F 750 GS

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宝马 F 750 GS
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宝马 F 750 GS
13
宝马 F 750 GS
厂商指导价:¥111,900-131,900
*实际售价以当地经销商价格为准
宝马
长途摩旅
参考价(元)131900品牌宝马
车型拉力生产方式进口
产地-发动机直列双缸四冲程 水冷·750cc
最大马力(Ps)77最大功率/转速(kW/rpm)57/6250
最大扭矩/转速(N·m/rpm)83/6250变速器国际6档
ABS前后CBS-
长x宽x高(mm)2255x850x1225座高(mm)770
整备质量(kg)224油箱容量(L)15+3.5
官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-
最高车速(km/h)190官方平均油耗(L/100km)4.78
实测平均油耗(L/100km)-续航里程(km)-
2020款 F 750 GS 舒适版-白色
850cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥111,900
2020款 F 750 GS 舒适版-奥斯汀黄
750cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥112,500
2020款 F 750 GS 拉力版
750cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥131,900

暂无经销商

宝马 F 750 GS 口碑
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7.3
9人参与
有图(6)
坐姿舒服(6)
外观帅气(6)
操控好(5)
做工精良(5)
动力充足(4)
动力满意(4)
操控精准(4)
刹车灵敏(4)
品控不错(4)
减震不错(4)
涩_1448
宝马 2020款 F 750 GS 高配版
宝马 2020款 F 750 GS 拉力版
落地价 165,000
购车时间 2021年4月
购车地点 郑州市
#最满意

宝马的操控和电控确实没的说挺不错的,送的原厂的三箱也很实用就是有点丑,因为我骑车比较小心,所以动力和速度是完全够用的,坐姿舒服,不会像杜卡迪一样烤🥚

#最不满意

刚提车没两天后刹车异响,然后就是发动机的声音确实是不好听,泰产的做工肯定是没有德产的好但是也还行,换挡辅助我用的不太习惯 宝马就是宝马啥都贵,主要也是因为我太穷,保养配件啥的都贵

BG4HEO
宝马 2020款 F 750 GS 高配版
宝马 2020款 F 750 GS 拉力版
落地价 140,000
购车时间 2020年7月
购车地点 上海市
#最满意

1.宝马的操控真是没得说。全车整体感很强,无论是加速刹车入弯,都随心所欲,没有任何拖泥带水。尤其是宝马的电控,不得不赞美,ABSpro的主动性不是瞎吹的,成功预防了多次险情,安全感满满。 2.外观设计非常符合个人审美。模块化的拼装,但又强调浑然一体,特别是油箱部位的设计,既考虑到了线条比例,又兼顾到腿部的挡风效果。总体来说,很喜欢这种充满肌肉感的设计。 3.动力十分贴近实际需求。他不是一辆追求激情的速度猛兽,但却内涵着澎湃的动力,超个车小飙小浪一下完全没问题,关键动力输出十分平顺,加速舒适度和体验感都很强。本人年近40中青年大叔一枚,这样的动力足够啦。 4.配件选择范围广。几个基础套件用下来非常满意:可伸缩原装三箱,美观度和实用性非常不错;w厂风挡,虽然价格暴力,但不得不说质量杠杠的,挡风降噪效果一流。其他的加装了advgs护杠,手机架等。摩友们也推荐了手把加热、射灯等,暂时用不到,以后慢慢加吧。

#最不满意

1.声浪。有同学笑称炒螺蛳,确实有同感,而且是炒了一大锅子。 2.链条异响。过减速带时链条应该打上了上面的链条盖。 3.油箱容量。市区里行驶里程有限,跑加油站的频次就高了。

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