RX3S

随着“摩旅”成为近几年最流行的旅行方式，不少厂家都按着自家理念推出了各种样式的拉力车抢占市场，可市面上大部分拉力车对于烂路通过性都不够优秀，那价格亲民排量适中，拥有一定烂路通过性的拉力车该选谁呢？我们这次把目光锁定到了赛科龙的RX3S上。先来看一段视频外观/设计这次我们拿到的是赛科龙RX3S旗舰版，这辆车从上市到现在已经有段时间了，大家对它的外观应该已经比较熟悉了，至于好不好看，颜值怎么样还是你说了算，毕竟每个人喜好不同。车头使用了时下拉力车“常用”的外观设计，鸟嘴、大小眼灯应有尽有，全车全部灯光均使用LED为光源，同时在大灯外圈还有一圈白色灯带，亮起来后能给颜值加不少分。在大灯的侧后方，还藏

LZ从小就大大咧咧，有点男孩子性格，也因为这个原因，一直没有男朋友。没有就没有吧，我有RX3S。提车一年来，骑了有6000多公里，周边的大大小小的景点，都跟着俱乐部跑过了。RX3S已经成为我生命中不能缺少的一部分，我也深深地爱上了这个大小眼的帅小伙。现在天气冷了，车就放在车库，写点东西怀念一下吧。为什么一个菇凉，第一台车就选了拉力车，这是很多俱乐部的骑士都问我的问题。其实本人一直是一个不服输，我觉得男骑士可以骑的，我们女骑士也可以做到吧。而选择赛科龙RX3S，则是因为两个很简单的原因：一是老爹的原因，父亲原来有一台宗申摩托车，从小就坐在后面去上学，所以对宗申这个品牌一直有亲近感，一起度过了很多