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参考价(元) | 47800 | 品牌 | 贝纳利 |
车型 | 跨骑 | 生产方式 | - |
产地 | - | 发动机 | 直列四缸四冲程·水冷·600cc |
最大功率/转速(kW/rpm) | 60.0/11000 | 最大扭矩/转速(kW/rpm) | 52/8000 |
最大马力(Ps) | 81.6 | ABS | 前后 |
长x宽x高(mm) | 2140x800x1100 | 座高(mm) | 800 |
整备质量(kg) | 233 | 油箱容量(L) | 15 |
动力给多少油就能给你带来多少欢乐,市区稳稳的超车,想超谁就超谁,空档也特别好找,轻轻的一下就空档了,声浪没得说,操控我觉得还可以因为本人身高188之前也是搞体育了,骑起来感觉比老款19款的好太多,龙头也不重,提车当天走三环上,稳稳地120-130,车身特别稳,毕竟新车不敢往上拉,没有键盘侠喷的那么厉害,漆水还可以,龙6是越来越好了,毕竟这个价位也对得起这个四缸,之所以我为什么没买追6跟赛6,懂的人自然懂,毕竟贝纳利和钱江不是一条生产流水线上的产品,贝纳利用自个家的发动机而且这么多年了,而且就是没龙6销量好也是有一定原因的!同价位还是选择龙6,再换就换杜卡迪V4了,永远不玩日本车
摔泥严重,需要加挡泥板
车的声音是没得说。浪声非常好听。动力十足。换挡顺滑。目前正常保养。还没有发现大的毛病。
车太重。,尤其原地调头很费劲。发动机稀里哗啦乱响,不知道有没有问题。车灯实在是无语。花这么大的价钱,最起码配一个LED灯吧。不知道厂家怎么想的,是省钱吗?