池,就给蓄电池的正负极除锈保养,然后补充电量,这样能延长蓄电池的使用寿命。2、润滑拉索线;摩托车上的离合器线、刹车线等拉索线,经过一个炎热夏天的使
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三阳 CROX α 现身工信部,狂野运动风格小钢侠!
三阳 CROX α 现身工信部,狂野运动风格小钢侠!
三阳 CROX α在本届摩博会中也有参展,而参展的四台车中三阳CROX α的风格也最为狂野运动风格,为什么说狂野是因为它的外观实在是难以定义,拥有凶悍的同时还配有护弓,而前脸下沿还有着类似“鸟嘴”的设计,它也有小钢侠之称。一起来看看吧!夏信三阳CROX α工信部信息动力部分,搭载全新150cc LCS单缸四气门水冷发动机,实际排量149.6cc,最大功率10.5kW,最大扭矩13.5Nm,最大马力为14hp。不过目前这样的动力表现放在国内同级踏板中只能算中规中矩。配置部分,除了全车LED灯具以外,三阳为CROX α配备无钥匙启动、双通道ABS以及三段可调后减震等,在同级车型中配置还是不错的。三
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你没见过的定制改装版本田CM 1100,CMX SPORT
你没见过的定制改装版本田CM 1100,CMX SPORT
CMX SPORT本田CMX SPORT是由本田、FCR、RV三个公司合力打造的定制款CM 1100,FCR是法国的一家定制改装件工厂,尤擅长搞凯旋改装件,RV也是一家定制工厂,生产和销售各个品牌的摩托车。CM1100是本田公升级复古巡航车型,是很多改装爱好者的热衷车型。本田CMX SPORTCMX SPORT本田CM1100搭载了非双1048cc发动机,还有DCT双离合器变速箱版本,外观沿用CM500,一款日式风格的巡航车型,CMX SPORT基于CM 1100上的改装,Bobber风格改装,后轮尺寸增加到17英寸,后摇臂下侧增加了加强臂,减震改为Öhlins,小整流罩,短尾座垫等等。——细
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1分钟了解新西兰摩托品牌UBCO FRX1,电动越野续航100公里
1分钟了解新西兰摩托品牌UBCO FRX1,电动越野续航100公里
‍‍UBCO是新西兰的摩托车品牌,成立于2015年,有几个旗舰产品在欧美国家非常火,2X2和FRX1,都比较注重越野性能。‍‍1分钟了解UBCO FRX1UBCO的FRX1 和国内的青蜂外观差不多,外观融合了MTB和越野摩托车两者的特点,配备配备了 50V/2.2kWh 锂电池,水冷式无刷电机,采用无离合器的直接驱动系统,最大输出功率为15kW,最高时速约80km/h。这款电动越野车最大的特色,后摇臂的中枢轴和动力输出的飞轮轴是同一根。FRX1黑白熊猫色,车架由轻质铝合金材料制成,前轮和后轮的轮辋尺寸为 19 英寸,前后悬架行程量为250毫米。UBCO在设计FRX1之初是有座垫的,还配备了自行
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哈雷泛美ADV,本田非双,KTM,雅马哈同场,硬派不?
哈雷泛美ADV,本田非双,KTM,雅马哈同场,硬派不?
这是在日本千叶县成田MX公园搞的大型ADV的场地活动。其中出现了哈雷PAN AMERICA的身影。分享一波图片吧。个人觉得造型还是非常ok的。​
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隆鑫破产?无极危?假的!
隆鑫破产?无极危?假的!
相信大家都知道,近日隆鑫集团旗下多家企业向重庆破产法庭申请了破产重整,并且这13家隆鑫系企业还在公开招募战略投资人。很多摩友在看见这个消息后,都对无极产生了担忧,无极是不是也陷入了破产的危机中?还没等大家理清头绪,随后又有长城收购的消息传来,一时之间不知所措,无极到底是否还安全?当然安全,即使从当时的通告就能够看出,与摩托车相关的隆鑫通用动力股份有限公司并不在其中,无极就是隶属于隆鑫通用的。 同时前几天隆鑫无极也发布了关于该事件的情况说明,也明确表示隆鑫通用不受影响,在公司的各方面都与隆鑫控股保持相互独立,生产经营和业务开展也都不受影响。 隆鑫摩托车业务经营良好,不仅是国内市场,出口业务也是不
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贝纳利302s首开箱,“剑道脸”帅爆,全LED大屏,售29800元
贝纳利302s首开箱,“剑道脸”帅爆,全LED大屏,售29800元
250cc左右的街车,它动力可满足日常需求,价格也十分亲民,是目前最为热门的车型。在250排量左右,有一款车人气较高,动力强悍,这款车就是黄龙300。随着国四标准的实施,贝纳利也推出了符合国四的新300车型,名为贝纳利302s。它外观更帅气,而且升级了不少地方。日前,全新的贝纳利302s已经到店,首批新车开箱。贝纳利300,蓝宝龙300,BN302,BJ300GS等,都是我们熟悉的名字,这回又多了302S,就问你晕不晕。其实这些名称都是一款车,大家都喜欢叫“龙三”。全新龙三外观上,整体保持着原来的样子,比如标志性的外露式编织车架,但龙头样式有所改变,使用了类似KTM的“剑道脸”,16L的油箱处
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豪爵DR160最强悍的对手,150cc同级无敌,仅售11980元
豪爵DR160最强悍的对手,150cc同级无敌,仅售11980元
自从贝纳利和钱江归属于吉利之后,整体品质有了很大的提升,新车型的推出也很频繁,上至750下至150,似乎定下了决心要大干一番。话说巡航新车贝纳利752s最近比较火,是国产贝纳利的最大排,但是定位稍高,我们不说它。今天为大家介绍一款定位亲民,新手也值得考虑的贝纳利小排街车——小迅龙150s。贝纳利小迅龙150s定位为一款运动街车,造型很是前卫,车身线条棱角分明,极具层次感和力量感。硕大的油箱设计出色,尾部上翘的幅度适中,很有大排的风范。小迅龙150s最惹人注目的就是这“剑道式”前大灯,这也是贝纳利最新的家族式风格,只是和KTM实在太像,难免落得抄袭的嫌疑。小迅龙150s的配置很丰富,在这一点上,
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女骑所到之处~寸草……
女骑所到之处~寸草……
 
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别样的女骑
别样的女骑
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最终还是选择了豪爵nk150 一辆省心又耐用的工具车。
最终还是选择了豪爵nk150 一辆省心又耐用的工具车。
从没想过我自己也会在哈罗摩托上发文章,直到我昨天提了豪爵nk150😂 2021年4月中旬我增驾了E照,4月底提了辆二手本田190练手,因为在这之前我是从来没有骑过挡车的。2021年8月份,株洲因为疫情的原因停工停业,全员核酸,我也没法出去骑车,这个时候我起了换车的念头😂 毕竟190也骑了差不多4个月了。在这里我提一下我骑车都是跨城通行用,来回220公里。平常都是停在楼下的。说换就换,8月中下旬就把陪伴了我4将近个月的190卖了。9月初我在永州又提了辆19款二手无极300rr。因为到目前为止我还是没有想清楚自己到底想要什么车。同样也是因为这台无极让我确定了自己到底需要的是什么。9月骑了2
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哈雷泛美荣登全美最畅销冒险旅行车榜首,这一点都不意外
哈雷泛美荣登全美最畅销冒险旅行车榜首,这一点都不意外
哈雷公司日前宣布,其现代冒险车型泛美自上市以来,已成为美国本土冒险类细分市场中最畅销的产品。Pan America 是在从Rewire转向Hardwire企业战略的两年期间建造的,是哈雷雄心勃勃地在目前最赚钱和最具竞争力的摩托车市场分一杯羹的野心之作。这一成绩也让整个哈雷公司、该车型的设计师,当然还有哈雷戴维森的投资者倍感欣慰,他们在这两年进行的转型似乎已经成功了。不过,在哈雷的新闻稿中并没有深入说明具体的销售数据,也可以看出,从日本、欧洲一路火到美国的ADV车型确实已经成为新一代驾驶者更愿意选择的车型。事实上,泛美不仅仅是一辆应变市场之作。它本身就是一辆真正出色的摩托车。易于骑行,易于操作,
3860浏览 · 3
骚红的拖拉机,拖拉机中的战斗机!
骚红的拖拉机,拖拉机中的战斗机!
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本田CB400X怎么样?
本田CB400X怎么样?
车型概况本田CB400X上市之初的热度甚至高过了CM300,和大贸CB500X的区别,很像是一个车型的低功率版本,和高功率版本。但是本田是将两款产品割裂开来,一个大贸体系,一个CKD体系 配置方面,前正立式避震器,行程只有120mm,配合17英寸轮毂,在野性上要差一些;后避震器是中置避震,预载可调。前刹为单浮动碟盘,搭配日信单向双活塞卡钳;后单浮动碟盘,搭配单向单活塞卡钳售价CB400X:42500元 CB400X 摩旅版:48500元 车型参数发动机类型:水冷,直列双缸 实际排量:399cc 最大功率:33kw/9000rpm 最大扭矩:37Nm/7500rpm 座高:807mm 油箱容积:
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爱跑赛道的美女骑士,雅马哈R6
爱跑赛道的美女骑士,雅马哈R6
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一台被忽略的万元级踏板"王者",配CBS,三秒启停,无声启动
一台被忽略的万元级踏板"王者",配CBS,三秒启停,无声启动
开篇先说说我的故事:去年十月买了台准新标志SF4,奈何座高太高,与我的小短腿不匹配,骑了个把月匆匆亏几千卖了,然后本着新手买个档车练手原则,买了五羊本田领御125,循环档,反正也挺好开,省油省心随便造那种,极速油门拧到底gps大概也有个93-95这样,那会在4s店上班,离家来回37公里,开这个还是不错,比汽车省时间。上两个月换工作了,离家来回17公里,单程开摩托比汽车省一半时间,因为公司没食堂,出去吃饭也是摩托方便。最近天开始降温了,加上每个月都要换两桶纯净水,并且汽车给老婆开,我感觉我可能很长时间需要开摩托代步,所以琢磨着又得把跨骑换回踏板。 我感觉每次想换车,都好像人生的不同阶段,买
3.68万浏览 · 22
全新 YAMAHA福禧X 突然更新,还能像当年一样火吗?
全新 YAMAHA福禧X 突然更新,还能像当年一样火吗?
最新一批工信部目录中我们看到了一台久违的车款,上一次它的出现还是在2012年此后就被新福禧125所代替,时隔多年雅马哈再次更新福禧X显然有些意外,而当年福禧X也拥有不少忠实的粉丝,接下来让我们一起来看看吧。全新YAMAHA 福禧X最大的不同就是外观上的改变,特别是前脸部分的造型经过了重新的设计,而新旧款对比仍然给我们一种比较有冲劲的感觉。侧导流板也分为上中下三个层次的设计,复杂中带点简单,而大灯的设计与此前刚发布的旭鹰如出一辙,而车身后半部分以及坐垫则延续了新福禧的设计。车身尺寸方面全新YAMAHA 福禧X与新福禧125基本保持一致,长宽高分别为1820 x 685 x 1050mm,宽度与高
1.87万浏览 · 6
终于来了!重庆宗申机车与国企中金公司举行上市协议签约仪式。
终于来了!重庆宗申机车与国企中金公司举行上市协议签约仪式。
终于迎来了令人激动的时刻!2021年10月,宗申机车与中金公司举行了上市协议签约仪式。早在2009年,中国国际金融股份有限公司(以下简称中金公司)就对重庆宗申动力在摩托车制造业给予了审慎推荐的评定。对宗申机车的投资亮点也做了细分。 1.稳定成长的小型发动机龙头企业。 2.出口比较高,下半年收益出口需求反弹。 3.三轮车发动机业务国内领先,下游需求维持20%增长。 4.通机业务盈利步入上升通道,出口具备较大成长空间。 宗申机车工业制造有限公司始建于2002年三月,是宗申产业集团旗下的核心子公司之一。宗申机车秉承集团“动力机械相关多元化”的发展战略,走“精良制造,国际合作,技术领先”道路。 中国国
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【装备分享】丹尼斯AVRO 4 骑行服
【装备分享】丹尼斯AVRO 4 骑行服
秋冬季节,温度骤降,是时候考虑上个皮衣了。丹尼斯 AVRO 4 黑红色 54码 官方旗舰店 4700块当然,骑行服不单单只是保暖,更重要的是保证你的安全,万一遇到意外情况,骑行服可以尽量减少你的受伤情况。所以我再选择骑行服的时候留意了整体保护模块是否齐全靠谱,这个丹尼斯的Avro4,肩膀,手肘都有防护模块,也留有背板,胸板防护的仓位,但是需要单独购买胸板和背板。衣服自带一个内胆,跟冲锋衣结果一样,可以拆卸,平时可以单穿,保温效果非常不错,平时出去旅行的时候也可以带着。 购买建议:一,首先买这个型号的丹尼斯你得考虑清楚,为什么买骑行服,如果单单为了保暖,那买个羽绒服就行。二,如果只是平时通勤,
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隆鑫350大踏板的对手来了,钱江FORT350参数曝光
隆鑫350大踏板的对手来了,钱江FORT350参数曝光
钱江QJMOTOR的首款大绵羊踏板车“FORT 350”,继2021摩博会首次曝光后,又出现在工信目录中,相比展车也多公布了一些基本参数。在之前的摩展上,车友们都被同台亮相的隆鑫350、豪爵UHR150两款人气踏板所吸引,导致FORT 350有些被冷落,当这次看到定妆照的时候,你还能想起它吗?无论从外观上还是动力上,FORT 350都很容易让人联想到宝马C400系列。原本新车还是有一些看点的,但无奈正牌的宝马代工厂隆鑫,也同期发布了350大踏板,用生不逢时来形容钱江FORT 350是再合适不过了,或许这也是它热度不高的原因。不过钱江的发动机排量为350cc,最大功率25kw,设计最高时速139
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补胎胶条实操使用方法,对比补胎液优缺点经验分享(摩旅必备)
补胎胶条实操使用方法,对比补胎液优缺点经验分享(摩旅必备)
摩旅途中扎胎在所难免,所以大家出远门摩旅随车带套打气+补胎工具,确实可以避免关键时刻难倒英雄汉的尴尬。快捷免拆轮胎的补胎方法一般是两种,补胎液和补胎胶条,补胎液又分为充气型补胎液和粘稠橡胶颗粒补胎液。打气用便携锂电电动气泵或者便携短气筒都可以,我推荐短气筒,因为便宜,轻便和故障率比较低这些优点。 这两种补胎液这些年骑行经历也都用过,分别给大家讲一下各自类型的优缺点,首先补胎液一定要买正品大品牌的,因为之前有很多补胎液充进去以后一段时间会腐蚀轮毂内壁,虽然轻微腐蚀不影响轮胎密封和使用,但是对车有伤害的方法依然是最不推荐的。 高压气瓶充气型补胎液的优点是不用打气设备,使用起来不用卸掉气门嘴内芯直
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有钱不一定买得到-CB750 FOUR!
有钱不一定买得到-CB750 FOUR!
现在一辆经典的Honda CB750 Four 应该是最抢手的改装车型之一,原因很简单:70年代的经典风格,在那个年代无与伦比的性能-那传说中的Honda工程技术,世界上第一款碟式前制动等等等...但这台车保留了老车的韵味,同时也做了小幅改装,简化了仪表,空滤及4出2的排期,好有味道!
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非双旅行版要来了 本田NT1100确认10月21日发布
非双旅行版要来了 本田NT1100确认10月21日发布
昨天,本田欧洲在其社交媒体平台上发布了一段预告视频,这款车正是谣传已久的NT1100,这是一款基于非双的运动型旅行车。根据视频显示,本田NT1100将于10月21日正式发布。虽然预告视频没有提到 NT1100 的名字,但视频当中所露出的车辆,和之前曝光的效果图高度相似。根据之前我们看到过来自德国的排放数据,这款车会有两个版本,分别是NT1100A和NT1100D,可能一个是配备本田的双离合器变速箱,一个配备传统的手动变速箱。德国排放认证文件表明,NT1100最大输出功率为75kw(102匹马力),基本上与CRF1100L Africa Twin 相同。所以基本可以确认将配备1084cc的双缸发
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贝纳利TRK700要来了 追700同款发动机 全系没有风挡?
贝纳利TRK700要来了 追700同款发动机 全系没有风挡?
贝纳利TRK系列终于要发布新车了,自从QJMOTOR诞生之后,贝纳利的新车进度明显放缓,自从骁750推出之后,不少人也在期待贝纳利的TRK750,但是等了这么久等来的却是TRK700。这一次的工信部新车数据当中,贝纳利申报了一款代号为BJ700的拉力摩托车,很显然这是TRK系列的最新车型。但是令人不解的是,申报图当中的四张图,都没有配备前风挡。如果这是真的,可能会引发一系列的问题,比如:风挡需要选装吗?或者是需要自行加装,而且加装风挡需不需要去车管所备案等等。贝纳利TRK700搭载的发动机,是693cc排量的直列双缸水冷发动机,也就是追700上的那台。最大功率56kw和追700保持一致,那么扭
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赛350骑行第六篇:简略
赛350骑行第六篇:简略
再过段时间就冷了,车可能骑的就少了,这八百多公里了,去做了个首保,最近有点忙,没能细心说说,大体简略说下吧:首先油耗问题我附上加油及公里球了,可根据我上一篇的数大家自己计算下吧。这次主要是保养,我这保养一共花了475,机油用全合成的用了3.2升三罐多,一罐105,一共336,有便宜的半合成60一罐的我没用,这次八百多首保看机油还是比较清,没那么黑,所以想着下次多跑点再保吧。机滤30,我顺便把链条清洗了,一个清洗套装110,感觉有点贵…特别是清洗的那个一瓶用完了,油倒是还有剩,当然是都是他们给操作的,下次就自己清洗了。这次链条没调,不过保养完骑走时发现:链条的动静明显感觉变大了点,特别是四五档油
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极品珍藏的女骑
极品珍藏的女骑
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钱江350大踏板数据曝光 与宝马C400动力持平 重量却更轻
钱江350大踏板数据曝光 与宝马C400动力持平 重量却更轻
你们还记得,重庆摩博会的时候,QJMOTOR角落里展出的那台大踏板吗?今天这款车的申报信息被公布了,也就是说离这台车发布的日子不远了!工信部最新的申报信息当中,QJMOTOR这款大踏板型号为QJ350T,这一次申报的是两个版本,唯一的区别就是尾箱,厂家考虑的还是蛮周到的,省去了后续加装尾箱的一些麻烦。根据工信部公开的一些数据能够看到,这台350大踏板的发动机,排量为350cc,最大功率为25.2kw,至于这台发动机和隆鑫到底有没有关系目前不得而知。但是从数据方面看最大功率和宝马C400GT几乎相同。不带尾箱的版本,整备重量为195kg,带尾箱的是198kg,这个重量比宝马C400GT要轻15k
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机车女孩,请为她点赞👍
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更新来迟,请收下我的膝盖吧!致女骑
更新来迟,请收下我的膝盖吧!致女骑
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旭鹰 更换大灯总成
旭鹰 更换大灯总成
旭鹰到手已经跑了100公里了。 总体感觉还可以,但是声音真的不好听。 声音不大,但是就是不好听,可能是我还没听习惯。和大排量的摩托车对比,根本就没比较可能性。确实不好听。 抖动一如既往,真的有点抖,怠速的时候尤其都。 这里说说我拿到车以后,第一个迫不及待就想改装的地方:大灯! 原车大灯,不说了,有生于无罢了。 晚上路灯不太亮的地方,时速跑20公里,我都怕,怕一不小心前面出现紧急情况来不及观察到。真的太暗了……最多一根蜡烛的效果。 另一个难受的就是,路上真的很憋屈,对向车道过来全拿远光灯射过来,你只能减速靠边慢性,甚至停下来。一点办法都没有……所以改个灯,迫在眉睫。 昨天下午花了一个小时搞定。
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绿得有水平!Z650RS终于官宣
绿得有水平!Z650RS终于官宣
经过漫长的预告和等待,川崎 Z650RS终于在9月27日晚正式在海外官宣,这台换装上经典Z-RS家族样貌的中量级双缸复古车,在外型上采用经典的圆灯、砲弹壳双圆表的设计,搭配上圆润线条的油箱与车身拉线,硬体规格则维持和川崎 Z650相同的基础架构。和大哥Z900RS相比,Z650RS在部分细节上略有不同,大灯虽然同样采圆灯设计,但外框加入一层更厚的电镀框架,视觉上与Z900RS的战斗相比,Z650RS看起来更为憨厚一些;车身线条则使用和Z900RS相同的圆润风格;轮圈也换上仿钢丝框风格的设计;可惜的是Z650RS没用上80年代Z650的方形油箱,即便如此仍不减Z650RS的经典风范。Z650RS
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最终选择DL250
最终选择DL250
想买机车已经有很长一段时间,目的很简单,现在经常塞车,看到人家开机车钻车缝就想到为什么不入手一台呢? 于是乎就是关注机车信息,开始目标就是DL250。后面陆续试驾了gsx、dl、sr、500ac、500x、400x、大魔鬼、小火神、忍400等等。 后面就下订cb400x。结果等了三个月还没到货,果断退订。 然后考虑了一下,自己无非就是上班代步,家庭生活为主,兴趣爱好为辅。偶尔才能抽空出去跑跑,又不想折腾那么多,那就回归初心,入手DL,算是为了省心吧。这车如何,大家都清楚,优缺点一目了然,就看适合不适合个人吧。 下面是简单开箱上
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迎战摩洛哥拉力赛,KTM 集团展示 2022 款 450 拉力赛车
迎战摩洛哥拉力赛,KTM 集团展示 2022 款 450 拉力赛车
KTM 集团下的两个品牌、KTM 和 Husqvarna 胡斯瓦那,早前分别展示了他们将参加 2021 赛季 FIM 越野拉力世界锦标赛(FIM Cross-Country Rallies World Championship)第四站、摩洛哥拉力赛(Rallye du Maroc 2021)的 2022 款工厂赛车。FIM 越野拉力世界锦标赛今年有五个分站的比赛:哈萨克斯坦拉力赛(六月份举行)、丝绸之路拉力赛(七月份举行)、巴西拉力赛(八月份举行)、摩洛哥拉力赛(十月 8 日揭幕)和阿布扎比拉力赛(十一月举行)。2021 摩洛哥拉力赛在十月 9 日正式展开第一赛段的较量,比赛全程大约 2,60
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意大利最王牌设计师自立门户,这才是尊贵摩托该有的样子!
意大利最王牌设计师自立门户,这才是尊贵摩托该有的样子!
点击蓝字 关注我们尊贵的杜卡迪车主!尊贵的奥古斯塔车主!尊贵的比莫塔车主!如果没有这个名叫马西莫·坦布里尼的大神,这几个品牌恐怕就没那么“尊贵”了。2014年,摩托车世界失去了一位伟大的设计师,Massimo Tamburini(马西莫·塔布里尼)。这位大师是隐藏在杜卡迪916和阿古斯塔F4身后的灵魂,除了这两台大家熟知的摩托车经典车型,他还在生命里塑造出许多令人称绝的摩托车。Massimo Tamburini 1943年11月28日生于意大利,上世纪70年代他与另外两位好友Valerio Bianchi和Giuseppe Morri创立了意大利独立摩托车品牌Bimota,品牌名称由三位创立者
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非洲双引擎要来了?久等的NT1100!
非洲双引擎要来了?久等的NT1100!
就在刚刚本田官方发表了一则 30 秒的预告,发表他们将在21号发表全新旅行车款。 预告片名称为 New Touring Era,证实了这是先前预告许多次的旅行车款, New Touring 的缩写为NT,看来就是预告了许久的NT1100,取代原有的CRF字样。双载、舒适的驾驶姿势再加上原厂侧箱,全新发表的NT1100将带领 本田 迈入旅行车的新纪元。片中最能猜出是非洲双 (CRF1100L) 规格的片段,是此处带到排气管的画面,与 CRF1100L 的排气管布局一模一样。最后预告片出现了车辆悠游在海滨公路的画面,从正车头可以发现车身尺码不小,并且在前轮两侧有加装雾灯,乍看还以为是金翼呢!即将发
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Bobber影响了四代机车人,你意外吗?
Bobber影响了四代机车人,你意外吗?
车,不仅是一辆交通工具,更是一个文化载体,代表来自不同国家不同地域的历史变迁和人文发展。在成熟的社会里,车承载了驾驶者的气质和生活理念。赤诚一直坚持发掘并传播改装文化背后的价值,每一个认真的改装玩家背后都承载着一颗“金子般的心”。赤诚作为一个推广文身和机车文化的平台,我们开辟了两个专栏分别介绍文身和机车文化 ,根据风格以及它产生的文化和历史为切入点,带大家领略文身和机车的魅力。请大家持续关注!机车系列往期回顾:Vol.1 Chopper,凭什么从机车亚文化变成一种全球的狂热?,是一种定制摩托车的风格。bob-job是在1920年代后期从哈雷戴维森“ J”系列v-twin这类美国早期定制摩托车逐
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定制 | Suzuki M1800R“入侵者”欣赏
定制 | Suzuki M1800R“入侵者”欣赏
      车主埃德加·乔斯并不喜欢哈雷,他认为“骑上哈雷的人都认为自己就是国王",所以埃德加更倾心于日系品牌的摩托,这台铃木M1800R花费了他很多心血,刚买回来就直接投入了定制工作,大灯来自V-ROD,Thunderbike的空气悬架、减震以及座椅和前挡泥,RST的轮毂脚踏等小配件、米勒的排气、来自H&B配有速度表的油箱等等,可以说除了引擎外没有什么部件还是原厂的。。。。
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升仕310X后摇臂断裂!无良厂家or刁蛮客户?
升仕310X后摇臂断裂!无良厂家or刁蛮客户?
近日,一摩友在骑行升仕310X进藏摩旅途中发生了后摇臂断裂事件。如果是你遇到这种情况会怎么做?可能和大多数摩友一样,车主卢某第一时间(9月29日下午)在个人社交平台分享了自己的遭遇,并通过微信联系了购车当地的厂家客服。升仕的牛经理让车主趁着天亮拍摄一段详细视频,包括路面炮弹坑、车辆损伤、人员是否受伤等情况,以便公司及时进行判断处理。然而一直沟通到深夜11点多,也没有收到相关视频回复。与此同时,牛经理还提出了先将车辆修好不耽误旅程,或者将事故车返厂,根据实际原因再做相应补偿等处理措施,车主均不同意。次日一早,车主在各大网站发布文章和视频,吐槽自己的遭遇、升仕摩托车的质量以及厂家的态度。车主在视频
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1.5万内适合通勤代步的10款摩托车推荐,它们非常实用
1.5万内适合通勤代步的10款摩托车推荐,它们非常实用
1.5万内适合通勤代步的10款摩托车推荐,它们非常实用通路摩托车依然是国内市场比较需求大的一类车型,虽然有些品牌已经放弃了,相关车型的优化升级,但是1.5万内还是有很多比较实用的,较为有特点的通路车型,所以本期我们就分享10款,以供大家参考选择。第一款 五羊本田CG125 目前售价6980CG125是一款承载几代人梦想的车型,它虽然已经没有了昨日的辉煌,但这款车依然皮实耐用,非常实用,紧凑的车身,平整的座椅,低扭强劲的动力总成,可以满足我们通路状态下的任何要求。第二款 豪爵GN125 目前售价8400左右GN125同样是一款比较经典的车型,这款车的经典主要体现在了它的外观和动力总成。GN125
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最新批次工信部车型盘点,钱江350大踏板、豪爵水冷踏板上线
最新批次工信部车型盘点,钱江350大踏板、豪爵水冷踏板上线
第349批次的工信部新车公告终于来了,想必大家也都看出来了,跟上两个月相比这次明显没那么热闹,毕竟重磅车型前面基本都曝光完了,所以这回就显得星光暗淡,下面一起来盘点一下本次公告的新车型吧。QJMOTOR 350T踏板长:2220 宽:780 高:1390整备质量:196kg实际排量:350cc最大功率:25.2kw该车采用了踏板车型上比较少见的双碟刹,运动范儿比较足,有原厂带尾箱的版本,ABS由国产品牌提供。赛科龙RA2长:2061 宽:835 高:1105整备质量:150kg实际排量:249cc最大功率:14kw有两款轮毂形式可选,并新增了一个高手把型号,ABS由宁波赛福提供。贝纳利TRK7
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帝都骑士与落日晚霞
帝都骑士与落日晚霞
拍过很多速度与激情的追焦,那天突发奇想,想拍一组机车和飞机的合影。 原计划拍“剃头”,到达拍摄地已经有点晚了,光线也不理想,有点点失望。然而惊喜的是,在等待中遇到了满天的晚霞,霞光的绚丽让整组拍摄都格外精彩! 骑士,不只有速度与力量,也有深沉与柔情。
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光阳发布小钢炮KRV180 DDS版...
光阳发布小钢炮KRV180 DDS版...
近日光阳在台湾正式发布KRV180,KRV ABS版售价11.28万新台币,约合人民币25939元、KRV TCS版售价12.38万新台币,约合人民币28469元。它的定位是一款高性能小钢炮,很多车友预测它引入的话,大概售价在4万元左右。这样的价格自然会让许多潜在买家们退而却步,毕竟它对标的是三阳DRG158售价2.78万元。对此,光阳KYMCO又在台湾发布了DDS版,它的售价10.88万新台币,折合人民币约24980元。DDS版是用来替换之前的ABS版,保留了TCS版,这也说明KRV180将仅有DDS版和TCS版两个版本行销市场。如果两个版本的RV180进到国内,它俩的差价将进一步拉大,预计
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本田发布预告片 新款运动旅行车将在10月21日亮相
本田发布预告片 新款运动旅行车将在10月21日亮相
       昨日本田在视频网站上发布了一段预告片,视频中并没有展示车辆的完整外观这给人留下了很大的悬念,从视频里为数不多的镜头中我们可以看到该车拥有双大灯设计和车轮两侧的辅助灯,车头配备了高大的挡风两侧配有挡风板,并搭载了旅行三箱。      但从“新旅行时代”的标题上看预计就是搭载了”非双“平台的旅行版--NT1100,从德国的排放认证文件上看,功率与非双相同拥有75KW,但和非双相比碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物的排放量不同,这表明了发动机或排气系统进行了调整并满足欧5排放标准,关于该车的更多内容10 月 21 日本田将会正式发布。。。   
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QJMOTOR多功能旅行车来袭,骁600将在11月发布!
QJMOTOR多功能旅行车来袭,骁600将在11月发布!
在重庆举办的中国摩博会上,QJMOTOR骁600也悄悄亮相,该车以“骁”命名,就可知其为QJMOTOR旗下旅行车系列,意味着骁勇善战、无可匹敌。QJMOTOR骁600官方给出的定位为“多功能旅行车”,与川崎异兽1000、宝马S1000XR定位类似,犹如汽车界的城市SUV,主要专注于舒适的公路巡航旅行。而据官方消息,预计该车将在11月发布,让我们拭目以待吧。
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贝纳利TRK700X来了,搭载693cc引擎最大功率56kW
贝纳利TRK700X来了,搭载693cc引擎最大功率56kW
最新一批工信部目录我们看到了贝纳利TRK700的身影,与此前追700采用同款引擎,贝纳利TRK700分别有辐条轮毂和铝轮毂两个版本,均有铝合金三箱选配,一起来看看吧!整体外观与TRK500X基本保持一致,在后摇臂上有些变化,由原来的钢管车架升级为铝合金后摇臂。原厂护杠、护弓等都被保留,此外我们猜测贝纳利TRK700X也将搭载电子油门,在整备质量上标准版为220kg,三箱版为238kg,此外铝轮毂版的车型没有大撑。搭载一台实际排量693cc水冷双缸发动机,最大功率56kW,相比春风700的最大功率要高出1kW,就目前而言我很疑惑钱江这台同样为693cc的引擎是否与春风有何联系,不知道车友们怎么想
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本田在法国发布Rebel 1100定制款CMX Bobber
本田在法国发布Rebel 1100定制款CMX Bobber
CMX BOBBER 本田CMX Bobber是由本田、FCR、RV三个公司合力打造的另一辆定制款Rebel 1100,FCR是法国的一家定制改装件工厂,尤擅长搞凯旋改装件,RV也是一家定制工厂,生产和销售各个品牌的摩托车。Rebel 1100是本田公升级复古巡航车型,是很多改装爱好者的热衷车型。原版本:本田Rebel 1100 DCT 本田在欧洲、北美的Rebel 1100,在国内叫CM 1100,有MT和DCT两个版,前者158900元,后者DCT版169900元,排量1084cc,最大马力87匹。原轮毂采用了Y字5辐条设计,前轮130/70-18、后轮180/65-16,18
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2022款 铃木 GSX-S1000骑行感受分享
2022款 铃木 GSX-S1000骑行感受分享
共有三种的骑行模式可供选择,所有这些模式都改变了发动机特性和功率曲线,但仍能提供全功率。这些 SDMS 模式被称为 A、B 和 C,现在有人确定它们是运动、基本和舒适。铃木过去曾因猛烈且有时激进的油门而受到批评,而 A 或叫 运动 模式仍然有点过于猛烈,因此我在道路和赛道上选择了较柔和的 B 模式。C,抱歉,Comfort 提供更温和油门响应,非常适合没有经验的骑手,或者当路况困难时。由于没有 IMU 来确定倾斜角度,也没有倾斜敏感的骑手辅助设备,它是仅适用于 GSX-S 的传统 ABS 和支持车轮速度传感器的牵引力控制。Suzuki 包括简单易用的多功能时钟、完美运行的上下快速换档器,以及一
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谈谈自己的改装——到手的S1000RR 小收拾一下
谈谈自己的改装——到手的S1000RR 小收拾一下
改装件到的七七八八了,约好了自己信任的技师,到店收拾收拾车,和大家分享一下自己的小喜悦。方案基本确认后,都是细碎的劳动,于是一整天都围着操作台一顿转,一天下来,6000多步,基本上都是绕着它转了。上泵选择的是brembo的RCS19替换原厂的日清上泵,原厂日清已经基本能够满足日常驾驶和赛道日体验的要求了,但我个人还是喜欢RCS19的手感,再加上3种模式可调,尤其是上泵间距的调节旋钮,手感非常好,每次调整感觉都像是在转劳力士的表圈一样。卡钳没有选GP4,原因有几个,1是贵,2是养护周期,3是这一台基本上用来跑街,GP4反而不一定合适,而且当初想的是M50基本上不用动原车的钢线,原车已经是good
6016浏览 · 8
豪爵铃木GSX250R-A使用体验
豪爵铃木GSX250R-A使用体验
坐标上海 今年8月份提的车 买之前考虑过cb400f 因为太丑放弃 cm300 因自身身高原因放弃 贼喜欢cb300r 因价格太高 性价比不高放弃 ninjia400 等车太久放弃(十月份已经下定,原因后说) 兜兜转转 还是回到了gsx250 原因:不需要等车,上沪c经销商马上给车;样子帅 费用:车牌 十万 车:26800 加购置税上牌费到手3万不到一点点 护杠,水箱护板,七七八八的改装花了大概2k左右 车还是很便宜的 接下来讲讲感受目前为止开了1300公里,已经首保 车子的操控和质量都很不错,特别是做工,豪爵yyds 讲讲大家最关心的动力,一言难尽,因为是新手,之前就开过爸爸大人的巧格i
1.31万浏览 · 8
适合轻度摩旅的10款“专用”车型推荐,用他们会更应景
适合轻度摩旅的10款“专用”车型推荐,用他们会更应景
适合轻度摩旅的10款“专用”车型推荐,用他们会更应景什么是摩旅,不同的车友会有不一样的理解,但简单来说就是骑着摩托车去看美景。既然是骑着摩托车去走从未走过的路,那么在这个过程中车就会有举足轻重的作用,所以选对车找对适合自己的车,就会变得比较重要。目前市面上比较适合轻度摩旅的车型,主要以休旅ADV为主,因为这类车型坐姿会比较直立能够有效地抗击疲劳,续航也会更有保障,也能拥有一定的通过性能,所以就会更能体现出它们的专业性。因此本期我们就推荐10款不同价位的“专用车型”以供大家参考选择。第一款 力帆KPT150 目前售价12980这是力帆新推出的一款车型,它外观的设定借鉴了自家的KPT200,并在此
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光阳推出入门KRV180 DDS版,取消ABS/TCS
光阳推出入门KRV180 DDS版,取消ABS/TCS
        光阳KRV180是去年底推出的运动型踏板,拥有特殊的PTM传动机构,和酷似大哥AK550的后摇臂设计。近日台湾光阳又推出了入门款KRV180 DDS版,售价108800新台币(约合24944元RMB)。     KRV180原本分为ABS版112800新台币、TCS版123800新台币,不过后来由于芯片短缺问题,停产了ABS版。现在推出的DDS版则是取消了ABS、TCS两项配置,售价相比原来的ABS版进一步降低。    其他例如KEYLESS无钥匙系统、QC快充、LED灯组,还有KRV重要灵魂的PTM传动都一并保留。DDS版除了提供了专属配色烈日白之外,另外三款配色分别为靛海蓝
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非双旅行版,本田全新旅跑NT1100将于10月21日正式上市
非双旅行版,本田全新旅跑NT1100将于10月21日正式上市
        在年初的时候本田在欧洲注册了“NT1100”车名,没想到这么快这款新车型就要来了。今天本田发布了一则主题为“新的旅行时代”预告片,这台全新旅跑车款NT1100终于现出真身。 四缸变双缸又变旅行车!本田注册NT1100车名,Deauville车系复活?    预告片中的车辆外型和之前外媒绘制的CG图非常相似,定位于舒适、长途旅行用途,在预告片的最后还写道该车将于10月21号正式发布。    NT1100有着类似金翼的超大风挡,并有高低可调功能,仪表直接采用和非双相同的上下双层设计,预计同样拥有触控、APPLE CarPlay等功能。此外后座也有类似金翼的尾箱靠背,看起来后座乘客的
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标致摩托Diango推出复刻红,单缸水冷带ABS,坐姿舒适颜值高
标致摩托Diango推出复刻红,单缸水冷带ABS,坐姿舒适颜值高
哈喽,小伙伴们关注“Audi世家”每天为您带来汽车最新资讯! 在入门级别的通勤小踏板中,标致姜戈是一个神奇的存在。虽然价格略高、性能一般、但凭借着百变的配色及复古的外观设计,在众多追逐颜值的车友中拥有一席之地;堪称摩托车界的车型以换壳为本,将套娃思路演绎得淋漓尽致。这不,姜戈最近在海外再次推出了一次更新,下面我们一起看看它的变化。在新的更新中,标致姜戈(Diango)推出了复刻红色的标准配色版、以及墨黑色版、另外还有一种赛车绿配色。除了这几个配色之外,最主要的是带有ABS功能,可算是千呼万唤始出来。其中墨绿色配色版的漆黑车身和座椅上的驼橙色想成反差对比,给人一种传统但优雅的印象。而赛车绿则通过
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高颜值复古机车,2021款胡思瓦纳Svartpilen401详解,单缸44马力
高颜值复古机车,2021款胡思瓦纳Svartpilen401详解,单缸44马力
胡思瓦纳(Husqvarna)作为来自欧洲的小众摩托车品牌,最近推出了旗下Svartpilen 401车型的2021新款。如果不熟悉机车发展史,可能初次听到会以为是个杂牌。其实这个品牌诞生已经有300多年的历史,而从生产第一款摩托车至今也有100多年的历史;后来因发展的原因被KTM收入囊中,在欧美这个牌子主打高端小众机车人群。今天我们就来聊聊他旗下2021款的401 S Svartpilen。如今的这个外观风格是从2018年就开始沿用的,这款车是基于KTM集团的390 Duke发动机和车身的结构,进行了胡思瓦纳品牌优化而来,最明显的就是使用了菠萝状轮胎和扰流器。外观上面,这款车最大的特点是采用
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淬火而生的后起之秀,高金FLAME 500静态测评
淬火而生的后起之秀,高金FLAME 500静态测评
FLAME源自于高金的企业背景,作为一家机械制作与研发的公司,设计师从高金工厂冶炼的爆炸金属中获得灵感,融入了金属元素,同时又希望推出的产品拥有火一样的激情,金属的质感与鲜艳自由的颜色所碰撞,FLAME 500由此孕育而生。何为后起之秀,面世晚于前辈,却有着比肩前辈的实力,才能称得新秀。那么这台FLAME 500能否配得上如此殊荣?继续往下聊。中量级排量的车型市场,历来都是厂家重点关注的目标。大排量车型过剩的动力和较高的价格并不适用绝大部分以城市代步,偶尔有中短途摩旅需求的车友。因此当新手厌倦了入门级车型的驾驶乐趣时,兼顾动力与舒适性的中量级车型无疑成了最好的选择。而一台中量级车型的研发相当考
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皇家恩菲尔德发布Classic 350...
皇家恩菲尔德发布Classic 350...
近日皇家恩菲尔德在网络上直播发布了全新Classic350,并且在发布的半小时内,有19564名网友目睹了新车的降临,最终累计收视量更是超过了10万,刷新了新的世界记录。由此可见,在它的关注度已经超过同类车型本田CB350,那么这台摩托车到底有什么魅力呢?作为一台有传承的复古车,自2008年初代以来,它来自二战的G2外观无明显变化,而且一直就是这款经典设计,所以很容易让车友们找到共鸣。但它的配置并没有停滞不前,如更精致、更先进的J平台动力和车架,让它又具备了现代摩托车的骑乘操控,也能兼顾性能和舒适,提供前后双通道ABS、BYBRE刹车卡钳、铝轮网轮可选、六段可调后减震、可通过蓝牙连接的指针+液
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雅马哈 YAMAHA YZF-R15 V4.0以及YZF-R15M 发布!配备TCS、快排
雅马哈 YAMAHA YZF-R15 V4.0以及YZF-R15M 发布!配备TCS、快排
YAMAHA旗下入门级仿跑车款YZF-R15从年初就不断有风声传出将要推出改款,终于在近期YAMAHA正式在印度发表全新一代的V4.0改款车型,更令人吃惊的是,本次YAMAHA还带来全新的YZF-R15M车型,标配有TCS循迹系统、电子快排等电控系统,YZF-R15 V4.0印度当地的售价为172800 印度卢比(约14862人民币),外观上,YAMAHA YZF-R15 V4.0使用和YZF-R7相同的车头设计,采用将大灯塞入中央进气口搭配左右两侧眯眯眼灯导的设计,看来这个新车头绝对会成为YZF-R家族的新主流。规格车色方面,R15 V4.0本次有标准版黑、蓝、红,其中RACING BLUE
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骑摩托车长途旅行,一天能骑多远?知情人:很多车友的认识是错的
骑摩托车长途旅行,一天能骑多远?知情人:很多车友的认识是错的
随着人们如今生活质量的不断提升,大家除了每天的工作上班之外,也开始在闲暇的时间里享受生活的乐趣,选择外出旅行。有的人会选择乘坐公共交通工具出行,而有的人更喜欢自驾游。除此之外,还有一个比较特别的群体,他们即便自己的家里有车,也不愿意开出去,更喜欢骑着摩托车出行,去感受风吹过发梢的感觉,直观的感受外界美丽的风景。今天,我们就一起踏上去往云南大理和广西桂林的路程,感受骑行的快乐。出行的过程很多人都觉得骑摩托车出行是非常疲惫的,我们今天就结伴同行,从广西出发一路向西,去往云南,来具体的给大家介绍一下骑行。摩托车的速度其实还是非常快的,和汽车的速度差不多。如果大家赶时间的话,一天差不多可以走一千公里左
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源自新大洲本田,俗称“伪拉力”,排量184cc,售价1.48万
源自新大洲本田,俗称“伪拉力”,排量184cc,售价1.48万
随着摩旅的风靡,各大厂商纷纷把目光转向了休旅车和拉力车,一大波国产、合资ADV陆续登场。新大洲本田战鹰CBF190X就是在这个趋势下产生的一台旅行车。今天就让我们聊一聊,新大洲本田CBF190X都有些什么。说到战鹰,资深摩友都会想到曾经的CBF150,一代摩旅神器。新大洲本田怀揣着同样的目的,希望战鹰CBF190X也成为摩旅的首选之一。CBF190X可以看成是CBF190R改进而来,在外观上有着非双和CB500X的影子,造型硬朗,力量感很强。为了保证摩友长途骑行的舒适性,它拥有仅780毫米的座高、大面积风挡,以及位置更高的车把,使得它成为了一款更适合旅行的摩托车。CBF190X的配置与街车CB
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升仕310被采购为警车,威风凛凛,终于扬眉吐气
升仕310被采购为警车,威风凛凛,终于扬眉吐气
摩托车要比汽车更轻便、更灵活,因此在许多城市的道路上,常常可以见到气派大方的警用摩托车,由骑警驾驶着,威风凛凛,令人心生羡慕。就拿风景如画的苏州来说,摩托车在那里很受欢迎,街上骑警英姿飒爽,为城市增添了别样的色彩。苏州目前最大排的警用车,就要数春风650TR-G了,也就是“国宾”,它的来头很大,是各项重大仪式的指定用车。春风650TR-G是目前最高端的国产休旅车之一,它的外观借鉴了石狮子的元素,车身敦实稳重,配上警用涂装尽显威武和大气。最近,苏州相关部门再次添置了一批警用摩托车。看到这犀利的龙头造型,张扬的车身风格,相信你一眼就猜到这是什么车了。不错,这正是升仕310,网络上最红的车,没有之一
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33980元的无极全新525R街车...
33980元的无极全新525R街车...
无极525R在于来了,它的发布也就意味正式接替无极500R,无极525R拥有更大的排量、更强的配置和更低的售价。在外观方面,整车延续了无极500系列的犀利运动风格,简化了侧包围的线条,重新设计油箱侧护板、后扶手、排气管等等,颜色和版画的设计更加大胆。在动力方面,搭载全新自主研发的KEL525并列双缸发动机,集成热管理系统(让发动机能持久的高效运作),滑动离合,排量来到494cc,动力提升10%,最大功率39.6kW、最大扭矩50.5N·m。 在驾控方面,全新优化的骑行三角,偏直立的设定,整车重心匹配为前后50:50,对提升操控体验帮助很大。在配置方面,手机投屏、胎压监测、蓝牙连接、支持接打电话
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四缸公升级赛款摩托,宝马S1000RR推曼岛TT特别版,配M系列套件
四缸公升级赛款摩托,宝马S1000RR推曼岛TT特别版,配M系列套件
宝马摩托作为来自欧洲的豪华品牌,依托于母公司宝马集团的加持,在市场上的认知度要远高于本田之外的摩托车款。而曼岛TT赛事作为摩托车领域极具疯狂的赛事,考验的是车手的勇气和技术,能够夺冠除了要具备以上两者素质,还要被运气加持。宝马摩托在近些年除了在WSBK赛事积极参加之外,在曼岛TT也有不错的成绩;虽然受到疫情影响曼岛TT会停办2年,但这并不妨碍宝马的新车推出。最近宝马摩托推出了曼岛TT赛事特别版S1000RR车款, S1000RR作为在量产赛车中的旗舰车款,双R的身份说明了一切;不但本身性能出众而且各类高科技的电子辅助系统一应俱全,堪称对于新手最友好的公升级摩托。如今推出的曼岛TT特别版本是和宝
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400cc的排量,百公里油耗5L,小小的摩托车,油耗为何这么高?
400cc的排量,百公里油耗5L,小小的摩托车,油耗为何这么高?
摩托车的排量一般是以cc为单位,1000cc就相当于普通汽车1.0L的排量。一台250cc的摩托车,百公里油耗在3L左右。400cc的摩托车,油耗甚至可以达到了5L左右。和一些市面上的普通家用汽车,油耗差不了多少。比如说丰田的卡罗拉,1.5L的发动机排量,官方的百公里油耗才5.2L。很多人不理解,摩托车的排量低、车重也更轻,为什么油耗却这么高。发动机功率看过我之前文章的朋友,可能有印象,发动机的功率=转速*扭矩。想要提升发动机的动力。要么提升扭矩,提升单次做功的动力输出。要么提高转速,加快做功的频率。提升扭矩有两个办法,一个是引进涡轮增压技术。但是涡轮工作起来的温度太高,就需要搭配冷却系统。另
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燃油车真的没未来了?连川崎都要转型了
燃油车真的没未来了?连川崎都要转型了
10月1日,川崎重工将负责摩托车开发与制造的部门拆分出来,成立了一家新公司社,接着10月6日新公司紧锣密鼓地召开了商业政策说明会,能够感觉得到,川崎对新公司的未来很有信心,确立了在2030年销售1万亿日元的目标。并且在现场也展示了多款混动和电动车型,预计将在2025年推出10款电动车型,在2035年前,将在发达国家销售的主力车型以BEV(纯电动)或HEV(油电混合)的方式电动化。并且川崎还在考虑开发使用氢燃料的车型,现场也展示了一台基于H2机械增压引擎改造,用于研究阶段的氢动力引擎原型机。电动小忍者、还有混动小忍者!其实电动Ninja并不是什么新鲜玩意了,早在2019年米兰展上就川崎就展示过的
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【涅槃重生】长城汽车准备收购隆鑫摩托车?/三阳发布小蚂蚁4MICA多功能车
【涅槃重生】长城汽车准备收购隆鑫摩托车?/三阳发布小蚂蚁4MICA多功能车
近日有消息称,长城汽车要收购“隆鑫摩托”,还称:双方谈得很不错,“八九不离十”。这是在9月30日,隆鑫系13家企业向重庆破产法庭提出申请破产重整后,又一件车友圈的大事,不过目前没有得到双方的任何回应。目前有车友分析了对于这场收购的积极一面,对此你怎么看?对于长城汽车来说,有了摩托车后,它将在国际市场中的企业形象将更加全面。对于隆鑫摩托来说,可以借助长城汽车的资本,解决资金问题,同时带入更广阔的市场。在摩博会上已经亮相的跨界商用踏板车4MICA,近日三阳在台湾发布,新车提供125cc和150cc的两个排量,125标准版售价,约合人民币18400元,150标准版售价19700元。在外观方面,呆萌小
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【心存疑惑】1286次出价,京A二手摩托车最终拍了303万!
【心存疑惑】1286次出价,京A二手摩托车最终拍了303万!
在2020年11月11日,北京市第三中级人民法院公开对一辆挂有京A牌照的二手摩托车进行司法网拍。12日10时47分,经过120余次延时、1286次出价,这辆摩托车以303万余元的价格结束拍卖。评估价2万3,落槌价303万根据司法网拍平台拍卖公告,北京市第三中级人民法院于11月11日依法公开拍卖标的为一辆车牌号京A83011的比亚乔牌摩托车(带牌卖)。此次拍卖为第一次拍卖,评估价为23300元,起拍价16310元。这辆摩托车吸引了1775名参拍者,共有14万余人次围观。11日上午10时拍卖开始后,拍卖价格一路走高,从1.6万元的起拍价一路飙至上百万,引发关注。原定于12日10时截止的拍卖,共经历
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本田X-ADV新车到店,高端的全地形踏板,售价15.98万
本田X-ADV新车到店,高端的全地形踏板,售价15.98万
随着人们物质水平的提升,摩友选车往往将目标锁定在了大排,车型不限于传统的街车和仿赛,就连踏板车也不例外,雅马哈TMAX530的火热可见一斑。本田根据市场的需求,将旗下最火的高端踏板引入到了国内,这就是本田X-ADV。现该车已经上市,新车陆续到达各地4S店。本田X-ADV在海外很受欧美摩友的热捧,原因在于它跨界的定位,是一台具备拉力基因的踏板车。单从外观即可发现,它上半身是一台运动大绵羊的样子,而悬挂系统已将它特殊的能力展露无遗。X-ADV那长行程悬挂与钢丝轮框,加上有别于常见踏板车的粗犷外观,足可以让你产生摩旅一番的冲动。X-ADV的车身尺寸为2245*910*1375mm,庞大的车身所带来的
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93年的铃木王,全新0公里,市面罕见,车友5万元淘到两台
93年的铃木王,全新0公里,市面罕见,车友5万元淘到两台
随着技术和经济的发展,摩托车早就进入了水冷电喷的时代,人们最看重的是排量、配置和驾驭感受,曾经十分向往的经典车型,早已随着时间的流逝而抛到了脑后,但是仍有许多恋旧的车友,以实际行动表达着对经典老车的喜爱。比如文中的这位车友,不久前花费5万元,买回了两台上世纪90年代的老车。有的人说它傻,有的人却佩服得五体投地,直呼赚大了!看道图中的这两台车,相信资深的车友一定非常熟悉... ...这正是90年代风靡一时的铃木GS125,也就是我们俗称的“铃木王”。上世纪80年代末,GS125开始进入国内销售,最初都是从日本原装进口,和同时期的本田CB125T一起,都是当时人人梦想拥有的一代豪车。90年代,一辆
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国产复古新品,搭隆鑫250发动机,极速115km/h,售13800元
国产复古新品,搭隆鑫250发动机,极速115km/h,售13800元
ADV、街车、巡航、仿赛车型持续火热,复古车的需求也在暴增,各大厂家争相推出新品,车友的选择也多了起来。目前还属咖啡风格的人气较高,像是龙嘉V咖、银钢拿铁都是比较热门的车型。稍早前,复古车又加入了一个新成员,在外观设计方面非常有意思,它就是天鹰爵士TY250。说起天鹰爵士TY250,大家可能会觉得陌生。它是由浙江一家名为山崎天鹰的厂家所生产,由意大利公司设计,一直以来专门出口,是近期才在国内上市的复古车型。初见外观,您会发现这款车有些另类。它车身上没有任何标志和贴花,简直素到了极致。它采用的是咖啡风格,有着圆形卤素灯泡加LED灯圈,单边不对称的小圆形仪表盘,条幅轮圈以及红线缝制的驼峰式座椅。整
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国产力刻Gobi 150 XADV 来了...
国产力刻Gobi 150 XADV 来了...
与龙嘉XDV和布雷斯通极宙定位一样的力刻Gobi 150“戈壁”,它的ADV冒险属性更加清晰。有本田XADV的影子,但整体不突兀,细节有自己的想法,前14后13寸的辐条轮毂+前110后130真空胎的组合,这也是目前国内唯一使用这项配置的踏板车,这就保证了它的非铺装路面能力,相比许多徒有其表的换壳车型要硬核许多。不过实车与概念车也有不同之处,中置单后减震换成带气瓶的双后减震,这对强化越野能力有一定的帮助。搭载实际排量149.3cc单缸水冷发动机,最大功率11kw,最大扭矩14nm,9.5L油箱,官方百公里油耗2.2L,续航能达到400km左右,整备质量135kg,座高790mm。提供倒置前减震、
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钱江600cc四缸旅行车,下月发布!
钱江600cc四缸旅行车,下月发布!
还记QJMOTOR今年3月份,在工信部公示了一款四缸旅行车——骁600,预计将在今年11月发布。钱江是要把这台四缸发动机套上所有车型的壳子才算完啊 骁600虽然定位和川崎Versys 1000、宝马S1000XR一样属于多功能旅行车,主要专注于公路巡航,探险能力比较有限。但是这尖尖的鸟嘴,瘦长的车身,造型设计反而比较硬派拉力一点。将一台600级别四缸发动机搭载到设计得如此锋利的旅行车上,合不合适先不说,吸引眼球倒是真的 按照惯例,这台600cc四缸16气门水冷发动机不会做特别调校,最大功率60.0kW/11000rpm,峰值扭矩55Nm/8000rpm,这
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无极300RR的竞争优势如何?
无极300RR的竞争优势如何?
众所周知如今两万元左右小排量仿赛的市场竞争异常激烈,没有点优势和特点是站不住脚的,售价19000元的无极300RR优势究竟如何?接下来让我一一为您解答!无极300RR 外观方面无极300RR也是属于那种比较能打的类型,身型饱满加上车壳做工和版画都非常不错,即惊艳又耐看,完全不会给人有廉价的感觉。 配置方面无极300RR也很有优势,前300mm浮动盘双碟刹,前后都配备了博士双通道ABS 制动防抱死系统,前后都采用LED光源,安全性能大大提高! 悬挂方面采用,倒置前减震,中央后单置减震,倒置前减震不仅能提升颜值还能有效的增加减震的性能!
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配置升级,降价降低!解读国产无极525R:售价33980元
配置升级,降价降低!解读国产无极525R:售价33980元
随着科技实力的快速提升,人们对于车辆要求越来越高,除了汽车作为主要的交通工具之外,近几年很多车友开始喜欢上了玩乐性质的摩托车,并且也从小排量实用运动街车开始向大排量车型发展,今天笔者要说的这款车就是来自于隆鑫无极旗下的一款中量级别运动街车:无极525R。熟悉隆鑫无极的车友,相信都知道它旗下之前有一辆无极500R,而此次的无极525R则是500R的升级版本,配置和动力都有了很大的提升。不仅如此,其官方售价也进行了降低,下面就跟着笔者一块来看一看这款新车吧!目前,无极525R这款车已经正式尝试其官方售价为33980元,相比原来的无极500R的34800元,降低了820元。说实话,在目前市场当中,车
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幸福125翻新修复改装完结篇
幸福125翻新修复改装完结篇
经过将近两个月时间 把这台古董级别的幸福125整的差不多了框架整备差不多 把灯具 把手全部初装定位看一下线束整理一下油箱定位通电 试试灯光OK 都正常点亮发动机拆检清洗一下 之前的油泥厚的一塌糊涂 但是发动机运转还是很稳定密封件全部换掉油泥清洗完 发动机组装好 准备上去把线束 前后避震 装好 发动机装上去还是装车架发动机抬上去了 线路走一下 汽油搞点准备试机 装装装检查一下线路小姐姐的车过来保养维修 有耽搁了揽胜行政做个保养 小修一下配件作业照搞好给客户送车 揽胜行政 开起来最舒适一款大型SUV 空下来了 所有线束 机油 汽就绪 开始启动 好激动 这台发动机确实可以 一脚踩起来 听着发动机啪啪
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铃木uu125亲测
铃木uu125亲测
2021年7月8日提车,到今天已经骑行了3500公里,废话不多说,直接正题,先说说大家最关注的铃木uu125的油耗问题,我平时市区通勤,接送孩子,路况优秀,偶尔带人,不暴力骑行,30-60直接时速,磨合期后综合油耗百公里2.2升上下浮动,踏板摩托车来说全是可以,油箱6升,基本每次加油能加5升,跑个220公里左右,数据来自小熊油耗。优点缺点的无所谓了,千元踏板,买发动机送车,你把它当车骑,自然会觉得缺点都是优点,当然,像自己不满意嗯缺点,可以改装啊,比如动力不足?加速不如意?改传动呗,轻量化的可以提升。比如蜡烛灯?改透镜呗。合理合法的进行骑行品质的升级,让车满足自己的使用要求。我改了大灯,仪表灯
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官宣!本田NT1100跑旅预告片,将于10月21日正式发布
官宣!本田NT1100跑旅预告片,将于10月21日正式发布
本田在YouTube上发布了一部新车预告片,在优美的风景中从繁杂的城市到幽灵的山脉再到广阔的大海,在如此安逸的骑行中我们虽然仅仅看到这台只露出一点点的部分,但足以看清这台车正是NT1100,本田全新一代跑旅车型即将来临!本田官方预告片关于HONDA NT1100通过露出一点点的车身,我们可以大胆猜测这台车正是本田年初在欧洲的专利名称“NT1100”,而且在外观上很大程度继承了CB1100X的设计风格极为简洁,看来又是一台颜值超高的车型。本田欧洲年初NT1100名称专利申报从几年前米兰车展上的CB4X Concept概念车到后来的CB1100X再到NT1100虽然从四缸变为双缸,但本田一直没有放
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#新大洲本田CBF 190TR 100公里骑行感受
#新大洲本田CBF 190TR 100公里骑行感受
入手人生第一辆机车先献上本人日常骑行Vlog,献丑见笑啦!从小就喜欢摩托车,直到现在终于实现了机车梦,人生的第一辆对头机车:本田190TR。 静静的观赏,都觉得帅气逼人最满意的地方新手友好•经济•帅气!!! 提车后,自己加装了大灯罩,后扶手杠,竞技杠,满满的喜欢,所谓颜值即正义,帅就完事了! 这款机车属于入门级复古车,对新人友好,车身不重,一人就能扶车推车,座高比较低(本人170),双脚能触地,满满的安全感,160的小姐姐也能hold住! 最重要的一点就是经济性超级好,一箱油10.5L,能跑300-400公里,平均100公里油耗才2.5L左右。城市通勤和短途骑行非常合适!盖上头盔,就不
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工信部公布豪爵水冷踏板——UHR150详细参数
工信部公布豪爵水冷踏板——UHR150详细参数
近日关于豪爵UHR150的最新消息,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第349批)公布了豪爵水冷踏板——UHR150详细参数.这是一款在今年摩博会当中亮相的一款水冷150踏板摩托车,不管是从车身尺寸上,还是外观设计风格,豪爵UHR150都与本田PCX150都非常的接近,网传价格16980,但我们都知道本田PCX150改款车型PCX160也将在近期上市并公布价格, 你觉得UHR150能否与之一战!
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巴塘-波密 ┃ 寻梦西藏,相约318
巴塘-波密 ┃ 寻梦西藏,相约318
Day 13 巴塘-左贡巴塘,是川藏线上四川境内最后一个县城,再往西,跨过金沙江后就正式进入了西藏地界。 巴塘出来,沿着金沙江一路南行,其中有一段2-30公里的维修路段,算不上难走,但是实行交通管制,要到中午12点才放行。也因为这个原因,我们出发的时间比较晚,十点才出发。让我们意外的是,关卡处并不阻拦我们,反而让我们先走,我们不明就里,但既然叫我们走,那就走呗。 最后一路风尘来到下图这个地方,我们也不知道叫啥地名,反正离竹巴龙不是很远,在这里终于被拦了下来,不能再往前行了,需要等到12点放行时间到后才能通行。好在这里有房子遮阴,要是一直在太阳下暴晒的话就头疼啦。跨过金沙江,就正式踏上西藏的道路
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坐在Maxsym 400的小姐姐想啥呢!
坐在Maxsym 400的小姐姐想啥呢!
最近好多小姐姐都爱找Maxsym 400合影今天看这组照片忍不住给小姐姐加了点心里活动不知道小姐姐会不会打我精彩镜头SHOTS摄影前pose摆这么好,没点大片怎么对得起小姐姐来喽~Vol.01Vol.02SUMMER。po完这些,仅剩下害怕不管三七二一,一鼓作气附上原图,大家一起发散下小姐姐的心思文末可以留言告诉我呦~
5348浏览 · 13
本田叛逆者cm1100骑行感受
本田叛逆者cm1100骑行感受
从9月底本田cm1100到货,到现在骑行了近500公里,因为工作原因,没有跑远,跑了一趟山路,主要以城郊为主,我的感受是:优点一好骑,虽然有1100排量,但因为有DCT,释放了左脚和左手,座高700,两脚着地,两百三十多公斤的体重,但骑起来还是很灵活,骑过小排量摩托的都能驾驭,二动力充沛,本田非双同款排量,虽然调教的很温柔,但排量在那里,油门响应很积极,只需控制好右手。缺点一油箱偏小,13.6升,一箱油只能跑200多公里,如果市区通勤的话,都不足200公里,二低速挡位顿挫感强,3挡以下很明显,4挡后较顺滑,因为是自动挡,入挡机械化,特别是跑山时感觉很明显,想用3挡爬坡,却自动上了4挡,有拖挡的
7419浏览 · 3
本田PCX160传出预定消息,售价都没就盲定?
本田PCX160传出预定消息,售价都没就盲定?
    前段时间豪爵几款新车,官方未公布售价,经销商却先给出价格并接受预定的事情,应该都还记得吧。今天来自网上消息,本田PCX160已经接受预定,和豪爵相同的是,这也不是官方消息。    单从这张图片来看,似乎有模有样的,很有出自官方的感觉。但是和豪爵不一样的是,并没有一个预定价,甚至是区间价,可以确定是经销商行为了。雅马哈NMAX 155新推出TCS版,售价27800元    以前PCX最直接的竞争对手是雅马哈NMAX155,当时NMAX155就胜在了售价更低、配置更高方面。在9月3日雅马哈又推出了TCS版本,随后9月10日本田也发布新款PCX160,并在重庆摩博会展出,不过一直都还没有公布
1.35万浏览 · 3
这是力帆?终于来点不一样的了
这是力帆?终于来点不一样的了
力帆这些年发展得并不顺利,长时间没有新闻,导致品牌的名气正在一点一点地下降。重庆摩博会发布了KPT400、KPM cafe等几款新车,终于把大家的目光拉回了一些 KPT400的定位是休旅车,外观与同是KPT家族的200、150大不相同,扁平的车头,在这个看惯了鸟嘴的市场显得眼前一亮。仔细看的话,车头两侧的包围让整车营造出比较硕大的感觉,除车头以外,车身造型就比较普通了发动机与车身连接得不太紧凑,总给人一种快要掉下来的感觉。这台力帆自己研发的DRF400cc双缸 八气门 发动机,最大功率31.5kw/9500rpm,最大扭矩35Nm/7500rpm,这个数据在同类型的春风400GT、赛科龙RG3
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提前夺冠!驾驭Aprilia RS 660的Kaleb大幅领先68分
提前夺冠!驾驭Aprilia RS 660的Kaleb大幅领先68分
2021年美国摩托车锦标赛双缸组赛季距离最终结果还剩一站,但是对于Kaleb De Keyrel来说,庆祝时刻已经到来。因为在倒数第二站结束之后,他已经提前锁定了2021美国摩托车锦标赛双缸组的桂冠。自开赛以来,Kaleb和他的Aprilia RS 660磨合顺畅,以近乎完美的表现统治了赛道,累计获得234积分,比第二名足足高出68分!但是,这个数据还不足以说明ApriliaRS 660实力的优势,让我们作更进一步地分析,就会更准确地掂量出含金量。Aprilia RS 660创下了赫赫战功,开赛以来夺得了10次第一名、9次第二名、7次第三名,外加6个杆位。甚至在亚特兰大分站、蒙特雷分站、新泽西
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宝马也嗅到商机,电摩也来了!
宝马也嗅到商机,电摩也来了!
在9月于自家主场-德国举行的2021 IAA MOBILITY (International Motor Show Germany)车展上,BMW Motorrad向世人介绍旗下全新的电动摩托车概念车款「Concept CE 02」。根据消息指出,这是一辆有着约15ps最大马力、最高时速90km/h,续航里程达90km的电动摩托车,同时具备智能操控系统,相当适合都市间的电动通勤代步使用。欧洲最入门的A1驾照就能驾驶!来自BMW Motorrad德式思考思维的俏皮概念车款到货了!Concept CE 02的设计概念,就是希望能提供宛如两轮滑板般的自由、无拘无束,因此每个零件都采用BMW Moto
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一般人都认不全--铃木RG250Γ 全家福
一般人都认不全--铃木RG250Γ 全家福
铃木 RG250 Γ的全家福给大家贴出来了,看看有没有2冲迷能全部认出来是哪一年的?如果认不出来,那明天小编找时间做一期铃木RG250Γ的发展史(简史)。小编最喜欢的还是裸的那几款狼🐺。
528浏览 · 3
单缸摩托与双缸摩托对比,摩旅该如何选择?给大家科普下
单缸摩托与双缸摩托对比,摩旅该如何选择?给大家科普下
摩托车作为我们日常的交通工具,随着近年来的摩旅兴起,越来越多的人开始选择摩托出行远游。作为拥有摩托车多年的资深车友,相信对摩托的种类有所了解,但作为一些新手小白,应该如何去选择合适的摩托车呢?所以给大家科普下摩托车的种类与用途如何选择。摩托车的发展已经有一百多年的历史,从西方发发明出来至今也更新了许多品类,但作为日常用的摩托车,可以选择范围也更广泛。我国作为制造强国,对于摩托车生产也是日益在进步,就目前而言,我国的摩托车企业也是掌握了多种发动机的研发与逆向研发,从最当初的单缸车到如今的四缸机,进步的程度还是很大的。如果选择一辆可以远游与具备有一定的通过性摩托车的话,还是建议要油箱容积大而且车辆
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能支撑成年人重量的摩托车,还是纸板打造的,外观似宝马R1200GS
能支撑成年人重量的摩托车,还是纸板打造的,外观似宝马R1200GS
有的人无法承受大排量的摩托车价格,就会选择自己打造这类摩托车,从而获得那一份成就感,比如这位酷似宝马R1200GS的纸板型摩托车。最近,在国外就有一位高手用“硬纸板”造“宝马”摩托,整车无法行驶,但能支撑成年人重量。据悉,该款纸板打造的摩托车,外观酷似宝马R1200GS,前后配备的轮毂尺寸和原车型一模一样,车身用到了2轮单座设计,整车造型犀利,而且内部用到了一定的钢架。这款摩托车没有配备引擎,也没有所谓的空气动力学,但是颜值不差。这样一台摩托车出现在国外,车主亲自打造,还坐上去演示这车可以承载成年人的重量。原来,用纸板打造的摩托车,一般承重力都不高,但是这款车不一样,可见车主打造这台纸板型的摩
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Hookie co的月球摩托 | 每日一车
Hookie co的月球摩托 | 每日一车
早在2020年11月1日,俄罗斯设计师Andrew Fabishevskiy曾在 behance网站上发布了他所设计的NASA月球摩托车效果图,照片一经发布,就立刻引起了Hookie Co. 工作室创始人Nico Müller的注意。当Nico Müller看到了Andrew的概念草图之后,立刻就被吸引住了,紧接着,Nico就联系上了Andrew,并得到了他的批准,可以建造这部神奇的摩托车。由于Andrew的渲染图不够详细且不符合比例,因此在设计过程开始的时候,Nico使用Autodesk Fusion 360,从头开始设计这部月球摩托车。仅建模工程一项就花了近6个月,Hookie从头开始重新
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公路刀片:BMW R NineT | 每日一车
公路刀片:BMW R NineT | 每日一车
BMW R NineT
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1984 Honda XL350R scrambler | 每日一车
1984 Honda XL350R scrambler | 每日一车
1984 Honda XL350R scrambler
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狂野戴娜 | 每日一车
狂野戴娜 | 每日一车
搭载S&S Cycle T124发动机的哈雷Dyna,出自波特兰ICON Motosports的新作。
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发明了个寂寞?NCCR的Buell Super Single 项目
发明了个寂寞?NCCR的Buell Super Single 项目
NCCR SportTwins是瑞典一家赛车技术工程公司,在制造、调校和开发基于Buell的赛车方面拥有悠久的历史,最近他们的一项新技术非常值得我们关注。NCCR从杜卡迪的传奇赛车Supermono(下图)中汲取灵感,设计了新型的赛车发动机。在Supermono上,基于Ducati 888 Corsa V-Twin型发动机的后缸被移除,但保留了后缸的连杆,在原后缸的位置处,工程师为它设计了一个特制的连杆系统,然后这套组合变成了发动机平衡系统的一部分。据当时的数据显示,这部单缸版888 Corsa的转速可以超过10000转/分,在经过扩缸的549ml工作容积的单气缸中,可以爆发出75马力,而重点
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弹簧头宝马R100
弹簧头宝马R100
这款宝马 R100改装的漂亮不?
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宝马R80/7改装
宝马R80/7改装
1978年的老宝马 R80/7为原型改装作品欣赏。
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哈雷铲头改装
哈雷铲头改装
哈雷铲头为原型改装作品欣赏。这是一款来自阿姆斯特丹的改装哈雷。车主是喜欢朋克风的,而且还是摇滚歌手。
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水晶宝马R1200C
水晶宝马R1200C
这款浑身镶嵌了200000颗施华洛世奇水晶的宝马R1200C太耀眼了。
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要舒适又要逼格,声浪还看四缸|骁600公路巡航11月登陆
要舒适又要逼格,声浪还看四缸|骁600公路巡航11月登陆
此前,摩博会QJ展台亮相过的骁600,据可靠消息,将于下个月公布售价并正式发布。这台带有拉力车标志性鸟嘴设计的车,实际定义是一台追求舒适的四缸休旅车型。相较之前老款的贝纳利黄巡600车型,骁600进行了全面升级优化,整车质量233KG降重了几十公斤左右,对整车的动力和操控方面都会有一定的提升。 外观方面骁600延续了家族式的设计,不过搭载了四缸发动机整体外观更加唬人。整车造型硬朗、结构紧凑、线条犀利,而且车身采用了编织钢架,符合硬派公路旅行车的格调。配置方面是车友们都很熟悉的这台直列四缸水冷600cc发动机,最大功率60kw,最大扭矩55N.m,预计变化不大。根据QJMOTOR推出车型的一贯作
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迎战摩洛哥拉力赛,KTM 集团展示 2022 款 450 拉力赛车
迎战摩洛哥拉力赛,KTM 集团展示 2022 款 450 拉力赛车
KTM 集团下的两个品牌、KTM 和 Husqvarna 胡斯瓦那,早前分别展示了他们将参加 2021 赛季 FIM 越野拉力世界锦标赛(FIM Cross-Country Rallies World Championship)第四站、摩洛哥拉力赛(Rallye du Maroc 2021)的 2022 款工厂赛车。FIM 越野拉力世界锦标赛今年有五个分站的比赛:哈萨克斯坦拉力赛(六月份举行)、丝绸之路拉力赛(七月份举行)、巴西拉力赛(八月份举行)、摩洛哥拉力赛(十月 8 日揭幕)和阿布扎比拉力赛(十一月举行)。2021 摩洛哥拉力赛在十月 9 日正式展开第一赛段的较量,比赛全程大约 2,60
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凯旋摩托 Tiger Sport 660 户外特写
凯旋摩托 Tiger Sport 660 户外特写
十月 5 日,Triumph 凯旋摩托正式发布了全新的中型探险车 Tiger Sport 660。新的 Tiger Sport 660 与运动街车 Trident 660 “ 三叉戟 ” 属于同平台的车型,搭载一副水冷四冲程直列三汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,缸径、行程为 74 mm x 51.1 mm,排汽量 660 cc,配备了六档的变速齿轮箱、滑动式离合器,最大动力输出 60 kw(约 81 匹)。车体方面,采用一副钢管式的车架,Showa 配套的前后悬挂系统,Nissin 日信的制动系统配套,数字式的仪表板。前后 17 英寸的车轮,意味着该车在标准状态下,在设计上、较为倾向于铺
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友力企业邀您关注:MotoGP 美国站,吉斯尼 Moto3 获第六
友力企业邀您关注:MotoGP 美国站,吉斯尼 Moto3 获第六
2021 年度 MotoGP 第十五站的比赛, 十月 1 - 3 日在美洲赛车场(Circuit of the Americas,COTA)举行。福建友力企业 所支持的吉斯尼 Moto3(Gresini Moto3)车队,驾驶 2 号车的阿根廷车手罗德里戈(Gabriel Rodrigo)因伤缺席了本站的比赛,只剩下驾驶 52 号车的西班牙车手阿科巴(Jeremy Alcoba)一位车手参与本站的争夺。YOU-ALL赛前的 Moto3 级别 Q2 排位,阿科巴拿到了一个不错的发车位置:第三位。正式比赛从第一排起步,这是他在 2021 赛季里的第七次。Moto3 级别的赛程为 17 圈。比赛正式
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老照片、新感悟:Yamaha TZR125 意大利版
老照片、新感悟:Yamaha TZR125 意大利版
下面的图片摄于 2002 年,在广东东莞宏图赛车场的一场比赛 —— 这是一位爱好者,使用自己日常的坐骑 TZR125 作为基础车、改装之后参赛。这是一款意大利版的 TZR125,搭载一副水冷两冲程单气缸的发动机,并有着较高的车体配置。该车在 1993 年首次向欧洲市场发布,有过多个经改进的款式(4DL、4DL2、4DL3),并大概在 1994、1995 年间开始,批量进入国内市场,与当时的意大利阿泰萨 Honda 工厂生产的 NSR125、Suzuki 在日本生产的 RG125r/韩国版 RG200r,同为当时国内的三大高价车型。提起了高价格,就不得不感慨货币价值、或者说是房价的翻天覆地之变化
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MotoGP 2021 美国站
MotoGP 2021 美国站
2021 年度 MotoGP 第十五站的比赛, 十月 1 - 3 日在美洲赛车场(Circuit of the Americas,COTA)举行。赛前的练习,众多的车手就反映、赛道多处有凹凸不平,让高速之下的赛车颠簸不堪。而美国的这条 5.513 公里长的赛道,是 MotoGP 目前各分站比赛里,算是相对较新的跑道 ... ... ...为了纪念在九月 25 日时举行的 WSSP 300 级别比赛中,因为摔车意外而去世的西班牙车手 D. B 维尼艾利(Dean Berta Vinales,MotoGP 车手维尼艾利的堂弟,而 25 号也是他此前的常用车号),赛会在比赛开始之前、为他举行了一个默
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Honda CB1100 Final Edition 最终版
Honda CB1100 Final Edition 最终版
十月 8 日,Honda 向日本本土发布了 CB1100 Final Edition 最终版。新车包括两个版本:使用钢线式前后车轮的 EX 版,以及使用合金前后车轮的 RS 版。厂方称,面向本土市场推出 Final Edition 最终版,意味着此车型稍后将结束了它在日本本土市场的销售。下图:CB1100 EX Final Edition 最终版。下图:CB1100 RS Final Edition 最终版。量产型的 CB1100 在 2010 年二月正式发布,工厂编号为 EBL-SC56(日本本土版)。新的最终版与十多年前的首发车型采用相同的工厂编号,该车搭载一副风冷四冲程直列四气缸、DOH
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静静欣赏你得不到的雅马哈
静静欣赏你得不到的雅马哈
雅马哈在欧洲及北美地区,发表了2022年款YZF-R1 / R1M、YZF-R7、YZF-R3及YZF-R125等运动车款。特别的是,这次发表的并不是常规车型,而是为了纪念雅马哈参加摩托车锦标赛WGP至今超过60年的纪录,才特地推出的World GP 60th Anniversary。终于等到你!采用白底、红色速度链块的60周年纪念配色早在今年(2021)于卡达Losail赛道举行的MotoGP测评中,测评车手Cal Crutchlow就操驾着有着特殊配色YZR-M1,而在全日本摩托车锦标赛中,冠军中须贺克行选手在七月之后参加的三场分站中,也都骑乘相同彩绘的YZF-R1参赛。每当有这个配色的赛
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浓烈顺口的日式黑咖啡!HONDA「CB1000R+」
浓烈顺口的日式黑咖啡!HONDA「CB1000R+」
以「Neo Sport Cafe」创造的公升级性能街车Honda CB1000R 诞生于2018 年,独特的外型设计成为了Honda 当代性能街车的代名词。以当代逻辑重新诠释Cafe Racer ,大胆创新的想法在全球获得广大回响。CB1000R 建议售价:上市3 年首度改款在CB1000R 推出的3 年后迎来了这次的改款,虽然车辆的第一印象仍旧与上一代相同,但实际上许多配备都经过变动,改款幅度并不小。车黑化CB1000R+ The Black Edition本次试乘的车辆CB1000R+ The Black Edition,为配备更强并且全车黑化的版本,配合部分零件采用CNC 与切削加工的金
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特装幻影!SUZUKI「GSX-R1000R PHANTOM」英国亮相
特装幻影!SUZUKI「GSX-R1000R PHANTOM」英国亮相
SUZUKI在英国为旗下的超级运动车款「GSX-R1000R」推出了特仕版本,这辆特仕版除了是以世界耐力锦标赛的冠军车种为基础外,还采用的独特的外观涂装、YOSHIMURA R11全段排气管及SUZUKI推出的多样原厂升级零件。消光黑车身搭配赛道配件与吉村排气管!SUZUKI在英国为旗下的超级运动车款、世界耐力锦标赛的冠军车GSX-R1000R推出了特仕版本「GSX-R1000R PHANTOM」,虽然搭载YOSHIMURA R11全段排气管及多项SUZUKI原厂升级套件,但在英国17,499英镑(折合新台币约67.6万)的建议售价,仅比标准版的16,999英镑(折合新台币约65.8万)多了5
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详解Z900 SE版也来了,香香香!
详解Z900 SE版也来了,香香香!
川崎在欧洲发表了,Z900搭载Brembo刹车系统与Ohlins后避震的高阶版本Z900 SE,2022年款Z900 SE仅推出一款黑x绿的涂装配色。与Z1000 R相同的Ohlins S46后避震!川崎在欧洲发表了以”Sugomi”为设计概念推出的街车车款Z900的特殊版本Z900 SE,并作为2022年款车型推出贩售。这款Z900 SE与标准版的差异主要有两点,首先就是刹车系统大升级。Z900 SE在前刹车配备Brembo制M4.32一体式辐射卡钳搭配直径300mm的Brembo制刹车碟盘,搭配上不锈钢金属油管,提供骑士更精确的操控手感及更优异的刹车制动力道。▲直推式上泵与标准版Z900相
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73年RV90--翰林两冲分享
73年RV90--翰林两冲分享
1973年铃木RV90,这小车可玩性很高,骑过一段时间很有意思。
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V8发动机的川崎1600
V8发动机的川崎1600
这款改装的V8发动机川崎1600CC,发动机是KZ750改装而来,改装的是位大神,就喜欢拼发动机玩儿,什么V12啊直列的5、6、7、8缸什么的都没少折腾,关键是都能装到车上正常骑行……
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GPZ1200奢华改装
GPZ1200奢华改装
川崎GPZ因为阿汤走红的一款硬汉车型。这款是GPZ900为原型,移植了ZRX1200的发动机,同时车身和相关附件都进行了性能改装。真正的一台行走的猛兽。
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投稿--宝马R100改装--音杰行HIFI供稿
投稿--宝马R100改装--音杰行HIFI供稿
宝马 R100复古改装作品欣赏。 这大拳击手看着太舒服了。
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川崎宣布于2035年在部分市场全面停售燃油产品
川崎宣布于2035年在部分市场全面停售燃油产品
纵使川崎有一万个不情愿,但大环境就是如此。9月6日,本田、KTM、比亚乔以及雅马哈这四家车厂正式签署合作,宣布将使用Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC)可换电池的系统解决方案。这意味着一个代表国际化规模的换电计划正式展开,也预示着这四家企业向电动化发展又迈出重要一步。就在这项协议签署后不久,川崎表态将在2035年于部分地区停售燃油车产品,相比起同为日本四大车企之一的本田来说,川崎此番发言显得相当谨慎。为什么川崎始终强调“部分地区”,很大程度上来说是不想放弃在燃油车领域的成果,无论在日本,还是亚洲其他地区,又或者欧洲美洲等地区,川崎的燃
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广消委评测这八款摩托头盔优,佩戴头盔,牢记五注意
广消委评测这八款摩托头盔优,佩戴头盔,牢记五注意
    头盔是个宝,行车要戴好。平时不起眼,危机时刻能救命。  挑选一个好的头盔,不仅能有效降低头部的撞击,还有起到防风、降噪、保暖的作用,功能不容小觑。  日前,广东省消费者委员会联合中山市消委会对9款摩托车及10款电动自行车头盔开展了比较试验。检验结果,摩托车头盔中这8款获评五星。  1、KJE柯吉摩托车头盔op15——双镜四季骑行半盔,参考价249元  3C认证,气流造型,双镜设计,105°大视野,进口ABS,亚洲人头型,重903.3g。  2、Yema野马摩托车头盔637s,参考价218元  3C认证,时尚盔型,抗冲击材质,EPS缓冲层,防护双镜,快拆镜片,厚实内衬,多向通风,快插搭扣
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奥古斯塔推出Brutale 1000 纽伯格林纪念款
奥古斯塔推出Brutale 1000 纽伯格林纪念款
一直以来,纽伯格林都被人们称为绿色地狱,这里是有多恐怖?来看看下面这个弯道。上一周,就在这个弯道的地方,发生了一起严重的事故,事故涉及到了10辆以上的车辆。一辆车的司机还被撞身亡,5 人在车祸中受重伤,另有2人受轻伤,有两名摩托车手也在这里被连累了,一辆马自达 MX-5 与一辆拖车相撞,点燃了它的油箱并起火。拖车当时正在拖离一辆抛锚的汽车,由于燃料和油污覆盖了赛道,随后发生了多辆车的追尾,包括十辆车,包括马自达MX-5、克尔维特C7 Corvette 等经典跑车。纽伯格林(NÜRBURGRING)赛道,也被称为 Nordschleife,位于德国科隆的南部约70公里处的纽博格(Nurburg)
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Ixon发布轻量级RS Launch短款骑行手套
Ixon发布轻量级RS Launch短款骑行手套
最近Ixon这家法国装备和服装制造商推出了 RS Launch 手套,作为其春系列的一部分。随着天气渐渐变凉,享受骑行乐趣的时刻到了Ixon RS Launch 是一款尺码相当准的摩托车手套,并且价格实惠,设计优先考虑舒适性安全性和时尚风格Ixon RS Launch 采用网状结构,可实现空气流动。它包含一个 CE 级的指关节保护器,上面覆盖着穿孔皮革,以及一个增强的侧壁,以增加耐磨性。手掌上的泡沫增强材料还可以在发生低速前向碰撞时提供一些保护。手背采用可拉伸的山羊皮,而手掌则采用合成绒面革结构。棉衬里提供了一层绝缘,使这副手套即使在温度开始下降时也能保持手套舒适。最后,带调节带的氯丁橡胶袖口
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MotoGP美国站:马奎斯夺冠
MotoGP美国站:马奎斯夺冠
10月4日,2021 MotoGP美国站在奥斯汀结束比赛。Repsol Honda Team的Marc Marquez赢得该站冠军,这也是Honda车队自1995年来第450个颁奖台。Pol Espargaro第12位发车,拿到第10名;LCR Honda IDEMITSU的中上贵晶第5位发车,最终拿到第17名;LCR Honda CASTROL的Alex Marquez在15位发车,最终以第12名结束比赛。这是Marc Marquez在这条赛道取得的第七胜。他在练习赛中便展现出火热的状态,在正赛中他从第3发车位发车后便卡住了领先的位置,并不断扩大自己的优势,最终以一骑绝尘的姿态赢得美国站冠军
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摩托车前端几何解读
摩托车前端几何解读
相比汽车的四个轮子,摩托车的几何形状要简单得多,因为只有两个轮子和两组悬架。车轮子少意味着我们所做的任何调整都会对摩托车的操控方面产生极大影响。摩托车几何构成涵盖两个领域,前端几何和后端几何。本文重点解读摩托车的前端几何。前端几何,我们先了解下这三部分:倾斜度、行驶轨迹 和 偏移量。什么是摩托车倾斜度?倾斜度是摩托车转向头的角度,有时也称为脚轮。测量方法:首先将保持车轴处于垂直地面(扶正车头),在转向头和前轴的中心线上画一条线,然后测量出转向头和前轴之间的夹角度数,得出的度数就是。在上图中,前角由图片顶部的箭头清楚地标出。什么是摩托车行驶轨迹?通过在上图中线条底部沿地面绘制水平线来测量轨迹。例
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川崎正式宣布工业未来的营运方针:引擎、纯电、混合动力的展望
川崎正式宣布工业未来的营运方针:引擎、纯电、混合动力的展望
KAWASAKI于10月6日召开线上的事业方针说明会,除向外界说明集团现况外,也正式宣布川崎工业未来的营运方针,以下节录与摩托车骑士最为相关的几项。  2035年主力机种全面EV化  KAWASAKI宣布将在2025年之前将旗下十台不同机种给电动化:  1.2035年前将把先进国家销售的主要机种,以BEV(纯电车)或者HEV(油电混合)的形式电动化。  2.在Off-road四轮机种(ATV一类)方面,也朝向全面电动化(BEV、HEV)的方向开发,同时计划在2025年前完成五台既有机种的电动化。  虽然川崎不是第一个宣布将往全面电动化为发展方针的企业,但是做法上却是采取「将旗下机种电动化」,例
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加量还降价!全新无极525R登场
加量还降价!全新无极525R登场
还记得高金Flame500吗?它刚亮相时可是被称为目前国产最强双缸500车型。无极525R来了,正式接替了无极500R的位置,更大的排量、更强的配置、更低的售价,无极525R依然是这个级别国产车型当中最值得关注的街车。那525R的战斗力到底是如何的呢? 全新无极525R是以前车型500R为基础上进行了细节方面的调整的一款运动型街车,整车外形延续了无极500系列的犀利运动风格,比如简化了侧包围的线条,重新设计了油箱侧护板、后扶手、排气管等等,尤其是颜色搭配和版画设计更加大胆,让人眼前一亮的感觉,外观如上下图所示。 采用的是全新研发的KEL525并列双缸八气门水冷发动机,集成热管理系统(让发动机达
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炸!X-IDEA DESIGN GROUP 2021 摩展精彩作品分享!
炸!X-IDEA DESIGN GROUP 2021 摩展精彩作品分享!
“两轮车是一种生活方式,因此两轮车的设计没有确定性,只有可能性。设计应当是有生命的,可发展演化的,是产品与人的生活之间的一种可能性关系;设计不仅要按时代诉求有效思考,还应采取不受时间限制的永久性方式。”创呈新概念XCELL宗申旗下高端品牌赛科龙 RA9赛科龙 RE5赛科龙 RE2赛科龙 RX3S凯越 MX250凯越 321RR豪进650高金 THOR 1000以上草图不作最终上市车型参考,请勿作商用。- END -
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41.8万元起!这台本田摩托车能换一辆宝马5系,你会考虑吗?
41.8万元起!这台本田摩托车能换一辆宝马5系,你会考虑吗?
因为国内很多城市禁摩、限摩的缘故,很多人对摩托车的印象还停留在上世纪90年代,那时候几千块钱的弯梁是最常见的车型,一万块钱左右的踏板、跨骑就算比较贵的了,如果谁家要是买了一辆大几万的跑车型摩托车,绝对是路上的焦点。而现在随着人们消费水平的提高,几万块钱的摩托车已经很常见了,十几万元的杜卡迪、宝马等品牌摩托车也不少见。但是,如果要是让你花40多万元买一辆本田摩托车,你会考虑吗?本田在国内发布了第六代金翼——金翼GL1800,其DCT双离合版本售价41.8万元,带安全气囊版本售价45.8万元,这个价格在摩托车中可以说是非常昂贵了。新车的外观延续了前几代车型的游艇式设计,魁梧的车身看着很有力量感,车
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速珂TS/TC预售来了,你觉得会有多少人买呢?
速珂TS/TC预售来了,你觉得会有多少人买呢?
今天速珂TS/TC正式宣布开始预售,而老客户置换最高享有3000元优惠,而预售期间下单即可立减500元,预购时间为2021.11.01-2021.11.11,一起来看看吧。去年,速珂在米兰发布了TS-Street Hunter和TC-Wanderer,发布会邀请顶级赛车手Dario Marchetti担任品牌形象大使,5次MOTO GP世界总冠军得主洛伦佐(Jorge Lorenzo)担任特邀嘉宾,新车发布后,迅速成为机车圈的热议话题。而本次重庆摩博会上速珂展台也是大放异彩。速珂 TC-WandererTC-Wanderer,一款融合复古情怀和现代科技的革新之作,惊鸿一瞥,便展现出了强大的气场
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国产首款四缸旅行车 QJMOTOR骁600 确认下个月发布
国产首款四缸旅行车 QJMOTOR骁600 确认下个月发布
今天得到的最新消息,QJMOTOR骁600四缸多功能旅行车,将于11月份正式发布!骁600在9月份的重庆摩博会首次亮相,其实早在三月的时候,这台车就已经完成了正式申报。在发布之前,根据目前掌握的一些消息,和展车上看到的一些东西,简单的解读下骁600这台车。骁600的车头设计基本上和骁750保持一致,略有不同的是骁600的鸟嘴弯曲幅度更大一些,而且油箱的侧包围更具运动感。不难看出,大尺寸的全彩液晶仪表也是取自骁750,但是这里需要注意的是,骁600的定位是多功能旅行车,所以它的手把设计截然不同。分离式的铝合金手把非常高,为了营造出更舒适的骑行三角。倒立式的前叉品牌暂且未知,因为它的使用环境主要是
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两气门对四气门,250cc纯平踏板RT3C和CT250横评
两气门对四气门,250cc纯平踏板RT3C和CT250横评
在上一期的解析中我们做了关于赛科龙新推出的RT3C拥有纯平踏板的配置和静态解析,那再说到动态部分的话我们觉着只有一台车难免也没有什么可比性,所以这次我们把国内同是250cc纯平踏板的光阳CT250借来做同面对比。先来说一下尺寸方面,在整车尺寸上CT250相比起赛科龙250要长30mm、宽113mm,而赛科龙RT3C要更高出来了195mm。从尺寸上来看光阳的CT250要更高一些,但是在轴距方面RT3C的1545mm要比光阳CT250的1508mm来的更多,所以实际乘坐空间感受上RT3C要比CT250更好一些,手臂空间也更放松。再来看配置方面,两款车在灯具上都是采用了LED的光源,个人感觉RT3C
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减配降价抢市场!光阳KRV发布DDS版 取消ABS和TCS!
减配降价抢市场!光阳KRV发布DDS版 取消ABS和TCS!
光阳今天发布了KRV DDS版,在配置方面做出调整,取消ABS、TCS两项安全配置,不过仍保留KEYLESS无钥匙启动系统。因此价格门槛也降低了不少,108,800台币比TCS版便宜了15,000台币,折合人民将近3500块! 也因为DDS版的上市,光阳取消了KRV的ABS版本,目前只有TCS版和DDS版。减配之后的DDS版也可选专属烈日白色,其余配置例如:QC快充、LED灯,还有PTM传动都被悉数保留。DDS版最大的目的就是为了拉低价格门槛,而TCS版123,800台币(2.84万人民币)的价格,即便是在台湾市场也算是很贵了。光阳KRV被称之为“小AK”,作为光阳在小排量阵营当中的最新力作,
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一个人,一辆车,骑着Vespa摩旅新疆
一个人,一辆车,骑着Vespa摩旅新疆
提到Vespa,自然也就能让人联想到和它相关的许多故事。的确,走过75载的Vespa,是最能贴近我们生活的摩托车,也是精致优雅和时尚的代表。不过骑着Vespa去摩旅,这或许是很多人都不曾想过但却很想去尝试的事情。在刚刚过去的十一假期,北京的V车友贾先生,就骑着他尊贵的的Vespa Sprint S 150,完成了一场深度摩旅。从北京出发,一路到达新疆哈密。从乌鲁木齐,骑行至独库公路,游览祖国的新疆。一路上领略了无数绝美的景色。 尽管精致的Vespa似乎与摩旅搭不上边,但骑起来,就只管享受沿途的乐趣吧!贾先生表示,从北京到哈密的路上,全程高速,经过了包头市、阿拉善、额济纳旗,沿途一马平川的草原,
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一年来的骑行分享
一年来的骑行分享
最开始接触摩托车,是小时候每周末爸爸带我去摩托车市场看摩托,他很喜欢摩托可是家里一直没让他买过。后来慢慢自己也就喜欢上了摩托车。大学的时候偷偷买了几个小踏板,那时候也不懂,也不知道牌子什么的,感觉只要能骑就行。 毕业之后一直想买个摩托车,但是苦于没有驾照,一直拖着,一拖就是好几年,一直到20年7月下定决心,三十岁之前一定要满足自己这个梦想,报名考试,8月拿到了驾照。 第一次选车不知道买什么,家里也不同意,只能偷偷摸摸的用零花钱买,看了好多从几千看到了几万再到十多万,最后到10月买了一个贝纳利小逊龙150S。
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狮友说丨稳健、灵便全都要
狮友说丨稳健、灵便全都要
狮友说第七期标致摩托2021年《狮友说》,这是一个关于青春活力、肆意挥洒、分享幸福的狮友聚集地。来自北京“炎和永远”先生将娓娓而谈标致METROPOLIS其无与伦比的驾驶舒适性先进的安全保证和运动设计以运动休闲的外观为城市添光彩远方未必不苟且,眼前谁说就不是诗?诗意骑行和城市生活,也许是可以两全的。01Q:请您简单地介绍一下自己。ID:炎和,帝都新移民,海淀出没。AI公司任职,老二次元,骨灰级游戏玩家,光影资深爱好者,追寻各种新兴而独特的事物。讨厌堵车和找不到车位。02Q:您选择标致摩托的契机是?我目前算是汽车老人、摩托新人。我是中国第一台进口大C4毕加索的车主,也买过两台法系其他合资四轮产品
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霸气 | 大阳ADV警车来了!
霸气 | 大阳ADV警车来了!
随着大阳ADV150、ADV350成为消费者备受关注的车型,很多车友十分期待警车版,警察的坐骑必然以霸气的外观和强大的性能著称,当大阳ADV身着警服,磅礴气质立显。ADV150 警车安全性能也更为强悍。大阳ADV车型设计非常的硬汉,作为警车来说十分合适,肌肉感十足,完全符合警车气质,同时动力十足,智能互联,ADV350 警车大阳ADV新身份,公务车推荐之选。往期精彩回顾:机车女孩 | 致敬努力的我们中国,当“红”。让“最可爱的人”畅行无忧,大阳助力洛阳平安建设大阳暖心服务月,不负每一份热爱。大阳ADV150荣获“中检西部杯”年度十佳车型
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上海意摩汇 | 大幅升级!全新MOTO GUZZI V9 Bobber
上海意摩汇 | 大幅升级!全新MOTO GUZZI V9 Bobber
在全新850cc发动机和优化车架的加持下,新款Moto Guzzi V9 Bobber带来更优越的驾驭体验。但惊喜不止于此,全LED照明系统和全新的数字仪表的配备,让V9登上新高度。V9 Bobber被誉为最适合暗夜骑行的摩托车之一,以宽大的轮胎和简约的外观而著称。全新850cc发动机+车架升级如今,V9车型均进行了大幅升级,可为骑士带来更高的舒适性和骑行乐趣。新款车型于采用了全新850cc发动机——源自V85 TT全地形摩托所搭载的发动机,带来澎湃的动力表现;经过升级的车架以及强化后的车头转向区域能够更加稳固地支撑车辆,提高了车辆的稳定性和骑行精度。此外,脚踏下铺置橡胶垫,可减少振动。种种全
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上海意摩汇 | 提前夺冠!驾驭Aprilia RS 660的Kaleb大幅领先68分
上海意摩汇 | 提前夺冠!驾驭Aprilia RS 660的Kaleb大幅领先68分
2021美国摩托车锦标赛双缸组赛季距离最终结果还剩一站,但是对于Kaleb De Keyrel来说,庆祝时刻已经到来。因为在倒数第二站结束之后,他已经提前锁定了2021美国摩托车锦标赛双缸组的桂冠。自开赛以来,Kaleb和他的Aprilia RS 660磨合顺畅,以近乎完美的表现统治了赛道,累计获得234积分,比第二名足足高出68分!但是,这个数据还不足以说明ApriliaRS 660实力的优势,让我们作更进一步地分析,就会更准确地掂量出含金量。Aprilia RS 660创下了赫赫战功,开赛以来夺得了10次第一名、9次第二名、7次第三名,外加6个杆位。甚至在亚特兰大分站、蒙特雷分站、新泽西分
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100年前的摩托滑板车,真心牛!只能说,现在的产品真是弱爆了!
100年前的摩托滑板车,真心牛!只能说,现在的产品真是弱爆了!
那个年代竟然有这么酷的摩托滑板车?!?!只能说,现在的产品真是弱爆了!1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。这是1916年一位妇人与她的踏板车,看看外形与现在的电动车也没有什么区别。1915年,四位邮递员尝试他们的新的滑板车。1919年6月,一群人在围观骑着一辆小型摩托车的人。1919年,巴黎。一个拿着折叠Rouline摩托车的人,我表示很震惊,很怀疑现在的电动折叠车从外观上讲也没有任何进步呀。1920年,一名风一样的男子驾驶着摩托车,怎么感觉是穿越了一样?1921年,一位在法国勒图凯的女子与她的摩托车。1925年,折叠滑板车,德国柏
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花1万多给摩托车贴车衣?看到这车后,网友一致认为贴得值
花1万多给摩托车贴车衣?看到这车后,网友一致认为贴得值
我们知道,隐形车衣的作用很大,为爱车贴上之后,可以360度保护爱车原厂漆,还可以提升车漆亮度,让车漆看起来更有质感。但是贴车衣的花费不低,一般情况下,隐形车衣成了豪华车型的专属。可是您听说过给摩托车贴车衣的吗?虽说现如今摩托车已经由传统的代步属性,逐渐向休闲娱乐方面倾斜,但是一般来讲,摩托车除了仿赛之外,其它车型的包围件较少,而且贴膜的花费不低,选择给摩托车贴膜的车主真是不多见。当看到这辆车时,网友一致认为,这车贴得值!车主介绍道:“漆面的光洁直接关系到面子的问题,所以漆面的保养是一定要有的。做封釉保养次数太多,还要抛光,车漆一层一层变薄,性价比太低。镀膜吧,进口好的要4000+,最多只能持续
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萌上加萌,雅马哈Vinoora穿上小黄人皮肤神还原
萌上加萌,雅马哈Vinoora穿上小黄人皮肤神还原
雅马哈在去年发布的Vinoora,以“Newtro”新潮复古的理念,营造出非常可爱的车头造型,两个大眼睛就很像电影《神偷奶爸》中的小黄人。没想到小黄人“皮肤”版还真实现了,名为POTTWRAP的店家通过专业的设计和贴膜技术,打造出了小黄人版的Vinoora 125。小黄人的身体采用3M亮光黄,以及两个眼睛的哑光银,而身体的牛仔布料部分则采用美国艾利哑光膜,缝线细节也是惟妙惟肖。Vinoora 125两个圆圆的大灯,和小黄人简直绝配。哑光银色使得小黄人的护目镜,呈现出非常仿真的金属质感。尾灯也是同样的处理,配上LED灯源看起来又有一定的科技感。“牛仔裤”部分还根据车身的弧度,做出褶皱纹理,看起来
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凯旋全新Tiger1200路试车曝光...
凯旋全新Tiger1200路试车曝光...
关于凯旋旗舰探险车Tiger1200改款的信息官方已经公布多时,但目前仍旧没有亮相它的真容。 而是近日有媒体拍到了新款Tiger1200的无伪装路试照片,从照片中可以看到比老款Tiger1200干练不少,车头比老款犀利了很多。发动机采用与全新Speed Triple RS 1200相同的1160cc直列三缸发动机,最大马力180HP,最大扭矩125N·m。采用之前的轴传动,新设计的后摇臂,从外观上看结构很特别,是否对非铺装道路的表现有所提升,还需要近一步的测试。采用真空辐条轮辋,21寸的前轮,Brembo的刹车系统,半主动前后悬挂,各种电控系统。目前这个级别的ADV车型中,宝马水鸟和KTM大野
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本田经销商已开启PCX160盲订...
本田经销商已开启PCX160盲订...
今天在网上爆出本田PCX160已经开始接受预定,不过不是来自官方消息,貌似是来自经销商。作为PCX150的升级版,它已经在摩博会上亮相,但售价一直没有公布。参考竞争对手雅马哈NMAX155 TCS版本,PCX160的售价估计在3万左右,相比PCX150,本田PCX160升级为4气门,双碟、ABS、HSTC。参考本田以往的习惯,会提前给出一个区间价,所以这个预定信息基本上属于经销商的行为,流程是定金在经销商手里,等到本田官方预定开启,经销商按定金先后顺序进行排期。所以在没有售价的情况下,这不叫预定,应该叫盲定,和豪爵UHR150一样,而且两家官方都没有给出售价,但经销商就已经忙着收订钱了。
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KSR和高金即将推出GK125复古...
KSR和高金即将推出GK125复古...
Brixton是来自奥地利KSR集团的品牌,曾与高金推出过的Crossfire 500,也就是国内的高金GK500,近日KSR官宣Crossfire125即将推出。在外观方面,采用500的硬朗复古设计,看着也很不错。预计上市时间在2022年,由高金负责生产。在重庆摩博会上亮相的GK1200,在KSR集团采用Crossfire1200命名,这样大家就很清楚了。Brixton负责设计,高金负责生产,那么这款Crossfire 125,说不定会以高金GK125的名字,在国内销售。
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2021款铃木BURGMAN 400 ABS 香港发售
2021款铃木BURGMAN 400 ABS 香港发售
铃木BURGMAN 400 ABS在全球都是销量领先的中量级踏板车,无论是技术上或骑行感受等方面均享有广泛的拥趸,这一点国内尤其如此。最新版BURGMAN 400 ABS 近期现身香港SUZUKI,水泥灰和亚光黑两种配色,十分抢眼。全新版BURGMAN400 ABS车头灯和尾灯全采用LED灯组,双前灯和尾灯设计造型显得十分的前卫。新车搭载一台399cc引擎,最大功率21.5kw,约29.2匹,最大扭矩35.2N.m,相比老款的33.5匹和36N.m,在马力上有了降低。新款采用了改良后的DOHC和新的双火花塞点火系统,以符合全球排放标准,同时提供良好的耗油经济性。与铃木V-Strom 650和G
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免税价更低?济南铃木新款酷道150小太子首次曝光
免税价更低?济南铃木新款酷道150小太子首次曝光
济南轻骑铃木即将发布的新车中,不仅有新款踏板UE125,还有“免税版”的酷道小太子,看来又将成为和豪爵新款GZS160针锋相对的选手。现售款酷道的排量为155cc,恰恰超过了国内免购置税政策的上限,让消费者在选购的时候,多了一些顾虑和遗憾。这次将排量下调,得以享受到免税福利,也是车厂结合市场需求、综合考量后的应对方案。通过工信目录中的发动机型号可以确定,新款“酷道”的排量从155cc变为149cc,不过对比现售款最大功率也相应有所下降,从10.4kw变为9.5kw,相信这也是必要的牺牲和让步。不过铃木这台小排量发动机一样使用了SEP技术,同级中的动力和油耗表现都不错,实际行驶中的差异应该不会很
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豪爵UHR150再曝光新价格,除了版本不同,配置也有较大差异
豪爵UHR150再曝光新价格,除了版本不同,配置也有较大差异
豪爵UHR150再曝光新价格,除了版本不同,配置也有较大差异豪爵摩托应该是近段时间内的流量王者,不管你骂它还是捧它,人家都是流量的受益者,所以能客观看待就冷静思考,如果做不到,那么请随意!言归正传,我们来聊豪爵的高端通路踏板车UHR150,这款车自上市以来就拥有着极高的人气,究其原因就在于这款车的出现,已经打破了特定时间内的市场布局,让有些品牌和车型感觉到了潜在的威胁,所以在我看来豪爵UHR150就是一个搅局者。但与此同时,因为没有人给豪爵UHR150背书,所以这款车目前是师出无名有点极其被动,再加之豪爵官方始终对于这款车的一些细节,不做正面的回应,所以就有各种各样的小道消息,在不断的上演。这
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这次来真的,不报价就开始预定?本田全新PCX160 / 力刻Gobi 150 ADV踏板来了...
这次来真的,不报价就开始预定?本田全新PCX160 / 力刻Gobi 150 ADV踏板来了...
这次来真的,不报价就开始预定?本田全新PCX160 前段时间豪爵几款新车,官方未公布售价,经销商却先给出价格并接受预定的事情,应该都还记得吧。今天来自网上消息,本田PCX160已经接受预定,和豪爵相同的是,这也不是官方消息。作为PCX150的升级版,它已经在摩博会上亮相,但售价一直没有公布。参考竞争对手雅马哈NMAX155 TCS版本,PCX160的售价估计在3万左右,相比PCX150,本田PCX160升级为4气门,双碟、ABS、HSTC。参考本田以往的习惯,会提前给出一个区间价,所以这个预定信息基本上属于经销商的行为,流程是定金在经销商手里,等到本田官方预定开启,经销商按定金先后顺序进行排期
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金翼GL1800改装
金翼GL1800改装
金翼GL1800为原型改装欣赏。
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[ Apple ] 真的会坏!官方证实摩托车手机支架 · 有可能损坏你的手机镜头……
[ Apple ] 真的会坏!官方证实摩托车手机支架 · 有可能损坏你的手机镜头……
手机支架是多数骑士买车必装的配备之一,它可以在需要导航时提供优异的便利性,但不知道大家是否遇过因此手机相机防手震故障问题,至少小编身边朋友的手机就遇过防手震(OIS)故障导致无法拍照的窘境,当然他也是手机架一族。一直以来,我们都可以在网络上看到手机支架就是 OIS 故障的元凶,但始终没有正确的解答,2021 年 9 月 Apple 在官网发布一则注意事项,指出机车手机架可能会损害你的防手震马达。因为 OIS 系统长期暴露在一定频率的震动下(例如把手机透过手机架装在机车上),确实会造成 OIS 马达损坏。以 iPhone 来说,6 Plus、6S Plus,7 以后的型号,甚至目前双镜头、三镜头
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无极官方正式公布525R发动机性能,极致性能提升。
无极官方正式公布525R发动机性能,极致性能提升。
今天,无极官方正式公布了525R发动机的性能以及细节部分,我们一起看一下。 1.性能提升,超然力量525r排量仅增加了5%,但整体性能提升超过10%。525发动机源自在KE500发动机基础上正向研发的一款发动机,实际排量从471cc提升到了494cc。 最大马力53匹(39.6kw),最大扭矩50.5nm,最大功率80kw,极速达到了170km。2.优化配件,输出更强。1.通过气道正向优化,使流量系数提升8%,2.凸论高气门升程设计,充气效率提升5%,3.结合换气过程的研究,有效提升了发动机进气量,保证动力输出。3.低摩擦设计,减少动力损耗1.通过ace墨迹分析,控制缸套变形,有效降低活塞与缸
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第一次跑山压弯
第一次跑山压弯
早上十一点出发,金滩——十万大山——上思——扶隆——东兴——金滩,回到江那电瓶干掉了,还好有个好心大哥拖回东兴维修
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从日出到日落,追风逐日
从日出到日落,追风逐日
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能够让你后悔的从来不是你做过的事而是你想做却没有去做的事
能够让你后悔的从来不是你做过的事而是你想做却没有去做的事
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你要为喜欢的东西奔跑 走路真的来不及
你要为喜欢的东西奔跑 走路真的来不及
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有意义的东西 从来没有被定义过 单纯的喜欢就够了
有意义的东西 从来没有被定义过 单纯的喜欢就够了
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皖西秘境石台+金寨深秋自驾摩旅线路攻略
皖西秘境石台+金寨深秋自驾摩旅线路攻略
感谢水爷倾心打造,摩哪儿哥整理发布摩友骑行、汽车自驾、自行车骑行,参考路线攻略,根据提示分段导航最佳。本文只结合部分图片,最美的风景留给你去发现!【特别说明】       彩色安徽,金秋摩旅,一次走遍皖西南,踏云端下净土、赏山巅上秋色~石台天路~马丁公路休闲观光摩旅(自驾)攻略。本文线路出发和返回均以浙江长兴,其他区域摩友参考。推荐理由:☆【石台天路】东起杜村蓬莱仙洞,西起七都镇,全程65公里,大部分都在海拔600米以上。☆【马丁公路】起点在金寨县丁埠,终点在马鬃岭自然保护区,全程180公里。被誉为“中国红岭公路”的马丁公路,到处都是秋天渲染的树叶,山峦叠叠。   这二条景观路线很低调,知道它
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喜欢和热爱是不一样
喜欢和热爱是不一样
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四缸休旅车!QJMOTOR骁600即将上市
四缸休旅车!QJMOTOR骁600即将上市
今年重庆摩博会期间,在QJMOTOR展台,大家的目光都被新发布的闪300s以及逸550吸引去了,但其实除了这两款发布的新车型以外,展台上还有几款还未发布的有意思的新车型没被大家注意到,其中便有这台搭载了“国产第一台”四缸发动机的,看似是台拉力车的,实际是台休旅车的QJ骁600。 官方并未对这这辆车做过多宣传,准确的说是压根啥也没说,只是放在展台上展示,车辆外形是延续的QJ骁的家族式鸟嘴造型,以至于初看这台车时会觉得这是一台拉力车,实则不然,骁600的定位与川崎异兽1000以及宝马的S1000XR一样,都是一类强调运动性能的休旅车款, 从图片中可以看到,它的主体车架部分与街车版本的追600保持一
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以车主的名义评判——贝纳利幼狮800到底是不是“工业垃圾”?
以车主的名义评判——贝纳利幼狮800到底是不是“工业垃圾”?
今年的6月17日,本人节衣缩食提了一辆贝纳利幼狮800T版,至今已经接近4个月,行驶总里程为4372公里。这款车我已经说过会写几篇使用报告和评测,详细文章的链接如下。猛兽独行——以车主的身份试评贝纳利幼狮800Trail版本唤醒童真时代的热爱——贝纳利幼狮800T版骑行动态感受意国双雄全面对比——贝纳利幼狮800T版 VS 杜卡迪自游800零百加速成绩4.7秒,贝纳利幼狮800T版的性能实测及两千公里小结谁制造了摩托界里的“冤假错”案?盘点那几款被市场错杀的好车记得有位大咖说过,一辆摩托车你没骑过四五千公里以上,别谈什么深入了解,那么这辆幼狮800T版已经到了四千多公里的里程,我觉得总算是有资
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玩的起的国产“非双”他它来了,34800的价格心动了吗???
玩的起的国产“非双”他它来了,34800的价格心动了吗???
本次重庆摩博会国产恒舰带来了大海道500拉力车,该车因模仿本田非双而一举成名,现场公布的官方售价旅行版标配34800元;旅行版高配36800元;探险版37800元。外观方面确实与非双相似度极高,但远远不及非双的做工精致,拥有相同的前21后18辐条轮毂。动力平台使用的是隆鑫KE500直列双缸水冷发动机,实际排量471cc,最大马力47.5匹@8500rpm,最大扭矩43Nm@7000rpm,这台发动机在国内500级别的车型上可以说是十分常见的配备了7寸触控全彩仪表加入了海拔数据显示,还可以控制1080p行车记录仪的前后摄像头,其他还配备了防甩头方向阻尼,前后轮胎胎压检测,方向阻力器以及倍耐力蝎子
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谁说春风不解风情,这不是挺懂的吗?
谁说春风不解风情,这不是挺懂的吗?
谁说春风不解风情,这不是挺懂的吗?春风CL-X 700相信大家一定都有所耳闻,这是一款将复古与街车完美融合的车型,其现代复古的外观俘获了不少摩友们的心。但是其小五万的价格,也让不少喜欢在这款车型的摩友望而却步,属实非常遗憾!但是就在最新的工信部新车目录中,我们找到了CL-X 700的缩小版,CL-X 250!可以看出,这个车的车架使用了与250NK相同的车架,车身及一些细节部分与CL-X 700一样,展现出了大量“X”的设计元素,并且即使是工信部的照片,这个颜值仍然是非常的能打!从大家对CL-X 700的反馈来看,春风这次的设计可以说是非常的成功!既没有过于的追求那种英伦的风格,还将复古与现代
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豪爵xcr300 改色分享
豪爵xcr300 改色分享
nolan n87 plus头盔+温莎蓝(原车漆)+明黄+护杠+dr300下导流罩头盔,已发货tb小400元,小贵。安个铝合金的比较好😅cxr300没有固定螺丝扁钢自制空位架孔位也没有祖母绿+橘红+小边包+dr300下导流罩 可以搭配这款头盔,开始想买这款,一直没货,换了nolan 希望厂家加个导流罩,下面水管与线材裸漏太难看了
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新疆摩旅,你要的干货都在这!(之一)哪里值得玩!
新疆摩旅,你要的干货都在这!(之一)哪里值得玩!
我们是从甘肃河西走廊进入新疆,先往南疆跑了一圈,后沿独库公路进入北疆,一直抵达西北边陲喀纳斯。具体路线如下: (河西走廊)——星星峡——哈密——大海道——吐鲁番——库尔勒——轮台——民丰——和田——喀什——塔什库尔干——新和——独库公路(半段)——伊宁——奎屯——喀纳斯 摩旅主要是看路上的风景,如果你恰巧也想跑这条线,这里就推荐几条很有特色的公路。 1、最越野——罗布泊大海道 大海道是罗布泊湖心区外围的一片区域,严格来说,并没有路,只是近年开车来此探险的人多了,在导航上寻出一道轨迹。此处多为戈壁滩、砾石、积沙路面,四周的雅丹地貌非常壮观,可充分体验越野的快感。2、最极速——沙漠公路 说是沙漠
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QJMOTOR四缸休旅车型 骁600 或将于11月发布!
QJMOTOR四缸休旅车型 骁600 或将于11月发布!
QJMOTOR的产品布局已经全面铺开,而复制黏贴的出车速度也是无人能敌,此前刚发布的闪300s和逸550也是博得了不少车友的眼球,而日前有消息称此前在重庆摩博会亮相的四缸休旅车型骁600将在11月发布。外观上骁600延续了骁750的设计,最为抢眼的就是长长的鸟嘴设计。而其他部分改变的也不多,不过这操作发生在钱江身上一点也不奇怪。前后采用17寸的轮毂,看得出这是一台休旅车型的定位,而偶尔跑个烂路也能凑合。早在半年前就已经出现在工信部,动力部分依旧搭载大家熟悉的这台直列四缸600cc水冷引擎,最大功率60kW,而这台骁600也是钱江第三款搭载这台四缸引擎的车型。相信作为一款休旅车型来说,四缸平顺的
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1万公里龙嘉VMAX300中型运动踏板,车主真实感受
1万公里龙嘉VMAX300中型运动踏板,车主真实感受
不喜欢卖关子。直接整吧。1万公里了,更新一下感受。 2021年5月18日提车到昨天截至,跑了10056km。一句话形容,爽,真的爽,一直骑一直爽。接下来的打算,接着爽。可以说这台车确实把踏板摩托的灵活,舒适,安逸和278cc的动力都完美的表现出来了。说到这,我想起每次评论去那些SZ。龙嘉龙嘉,(填空)?对于这些人请看下图我希望作为真正的摩友,最起码做人正常一点。对于摩托真正去热爱,对于其他车友尊重一些。贬低别人并不能抬高自己。人云亦云,永远不会变得聪明。我个人对品牌无感,从来不是任何品牌的粉丝。对车不对牌。龙嘉怎么样我不知道,我只知道我这台vmax300目前还不错。其实关于这个车的优缺点,我之
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10款中年大叔理想座驾,不仅外观低调内敛而且性能柔和
10款中年大叔理想座驾,不仅外观低调内敛而且性能柔和
10款中年大叔理想座驾,不仅外观低调内敛,而且性能柔和中年大叔是一个既有品味又有实力的摩托车群体,所以市面上也有很多的,适合这类人群休闲娱乐,放松心情的车型,所以本期我们就推荐10款中年大叔的理想座驾,以供参考选择。第一款 豪爵GZ150E 目前售价12300这是一款美式巡航太子车。它经典的外观下包裹着一颗实用的动力总成,能够表里如一地体现出,大叔们所需要的骑行要求,会比较适合圆梦一族的日常代步骑行。第二款 豪爵铃木GW250 目前售价23680GW250已然成为了一款无法代替的神车,它的出神入化主要体现在,低调内敛的外观,柔和实用的动力,绝对耐用的品质。它可代步,可休闲,可远游,是一款承载情
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流星:皇家恩菲尔德METEOR 350
流星:皇家恩菲尔德METEOR 350
皇家恩菲尔德最新款巡航车为很多通勤者带来了经济实惠且用途广泛的选择当你快要迟到时,你才会更加了解一辆摩托车的性能。本来应该是在秋日灿烂的阳光下沿着墨尔本菲利普港湾东海岸进行一次悠哉的巡航,但当我们即将错过下午1点的午餐预订时,这就变成了目的明确的骑行冲刺。不是那种故意的超速骑行,而是快速达到限速,然后稍刹车,在汽车夹缝间飞奔,跨车道穿梭到车流前面的行驶,所有这些都是为了在墨尔本严格的疫情防控后相对安全的时期享用轻松的一餐佳肴。我骑着皇家恩菲尔德澳大利亚市场产品阵容的最新成员,与最近重获自由的成群结队的市民同道而行,前往莫宁顿半岛享受午后的阳光,这实际上
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劲夫购车记兼谈摩旅
劲夫购车记兼谈摩旅
我相信大部分的男性朋友都喜爱摩托车,我也是其中的一个,我喜欢骑上它的自由自在,潇洒惬意,这使我享受,尤其是现在大家生活水平上来了,摩托车也越来从通路化转向娱乐休闲化。这种玩乐型摩托车有着更好的外观亦有着更大的排量,早已不是此前125/150排量这类通路车所能比的了。正是这样的变化,我也希望自己有一辆玩乐型的稍大排量的摩托车,受制于经济情况,更多只是纸上谈兵,看看别人的摩旅视频,别人的摩托车图照。总是想如果自己也有像他们一样的摩托车就好了。现在,写下此文,说明我的梦想终于得到了实现。而真正实现这个梦想的关键,是我在购车的同月初考取摩托车D照,可能我们身边很多人都不知道骑摩托车居然要驾照,如果
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西北大环线摩旅及 无极500AC  10000公里分享
西北大环线摩旅及 无极500AC 10000公里分享
行程总计5000km 共历时十天 装备篇1 头盔是必须的 出门骑行必须戴头盔 条件允许的话选一个风燥小一点的用起来会舒适很多 2 耳机 本人选用的是维脉通v9。最大的优点就是续航,通讯一整天加听歌 从早到晚绰绰有余。有一个耳机不管是路上听歌导航还是与队友沟通都很方便 3 手套 条件允许可以带两副。一副夏季透风一副防来防雨 4 骑行服/护具 万一倒车侧滑对驾驶员的保护还是很有帮助的。 5 后座包 因为我是街车 所以买了一个40l的防雨包 对于一个人出行装东西是足够了 6 个人药品 食品水 打气筒补胎工具 现金等等可以参考其他大神机车整备出发前保养好车辆 检查轮胎 防冻液 刹车等等是否
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BMW CE02电动概念车发表:难以定义的存在,都会二轮新风貌!
BMW CE02电动概念车发表:难以定义的存在,都会二轮新风貌!
在距离2021德国IAA国际车展一周前,BMW抢先以线上方式公开了CE02电动机车概念型,外型相当独特前卫,更带点BMX小径车的味道。而BMW原厂表示,CE02是一款全新的概念,不属于档车,也不属于踏板车款。究竟车款细节与设计理念为何?以下报导差评圈将带你一探究竟!BMW CE02概念电动机车。都会载具新型态与传统的档车(motorcycle)、踏板(scooter)二分法不同,BMW将CE02概念电动机车视为新世代智慧都会移动的诠释,不归类于任何一方阵营。BMW载具设计总监Alexander Buckan提到:「第一眼瞥见CE02时,所显示出的将是如同科幻小说角色的感受。」而BMW设计总监E
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2022 HONDA CB500F/X改款发表:制动悬吊升级,孪生车款同步登场!
2022 HONDA CB500F/X改款发表:制动悬吊升级,孪生车款同步登场!
广为国内车迷所熟知的双缸跑车HONDA CBR500R,可谓不少骑士踏入重型机车世界的第一块敲门砖。但除了全覆式整流罩车款CBR500R外,如同CB650R、CBR650R之孪生关系,CBR500R在国外市场同样有着运动街车CB500F车款,甚至冒险气息浓烈的CB500X也已上市多年。近日,HONDA发表了2022年式全新CB500F、CB500X改款车型,不仅换上了倒立式前叉,亦配置了制动力更加提升的前双碟盘。详情为何,请见以下报导! HONDA于近日一口气发表CB500X、CB500F、CBR500R之2022年式改款(由左至右)。2022 HONDA CB500FCB500F是HONDA
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人生第一台机车怎么选?男生买机车时都优先考虑五大因素
人生第一台机车怎么选?男生买机车时都优先考虑五大因素
由于18岁的考照年龄门槛,男生族群往往属于机车首购族群。究竟国内男生在购入爱车时,会以那些要件衡量适合自己的车款呢?差评圈透过问卷调查,收集了广大男生族群的意见,一起来看看吧!男生购车时的想法,差评圈带你一探究竟!第五:舒适度、骑乘姿势(59.3%)摩托车首购族在选购爱车时,实用需求往往是最优先的考量之一。因此,爱车是否能在每日忙碌的通勤过程中,确保骑士拥有舒适的骑乘体验便相当重要!共有59.3%的男生认为舒适度是选择车辆时,不可忽视的一大重点。其中除了骑姿、座椅舒适性,更包含双载舒适性等多方面考量。除了自己通勤舒适外,女神是否愿意上车,想必也是男大学生购车时的一大考量。第四:预算(64%)作
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中年大叔喜提GSX250R-A,新手购车日记。
中年大叔喜提GSX250R-A,新手购车日记。
到货当天拍的工作人员在验车猜我选了哪个安全骑回家了当天迫不及待出去练车周末练了1天,昨天下雨没骑,今天就直接开单位去了。本人92年出生,浙江丽水人,在这个三十而立的年龄,圆了机车梦,内心无比激动。刚开始和老婆商量买摩托车之事,她非常支持,主动帮我挑选款式,不过她选的大多都是街车,我内心是想买跑车的,哈哈,感觉骑上仿赛才是我的机车梦。酝酿了一顿时间后第一次跟她说这辆GSX怎么样,直接被她一口拒绝了,她说你都三十来岁的人了开这种想干嘛?撩妹泡妞耍帅?好吧,为了家庭和谐,尊重她的意见,放弃了跑车买辆她说的街车也不错,总比电动车强,哈哈。不过后来峰回路转,纸上谈兵都没用,周末一家人直接去车行看车。浏览
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国产中量级街车新标杆 无极525R来了
国产中量级街车新标杆 无极525R来了
在刚过去的摩展会上525r的惊艳亮相,宣布无极525R正式接替500R的位置,它拥有更大的排量、更强的配置和更低的售价,无极525R依然是这个级别国产车型当中,最值得关注的街车。在外观方面525r整车延续了无极500系列的犀利运动风格,但也进行了细节方面的调整,比如简化了侧包围的线条,重新设计了油箱侧护板、后扶手、排气管等等,同时颜色搭配和版画设计更加大胆。采用的是全新研发的KEL525并列双缸八气门水冷发动机,集成热管理系统(让发动机达到工作温度更快,当达到工作温度后又能保持高效率的散热,让发动机更持久的高效运作提升耐久度。)配备了滑动离合,排量提升到494cc,通过优化进气道、凸轮优化、混
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巧格(远程无匙启动)安装教程
巧格(远程无匙启动)安装教程
线全部接好了这是大灯黑色线接黑色线就这三个位置,要接6根线转向灯及电瓶线接线处,这个地方线太短,太不方便,搞了好半天这是主机控制器和喇叭全部装好后的样子,没合适的地方固定,只能用电工胶布多缠几圈方便不??
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到手价8980元!银钢小怪兽升级款发布,新手入门练车好选择
到手价8980元!银钢小怪兽升级款发布,新手入门练车好选择
不少新手总会后台私信我们,新手练车应该买什么车,多大排量。其实每个车友对车型的不同需求以及排量的要求会在选车时总会看得眼花缭乱。而我们一般都会让车友从小排量入手,考虑排量的同时还要考虑售价、外观等。特别是小个子车友在选车时还要注意车型的大小以及坐高等,而我们也会在推荐时给车友推荐今天要说的这台银钢小怪兽。提起银钢也许很多车友首先想到的就是“小怪兽” 2015年上市至今已有6个年头,因为小巧也被不少女生所喜爱。而近日银钢又将其升级优化,售价9980元(实际到手价8980元🤫)一起来看看都有哪些升级吧!2015款银钢小怪兽外观漂亮,小巧玲珑全新小怪兽外观升级明显却又不明显!为什么这么说那是因为整
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Aleix:跑疯了,感觉非常棒!
Aleix:跑疯了,感觉非常棒!
在2021 MotoGP 西班牙阿拉贡赛道,Espargarò驾驭Aprilia RS-GP赛车,从头到尾都表现得十分出色。比赛开始,Espargarò驾驶41号赛车在第二排发车。在比赛中,他一直跑在第一方阵,保持着第四名的位置。只是在最后冲刺阶段,他掉了一个位次,以几秒之差屈居第四名。虽然Aleix没有站到前三甲的奖台上,但这也是很出色的成绩,平均圈速达到172.km/h。凭借这个成绩,Aleix获得了13分,现在他的积分已经达到96分,位次也上升到第7名。赛后,Aleix兴奋地说:“今天的比赛真是跑疯了,我的感觉非常棒!在比赛末段,虽然我无法挤入前三甲,但是比起后头的Miller,我还有相
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ra2自制快拆包终于完工!
ra2自制快拆包终于完工!
所有材料到位
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四天三夜,国庆假后,川西环线游
四天三夜,国庆假后,川西环线游
DY.1 2021年川西的国庆长假 注定是热闹非凡 折多山堵车堵到了康定城区 康定城区堵车堵到了雅康高速 奉承着 节假日不出门凑热闹的理念 节假日后 小队相约川西环线游 经过几个小时的骑行 小队顺利来到二郎山脚下 (办理摩托车ETC,合法缴费通行高速公路,珍惜现在良好的骑行环境,不要冲闯高速) 已经记不清第几次来到这里 二郎山隧道这边 阴雨连绵 而二郎山这面 晴空万里 来到川西 首先迎接你的 必定是骄阳和美景 位于泸定的 泸定桥 见证了革命先辈的一往无前 而来到康定 奔腾而过 冰冷的雪山之水 像是欢迎你的到来 大家在康定城区休息片刻 继续出发折多山 在康定-折多山途中 有幸看到的日照金山 把这
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厂家推断后摇臂断裂原因,对当事人评价:“讹诈”!| 车坛头条
厂家推断后摇臂断裂原因,对当事人评价:“讹诈”!| 车坛头条
单次补能行驶1359.89公里,丰田Mirai再度打破续航纪录!在法国巴黎南部打破了续航纪录之后,丰田Mirai又再一次打破了单次加氢的续驶里程纪录。由美国顶级摩托车手韦恩·格德斯驾驶,美国顶级摩托车手鲍勃·温格担任副驾驶,以他们擅长的高效率续航的驾驶方法,打破了之前创下的1003km世界纪录,将这一纪录直接拉高到1359.89km。这两位顶级车手之前也曾创下过非混动汽车的最低油耗吉尼斯世界纪录,这次进行续航测试并没有挑选车辆稀少的凌晨时分的高速公路或者洲际公路,而是选择在早晚高峰时段穿过圣地亚哥周围的通勤线路,以及太平洋海岸公路进行折返行驶。通过两天精心计算的全程驾驶,在打破世界纪录之后整台
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多管齐下解决巧格i车头异响
多管齐下解决巧格i车头异响
第一步,用三合一隔音板对大灯罩空白处进行覆盖!注意,不要影响大灯安装,这个不是最终布局,因为影响大灯安装,做了微调第二步,对大灯和灯罩直接接触的位置覆盖3m胶第三步,对灯罩和仪表连接处会产生异响的位置覆盖3m胶但是因为胶太厚影响安装,换成了电工胶,覆盖了三层第四步,对所有螺丝孔覆盖3m胶现在震动明显减小,只有起步加速时中间不到1s的时间还有震动
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警用版大阳ADV150,ADV350!它来了!
警用版大阳ADV150,ADV350!它来了!
今天给大家介绍的这两款车,各位车友一般可能都骑不了,路上可别被骑它的蜀黎截住啊,随着我国摩托的多样化,更多质量可靠,满足城市骑行的不同用途的各类摩托车加入公务员队伍,日常城市道路执勤基本都是250左右的排量,太大排量在小巷子里非常不灵活,以灵活为主的踏板摩托车获得执法部门的喜爱。这几年采购警用踏板摩托车的还是比较多的,有一些地方经常能看到警用踏板的身影。 今天给大家介绍的这两款车。 在今年3月18日大阳发布发布大阳ADV150、ADV350以来,这两款车成为消费者备受关注的车型,很多车友十分期待警车版,今天他来了,警察的坐骑必然以霸气的外观和强大的性能著称,大阳ADV身着警服,磅礴气质立显。大
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帅气的跨界休旅车,凯旋发布Tiger Sport 660
帅气的跨界休旅车,凯旋发布Tiger Sport 660
目前还在研发使用三缸发动机的摩托车企屈指可数,最出名的就是日本的雅马哈,另一个就是英国凯旋了。去年凯旋发布的Trident 660复古街车凭借八万多的售价,一跃成为最具性价比的三缸车,受到车友欢迎。现在“三叉戟”平台又诞生了一位新成员:跨界休旅车Tiger Sport 660车子的前半部为标准的ADV或休旅车造型,车头向下延伸造型锐利,搭配这个V字型的大灯,攻击性营造得不错;配备的风挡面积很大,能提供不错的风阻保护。后半部造型则跟街车很像,车尾比较上翘,包括排气造型也是从复古车上原封不动保留了下来。虽说新车的前后造型都是不同风格,但是结合在一起居然意外的和谐,并不显得突兀。Tiger Spor
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约合1.78万,2022款本田CBR150R HRC泰国发布
约合1.78万,2022款本田CBR150R HRC泰国发布
本田在泰国发表了2022年款CBR150R,除了区分有无搭载ABS的车型外,还推出了象征 本田赛道结晶,采用白、红、蓝配色涂装的HRC版本。与在2021年初改款的现款CBR150R,在外观上的最大改变,肯定是与CBR250RR相似度超过90%的双层LED头灯,让车头更显锐利凶悍!2022款一样有搭载ABS的ABS版,以及无ABS的标准版等两种车型, ABS版本有Tri-Color Red (三色红)、Mat Gunpowder Black Metallic (哑光金属火药黑)两 色、标准版则有Mat Gunpowder Black Metallic (哑光金属火药黑)、Millennium R
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杜卡迪 Monster 796改装!怪兽瘦身,潜力无穷~
杜卡迪 Monster 796改装!怪兽瘦身,潜力无穷~
原型车:杜卡迪 Monster 796 年代:2010年 风格:Cafe Racer 改装工作室:Drive-In Workshop
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Zero发布2022款DSR,电动越野摩托续航262公里
Zero发布2022款DSR,电动越野摩托续航262公里
国际上知名的摩托车品牌基本都有电动摩托车的生产线,宝马、杜卡迪、哈雷、本田、雅马哈等都相继推出了电动摩托概念车。最近,电摩专家Zero Motorcycles推出了2022款DSR、S、DS三款新车型。 2022 ZERO DSRZero DSR是这三款车里越野性能最强的,是 DS的高配版本,金色轮毂,龟背胎,高挡泥板,车身为黑色,配备Z-Force 75-7 无刷电机,拥有 14.4 kWh 电源组,公路续航大约有 262公里,极速能跑163km/h,116 lb-ft的扭矩,最高马力70 匹,美国零售价为 15695美元。2022 ZERO S2022款Zero S是运动街车的定位,续航
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泰国本田FORZA 350又添新功能了,国内何时本土化生产?
泰国本田FORZA 350又添新功能了,国内何时本土化生产?
本田NSS 350(FORZA 350)在国内执行了新售价,并增加了三个新配色,但依旧是一车难求。而在原产地泰国,它也迎来了2022款更新,虽然也是在外观方面做出变化,却也给我们带来了一些不同的感受。NEW FORZA 350有些类似老对手雅马哈XMAX的特仕版,采用了能够体现高级质感的配色和配饰。2022款FORZA 350最大的变化就是一对金色的轮毂,细节上还有车尾的立体徽标、中控内的仪表盘边框,也使用了金色点缀。与黑色和灰色的车身搭配,显得沉稳大气、高贵优雅。而它的目标顾客,多数是小有积蓄的中青年商务人士,相信这两款新的配色方案,能够满足对品位和质感的更高要求。配置方面也有升级,主要体现
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无所不能的复古
无所不能的复古
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光阳CT300两年了,继续心得分享
光阳CT300两年了,继续心得分享
一晃两年了,今年没怎么骑,还是15000多公里,之前写过一些感受,现在在说一些问题及解决方案,车子现在跑120车把抖的厉害,才开始怀疑是车把三星柱轴承的问题,因为原车轴承是滚珠的,时间长了肯定有磨损,于是就想办法,发了动态询问车友,有车友推荐更换轴承,正好原车转向也特别重,就准备试试看看。车友推荐的这款,某宝直接搜,正好赶巧,店里在做活动,优惠50,直接先买回来了。换轴承要拆的工作量太大,所以直接找师傅弄吧,拆都拆了,顺便把前叉做个保养吧,前叉拆了,反正到出来的油还很好,师傅说可以不用保养的,我说拆都拆了,不保养也得保养了。 一共搞了几个小时,换好以后,直观感受,转向确实变轻了好多,120抖动
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定制 | 川崎 ER6N 改装案例 来自 K-speed
定制 | 川崎 ER6N 改装案例 来自 K-speed
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国产首个使用辐条轮+真空胎的ADV踏板力刻150“戈壁”登场
国产首个使用辐条轮+真空胎的ADV踏板力刻150“戈壁”登场
ADV风格的跨界踏板车,在今年的摩博上又出现不少新面孔,龙嘉的XDV、布雷斯通的极宙,都收获了众多车友的关注。不过与它们同场亮相的另一款同类新车,却有些小透明,这就是力刻的Gobi 150“戈壁”。其实就ADV的冒险属性而言,它反而是最符合要求的那一个,就让我们来了解下这款被忽视的新车吧。力刻“戈壁”的外观与当初的概念设计图并没有太大区别,虽然也有些本田XADV的影子,但整体看上去并不突兀,细节方面还是有很多自己的想法在里面。并且实车保留了前14后13寸的辐条轮毂+前110后130真空胎的组合,这也是目前国内唯一使用这项配置的踏板车,这就保证了它的非铺装路面能力,相比许多徒有其表的换壳车型要硬
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关注度超过本田CB350,恩菲尔德发布Classic 350
关注度超过本田CB350,恩菲尔德发布Classic 350
近日皇家恩菲尔德在网络上直播发布了全新Classic350,并且在发布的半小时内,有19564名网友目睹了新车的降临,最终累计收视量更是超过了10万,刷新了新的世界记录。由此可见,在它的关注度已经超过同类车型本田CB350,那么这台摩托车到底有什么魅力呢?作为一台有传承的复古车,自2008年初代以来,它来自二战的G2外观无明显变化,而且一直就是这款经典设计,所以很容易让车友们找到共鸣。但它的配置并没有停滞不前,如更精致、更先进的J平台动力和车架,让它又具备了现代摩托车的骑乘操控,也能兼顾性能和舒适,提供前后双通道ABS、BYBRE刹车卡钳、铝轮网轮可选、六段可调后减震、可通过蓝牙连接的指针+液
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身高160出头,新手喜欢街车,150排量的有哪些适合呢?
身高160出头,新手喜欢街车,150排量的有哪些适合呢?
身高160出头,新手喜欢街车,150排量的有哪些适合呢?这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述,题主说“我新手一枚,身高160出头,目前钟情于街车,但150排量的就行,有哪些比较适合的车型呢?”街车通常就是性能的代表,激进的表现,所以很多时候我并不建议新手直接选择这类玩乐型摩托车。但好在题主还算有自知之明,对于排量的需求拿捏得非常准,这在一定程度上就打消了我的顾虑,所以推荐一下也无妨。150cc的街车类摩托车和真正意义上的运动街车还是会有区别,它们更多只是在外观的设定上会接近于街车的风格,所以这类车型并不是严格意义上的运动街车。不过它们相比常规的通路车,也会有比较注重操控
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那么任性的吗?不报价就开始预定?本田全新PCX160
那么任性的吗?不报价就开始预定?本田全新PCX160
前段时间豪爵几款新车,官方未公布售价,经销商却先给出价格并接受预定的事情,应该都还记得吧。今天来自网上消息,本田PCX160已经接受预定,和豪爵相同的是,这也不是官方消息。作为PCX150的升级版,它已经在摩博会上亮相,但售价一直没有公布。参考竞争对手雅马哈NMAX155 TCS版本,PCX160的售价估计在3万左右,相比PCX150,本田PCX160升级为4气门,双碟、ABS、HSTC。参考本田以往的习惯,会提前给出一个区间价,所以这个预定信息基本上属于经销商的行为,流程是定金在经销商手里,等到本田官方预定开启,经销商按定金先后顺序进行排期。所以在没有售价的情况下,这不叫预定,应该叫盲定,和
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摩托莫里尼X-CAPE 650终于提车,简单聊聊上手体验
摩托莫里尼X-CAPE 650终于提车,简单聊聊上手体验
坐标西安,摩托莫里尼X-CAPE 650终于提车了,总体来说感觉还可以,毕竟第一次入手ADV车型,有点不习惯也是难免的。做工方面我觉得还不错,前段时间没降温确实有点烤腿,但现在穿了骑行服感觉不到热浪。 车我定的是810的坐高,我178cm,可以单脚掌着地,从我个人角度来说,新手且腿短的话建议从小排量ADV开始练手,慢慢过渡到大排量,毕竟这车有点重也有点高,还是需要花点时间去练习车技。 仪表显示面积够大,设置也比较方便,也可以投屏导航看电影,响应比较快,自动模式可以自动设置光线,骑行模式关闭ABS可选。 目前上了三者险,盗抢险,交强险,因为忙的原因还没上牌,骑了快100公里后,感觉这车骑行质感还
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红井路一探,遇到一个好天气
红井路一探,遇到一个好天气
双10这天,和一个院儿小伙伴,第一次约车,还是女骑小姐姐组织的,哪能不去呢 你们说是不是 早上第一波在永丰地铁站集合,很快,八点吧准时出发 第二波在永定河森林公园集合,也没啥以外,继续前进 第三波在房山龙轩加油站集合,这可尴尬了,遇到摩友退回来了,说前方有jcss,先后派遣了三个探路者去打探消息 第一个直奔jcss:只查证件,基本不看别的 第二个被jcss按住:你这射灯后装的吧,回去立马拆了。还好收下留情没给小白条 第三个:jcss说你过来,他说不过了,就这么回来了 最后最后,十一点半jcss饿了,就到了我们同行时刻了,毕竟人是铁,饭是钢 冲啊 奔着白草畔去了 最后到了门口没上去,有个第一次骑
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很久不骑的摩托车,重新骑行之前的检查步骤,你知道都有哪些吗
很久不骑的摩托车,重新骑行之前的检查步骤,你知道都有哪些吗
一些小伙伴经常在评论中说到家里还有之前留下来的老款摩托车,只不过常年放置不骑,锈迹斑斑。完全不知道还能不能骑行,尤其是很多摩托车还采用早前的脚踩才能发动,这对于2021年的小伙伴,尤其是年轻一代可能都不知道如何操作。今天我们就来聊聊,当你遇到一款爷爷辈或者爸爸辈的摩托车,我们在骑行之前该如何检查。首先我们要做的就是更换机油及汽油;对于一款家中的老摩托车而言,很可能之前父辈们骑完之后,完全没有没做保养处理,而是就将它闲置。所以我们要做的是,清空油箱中残存的油后,更换全新的汽油,同时机油也要一并更换。尤其需要注意的是,机油的螺栓垫圈要检查,毕竟这么久难免老化。其次我们要对摩托车各种接线插头、油门线
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雅马哈飞致150改熄火和双闪
雅马哈飞致150改熄火和双闪
没熄火开关真的很麻烦,每次都要拧钥匙。汽车都有危险报警灯,摩托车也应该有。既然厂家没做,咱就自已改,其实也不麻烦完成后的照片打开后LED会亮定制的开关,可以定制各种图案拆油箱,双闪线接头在油箱下面右边拔出左右转向线和闪动主线三根接线接线图二极管控制器,二极管是单向通过,不反流二极管控制器背面,这个只能进电,不能出电,所以不会反流熄灯开关位置,没拍到线熄火开关接线图定制开关灯的线开关的厂家接线图开关的LED关可亮可以直接接到大灯开关的小灯线上,这样白天关灯,晚上亮灯,LED灯分正负报,接反不亮
1580浏览 · 3
有人说,万元以下没好摩托,真的吗?
有人说,万元以下没好摩托,真的吗?
有人说,万元以下没好摩托,真的吗?摩托是啥?他是工具,他是玩具,他是爱好,他是情怀,他是难以割舍的激情,无法忘怀的记忆。而好摩托的标准又是什么?无外乎两个字——喜欢。只要是自己喜欢的摩托,我认为他就是好车,在这个前提之下无所谓好与不好,只有喜不喜欢,接不接受?所以说别说万元以下有好摩托车,五六千也能找到好摩托。但是当我们将好的标准提高到一个更高的要求时,所谓的好就需要一系列的表现去衬托了,比如高颜值,高性能,高配置,高品质,低价格。抛开这四高一低所谓的好就无从谈起。因此这里的关键点就在于,我们个人应该如何制定摩托车好的标准,是以最基本的喜欢为主,还是以高标的要求为准。如果在这个问题上不清不楚,
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浅谈一下C400系列低速抖动的问题
浅谈一下C400系列低速抖动的问题
根据这6-7年来不断的折腾传动得出来一些经验跟大家分享!有可能也会触动到一些人蛋糕。欢迎来讨论那就先说说为什么会有低速抖动。 首先,大家要弄清楚一个事实。那就是现在市售的所有CVT传动的踏板车或早或晚的都会出现这个问题(有的几千公里就会出现,有的两三万公里才会出现)而且低速抖动出现后的抖动大小也不一样。但大致可以看出自身重量比较重踏板出现比较早抖动也随之公里数的增加而变大。反之车身较小的踏板出现的时间比较晚。(本人骑车不算久也就9年多时间大部分都是在骑踏板。具体骑过什么车可以看我以前的文章)那么可以把车重考虑到低速抖动问题的诱发因素之一。其次大家也可以回想一下在市售踏板中,低速抖动都有一些什么
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铃木Uy125 加装挡风板,带转向灯挡风护手,横杆,改装大灯
铃木Uy125 加装挡风板,带转向灯挡风护手,横杆,改装大灯
939浏览 · 0
铃木“大R”又换新装,不久后还会和街车、跑旅一样大幅整容
铃木“大R”又换新装,不久后还会和街车、跑旅一样大幅整容
铃木发布全新GSX-S1000街车、GSX-S1000 GT旅行车之后,同平台仿赛跑车款GSX-R1000R也推出新款了,不过它并没有进行大幅度的整容。这个名为Phantom“幻影”的版本,主要针对车身配色和性能改件上做了特别升级。想要和街车、旅行车两个兄弟那样,有让人耳目一新的大改款,估计还要等上一段时间。Phantom幻影版并不是首次出现在铃木“大R”身上,早在2006年就曾经推出过同名版本,相对于有着“版花王”之称的铃木,深邃内敛的气质还真有些不习惯。好在还有丰富的原厂改装件加持,如Gillies Tooling 代工的刹车、离合护弓,平添了几分攻击性;碳纤维材质的油箱贴、排气罩,保护和
4634浏览 · 13
UY125大灯升级作业
UY125大灯升级作业
UY125的大灯一直被大家吐槽是蜡烛灯,自己从提车以来,也经常骑夜路,发现大灯骑夜路的时候实在是不给力,所以将大灯升级提上日程,在某宝上买了一对大灯,今天到货,进行升级改装到店开始改装师傅非常认真的安装安装完毕回到家在车库里试了一下灯光,近光灯照亮的范围太近了切线也不平叫来小伙伴帮忙调整灯光调整后的近光调整后的远光效果切线调平了,正好照到来车的车窗下面一点
746浏览 · 1
裂行改装!!!
裂行改装!!!
都说裂行这异响,灯光暗,减震硬,轮胎滑!就冲HONDA这颜值。改就完事了!我就不信,离完美这么近能够不着!你得下手够狠。为了加装射灯我多买了一副保险杠,就是要拆那两个爪子。好多小装饰就不一一上了。文化有限,直接上图。10900联动款。你什么豪爵R,铃木y在我这你啥也不是!😖😖😖AGL的减震器无敌骚。诠释什么是高素质避震,兼顾舒适和操控。前轮玛吉斯鲨鱼王,后轮米其林12-8-10抓地力无敌,对得起小500的价格!这传动直接鄙视各竞品车型,在这套年前都是小弟!必换!稳定。全车LED,刹车爆闪,带日行灯的灵兽流水转向,毒!定风翼,实际作用没有😭关键逼格满满转向优先日行灯。6种模
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铃木UY125百年纪念用车感受
铃木UY125百年纪念用车感受
铃木UY125百年纪念用车感受铃木UY选车经历。我本人以实用为主,可以上街买菜接娃,首选小踏板。从一窍不通到天天逛“哈喽摩托”。铃木UY125,雅马哈旭鹰,五羊本NX125。铃木车评第一,遥遥领先。旭鹰性价比不错,价格最低。NX最漂亮,运动踏板。兜兜转转后又回到铃木UY百年纪念,感觉好漂亮。零公里纪念~这是第一次到家,刚刚好三十公里。这是第二天上车牌,验车大厅外等候~一、驾照考取。同事小姐姐搭伴考摩托车驾照,我觉得怎么也得秋天吧,夏天挺热的。同事小姐姐说:现在没事,报吧。在天天打磨下,我决心报了。同事小姐姐却说可能骑车不好支撑,放弃了。后来,你们懂得,就剩我了,好在找了个志同道合的小弟弟,一起
9117浏览 · 5
9980元,力帆新KPS150上市!单缸水冷,续航500km
9980元,力帆新KPS150上市!单缸水冷,续航500km
随着国内经济实力的快速提升,市场上涌现出了越来越多的摩托车车型,尤其是在最近几年当中,大排量的车型越出越多,吸引了不少国内车友的关注。不过对于实用主义的车友,还是小排量的车型表现更为出色。今天笔者要说的这款车型就是来自于国产元老级摩托车品牌力帆,定位则是一款150级别的实用型运动街车,也是最近刚刚上市的一款新车型,它就是KPS150。目前这款车型已正式公布官方售价,根据配置的不同,售价分别为9980元和10980元。1万左右的价格对于大多数车友来说,经济方面的负担压力并不会太大,所以力帆KPS150的亲和力表现还是非常不错的。那么力帆这款新车性能方面表现如何呢?下面就跟着笔者一块儿来看一看吧!
1.8万浏览 · 8
今天帮兄弟又来孟州提一台UY
今天帮兄弟又来孟州提一台UY
兄弟本来打算和我一起买的,他做生意比较忙一下拖了一个多月到今天才抽出空。人家目的也很明确觉得白色好看,说我的银色好老气,虽然是实话但是我听了心里很不爽哈哈本来想拍一个完整的视频给大家详细讲解这个挡泥瓦螺丝安装流程呢,可是我陪他去后面办理手续出来就发现这个碳纤维装饰板已经拆掉啦,赶紧掏出手机拍了一段,真是的。就这样了大家别喷我呀。戴着老板送的价值288大洋的手套,看着他的小摩托心里美滋滋的。说真的我觉得河南今年的雨真是太多了,来的时候没下雨回去一路都在下雨,不过我兄弟说有新鲜感淋一身雨还一口气干了45公里骑回来了。
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换个led大灯,整个世界都亮了
换个led大灯,整个世界都亮了
原厂大灯一点也不亮,4s送了个led灯,结果远光近光都不行这个近光这个远光,切割线也没有,闪的也不开远近光,漂亮,安装调试了两个小时,终于完美了,后面没照相,只能说,真心好用。
481浏览 · 1
本田平常心小长途细说
本田平常心小长途细说
国庆节后小长假即将结束,我得去上班了。从家里到项目部六百多公里。目的地不通高速不通高速,全国道,坐车的话得倒腾好几次,耗时也要一天半。想了想,骑行去,自由自在,当是自驾游。看了看天气预报,没问题,于是乎五号早上准时出发。天气很好,一口气跑了一百来公里,停车喝水,随便过烟瘾😁休整一下继续前行,沿途将从泸州方向进入四川。一直跑到了宜宾境内,实在是饿了,油去了五格,国道旁边加油站补充点,买点吃的垫吧垫吧。下午进入高县珙县,路边打尖,肥肠面一碗按计划今天要进入云南昭通,一路驰骋晚上六点多到达盐津,住店休息,路程四百多一点。早上七点起床,一碗羊肉米线,出发,还有两百多公里。明显的路况变差了。你们看到的
5118浏览 · 7
你见过能在月球行驶的摩托车吗?简直太帅了!
你见过能在月球行驶的摩托车吗?简直太帅了!
有没有想过在月球上骑摩托车是什么感觉? 认识一下 Tardigrade 的概念月球电动车,以能够在太空真空中生存的微型生物命名。 由 Hookie Co. 采用 Cake 传动系统给予它动力,它在莫斯科设计,在德累斯顿建造,又在洛杉矶的彼得森博物馆展出。让我们一起先睹为快!这个超凡脱俗的项目是如何开始的?2020 年 11 月 1 日,俄罗斯设计师 Andrew Fabishevskiy 在 behance.net 上发布了他的 NASA 月球摩托车效果图。 一场社交媒体风暴接踵而至,引起了 Hookie Co. 创始人 Nico Müller 的注意。“我看到了安德鲁的概念草图,立刻就被吸引
1243浏览 · 3
无极500AC分享
无极500AC分享
10.2提的车,行驶不到500,总体感觉不错,动力强劲,我刚骑,也没有特别的感受,就是觉得外形不错,动力我个人觉得很厉害了哈哈。
8471浏览 · 5
这款雅马哈售8700元,百公里油耗2L,万元以下踏板车首选
这款雅马哈售8700元,百公里油耗2L,万元以下踏板车首选
日常出行,选择适合的交通工具最重要。踏板车个头虽小,但实用性很强大,是代步出行绝对的首选之一。在万元内的踏板车中,除了豪爵铃木新海王星、红宝等车型,还有五羊本田e影等合资车,都是比较受欢迎的车款。当然,选合资踏板车,雅马哈巧格i同样不容错过。选车时,车友们常常拿巧格i、豪爵VH125、本田DIO三者作对比,但要说外观,巧格i可能是这三款车型里面最好看的了。巧格i的外观风格圆润且精致,车头部分的车灯和装饰物搭配十分协调,而且车身的涂装也比较个性,让人一看就很喜欢,时尚年轻化的外观迎合绝大多数的车友需求。在配置方面,巧格i是以实用为主,全车为卤素光源;指针仪表;前双正立式减震,后侧置单减震;前碟后
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吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了
吉利首款倒三轮,售1.78万,车友:多个轮贵一万多,吉利学坏了
伴随着国内汽车领域的高速发展,吉利已然成为自主品牌中,当之无愧的佼佼者,其实摩托车才是吉利的根基。早在上世纪90年代初,吉利便开始了摩托车的研发和生产,辉煌时期曾获得“踏板车王国”之美誉。不久前,沉寂许久的吉利再次发力,一连推出了仿赛、巡航、倒三轮三大新车,其中最引人注意的,就属吉利首款倒三轮,吉铭弗莱尔JM200了。年轻车友们选车,都喜欢外观拉风,最具个性的那一款。显然,如庞巴迪那样的倒三轮,是不少年轻车友梦寐以求的。吉铭JM200的出现,可谓填补了国内倒三轮领域的空白。在外观方面,它尖锐的车头配上犀利的线条和分体式头灯,显得攻击性十足。尾部高悬,减震行程很大,散发出较强的运动感。在配置上,
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无极LX350T-5踏板与宝马C400GT到底有什么区别?
无极LX350T-5踏板与宝马C400GT到底有什么区别?
不废话,先上图!正侧我们可以看到,两辆车的外观,大体相同,去除车身上的品牌logo和车型代号,普通人几乎无法分辨谁是谁。稍有区别的,就是前轮处的反光条和无极的包围式的灯具了吧。无极重新设计了前灯和尾灯,采用了包围式的设计,这样在夜间骑行时更加安全,从侧面来的车辆或行人可以更清楚的看到你。灯具特写(大灯:左 宝马,右 无极)大灯的区别在于,无极的大灯更上挑些,神似小时候看的“泰罗奥特曼”。宝马的大灯棱角分明,看起来很犀利。(由于无极的车只是在摩博会亮相,暂未上市,不知道量产车的大灯亮度怎么样,而且当时又是白天,到时候再给大家测评一波)。可以看到,无极的车头部分还配备了行车记录仪,这样就给摩友们省
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最终选择了你 意大利🇮🇹血统的摩途威 拉比150
最终选择了你 意大利🇮🇹血统的摩途威 拉比150
骑了很久的本田cb190r总体感觉的确是个代步神车,比较省油,就是长时间骑行屁股受不了😄还是聊聊我的置换的新车吧拥有意大利血统的摩途威拉比,为了家庭需要只好换了踏板,之所以在各种车型品牌中挑选它,是因为第一这个价位是我可以接受的又是我和丫头喜欢的车型……主要是丫头喜欢💕刚刚拿到的素车,上牌去……目前骑了500公里,总体对的起这个价位,做工整体不错,就是塑料件不够精细,厂家可以提高!发动机骑行时非常不抖动小声音也很不错……怠速时抖动还是比较大的,目前磨合期75最高时速非常稳定,大等或许考虑复古是卤素大灯个人喜好吧,我是换了艺术街区的气质很搭贴了贴纸装了自己喜欢的尾箱骑车来长临河老街
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超实用:雅马哈巡鹰125 加装货架第三支撑点 牢固度加强
超实用:雅马哈巡鹰125 加装货架第三支撑点 牢固度加强
相信很多朋友买了巡鹰都想安装一个喜欢的尾箱,奈何巡鹰是个运动版车型 为了安装尾箱绞尽脑汁,依然觉得不是那么如愿安装,因为使用后慢慢的不是货架坏,就是车架螺丝牢固处断裂,甚是头痛欲裂,烦躁不安! 虽然巡鹰125是一辆运动踏板车,但是买踏板车相信8成以上都需要一个完美的尾箱 我购车3个月,直接用40L尾箱,3个月后货架压弯、螺丝牢固处断裂,甚是烦心 今天终于喜上眉梢了一波,因为我安装了第三支撑点、虽然不知道效果如何,但是总比没有好😄首先你需要买2个货架,一个拆掉原车护手货架,一个安装在原车护手货架首先你需要买2个货架,一个拆掉原车护手货架,一个安装在原车护手货架安装后的图片非常牢固、虽然不知
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民俗文化 | 香帅带您走进江门的“骑楼文化”
民俗文化 | 香帅带您走进江门的“骑楼文化”
在日益繁华的现代城市有个地方隐藏着一片安静祥和的“旧址”也藏着江门街坊的往日时光这期,带大家踏入江门的内街小巷寻觅专属于江门的「老街味道」这里是长堤历史街区商业的起点,也是拥有653年历史江门的发源地。它,见证着由元至今江门经济文化和社会生活的变迁。这便是,因江边通往圩顶街的石级数为33级而得称的“三十三墟街”。这里,被老一辈江门人称为:古老的城市中心。同时此地也是多部电影的取景地,最近这条街道因电影《误杀2》在此开拍,所以把街道装扮成“东南亚风情街”。浓郁的古镇韵味承载着太多人的回忆,走在这条拥有丰富历史底蕴的街道,是不同于现代化城市的喧嚣,四处的叫卖声不绝于耳。四处可见的老小吃,老建筑,楼
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五羊本田NX125
五羊本田NX125
跑山上江边走走又来山上国王贴纸
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9980的迷你小摩托,银钢小怪兽来了!
9980的迷你小摩托,银钢小怪兽来了!
迷你小摩托,银钢小怪兽升级来袭,很适合女生哦!迷你车型也是车友们比较关注的一类摩托车,本期我们所要介绍的这款车型就来自于银钢摩托,作为一家老牌摩企,银钢在玩乐车型上的转型也是比较成功的,只不过它瞄准的市场和其它品牌不一样,并没有去深耕大排量,转而投向了竞争相对比较小的边三轮,复古车和迷你车型。银钢小怪兽第一次亮相应该是在19年,它外观的设定非常讨巧,并且还得过优秀设计奖。 外观方面,小怪兽将一些运动街车的元素很好的融入在了其中,例如裸露的钢管车架,微微凸起的油箱,简洁干练的一体式大灯,雄壮有力的前倒置减震器等,使得这款本来就比较紧凑的小摩托,看起来会非常动感,尤其是在全新配色的衬托下,会给人一
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冷峻孤傲的欧洲上班族-聊聊比亚乔Medley150
冷峻孤傲的欧洲上班族-聊聊比亚乔Medley150
文章开始,首先要对各位说一句国庆节快乐~咱们普天同庆我们伟大的祖国72周年华诞之余,也愿各位吃好,玩好,堵好,休息好才有力气好好减肥^_^马上又要开始年底冲刺了,今天应个景,我们聊一台“生活伴侣”-比亚乔Medley150没错,就是那个原装进口欧式大轮踏板埋地雷150。老规矩,参数什么的网上各位自己搜,貌似百度搜索medley150的第一篇文章就是大幅笔墨描绘这台车优点和配置的,非常全面,欢迎各位参考。另外,我还得表明一个我的观点:如此小排量的车型,过度宣传它最大功率,最大扭矩等基本参数我觉得有点强行推广告的感觉。因为通过我自己驾驶过这么多车型的感受来说,大哥二哥三哥的那些基本参数细微差距,我
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昨天去刮仓山,山道弯弯,山高入云端,阿迪瓦j201表现出色。
昨天去刮仓山,山道弯弯,山高入云端,阿迪瓦j201表现出色。
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能干翻本田PCX的国产车型?豪爵UHR150到底行不行?
能干翻本田PCX的国产车型?豪爵UHR150到底行不行?
豪爵UHR150大踏板在重庆摩博会正式亮相,当看到这个外观的时候大家想必都已经知道,豪爵这款大踏板的竞争对手是谁了吧!没错,就是本田PCX150!为什么这么笃定,很显然这个外观和本田PCX150有异曲同工之妙!不管是从外观设计风格,还是车身尺寸上,豪爵UHR150与本田PCX150都非常的接近,最近网传豪爵UHR150的价格是16980,这个价格有人说贵有人说保守?其实如果对比AFR125的10680元来看确实有点保守,但是作为一款纯国产的150踏板来说,好像也是有点贵!但是在面对售价高达2.7万元的本田PCX150,你还会觉得豪爵UHR150贵吗?本田确实贵得离谱,豪爵UHR150并非没有一
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光阳KRV180 DDS台湾省发布,取消ABS、TCS价更低
光阳KRV180 DDS台湾省发布,取消ABS、TCS价更低
近日,光阳在台湾地区发布了KRV180 DDS版售价为10.88万新台币,约合人民币24980元。DDS版取消了ABS和TCS以更低的售价来吸引车友,不过常光KRV180早就在工信部现身却迟迟不公布价格,车友们已经等急了。本次KRV180 DDS版在配色上享有烈日白专属配色,相比其他版本来说ABS和TCS的取消在安全配备上有很大的缺失,但换来的也是更低的售价,如果大陆地区也有DDS版那么在售价上也将被拉得更低。对那些并不在乎ABS和TCS的车友无疑是一个不错的选择。凭借与AK550相同的PTM传动结构,也让KRV180继承了“老大哥”操控的优势,可以说目前在大陆市场运动踏板中能与KRV180想
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飞致 '150加增高码、后挡泥板
飞致 '150加增高码、后挡泥板
之前没有加装后挡泥板,结果雨天开车后,后尾箱被后轮甩上来的泥巴搞到到处都是,看来不加不能保持我的小飞致干净。加增高码是因为新车买来后,开起来一直要往前倾,时间长了容易累,特别是手臂,本人170身高不算矮不算高,看车友加了增高码后会有所改善,还是搞一个吧。 今天两个一起安装,都是在淘宝+多多买的,花了48和35,增高码店家介绍可以增高+后移,和修理店的师傅一起,花了几分钟就搞掂了,买的这款增高码不用改线,够长,摆方向无碍,挡泥板自己花了15分钟左右。 结论:加了增高码,腰直了,手正了,驾驶起来感觉舒服呀。
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国产首款ADV风格边三轮 银钢500大排量侉子首次亮相
国产首款ADV风格边三轮 银钢500大排量侉子首次亮相
国产边三轮摩托车的圈子当中,已经很久没有出现过新的大排量车型,但是几个月之后重庆老牌边三轮厂家,银钢会带来一款全新的大排量边三轮。银钢的这款500cc级别的侉子,早在几个月前就已经出现在工信部的新车公告当中,而在年初银钢北京发布会也曾昙花一现!不过这一次的重庆摩博会,虽然银钢没有参展,但是在外场展出了这款全新的边三轮车型,实车的颜色和样式都和工信部公布的图片保持一致。当初工信部公告信息当中能够看到一些基本数据,该车搭载一台实际排量452cc的单缸水冷发动机,根据工信部的数据显示,这台车的最大功率为30kw。这台边三轮采用三轮同尺寸的设计,前轮、后轮、边轮规格均为120/80-17,整备重量29
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买这几款,不会被老婆骂:盘点日系4款入门级125运动街车
买这几款,不会被老婆骂:盘点日系4款入门级125运动街车
买这几款,不会被老婆骂:因为省钱耐用!最新的一代日系125运动街车,是在2020年底发布的,以往在欧洲的入门级车型是以两冲程50cc(50cc以下)为主,但在新的环保法规下,两冲被陆续淘汰,四冲程125成为了新的入门级车型。今天我们就聊聊2021款日系4款运动街车:本田CB125R、川崎Z125、铃木GSX-S125和雅马哈MT-125。2021款本田CB125R,从过去的水冷单缸SOHC两汽阀升级为DOHC四汽阀,这项升级让全新CB125R与另外三家日系同级产品“平起平坐”。2021款川崎Z125是沿用2020款继续发售的车型,搭载Ninja250SL发动机为蓝本修改而来的水冷单缸DOHC四
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川崎忍者400首提,车主:卖掉BN600换川崎,是最正确的选择
川崎忍者400首提,车主:卖掉BN600换川崎,是最正确的选择
公路跑车也称为仿赛,是除了街车外,它的车迷群体最大。之前国内最火的仿赛车型就属川崎小忍者250了,它以靓丽的外观和友好的驾驭体验而深受广大摩友的欢迎。在“排量即王道”的当下,川崎推出了忍者400(Ninja 400),以替代忍者250/300的入门仿赛位置。不久前,一位四川的车友花费49800元,提回了一台全新的忍者400,成为了当地首批车主。这位车主介绍说:“我的上一台车是贝纳利BN600,声音好听,动力也不错。可是骑腻了街车,同时又迷上了川崎难以抵挡的魅力,就这样去旧迎新,在忍者400刚上市的时候就提了一台。话说这次川崎真够意思!对于我来讲,这次出掉BN600换川崎是最正确的选择。”正如车
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人生第一辆摩托车无极500AC,2000➕公里的骑行感受
人生第一辆摩托车无极500AC,2000➕公里的骑行感受
大理跑完回来洗车,就跟新的一样,是真的爱每个男人都有个机车梦,今年刚好30岁了,也没想到这个时候完成了这个梦想 一开始其实我很纠结,不知道摆买什么车好,美国队长的那个座驾应该是我的起点吧,所以复古的车子对我有很大的心理暗示,之后开始研究不同的车型是什么样子,看不同的帖子,不同的试驾测评视频,算是走进新手村了 突然有一天看到了500AC,那种眼前一亮的感觉,真的是语言表达不出来,立马就去试驾了,坐上去一开始还有点怂,可当松离合加油门换挡的一系列操作之后,内心告诉我就是它了,当即交了定金选了银色条纹版,要等半个月(等着车一段时间好几天做梦都在骑摩托) 那些各种参数我也不好说因为我不是专业的,
1.29万浏览 · 18
春风800mt 多一个选择
春风800mt 多一个选择
办下来7万多了上好牌8万多了😂当年很多人想买个品质好些的大排量拉力车,都会关注到川崎异兽650和本田500x因为没得选,七八万的售价没有对手就他们两个竞争,日本车的配置就是给你够用就好 本田500x那时居然把双闪开关都给减掉了(成本控制丧心病狂),15年的川崎异兽到现在连个电控都没有,什么都没有就只有一个abs春风800mt他的出现就是大家的福音,而且运动版是57680价格低了排量大了配置还高出许多,可以说这个价位他目前没有对手,好坏别人都用的世界大牌ktm的同款发动机,大家的钱又不是风刮来的 物美价廉不香吗😀高配有弯道abs 双向快排(ktm的快排很有乐趣反应敏捷),手把和坐垫加热 还有
1.56万浏览 · 11
新手无极300DS 2000公里使用心得体会。
新手无极300DS 2000公里使用心得体会。
本人坐标浙南小县城,从小就喜欢摩托车,小时候几个表哥都有摩托车,看的直流口水,那时候完全不懂什么油离配合,在表哥的指导下试骑了表哥的摩托车,刚起步就摔了个人仰马翻,但还是觉得这东西很酷。大学毕业之后,有一个死党是汽车销售,于是开始了解汽车。随后买了车子。购买摩托车的想好像就没有过一样。随着时间工作调动和路上车子越来越多,越来越堵。加上我们这里开始对非标两轮电瓶车需要驾驶证才能上路。拥有一辆摩托车的冲动又开始萌发。2019年底一边学驾照,一边开始了解摩托车知识。驾照顺利到手,手痒难耐。原本想直接上跨骑,但是本着对钱包负责的原则,先买辆踏板过渡,顺便慢慢了解自己喜欢的跨骑。于是购买了1辆豪爵USR
7385浏览 · 5
求适合矮个子女骑的摩托,不要踏板,价格一万左右。
求适合矮个子女骑的摩托,不要踏板,价格一万左右。
有小姐姐在下面评论,希望小编帮忙推荐几款适合矮个子女骑的摩托车,不要踏板,价格最好在一万左右的。因为刚踏入摩托海洋。 那么接下来小编就推荐6款符合这些条件的摩托。 1.金城 金童JC70 座高660mm/6480元起本田小猴子的外观,加上复古范,只有660mm的座高,不止轻巧便捷,而且非常可爱。2.宗申 200SC 座高700mm/11980元复古巡航的外观,也是很多女骑小姐姐喜欢的类型,对于女骑的缺点可能就是153kg的重量了。3.宗申 150R 座高755mm/9880元定位mini车型,就是为便个子娇小的骑士而设计,所以,喜欢它的外观就下手吧。4.银钢 小怪兽YG150 座高760mm/
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摩托车改装案例 | 拒绝平庸的复古超跑!
摩托车改装案例 | 拒绝平庸的复古超跑!
👆原型车改装档案原型车:杜卡迪 GT1000 Sport年代:2007年风格:Cafe Racer改装工作室:Purpose杜卡迪GT1000 Sport 属于杜卡迪经典运动车型的后期版本,这个系列中Paul Smart Limited Edition的蓝色和GT1000的黄色是最具有收藏价值的,今天这台黄色的GT1000被大刀阔斧的改造,车主下了很大的决心~最具颠覆性的就是将原车双后摇臂整体更换为杜卡迪Monster S4R的单摇臂,简洁的右后方设计将单摇臂毫无遮挡的显露出来,神气极了~~细致抛光的金属骨骼车架一览无遗,油箱、车座平直的延伸到车尾浑然一体~~这个复古大沙发般的坐垫,骑起来肯
1083浏览 · 1
小踏板穿越阿里
小踏板穿越阿里
先去政务中心办边防证,因为只走独库,不去边境,所以只办了去叶城的边防证。头盔在拉萨晚上11点跟骑友吃火锅好像掉火锅店了,但是第二天去火锅店,店员说没有先去买个头盔吧,ls2还行,比之前那个舒服,之前那个夹耳朵👂拉萨到萨嘎,318最靓丽的风景线莫过于青旅的墙头了٩( 'ω' )و被自驾游大哥叫住了,蹭个饭😂西藏秘境,天上阿里到霍尔乡没油了,离加油站还有20公里,小踏板的痛╯﹏╰天上下着小雨,心情也很阴霾。准备去找警察帮帮忙,路上遇到个藏民,交谈之下给我打了点油。摩旅就是这样,总会遇到各种各样的困难,各种各样的人,运气不错 , 谢谢大哥(*๓´╰╯`๓)♡圣湖玛旁雍措不能对着圣湖
1199浏览 · 11
国产首款使用辐条轮+真空胎的ADV踏板,力刻“戈壁”登场
国产首款使用辐条轮+真空胎的ADV踏板,力刻“戈壁”登场
ADV风格的跨界踏板车,在今年的摩博上又出现不少新面孔,龙嘉的XDV、布雷斯通的极宙,都收获了众多车友的关注。不过与它们同场亮相的另一款同类新车,却有些小透明,这就是力刻的Gobi 150“戈壁”。其实就ADV的冒险属性而言,它反而是最符合要求的那一个,就让我们来了解下这款被忽视的新车吧。力刻“戈壁”的外观与当初的概念设计图并没有太大区别,虽然也有些本田XADV的影子,但整体看上去并不突兀,细节方面还是有很多自己的想法在里面。并且实车保留了前14后13寸的辐条轮毂+前110后130真空胎的组合,这也是目前国内唯一使用这项配置的踏板车,这就保证了它的非铺装路面能力,相比许多徒有其表的换壳车型要硬
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一代目铃木隼残暴改装了NOS氮气加速系统,HAYABUSA
一代目铃木隼残暴改装了NOS氮气加速系统,HAYABUSA
这是一台一代目铃木榫HAYABUSA的改装。主要是改装了NOS氮气加速系统。关于氮气加速,并不是简单的加个气瓶。而是一整套系统。以下关于NOS氮气系统的内容来自网络,我搜索到的,讲的很好。感兴趣的可以简要了解一下。N.O.S系统全名就叫Nitros Oxide Stsem简称N.O.S,而N.O.S所用的气体就是一氧化二氮(N2O),而一氧化二氮(N2O)为什么能产生那么多的动力呢?氮氧化合物其实并不神秘它就是俗称的笑气(LAUGH GAS),在Nitros Oxide Stsem的系统中N2O是因高压而形成液态被装在钢瓶内,而内燃机所做的功来自燃料,想要马儿好就一定要给牠吃草,燃料就是内燃机
3407浏览 · 2
冷门机车品牌复活,布尔即将推出全新车型
冷门机车品牌复活,布尔即将推出全新车型
提起美国的摩托品牌,大多数人会脱口而出哈雷,少部分知道印第安跟胜利,而Buell(布尔)这个品牌相信除了机车发烧友外,很少有人知道。其实布尔跟哈雷公司渊源很深。1983年的时候,在哈雷任职车架设计师的埃里克布尔决定离开公司,创立一个属于自己的品牌,于是布尔公司正式诞生。由于品牌创始人本身就是工程师出身,而且还是一名赛车手,在他的经营之下buell很快就成为美国高性能机车的典范,随后1998年哈雷收购了布尔公司。虽然说大树底下好乘凉,但是随着全球金融危机的爆发,承受巨大经济压力的哈雷于2009年宣布无限期雪藏布尔。沉寂多年后,2016年印度LAP集团向哈雷收购了布尔的车型专利,随后又收购了布尔的
5124浏览 · 1
记录巧格i125的日子
记录巧格i125的日子
没有想过,自己有一天会玩巧格。之前,我的定义:巧格买菜车,烂大街。没有个性。憋屈,太小了。 踏板,自己玩过比亚乔fly、运动健将、甲鱼110、uy、pcx、福喜125,不敢说多少。小踏板也算玩了不少。现在手上还拥有155和巡鹰125。 再入雅马哈最轻巧的踏板,完全机缘巧合。本来跟朋友收车,最后收到自己名下了。也好,体验一把,反正亏不了啥钱。 后悔了,没有早买! 这是一部精致,小巧的踏板。极致!重量,外形,风格。国四巧格,调教更温柔些,减震比国三舒服。现在有了它,我的155和巡鹰都吃灰了! 油耗:125里它说第一,估计没人敢说第二。就是最吊! 自己买来立马换了正新晴雨胎!
1万浏览 · 5
巡鹰的使用体验和提升舒适度建议。
巡鹰的使用体验和提升舒适度建议。
一月份买的巡鹰到十月份才跑过一千公里,看到很多人考虑踏板,写点个人使用感受,给需要的人做做参考吧。 我买的是高配版的巡鹰,led的灯光,照明足够,相对大一点的轮子,相对宽大的尺寸,舒适度不错,加速性能还行,超过八十就别考虑什么加速感了,稳定性极佳,转弯的时候,总觉得车子在主动修正车身角度。缺点就是后视镜观察范围不行,老觉得被身体挡住了。后刹车无力,只能靠前刹提供制动力。坐垫死硬。坐垫锁扣不稳定,要很用力拍下去才能锁住。建议增加两个垫高螺母把后视镜升高一下,把机油尺和齿轮油螺丝换乘防盗的,手把装个硬风挡,能在用雨披的时候防止影响刹车手把。至于很多人加装的风挡,个人觉得会影响转向角度。就这些啦。呵
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三阳火凤凰FNX150车把抖动换改轴承
三阳火凤凰FNX150车把抖动换改轴承
紧接着21年10月2日的帖子再发一个改造帖,有很多车友说了很多方法,感受在自己,有动手能力就去做,偶尔看到一篇帖子说改轴承的。自己尝试着也试试吧,无奈发帖的哥们没说明轴承购买去处,价格自然网上也是乱来的,拿到轴承装到上轴承的时候完全不对了,等了近一周重做的轴承、底座等还是不行,重新购买,到货15分钟搞定,配件匹配事半功倍。结尾我会放上链接。看图吧,应该很详尽了,但没有动手能力工具不齐备的车友就别尝试了。 安装完毕路试了10km,左右不抖,上下似乎还不能接受,前轮胎压降到1.7bar所有的抖动都没了…要求高的车友们改起来吧,一个在工厂很容易解决的问题在三阳公司这就是瞎子、聋子、哑巴,经销商就是和
3930浏览 · 5
皮皮侠骑行报告(一)外观篇
皮皮侠骑行报告(一)外观篇
自从上次了解到天鹰所推出的小排量日系和风复古bobber“皮皮侠”之后,一直心心念念想搞一辆来耍个帅。终于让我通过各种渠道联系到了厂家,重庆摩博会刚刚结束我就弄到了两辆展车发回了西安。有朋友也许会问,为什么急成这个样子?原因有二,十多年前获知本田有solo这款车的时候,我就非常急切的想要拥有一辆,奈何国内没有引进,也只能想想而已,所以这次solo的完美国替皮皮侠一出现就勾起了我强烈想拥有一辆的欲望!第二,因为之前骑过由本田另一款小排量个性车型Jazz复刻而来的嘉陵70小太子,我对这一类小排量个性车型的热爱这十几年来一直没有改变,再说了,刚好可以借着皮皮侠上市,可以和媳妇一人一辆来个情侣出行!哈
2355浏览 · 1
金城重磅新车,搭进口发动机,时速可达126km/h,售1.68万
金城重磅新车,搭进口发动机,时速可达126km/h,售1.68万
在道路拥挤、油价飙升的今天,短途出行代步的首选,那么非踏板车型莫属。踏板车小巧灵活,易于操控,上道停车都很方便。今天就为大家介绍国产踏板车中,呼声较高的一款车,金城草蜢200。金城草蜢200的整体外观设计参照了雅马哈Focer155,层次感很强,两者仅在细节上有所不同,比如散热水箱放到了车头位置,因此车头上增加了横幅式散热孔。金城草蜢200整体充满运动气息,说它是颜值最高的中型踏板之一一点都不为过。在配置方面,金城草蜢采用异形大屏仪表,内容以常规信息为主。前为正置不可调减震,后为中置减震器。在弯道中,中置后避震器提供了更好的运动表现,只是整体减震调教偏硬。前后双活塞卡钳配碟刹,制动力足以应付日
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脚踢本田,手撕宝马,性价比之王竟是它
脚踢本田,手撕宝马,性价比之王竟是它
跟汽车市场相同,国内的摩托车领域充满了激烈的竞争。本田、铃木、卡普利亚等国外品牌都实力强劲,不过总体看来这两年铃木品牌却显现出了十足的后劲。倒退二十年,那时的本田250算是一个时代的标志,能有一辆本田250,那简直就是那时的高帅富啊。可时过境迁,现在的250ml排量级别已经被另一个品牌牢牢占据,那就是铃木。仅凭一款3万元左右的GW250,铃木就胜了所有对手。60多年的品牌历史铃木在摩托车领域的成功,其实跟它的发展轨迹有很大关系。虽然是铃木公司成立于1909年,但生产摩托车的历史却并没有那么长。1952年,铃木开始生产摩托车,第一款车型是采用30ml二冲程发动机的“摩托自行车”。熟悉咱们内容的朋
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好帅 雅马哈Force 精品改装
好帅 雅马哈Force 精品改装
YAMAHA旗下所推出的车款,一直以来都广受年轻族群的爱戴,由水冷跑旅SMAX衍生出的FORCE也不例外,利落的车身线条搭配双头灯的设计,营造出充满杀气的外观。来自十丰车业阿弘的FORCE,全车改装完整度一拜,倒叉、前双碟、鱼眼灯具、碳纤维套件、日本进口的SP忠男排气管以及全台首发的G-PRO锻造轮框,无一处不是令人惊艳的改装。阿弘将自己的爱车取名为:「钢弹FORCE」。全车以银色电镀烤漆包覆,呈现浓烈的科技感,而在盾牌的部分更换上碳纤维套件点缀,大幅增添外观质感。原先搭载H7大灯的远近分离灯具也被更换为鱼眼灯组,尾灯也同样是由豪运车业所推出的响尾蛇套件,除了夜间拥有绚丽的灯光效果之外,在白天
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前路艰辛 也要披荆斩棘的前行 国货之光豪爵AFR125
前路艰辛 也要披荆斩棘的前行 国货之光豪爵AFR125
终于看到了,豪爵的新款踏板摩托车城市之鹰,Afr125,外观方面,萝卜青菜各有所爱,谁也不要说谁仿造谁,我们生活中能碰到很多的电动二轮车,它们有不少车型的外观,和我们的燃油摩托车外观又有什么太大区别呢。外观自己喜欢就行。何必在意那么多。手机人人都有,手机的品牌有好多,说到国产品牌手机,我想大多数人第一个想到的是华为手机,手机中最重要的配件之一,中央处理器cpu,华为经过多年的坚持不懈和巨大的研发投入,著名的k3v2,这款处理器,我想用过搭载这款处理器的华为手机的用户们,对这款处理器实在是没有什么好印象,功耗大,兼容性差,优化也很差,制程工艺落后,等等,一系列问题让购买了搭载这款处理器的华为手机
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新手如何选车不纠结!
新手如何选车不纠结!
首先对于性能没有清晰认知的小白,外观肯定是放在首位的,这个跟谈恋爱差不多第一眼喜欢的就是喜欢,不喜欢的其他方面在好也感觉爱不起来。每种车型侧重点不一样根据自己喜好和用途选择 街车:灵活 仿赛:高速稳定性 复古:帅 adv:长途摩旅 第二个问题那就是价格了,这个就需要看你是为发动机功率买单还是为外观买单在或者是为了质量稳定性和舒适性去买单了。每辆车都有自己的特点,要认清一点面面俱到的就是平庸。第三就是性能,一辆车骑行的体验首先取决于他的车架构造,其次是发动机特性,最后是减震刹车的调校。对新手驾驶影响最大的是发动机的低扭爆发,中小排量摩托车大多使用单缸发动机,顿挫感会比较强烈,停车和低档低速行驶会
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无极300RR第一次跑长途感受 国庆铁腰七天乐
无极300RR第一次跑长途感受 国庆铁腰七天乐
俺的车是隆鑫无极300RR,仿赛,虽然说赛车长途费腰,但趁年轻,俺想试试 在杭州没车骑的一个月,我直接抑郁了,所有快乐都没了,这次国庆回去我决定把车骑过来,看了下距离,1200公里,想到快乐,冲 说下骑行感受: 骑了这么远,累肯定累,但今年认真矫正了骑行姿势后,这次并没有像第一次北海跑南宁一样出现手麻现象,脚麻有点,但不严重。(所以骑行姿势很重要!!)这次跑完就已经7200公里了。隆鑫的做工还是值得信任,基本不会漏油或者出现扔在半路的情况。 在开封下雨出门,车辆水箱前网出现高温奇怪味道,后来发现是泥水甩到前散热网蒸发的味道,在干燥路面行驶并没有发现。 除了5档100时,出现的共振震动较大,避开
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溜车玉笥山逛夜市,吃完再上山浪
溜车玉笥山逛夜市,吃完再上山浪
溜车玉笥山逛夜市,吃完再上山浪 新余市摩托车友会2021年活动之十六 活动时间:10月17日(星期天) 时间地点:下午3:30集合,4:00出发 活动强度:A级菜鸟级(70公里) 活动领队:郭成  周开达 费用:费用男士AA制 女士半价 报名:10月11日~16日,严禁活动现场空降,活动只接受新余市摩托车友会人员报名,其他人员想参加活动先进车友会微信群。 注意事项: 1、为了保证活动正常进行,请参与活动车辆活动自行车辆检修。 2、务必戴好头盔和原则上要求佩戴护具(或者骑行服),没有头盔取消活动资格,出发前对装备和证件检查。 3、车友车速控制在安全时速,严禁飚车,不准以任何理由超领头车,违者重
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豪爵新亮相的两款太子车,哪一款更值得期待呢?
豪爵新亮相的两款太子车,哪一款更值得期待呢?
豪爵新亮相的两款太子车,哪一款更值得期待呢?太子摩托车始终是车友们比较喜欢的一类车型。这不!当这位车友看到豪爵新推出的两款太子车后,就急不可耐地想知道,它们当中的哪一款会更值得等待?豪爵新亮相的这两款太子车分别是TR300和GZS160,对于前者可能车友们的关注度会比较高一些,而后者因为排量没有太大的亮点,所以并没有被围观,反而还有点被遗忘。按照这种前期表现,貌似被一路追捧的TR300就会更值得等待,但真实的结果会是这样吗?剧情是否会出现反转呢?还是先让我们来对这两款车做一下简要的了解吧!1.豪爵TR300是一款车友们等了多年的车型,可能有些豪爵的忠实粉丝已经从原来的黑头少年变成了现在的银发老
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宝马R nineT终于迎来了一次不大不小的改款
宝马R nineT终于迎来了一次不大不小的改款
经常处于复古车之巅的宝马R nineT终于迎来了一次不大不小的改款,对于这次的改款,在外观只是头灯与转向灯换成了LED的灯具,整体的外观没有太大的变化,毕竟这款车的设计当年可是拿奖的。然后这次的重点主要是放在了车辆的内在,像是发动机的调教,以及相应的电控设备的添加。使得R nineT不会落后其他厂牌的复古车。      新款R nineT与719特别版 新改良最先看到当然是外在的LED头灯和LED转向灯,但其实内在的改良才是主菜。1170cc风油冷Boxer发动机的废排符合欧5标准,同时保持了风冷/油冷和扭矩性能。马力虽然由110hp下降至109hp,但其实整体输出更平均顺滑。因为机器的盘顶采
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就很气人,想找替代还没有!试驾雅马哈NMAX155丨把玩
就很气人,想找替代还没有!试驾雅马哈NMAX155丨把玩
从国内发布以来,雅马哈NMAX155的订单一直处于很紧张的状态,而它似乎有着一股魔力,即使半年、一年后交车,依然有一大波用户不放弃等待,抱着对这种现象的极度好奇,便促成了与它亲密接触的机会。与此同时,我们还一并体验到了同样热门的XMAX300,为了呈现更好的单车反馈,在此先买个关子,这篇先主要一同探索NMAX155。本次我们试驾车型为 NMAX155 ABS版本,与最新发布的TCS版本差别在于后轮牵引力控制系统(TCS),全新Y-Connect串联系统也仅在TCS版本出现,将手机与NMAX155连接后,可随时看到车辆的部分信息。众所周知雅马哈的踏板车体系非常庞大,看似都是同车系,但每个型号都大
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幻影版铃木“大R”,神秘高级感有了!
幻影版铃木“大R”,神秘高级感有了!
铃木旗下旗舰运动车型、俗称“大R”的GSX-R1000,自推出以来以生猛的动力输出,让许多热血车迷向往不已,2017年进行大改款后,不只硬件方面更加强化,电控方面更是趋近于完备!铃木在今年针对旗下车款推出不少大改款作品,比如重量级的大隼、GSX-S1000/GT等车型都推出大改车型。英国铃木则在近期推出一款名为“PHANTOM幻影定制款”的GSX-R1000R,规格虽然与一般版本几乎相同,但经过这些赛道改装品的点缀,使得这台旗舰仿赛车看起来更加地神秘、内敛,创造出与运动气息十足的一般版本,有着截然不同的感受。在车色、外观件和排气管上多有着墨,营造出了帅气典雅的新外型,车辆本身虽没改变,但经过全
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【壹周报】第十六期:2022 年凯旋 Tiger Sport 660 !/川崎 Z650RS介绍和 2022 年新款和回归车型!
【壹周报】第十六期:2022 年凯旋 Tiger Sport 660 !/川崎 Z650RS介绍和 2022 年新款和回归车型!
012022 年凯旋 Tiger Sport 660 !在 8 月份向我们展示了预生产原型之后,凯旋正式发布了其新的Tiger Sport 660。2022 款 Triumph Tiger Sport 660 与 Trident 660 跑车共享同一平台,是一款中量级的“冒险运动”车型,拥有一流的动力。Tiger Sport 660 由与 Trident 相同的液冷 DOHC Inline-Triple 提供动力,在 10,250 rpm 时具有相同的 80 hp 性能数据。在 6,250 rpm 和 Triumph 声称其峰值扭矩的 90% 可用从 3,600 rpm 到 9,750 rpm
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就很气人,想找替代还没有!试驾雅马哈NMAX155丨把玩
就很气人,想找替代还没有!试驾雅马哈NMAX155丨把玩
从国内发布以来,雅马哈NMAX155的订单一直处于很紧张的状态,而它似乎有着一股魔力,即使半年、一年后交车,依然有一大波用户不放弃等待,抱着对这种现象的极度好奇,便促成了与它亲密接触的机会。与此同时,我们还一并体验到了同样热门的XMAX300,为了呈现更好的单车反馈,在此先买个关子,这篇先主要一同探索NMAX155。本次我们试驾车型为 NMAX155 ABS版本,与最新发布的TCS版本差别在于后轮牵引力控制系统(TCS),全新Y-Connect串联系统也仅在TCS版本出现,将手机与NMAX155连接后,可随时看到车辆的部分信息。众所周知雅马哈的踏板车体系非常庞大,看似都是同车系,但每个型号都大
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Honda CB1100 Final Edition 最终版
Honda CB1100 Final Edition 最终版
十月 8 日,Honda 向日本本土发布了 CB1100 Final Edition 最终版。新车包括两个版本:使用钢线式前后车轮的 EX 版,以及使用合金前后车轮的 RS 版。厂方称,面向本土市场推出 Final Edition 最终版,意味着此车型稍后将结束了它在日本本土市场的销售。下图:CB1100 EX Final Edition 最终版。下图:CB1100 RS Final Edition 最终版。量产型的 CB1100 在 2010 年二月正式发布,工厂编号为 EBL-SC56(日本本土版)。新的最终版与十多年前的首发车型采用相同的工厂编号,该车搭载一副风冷四冲程直列四气缸、DOH
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铃木摩托四缸街车GSX-S1000,堆叠大灯设计,传承大R精髓
铃木摩托四缸街车GSX-S1000,堆叠大灯设计,传承大R精髓
许多朋友后台留言想要了解一下2021款的铃木GSX-S1000车型,毕竟无论是过去的F还是将要推出的T,都是基于S1000车款诞生的。那么今天小编我就带领大家一起来了解一下铃木GSX-S1000系列车款的主要动向。首先GSX-S1000系列作为铃木摩托顶尖车款系列,有许多延伸车款。今天我们就来看看主打街道骑行的S1000。外观设计上面2021款的S1000最大的特点是小翼设计。整体上看依旧是街头霸王设计,大量的直线运用,让整车前部非常立体,和战斗机一样,有一种划破空气的能力;其次,线条带来的肌肉感让他同时极具运动精神。前大灯采用了堆叠式设计,这样让车头显得比较小(难道和现在流行小脸有关系?),
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春风250cc跑车或将迎来双R时代,动力不变,但更轻并且配小翼
春风250cc跑车或将迎来双R时代,动力不变,但更轻并且配小翼
春风摩托这两年在国内新车不断,堪称国产摩托发展的领头羊。尤其是去年推出的250SR这款仿赛摩托,给入门级这个市场上带来了一股小旋风。虽然是单缸产品,但依托于春风成熟的动力平台及品控控制,春风的250SR在市场的口碑不低,俨然已经成为了铃木GSX一较高下的同级别车款。随着250SR的大热,最近有消息流出,春风计划推出一款基于250cc – 300cc排量之间的RR车款,大概率上国内以250SR-R的形式推出,而国外应该会推出300SR-R车款。众所周知,在摩托车领域单R代表公路赛车,而双R则代表这是一款赛道车款的复刻版,简单理解就是这样的车款无论从结构还是动力性能,都是最大程度向赛道车款看齐。而
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中排量硬派越野摩托,雅马哈Tenere700,MT-07同款动力平台
中排量硬派越野摩托,雅马哈Tenere700,MT-07同款动力平台
本田有非双,雅马哈有Tenere。虽然名头没有非双这么响亮,但也是雅马哈旗下非常能打的越野拉力摩托。今天我们就来聊聊Tenere系列的中排量车款,Tenere700这台越野拉力摩托。2021款雅马哈对它做了一些改动,既有出彩的地方也有没变化的点,下面我们看看。总体上来说,2021款的雅马哈Tenere700作为备受关注的中排量越野拉力车型,采用了备受好评的MT-07发动机,整车相较老款做了一些调整。值得点赞的地方包括:油门响应非常平稳,骑手姿态舒服,定价不至于太离谱(9999美金)。但没有改变的地方包括:依旧没有骑行模式调整,外观上虽然是顶级制动,但其实并不是;悬挂一般。虽然2021款是今年才
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最强量产性能街车,MV奥古斯塔Brutale1000RS临近,骑行更舒适
最强量产性能街车,MV奥古斯塔Brutale1000RS临近,骑行更舒适
自从MV奥古斯塔(MV Agusta)当年推出第一代Brutale开始,这款车型就创造了一系列的辉煌历史。延伸车款F4甚至一度封神,而作为比F4更耐用的Brutale,距离它诞生之日开始已经过去了20年。作为原始版的Brutale的继承者,2021款的Brutale1000RR在车身设计上依旧能够看到老版的一些影子(看清楚这是一款双R车型);这包括像一个鼻子一样挂在前面的大灯,虽然当年被许多机车媒体疯狂吐槽,但后来随着时间的推移反倒成了经典,其他包括右侧堆叠的排气管以及单侧后摇臂。和老款相比,后续版本的Brutale最大的改变就是性能方面了。毕竟第一款Brutale才只有749cc排量和127
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铃木GSX-S1000T即将亮相,旅行摩托定位,适合长途玩乐骑行
铃木GSX-S1000T即将亮相,旅行摩托定位,适合长途玩乐骑行
随着前段时间铃木推出了GSX-S1000车款,这也意味着一系列GSX-S1000系列的延伸车款也快要出现了。这不,从最近外媒的一份文件中看到,铃木全新的S1000T作为S1000F系列旅行车款的继承者,将在之后的欧洲市场率先亮相。考虑到铃木对于GSX-S1000系列的发售是全球同步进行的,所以T系列不会不会一并开售我们未可知。但对于GSX-S1000T系列车款的数据,我们可以通过以下内容了解。对于GSX-S1000T虽然没有过多的外观照片,但从尾气排放法规的一些文件来看,这款车应该和2022款的GSX-S1000在核心动力组件应该是一致的。也就是说极有可能采用相同的发动机,在11000转时候可
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隆鑫最新复古车,非常漂亮,像极了本田CB300R,仅售17980元
隆鑫最新复古车,非常漂亮,像极了本田CB300R,仅售17980元
在摩托车这一大品类中,最具文化内涵的车型就属复古车了。随着多元的摩托文化快速发展,国产复古车也多了起来,像是阿普利亚CR 150、宗申WEEK8、银刚拿铁200、龙嘉V咖250、鑫源棍王,贝纳利幼狮500等等,都很不错。今天就为大家介绍一款隆鑫最新推出的复古车,隆鑫无极300AC。无极是隆鑫的高端车系,所有车款均是精心打造,就比如这款300AC复古车,第一眼看上去,就会被它亮丽的漆水所吸引,质感很好。这个角度看300AC的外观,它与本田CB的R系复古车十分相似,圆而扁平的车头、造型精致的油箱、高低分体式座椅形成一条视觉直线,散发着经典的复古之美。配置方面,该车采用的是一块单色液晶仪表,如果是传
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宝马K1600GS?独一无二的直列六缸水鸟
宝马K1600GS?独一无二的直列六缸水鸟
有这么一位荷兰的宝马车主,想要将自己的K1600GT的直列六缸发动机,塞到一台老款R1200GS的车身中。于是找到了荷兰的一位车架大师,以完成这一疯狂的想法。他们将这台直列六缸发动机,安装在重新定制的铬钼钢管车架中。由于发动机本体比较宽,为了更好的倾角表现,安装位置相比K1600GT来说提高了不少。轴距加长了17mm至1635mm,宝马经典的Telelever前悬挂系统,也被换成了WP的48mm全可调倒置前叉,换上前19后17的公路胎,原来24L的油箱也被提升到了39L,整台车的重量还比原来的K1600GT轻了9kg。仪表是K1600GT的,3种驾驶模式都保留了下来。来自Kineo的真空辐条轮
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这辆丑萌的车10小时打破了17项世界纪录
这辆丑萌的车10小时打破了17项世界纪录
在75年的历史长河中,Vespa为人们带来一个又一个惊喜。而就是这样一款非凡的Vespa Montlhery 踏板摩托车,曾在十小时内连续打破17个世界纪录,震惊全球车坛。光辉时刻发生在1950年4月7日,法国的蒙特赫里赛道(Montlhery circuit),在连续10个小时内,3位骑手轮流驾驶一台 Vespa Montlhery ,一口气创下了17个世界纪录!这些纪录包括:超过1小时(平均速度134 km/h);超过100英里(平均速度129.7 km/h)、500英里(平均速度123.9 km/h)、1000 公里(平均速度124.3 km/h);超过10小时 Vespa 跑完1049
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续航王者太子车,双缸水冷引擎,油箱达到19L,极速可达160
续航王者太子车,双缸水冷引擎,油箱达到19L,极速可达160
如果说复古车的喜爱人群更偏向于年龄偏大点的人,那么太子车正好弥补了这个空隙,既能受到中年人的喜爱,同样也深受年轻人的欢迎,带有经典的复古气息,又会掺杂一些时尚的元素,面向的市场能更广一些。太子车以追求舒适性为主,外观看起来就大气,而今天我们要说到的就是一款太子车,双缸水冷引擎,油箱达到19L,极速可达160,凭借超大的储油量堪称续航王者,它就是奔达BOX BD400-C。BD400-C的外观设计非常具有刚性,硬朗霸气,但是不会给人一种狂野的感觉。车灯采用了经典的复古式圆形大灯,采用了卤素光源,虽然没有LED效果更好一些,但是卤素大灯的稳定性和兼容群众广度更强,而且目前的卤素大灯采购大灯是高于大
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意大利新款倒三轮摩托车Gilera Fuoco500登场
意大利新款倒三轮摩托车Gilera Fuoco500登场
意大利运动型倒三轮踏板摩托车Gilera Fuoco 500是Piaggio旗下Gilera的优秀车型。其特点非常明显,采用了前两轮后一轮的布局,让骑行体验更加安全,同时也更加舒适。 此次2106款Fuoco 500所搭载的500cc水冷发动机在7250转时就可以获得40匹马力,最高扭矩也高达46.5Nm。从数值上看,这绝对是一台超猛的倒三轮摩托车。 排量 492.7 cc内径 94 mm行程 71 mm燃料 95无铅汽油压缩比 10.5: 1最大马力 40 HP (29.5 kW) 在 7,250 rpm最大扭力 46.5 Nm 在 5,250 rpm排气系统 闭环与氧传感器和三元催化转换器
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超帅的哈雷X48的顶级性能改装
超帅的哈雷X48的顶级性能改装
这是一个基于负责哈雷竞赛单元的SCREAMING EAGLE(呼啸鹰)开发的一套改装套件的一部性能改装的X48。 stage4 玩哈雷的大部分大部分都知道呼啸鹰这个品牌。可以理解成专门为哈雷提供性能改装套件的一个竞赛部门。 国内改的最多的就是呼啸鹰排气还有原厂机油了吧? stage主要是 更换高压缩比活塞和高升凸轮、加工了气缸盖和加大气缸内径,搭配配套的空虑和排气后,大幅度提高发动机的动力。 扭矩从3000转开始爆发,到达7000转一气呵成。并且没有太大的震动。(我也没骑过,原文复述) 地扭舒适,市区可以用2000转灵活的穿街过巷。(有这好活儿,为啥不给哈雷标配,那就一改哈雷难骑的弊端了)
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2022款雅马哈YZF-R1新配色海外亮相,是我买不起的样子
2022款雅马哈YZF-R1新配色海外亮相,是我买不起的样子
国内的雅马哈R1订车都要等一年,21款的还没等到,22款已经在海外发布了。2022款YZF-R1依旧有蓝、黑两种颜色,雅马哈蓝用不同饱和度的拼色设计,黑色版本的“R1”Logo更明显了YZF-R1M全身采用大面积碳纤维材质,突出碳铝结合的高质感雅马哈R1电控方面配备配备电子油门、辅助式滑动离合器、弯道ABS、牵引力控制系统、循迹控制系统、防前轮浮举系统、起跑控制系统、双向快排等等发动机:998cc直列四缸 水冷 DOHC压缩比:13:1最大功率:200ps/13500rpm最大扭矩:109.3Nm/11500rpm整备质量:202kg座高:860mm油箱容积:17L轮胎尺寸:前120 / 70
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大幅升级!全新摩托古兹 V9 Bobber
大幅升级!全新摩托古兹 V9 Bobber
在全新850cc发动机和优化车架的加持下,新款Moto Guzzi V9 Bobber带来更优越的驾驭体验。但惊喜不止于此,全LED照明系统和全新的数字仪表的配备,让V9登上新高度。V9 Bobber被誉为最适合暗夜骑行的摩托车之一,以宽大的轮胎和简约的外观而著称。全新850cc发动机+车架升级如今,V9车型均进行了大幅升级,可为骑士带来更高的舒适性和骑行乐趣。新款车型于采用了全新850cc发动机——源自V85 TT全地形摩托所搭载的发动机,带来澎湃的动力表现;经过升级的车架以及强化后的车头转向区域能够更加稳固地支撑车辆,提高了车辆的稳定性和骑行精度。此外,脚踏下铺置橡胶垫,可减少振动。种种全
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五羊本田猛鸷190X,新大洲本田CBF190X,谁更强
五羊本田猛鸷190X,新大洲本田CBF190X,谁更强
作为世界第一的摩托车制造商,本田汽车在国内发展了好几年,作为两个国内合作伙伴的新大洲本田和五羊本田也拥有各自的粉丝,190cc的排量车模型作为近几年本田国内主要推的入门级排量车,两个合作伙伴也是玩起花来的,车的朋友都即将以给他们套版本换壳为主。对于很多新手来说,同样190cc排量的摩托车来自本田的技术,五羊本田和新大陆本田到底谁好?今天来说话,整体190cc排量的车型分为拱廊型、旅行型、复古型,在三个系列中,五羊本田全部点亮了,新书的复古还没有正式发表,今天讲两种车型中最热门的旅行。 同样是190cc的排量摩托车,但五羊本田和新大洲本田的区别除了车型名字的不同之外,还有(五羊本田猛鸷,光听就很
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老牌摩企的年轻化之作,外观新潮配置主流,售价定成败!
老牌摩企的年轻化之作,外观新潮配置主流,售价定成败!
印象里宗申貌似很少做玩乐车型,重点主要是做通路产品,玩乐车都交由旗下赛科龙子品牌来完成,有大踏板RT系列、复古RE系列和休旅RX系列等比较知名的产品。如今宗申难得地推出了一款玩乐型街车:宗申G250R。整车第一眼观感给人一种很现代化的感觉,外观原创度很高,找不到什么刻意模仿的痕迹;车头和油箱部分大量使用了弧形线条设计,车灯造型比较别致,看起来就像一个向下的箭头。与前半部稍显复杂的设计不同,后半部车身看起来就比较简约,尤其是这个坐垫造型极其简单,没有任何多余的线条,甚至连后扶手或者凹槽都没有。看来这车要载人的话,那乘客只能是抱着驾驶员了。底部配备了面积巨大的下护板,与隐藏式排气巧妙地结合在了一起
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本田PCX160也开始预定,是在玩套路吗?
本田PCX160也开始预定,是在玩套路吗?
继豪爵UHR150接受预定后,本田PCX160也开始预定,是在玩套路吗?最新消息,本田PCX160开始接受预定了。但这则消息来自于“羊肠小道”,我发文时并没有得到官方证实。也就是说这则消息应该来自于经销商和豪爵UHR150的操作如出一辙。本田PCX150被雅马哈NMAX155捶打和被豪爵UHR150模仿的事情始终回响在我的耳边,所以这可能对于新亮相的PCX160带来了不小的影响,毕竟我一个局外人都能记忆犹新,何况是当事人呢?这就使得PCX160不敢轻易落于人后,但事实上按照目前的已知表现来看,PCX160还是棋差一招,又一次被别人甩在了身后。因为在本田PCX160还没有亮相之时,雅马哈就率先推
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ktmduke390更换国产钛合金中段排气实操与原厂体验感受
ktmduke390更换国产钛合金中段排气实操与原厂体验感受
摩托车或者汽车换排气的作用,一般是减少回压和高转空气阻力,达到恢复机器本身马力(并不会提高马力),减轻重量,改变音色,提升外观的作用。 另外奉劝改排气的摩友,不建议大家在闹市区或者晚上哄油门炸街游玩骑行影响他人,所有影响他人正常生活的方式都不可取,本身都禁摩,这样会给摩友形象带来很多负面影响和不好的印象,想玩还是在没有人的郊外去体验。 先从材质上来说,钛合金材料在新的时候是原金属色,重量相比不锈钢会更轻,骑行过几十公里后,就会因为高温而变成蓝紫色,再骑一段时间,颜色又会因为不同温度和骑行时间而再次变变浅。 从声音上来说,duke390这款车是单缸机373cc的基础排量,原厂排气声音比较柔
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上下班来回50km,看好无极300DS,值得选?
上下班来回50km,看好无极300DS,值得选?
上下班来回50km,看好无极300DS,但这款车不温不火,值得选?这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看下这位车友的描述,题主说“自己上下班通勤来回50km,比较看好无极300DS,我了解到无极品牌整体的品控在国产车中还算不错,但感觉这款无极300DS有点不温不火,值得选吗?”我不知道题主这里所指的“不温不火”是什么是意思?如果是在说车型销量我无从考究,但要说市场表现早期的无极300DS也是一个流量小网红,它当时的关注度还是比较高的,只不过现在有点被车友们慢慢遗忘了。究其原因就在于近段时间的新车型推出速度比较快,亮相车型较多,而作为一款受众人群并不广,知名度也不是很高的公路休旅车,很容易就
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哇塞!这是女孩子的梦想之车吗?20万颗水晶装饰的宝马摩托
哇塞!这是女孩子的梦想之车吗?20万颗水晶装饰的宝马摩托
近日有一款来自知名品牌施华洛世奇打造的宝马R1200C,正在售卖中。该品牌在2002年以经典的万圣节橙色和黑色对宝马R1200C进行装饰,并带有银色装饰。 再将超过20万颗施华洛世奇水晶用于的油箱、前叉、尾翼和挡泥盖上,并在2009年将其卖出,不过目前该车的里程仅有237公里,可见买家骑这辆车的时间屈指可数。 估计就是担心这些娇贵的水晶经不起加速的一番折腾,毕竟粘合剂到今天也都老化干裂了。当前这款宝马R1200C正在美国亚利桑那州进行售卖中,10月11日关闭交易,售价10000美元,有喜欢的车友赶紧下手,马上就要关闭交易了,哈哈!
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2022款铃木VTSTORM650/XT新配色ADV发布
2022款铃木VTSTORM650/XT新配色ADV发布
铃木英国公司最近发布了2022款新版色的V-STORM650。 仍然搭载和SV650同平台645ccV型2双缸发动机 V-TSTORM650XTXT版本标配发动机下导流罩,钢丝网轮,车把护手。普通版则没有。 V-TSTORM650板轮,没有发动机保护罩和护手SUZUKI V-STROM 650[2022 UK model]英国售价650版7999英镑、650XT8299英镑分别折合人民币7万和7.3万 主要数据650■长2275 宽835 高1405 离地间隙170 轴距1560 座高835(各mm) 整备质量213kg ■水冷4冲V型双缸DOHC4气门 645cc  最大马力71ps/8
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速度的追求,摩旅机车排量,选大选小?黄金排量真的存在吗?
速度的追求,摩旅机车排量,选大选小?黄金排量真的存在吗?
那么这一期,我们来说一说,到底多大排量大的车才适合去摩旅? 四轮承载的是肉体,两轮承载的是灵魂骑行多年,各位都入手过什么排量的爱车呢?日常出行你会选择什么排量呢?外出摩旅究竟多大排量的才够用呢?很显然,这些问题会因人而异。如果是一名刚加入摩友圈的新摩友而言,小编建议各位新手先从小排量车型入手。然而对一个驾驶经验丰富的老司机来说,或许大排量车型才能满足他对骑行速度的追求。在摩托界,摩托车排量是如何划分的呢?一般来说,250cc以下的摩托车,无论特性和功用都划分为小排量摩托车。250cc-600cc属于中等排量,这类车型相比于前者更具驾驶乐趣,车上也会针对一些不同的需求装配一些相应的配置。600c
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雅马哈2022款R1全系列摩托车更新,60周年纪念版配色惹眼
雅马哈2022款R1全系列摩托车更新,60周年纪念版配色惹眼
在前两天雅马哈在日本更新R1系列2022款的最新车款,整体上涉及了R1和R1M两款车型。于此同时2022款R1系列,雅马哈还会推出一个60周年限定版本在全球推出,只不过产量特别小,属于雅马哈死忠粉的收藏车款。目前的雅马哈R1是基于2020的夏季款进行调整,作为继承了雅马哈在MotoGP赛道积累的技术及调教经验,R1系列代表了雅马哈车型的最佳动力性能及电控水准,可谓两者结合的平衡典范;2022款的R1系列最主要的变化在于新增配色,而在众多车友最关注的动力性能及电控方面其实算是基本没啥变化。YZF-R1M这款车作为追求极致运动操控体验的车型,可以看做是R1系列的顶配车型。配置了碳纤维整流罩,以及欧
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洛嘉后浪~改装好物分享
洛嘉后浪~改装好物分享
风挡 性价比的趋势下,又赶上囊中羞涩,买了电瓶车的风挡,相比幼兽的专用风挡,质感确认差了那么一丢丢,但是颜值和实用性还是很不错的山新入手的小白可以推荐给你们。 2车把平衡杆 这个小宝贝必须推荐给你们,用来固定手机支架和平时用来挂挂钩,或者用来装饰一些可爱的小公仔也是相当不错的! 3无声闪光器 对比嘉陵coco和宗申yami相比较,洛嘉后浪的闪光器真的是一大社死现场,原厂的闪光器一打开转向灯,超大的滴滴声映入耳中,一大波的好奇眼神向你投来,真的是太受不了了,乃至于改装之前这么久,都不敢打转向灯,真的是强烈推荐你们改掉它!
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定制 | 本田Super Cub“超级幼兽”改装案例
定制 | 本田Super Cub“超级幼兽”改装案例
   从这熟悉的背景墙就能看出该作品来自泰国的K-speed
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它会是新一轮的价格屠夫吗?实拍无极街跑525R
它会是新一轮的价格屠夫吗?实拍无极街跑525R
熟悉隆鑫无极的朋友,可能看到这台新车的命名之后脑子里一定是“嗡”的一下吧?都知道隆鑫制造的KE500发动机好,虽然在现有无极车型中列装了许多车型,但是这才多久啊?就推出一款525排量的发动机?这也太高产了吧?别急先给大家买个关子,对于无极这样的新兴国产品牌来说,其实设计是可以通过最快的时间弥补的,但是像发动机这样技术壁垒比较高的部件还真的是很难突破,况且无极一直被笼罩在本田的阴影下,没错,就是那一台本田MLHPC44发动机,那么新款的无极525R采用的发动机能不能帮助无极摆脱这样的困境呢?对于熟悉无极机车命名方式的车友应该不难猜到,无极产品序列中DS为休旅或者拉力车,AC为复古车,RR为仿赛,
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经典摩旅路线,你选哪一条?
经典摩旅路线,你选哪一条?
摩旅出行,小编觉得这几乎是近乎于完美的旅行方式,比起自驾多了些许随性,比起徒步多了些轻松。刚刚过去的国庆期间,摩友们的身影出现在戈壁沙漠、崇山峻岭、先锋沟壑,车轮轧过泊油水泥、黄土山路,每一次的出发,都是一次身心灵的放飞自我,中国地大物广,适合摩旅的路线不要太多,今天分享一些摩旅路线。 滇藏线 昆明—拉萨 里程:2300公里 风景:★★★★★ 难度:★★★★★ 名气:★★★★★ 骑行路线:昆明→下关→大理→丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨 滇藏线是经典的摩旅进藏线路,名气在摩友圈可想而知。滇藏线海拔起落不算大大,处于海拔3000—4000米以上的路段也不到280公里
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身高169cm,巡航太子和街车,哪款更适合新手?
身高169cm,巡航太子和街车,哪款更适合新手?
巡航太子和街车哪款更适合新手?例如豪爵DR150和GZ150,如何选?这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车的描述,题主说“身高169cm,巡航太子和街车,哪个会更适合新手?如果在豪爵DR150S和GZ150E之间选择,你会推荐哪款?”根据描述来看,这位车友在车型的选择上出现了纠结,而这里的纠结点,已不再是单纯的某某车型,而是不同定位下的摩托车,所以我们很有必要,先从车型的定位和差异聊起。1.从摩托车大类来说,不管是街车还是巡航太子,都属于跨骑车的范畴,它们都可以被看做是跨界衍生车型。其中的巡航太子以美式风格为主流标准,这类车型的特点就是轴距会比较长,座椅相对较低,车身会比较大。
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秋高气爽
秋高气爽
昨晚夜跑,回来路上偶遇UY,看牌照编排顺序,应该是和我的巧格i同一时间入手的,英文字母一模一样,编排顺序也一模一样,中间三个数字也差了没几个号。因为彼此都戴着头盔,所以相互之间是不可能打照面了。 但从身体的整体轮廓来看,看得出他是一位健硕的小伙子,强健干练,骑行姿势优美专业,速度不紧不慢,胜似闲庭信步,比起我这个急性子,我真的是自惭不如了。 每次夜跑,几乎都可以碰到同党,每次遇见,都会有一种欣喜和愉悦,又突然间,右手的油门变得更加的轻快和听话。相比十几二十年之前的两轮世界,如今的情况已是不可同日而语。之前是为了生计而通勤,现在是为了幸福而玩乐。
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如何看待一线国产车企走“UY”路线?打不过就加入系列?
如何看待一线国产车企走“UY”路线?打不过就加入系列?
我们知道济南铃木的UY-125,自2019年上市以来,到今年卖的是比较火的。在今年摩博会之前啊,钱江出了仿制外观近似90%的TAN125,和豪爵新出的AFR-125,除了afr125这个外观还能分清谁跟谁之外,那个钱江的TAN125和轻骑铃木的UY125,我实在是分不清哪一个是真是假了,到底谁仿谁,傻傻分不清楚,只能从他们的车标上的区别对待!为什么轻骑铃木的UY会这么火?能让钱江,豪爵等一系列车厂打不过就加入仿制系列?我们在前几期的文章,就写过关于这个车的文章。我对UY为什么卖的这么火了?主要是从车友觉得它的这个优惠,还有出行的便捷,骑行三角舒适,更重要是它的外观能让车友接受,还有前置储物,我
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你可以选择的300排量摩托车...
你可以选择的300排量摩托车...
G310R这款小排量街车保留了宝马家族S1000RR,F800R等大哥们的血统和风格,标配ABS。新车最大排气量为313cc,在9500转可输出最大马力为34匹,车重为158KG。刹车采用了前300mm单碟加对向4活塞辐射卡钳,后刹为双活塞浮动卡钳配240mm单碟。此外,G310R采用了钢管车架,铸造铝合金后摇臂以及倒置前叉。轮胎规格为前110/70 R17,后150/60 R17。G310R的坐高只有785mm,同时还推出改装配件,坐高可以在760mm到815mm区间进行调节,以满足不同身高车友的需求。升仕310街车在做工和配置上颇具特点,标配ABS刹车系统,全车LED灯具配上透镜大灯,拥有
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凯旋Tiger 1200无伪路试,全新大老虎迎战水鸟大野驴
凯旋Tiger 1200无伪路试,全新大老虎迎战水鸟大野驴
上个月凯旋官方放出了Tiger 1200改款的信息,只不过都是贴满凯旋Logo图案的伪装图,还是没法仔细看到外观的设计。新款凯旋大老虎曝光,凯旋Tiger 1200迎来重要改款近日新款的Tiger 1200的无伪装路试照片也出现了。相比原来的Tiger 1200,新款的整车看起来都干练了不少,尤其是车头部分,原来的1200看起来有些萌,新的1200更加的犀利了。发动机将会是和全新的Speed Triple RS 1200相同的,1160cc直列三缸发动机,拥有180HP的最大马力和125N·m的最大扭矩,不过在Tiger上可能会有所重新调教。凯旋标志性的T-Plane曲轴,同样带来独特的声浪和
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本田发布四缸CB1100最终版本...
本田发布四缸CB1100最终版本...
近日本田在日本发布了CB1100 Final Edition最终版,分为EX版和RS版,区别在于EX版采用钢线式前后车轮,RS版本采用合金前后车轮,同时官方还宣称该车未来将不会在本土市场销售。在外观方面,大圆灯、高车把、依旧是CB1100之初强调的元素,本田也为最终版提供了新的花色,在油箱的中间贴有“FinalEdition”最终版的标识。在动力方面,依旧搭载直列四缸发动机,实际排量1140cc,最大功率66kw,约88.5匹。在售价方面,目前国内的售价是CB1100标准版159600元;CB1100RS版178000元。最后,虽然它的上个世纪四缸经典车型外观风格还在,但它的竞争对手不仅外观好
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英国铃木推出GSX-R1000R黑金配色幻影特别版
英国铃木推出GSX-R1000R黑金配色幻影特别版
英国铃木为旗下公升级跑车GSX-R1000R推出幻影特别版,在车身颜色、外观件和排气管上均有不同,售价为17,499英镑(约合15.36万元人民币),比普通版贵500英镑。GSX-R1000R的直列四缸发动机能产出202PS最大马力,内部还使用了源自MotoGP厂车GSX-RR的可变气门正时( SR-VVT ) 。电控部分配备了进退档快排、IMU惯性测量单元、10段可调TCS牵引力控制系统、动态追踪ABS、起步弹射系统、三段动力模式等。2022年GSX-R1000R幻影版搭载了吉村R11排气尾段、碳纤维防烫盖,其他诸如刹车离合护弓、油箱贴、油箱盖贴和加高的熏黑风挡。YOSHIMURA吉村R11
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白菜价川崎2022款ZX-6R跑车...
白菜价川崎2022款ZX-6R跑车...
近日,川崎在美国发布了2022款中量级四缸仿赛Ninja ZX-6R。在外观方面,外形和上一代基本相似,2022款主要是提供了两款新配色和KRT版花。在动力方面,搭载636cc直列四缸发动机,最大马力136PS,最大扭矩70.8N·m,辅助滑动离合器,17L油箱,最高时速可达280km/h。在底盘方面,预载全可调Showa倒置前叉,预载全可调带气瓶中置多连杆后减震,前双碟配Nissin四活塞辐射卡钳,后单碟配单活塞卡钳,配备KIBS智能防抱死系统,整备质量为193kg(非ABS)和195kg(ABS)。在电控方面,提供动力模式、KTRC牵引力控制、KQS快速换档器(仅升档)。在售价方面,暮光蓝
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摩托车耗油量突然大增,是哪里出了问题?
摩托车耗油量突然大增,是哪里出了问题?
假如你发现自己的摩托车忽然耗油量比平常多了20%以上,那也许就意味着车子有问题了,您可以及时从以下八个方面寻找原因及补救措施:1、检查轮胎骑行中发现爱车现在的滑行距离明显减少,或者方向把明显不稳现象,应检查轮胎的气压。若轮胎充气不足,耗油量会增加。如果轮胎磨损严重,不但影响油耗,而且会涉及行车安全,所以应及时更换!2、检查进气口和空气滤芯一定先要检查进气口是否有异物堵塞现象,有些用户喜欢在车上放块抹布,如果不小心部分堵塞进气口的话,也会影响进气效果,从而影响油耗,如果空气滤芯表面有过多灰尘,造成空气进气不良,也会影响油耗。3、检修轴承及刹车系统骑行中或起步时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承
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下雨天骑摩托车!你疯了吗?
下雨天骑摩托车!你疯了吗?
帝都又下雨了,小编准备约几个好基友一起骑着摩托在雨中狂飙,有没有报名的小伙伴?咳咳,大家不要死盯着美女看啦!小编下面要一本正经的,假装正经的和大家聊一聊下雨天骑车的注意事项。能够在狂风暴雨中疾驰,并从恐惧中得到极大的刺激和乐趣,这很大程度上依赖于骑手的经验,技能和风险承受能力,但是,不管怎么说,在风雨中骑行,都是一件更复杂和更危险的事情。有些车友尽力避免在下雨天骑摩托车,但仍有很大部分的骑手们,尤其是在降雨经常发生的的地区,就需要学会面对下雨天。无论你是怎么样的想法,但是只要你骑的够远,骑的次数够多,那么,你迟早会面对在风雨中骑行的情况。如果你需要经常在雨中骑行,那么你就把在风雨中骑行当做一项
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nx125 提车 颜值在线 小巧轻便
nx125 提车 颜值在线 小巧轻便
从小就喜欢本田新车0公里忘拍照了,喜欢这前脸,贼喜欢!!!日行灯老喜欢了😘钥匙认证一下,丑不丑的无所谓新车这螺丝…看着有点感人从小就喜欢摩托车,那个时候只是听父亲说起,小日本的本田摩托车,质量好、重心稳。那时候只是听听,只是记得有这个牌子,慢慢长大,上学,毕业,参加工作,来到陌生的城市,这些和大多数人一样的剧本,令一个刚毕业的大学生是如此的迷茫和无奈🙄 但是心中的爱永远都不会忘,一直默默的关注着与摩托相关的东西。 直到有一天和公司一位女同事聊天,得知他老公也是一个摩托车爱好者,并且收藏了一辆两冲程的nsr250,刘德华电影里面的烈火战车。便互相加了微信,没事就聊摩托,终于找到志同道合的朋友
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2022款凯旋Tiger 1200无伪装路测,大老虎即将发布
2022款凯旋Tiger 1200无伪装路测,大老虎即将发布
在九月初,凯旋已经自爆全新Tiger 1200的路测照片,不过在伪装下并不能很清楚地看到细节。而近日国外媒体捕捉到了Tiger 1200的无伪装路测谍照,与此前并没有太大的区别。让我们一起来看看吧!从外观来看,全新 Tiger 1200 在外型与现款有着明显的变化,相较于老款的乖巧形象新款更为硬派,辨识度也十分明显。而车架的部分依旧维持钢管的型式,不过仔细一看已经重新设计,后刹车也由原本与传动同在左侧改为右侧,旧款所采用的单摇臂也改为双摇臂的型式,原厂表示新款 Tiger 1200 在车重上会更加轻盈,相信在面对非铺装路面时会有更加的表现。全新 Tiger 1200 依旧将搭载与Speed T
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cb190购车过程
cb190购车过程
9月11号购车,到现在基本该配的齐了,做个大概的总结。 裸车价:14180元 购置税:1254.87元 交强险和驾驶员意外险:340元(这个不懂感觉被坑了,后续看保单,交强险20元,驾驶员意外险200元) 上牌:40(拓车架号发动机号以及莫名奇妙的工本费)+65手续费工本费及号牌 牌照是在宝鸡上的,然后是随机给的,不能选。后来听说找黄牛能选好牌号,可以给他们提成。 GPS:274元 手机支架:31.78元 头盔:263元 骑行服:523元 骑行鞋:172元 灯泡:23元 共计:17166.65元
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马力136Ps,川崎ZX-6R上市:极速280,起售不到7万
马力136Ps,川崎ZX-6R上市:极速280,起售不到7万
对于川崎旗下的摩托车车型,相信很多车友都不会陌生,但对于国内车友来说,除了昂贵川崎H2、H2R赛道版之外,比较贴合大众就是川崎ZX-6R了。川崎ZX-6R作为一款中量级别的车型,无论是驾驶难度方面,还是动力等方面,性能表现都非常不错。近两年,川崎并没有将最新版本的ZX-6R引进国内,已经停售的是2019款的川崎ZX-6R,并且它的落地价格将近20万元,对于国内车友来说,川崎ZX-6R价格非常昂贵,很多人因此望而却步。不过在近段时间,川崎正式在美国上市了2022款的ZX-6R,可以理解成美版。并且他的售价也得到了正式公布,因为车身配色的不同,定价方面也有所不同。除了川崎经典绿色之外,暮光蓝和石墨
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在国产的众多摩托车中,谁的保值率最高?老摩友告诉你
在国产的众多摩托车中,谁的保值率最高?老摩友告诉你
在大多数人的心理,国产摩托车的品质不如合资车,更不要说什么保值率了,况且车的保值率也不是绝对的,可以说95%以上的车型都有掉价的可能,只有极少数的车型会有旧车比新车值钱的现象,不过我们通常理解的保值率高,也只是比大多数的车型出色,那么国产摩托车中,谁的保值率是最高的呢?决定摩托车保值率的高低,主要取决于摩托车的品质和市场上的保有量,只要满足了这两个条件,那么在市场中的保值率应该会比较好。在目前的自主品牌摩托车中,能将两者完美均衡的恐怕也只有豪爵了,其它的品牌在品质上存在着一定缺陷,销量上也不是很理想,所以保值率也不会太高。在国内的市场中,豪爵摩托车是卖得最好的,排在第二名的品牌跟它的差距很大,
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2021款本田CB200X评测:越野摩托车的实力
2021款本田CB200X评测:越野摩托车的实力
我们花了一些时间与本田的新型跨界摩托车本田 CB200X 一起看看它是否具有获胜的气质。本田CB200X基于本田大黄蜂2.0平台与本田大黄蜂 2.0 相同的引擎、相同的底盘、相同的悬架本田CB200X定位为跨界车,而不是越野摩托车在本田CB200X坐落在印度摩托车市场一个非常有趣的部分。CB200X 位于 180-200 cc 通勤段,打算提供不同的东西;它不是您通常的街头自行车,但也不是硬核越野自行车。本田表示,这就是CB200X 将创建自己的子细分市场的地方,即可以用于日常通勤的跨界摩托车,但也会在周末加倍探索城镇郊区。一切都很好,按照市场趋势,过去几年休闲摩托车出现了巨大的爆炸式增长。本
992浏览 · 1
解决风挡反光问题
解决风挡反光问题
刚入手的豪爵vf125,骑着非常开心,但冬季即将到来,经朋友推荐在网上买了一个高37厘米的风挡,可调高矮和倾角的那种,大概有3至4毫米厚,清澈透亮,花了我一百多大洋,好心疼,装上后感觉还不错,关键是挡住了直吹胸口的凉风。但到了晚上,我就不淡定了,因为大灯的余光在风挡上形成反射,很晃眼,严重影响骑行体验。为此差一点就把刚买的风挡低价贱卖出去,想了好些办法,如贴纸贴膜等,效果均不理想。最后我自己动手制作了一个遮光板,有效解决了这个麻烦,现在不管白天还是晚上,都能愉快地玩耍了。小小经验分享给大家,如果哪位有需要又难得自己动手的,我也可以给你制作,5元一张,不包邮,只会做这个车型哈,其他车型我不会哟,
1806浏览 · 6
轻骑铃木新款“UE125”迎战豪爵...
轻骑铃木新款“UE125”迎战豪爵...
在工信目录中出现了济南轻骑铃木新款踏板“UE125”,该车被很多车友认为是针对豪爵UCR125和AFR125的车型。在外观方面,和台版UG125有神似,采用蝶翼车头大灯、闪电线条车身,融入铃木GSX-R跑车的元素,但从后视镜、车把牛角、座椅货架、前后挡泥瓦都是熟悉的样子。在动力方面,依旧搭载木超级芯发动机,这也是铃木踏板引起骄傲的地方。在配置方面,机械钥匙、单后减震、前碟后鼓刹车、指针式中控仪表等,还是熟悉的配方。作为各大品牌最出量的城市通勤代步车,125cc的小踏板兼顾动力、油耗、灵活、经济等众多因素,成为不少车友的首选,自然也是竞争最激烈的地方,尤其是济南轻骑铃木凭借UU和UY脱颖而出,已
2317浏览 · 3
优友给自己的礼物
优友给自己的礼物
四旬已过.半生薄凉.也曾克己奋发.胸怀激荡.幻想红衣白马.气吐眉扬.终是柴米挫了锐气… 摩友们,大家好!我是铃木uu踏板车主,跑了1万多公里,愿和朋友们交流一下骑行经验和用车心得。 首先这‘肉包铁’得喜欢再加上家庭的一份责任…四十岁了一直想拥有一辆摩托车,和家里人商量,谈喜欢,讲道理。在什么时候也要有家人的支持才行,这就是为人子,为人父的责任 ! 选车前看了很多品牌车和用户评论,后定了铃木uu,因为这车质量过硬,油耗和耐用程度上评价都很好 ,就是车头模样跟不上潮流 ,算是耐看型吧!配件便宜好找。把轮胎改成半热熔 \灯光换成Led \添加 充电器和夏德的后尾箱,这都是以后在摩旅道路上非常实用的东
160浏览 · 1
今天喜提悦酷GZ150E,成为一名骑士。
今天喜提悦酷GZ150E,成为一名骑士。
今天提车,以前没骑过档骑摩托车,今天首骑。以前开过手动档轿车,开这个摩托不难,但需要练习。这车真的舒服,我的悦酷GZ150E,最爱的就是坐着舒服,第二声音好听,突突突突突突,就是比电动车有灵魂。在地库拍的,挺好看的。在千山正门拍的,这气温骑有点冷,我得买个好手套。又是地库照,有想知道怎么进地库怎么方便的,问我这发动机比TR150大,TR150发动机比GZ150小。
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2021国庆出游跑山露营
2021国庆出游跑山露营
2021国庆假期,骑着我的大阳abv150和车队车友一起两天两夜的旅程,露营跑山,海边踏浪!全程国道,这台abv150还是很给力的;跟队巡航一百迈内轻松舒适,偶尔的加速超车也能游刃有余;油箱虽然不大,综合150的低油耗,300+的续航里程,也完全不用担心会有因为需要加油而托车队后腿的情况发生,紧跟队伍,干就完了……先来个视频两天将近八百公里海边露营不是个好的选择,又热又吵…30号晚上7点出发,全程国道跑了4个多钟…10.1国庆快乐!祝祖国繁荣昌盛!整装待发…第二天早上再次出发,上午跑了仙露山,下午向第二露营地三甲坪山风车山进发。到达三甲,集结完毕,准备进山👍我是本次出游队里唯一的踏板,大阳A
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摩旅中国
摩旅中国
一个人的摩旅.祖国最东.西.南.北抚远帕米尔高原成山头海南大兴安岭
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铃木uy125刹车软的处理方法!
铃木uy125刹车软的处理方法!
我的uy125是7月21号上牌,13号提车,到今天等于行驶三个月了。 今天先说一下,刹车软怎么处理。我刚提车回来,当天就跑了100多公里,去妙峰山,王平镇转了一圈,不是妙峰山顶,而且109国道的妙峰山。 提车时,感觉刹车软挺好,不需要用力就有效果。 昨天感觉刹车手把,已经快捏到头了。于是,把后刹车拉线的调整螺丝拧了四下。相当二圈,当时刹一下车感觉没有明显,行驶一,二公里后,经过几次红绿灯刹车后,感觉明显变硬,而且很好调,就是左后轮,打火棍下面的铁丝拉钱,非常好找。 到今天三个月骑行5500公里,5000公里时,感觉动力强劲,特别冲,带人二个人260斤,起步超车很轻松,我说的
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从电动车到Gsx250~~
从电动车到Gsx250~~
先前一直骑着的小电驴准备退伍了,骑了五年了,修修弄弄越来越不行了,一开始想着买个好点的电动车,车都看好了,不过还好没交定金。 电动车其实也挺方便的,我主要是作为通勤使用,也不知怎么滴,突然发现身边朋友有在骑这个车,就感觉很酷,自己以前一直也有过一个摩托梦,突然就感觉小电驴就不香了…… 八月开始准备考驾照,因为南京疫情,所有考试都取消了,往后顺延,九月中旬开始预约考试,本来打算约到九月底的考试,国庆前提车,平时没事就会刷驾考预约的网站,鬼使神差的,放名额那天就很忙,忘了这个事了,等到想起来,只能约到10.20之后的考试了~~ 提车啦~~说说一共花了多少大洋吧~ 驾照1200 头盔 agv k1
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宗申赛科龙骑行感受
宗申赛科龙骑行感受
2021年三月份赛科龙RX3S试驾,四月低提车五一出去溜达溜达一圈,直到现在十月份,说一骑行感受吧,再提赛科龙之前也考滤过其它车,像凯越,不能挂三箱上牌,后来选赛科龙首先是大品牌,发动机2021年新款401发动机, 1.动力还是相当不错的, 2.操控比较满意, 3.坐高合适后减震可调,人性化, 4.装配这块还可以,还是有待提高的地方。 5.20升的油箱续航能力相当给力, 6.跑高速最高车速160很稳 从西安出发去三江源,五千公里左右,路上轮胎没补过气,没扎胎出现,这款发动机很成熟没有出现打不火的情况,最高海拔到四千七百多,发动机的动力输出还是比较满意的。 骑行可站立,脚踏比较宽很舒服
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建设雅马哈 旭鹰 125 的骑行感受和改装心得
建设雅马哈 旭鹰 125 的骑行感受和改装心得
大家好,我是扫尘除垢,今天,我将给大家分享我对雅马哈旭鹰小胖子的情怀。 以前的我对跨骑车情有独钟,因为那时候的我认为,踏板是女人骑的,男人嘛,必须要有爷们的味道,打死也不骑踏板,所以骑着骑着,就骑了十多年的跨骑,是不是有点懵逼😂……开个玩笑😂 可能是年龄的问题吧! 不知怎么了,今年夏天,突然有想骑踏板的冲动,我这个人就是这个样,想到哪就做到哪,立刻上网查了一下,因为前一辆车和上一辆车都是雅马哈天剑,情怀决定了思路,直接查了雅马哈官方网站,巧格i和旭鹰进入了我的视线,都比较圆润呆萌,福禧很帅气,但攻击性太强大了,哈哈哈…… 下午下班后,毫
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广东第一峰
广东第一峰
今年国庆假期开始摩旅之行✌️第一天骑行2百多公里来到了连南“千年瑶寨”,群山包围着的古寨犹如铜墙铁壁,易守难攻,好像与尘世的喧嚣隔绝得滴水不漏,怪不得“岭南无山不有瑶”,瑶民总爱择深山而居,虽平淡,却安稳。第二天登上了“广东第一峰”穿越南岭国家森林公园,摩旅出行避开了拥堵路况,沿途山水美景尽收眼底,心情非常愉悦。三天的行程缩到两天完成✅回程走了480公里,有点累,肩膀疼。磨练身体,眼睛享受😎
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水冷三缸140马力,MV奥古斯塔Brutale RR性能街车,三出排气外观帅
水冷三缸140马力,MV奥古斯塔Brutale RR性能街车,三出排气外观帅
2021款的MV Agusta Brutale RR的外观设计基本没有什么变化,但在外观之外的技术发展上则有些许改变。由于技术的发展并不是我们想象中的那么快,所以很多在之前车款中提到的问题,并不会在最新的车款上改进,毕竟在新设计和稳定之间,几乎绝大部分厂家都倾向于稳定。从整体来看,Brutale 800作为MV奥古斯塔最受欢迎的车款,无论是入门级的Rosso,还是Brutale RR,都延续了MV既有的外观设计方案。今年外观方面的改变主要在于LED大灯以及增加的大灯自动转弯功能。而在外观之外的细节部分,座椅采用了人体工学设计,手脚部分的控制操作也同样基于人体工学设计。脚踏板的位置略微向后,在运
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嗨,轮胎大大的家伙!
嗨,轮胎大大的家伙!
宽大的轮胎,是他的吸睛法宝,给人感觉不仅乖巧可爱,而且稳重可靠,也赋予了他多重性能:公路驾驶自然不在话下,沙滩、草原、甚至是泥土碎石的野地也丝毫难不倒他--三鑫小弯弯!这辆黑色小弯弯有幸碰上了一位颇有个性的车主。为了让自己的爱车更加出众并成为全球唯一,这位车友决定自己动手打造理想中的座驾。经过大半年的努力,果然让人耳目一新!车身喷涂成了自己喜欢的天蓝色,搭配咖啡色菱形格座垫,看上去小清新却又不乏复古韵味;红色备用小油箱,和轮毂相呼应,似与整车融为一体;不锈钢改装消音器,不仅对性能提升有所帮助,而且还给整车外观增色不少;咖啡色左右胶套、红色仪表圈、黑色前后减震等等等等,细节之中方显用心!一个人的
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这个少年,引领全场
这个少年,引领全场
PREFACE前言积分回顾鄂尔多斯站、贵阳站&北京站GPR250R统一赛赛程已过半每一站比赛缠斗拼杀与利落超车总能摄去心神焦点国庆黄金周期间开跑的北京站将会有何热血高光时刻?谁又将会离年度冠军头衔更进一步?一起来看!DAY1第一日2021.10.1本次统一赛北京站按例细分为PRO组与AM组让水平相近的选手同组竞技统一使用GPR250R赛道版公平竞技,实力为先10月1日,官方练习正式开启连日降雨后难得的大晴天专业的封闭场地细致的赛事安排与后勤保障可谓集齐天时地利人和让每位车手迅速进入了状态DAY 2第二日2021.10.2排位赛战幕率先开启经过前两站比赛的洗礼PRO组车手张旭皓表现愈发惊艳以1:
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国产中量级街车新标杆 无极525R车型解读 敢和本田抢饭碗
国产中量级街车新标杆 无极525R车型解读 敢和本田抢饭碗
2018年重庆摩博会无极500R上市,2021年重庆摩博会无极525R上市,无极500R短暂的两年生命周期宣告结束。无极525R正式接替500R的位置,更大的排量、更强的配置、更低的售价,无极525R依然是这个级别国产车型当中,最值得关注的街车。525R和500R的区别?外观对比如上图所示,525R在500R的基础上进行了细节方面的调整,比如简化了侧包围的线条,重新设计了油箱侧护板、后扶手、排气管等等,同时颜色搭配和版画设计更加大胆。配置方面的升级较为明显,比如更换金色的倒立式前叉,更换大尺寸全彩液晶仪表,更换全新的手把按键,坐垫收窄,发动机排量升级等等。在进行一系列升级之后,525R的价格反
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铃木UY首保,换透镜大灯。
铃木UY首保,换透镜大灯。
经过考证,订车,10月1日喜提百年灰。 看了大家都知道的几款125踏板,也没有等到合适的二手车,最后还是订了UY纪念款,今天去首保,顺便把买的透镜灯泡拿去给售后师傅帮忙换上了,效果不错。买的第一辆摩托车,总体感觉还不错,和广大网友的骑行感受差不多,主要城区通行,接送孩子,上班下班。首保更换机油后感觉怠速抖动略略降低了。很喜欢这辆车。以后如果有机会短途骑行的话,再给摩友们分享照片。下晚接到电话车到了,赶紧跑去提车,之前一周我订的车就到了的,因为有事耽搁了,结果第三天去就被车老板拿给别人了,NNGX。100公里纪念300公里第一次换机油。原车卤灯的实际效果。偶尔晚上还是要骑骑,受不了,拆吧。换好了
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等不了R3就选它吧!国产最具人气的跑车 凯越321RR!
等不了R3就选它吧!国产最具人气的跑车 凯越321RR!
凯越321RR是今年国产跑车当中最具人气的车型之一,因为有321R街车打下的口碑,暴躁似乎已经成为凯越321系列的代名词。因为有隆鑫提供的322双缸发动机,所以凯越321系列才能一举成名!很多人说橙色版本很有KTM的味道,而且这个颜色要贵1000块,至于值不值得大家自行斟酌!个人觉得蓝白色的要更好看一点,与其骑出去让人说像KTM,总是有那么一点点山寨的感觉,倒不如选个蓝白!外观方面其实并没有什么特别值得说道的地方,这个颜值其实大家也都能看出来,在国产车型当中属于比较高的了,整个外观所营造出来的杀气和运动感也都非常足!车头非常地尖,日行灯呈现出Y字型,转向灯隐藏在“眼角的位置”,这个转向灯的设计
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苗寨,忘记了那个苗寨叫什么
苗寨,忘记了那个苗寨叫什么
八一骑士夫妻日常生活苗寨,什么苗寨,忘记了
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