R 1250 RT

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宝马 R 1250 RT
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宝马 R 1250 RT
211
宝马 R 1250 RT
厂商指导价:¥285,900-307,900
*实际售价以当地经销商价格为准
宝马
竞速超跑
参考价(元)307900品牌宝马
车型旅行生产方式进口
产地-发动机水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc
最大马力(Ps)136.0最大功率/转速(kW/rpm)100/7750
最大扭矩/转速(N·m/rpm)143/6250变速器国际6挡
ABS前后CBS-
长x宽x高(mm)2222x985x1570座高(mm)780
整备质量(kg)279油箱容量(L)29
官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-
最高车速(km/h)-官方平均油耗(L/100km)5.9
实测平均油耗(L/100km)-续航里程(km)490
2020款 R 1250 RT
1250cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥285,900
2020款 R 1250 RT 曼哈顿金色
1250cc 双缸 水冷
厂商指导价:¥307,900
宝马 R 1250 RT 口碑
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5.6
1人参与
有图(1)
外观帅气(1)
车漆不错(1)
设计好看(1)
TonyWPC
宝马 2020款 R 1250 RT
宝马 2020款 R 1250 RT
落地价 307,000
购车时间 2020年11月
购车地点 上海市
#最满意

除了这辆车的车重其他地方都基本满意。 先说说外观,霸气漂亮,看上去就非常巨大,唯一美中不足的是卤素大灯,日行灯和雾灯都是LED的为什么要配个卤素的大灯有些不解,不过后期可以自己更换灯泡,成本也不高。 再来说说这辆车的操控,买车前觉得这么大这么重的车不好操控吧,直到试驾后才发现自己多虑了,水平对置发动机和较低的重心让这辆车异常灵活,低速掉头,转弯,边线非常灵活,不过由于车宽较宽,在拥堵路况时钻缝比较困难,行进中的超车边线没有任何问题。 动力方面,相当满意,非常平顺,配合快排很爽,转速过了5000转也很暴躁,没有可挑剔的。 坐高和坐姿这一块,先说说坐高。有电子悬挂可以调节坐高,基本165-180以上的骑士都能驾驭,只不过车身较重个子矮的骑士原地挪车会比较费劲,坐姿的话满分,风阻保护太好了。手臂,膝盖都吹不到风,电动风挡升起后头盔完全吹不到风。 电子配置就不多说了,宝马把有的电控基本都配齐了。我就担心停了时间久了会不会电瓶亏电,目前刚提车还没碰到这个问题。 另外屏幕菜单没有中文,如果英文不太好的骑士可能需要适应一段时间。

#最不满意

车重和卤素大灯

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