KD250-V

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启典 KD250-V
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启典 KD250-V
8
启典 KD250-V
厂商指导价:¥9,599
*实际售价以当地经销商价格为准
参考价(元)9599品牌启典
车型跨骑生产方式国产
产地-发动机单缸四冲程·风冷·250cc
最大功率/转速(kW/rpm)12.5/7500最大扭矩/转速(kW/rpm)16.5/6500
最大马力(Ps)16.9ABS
长x宽x高(mm)2044×737×1126座高(mm)778
整备质量(kg)138油箱容量(L)20
2019款 KD250-V
250cc 单缸 风冷
厂商指导价:¥9,599
启典 KD250-V 口碑
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7.2
12人参与
有图(4)
动力够用(5)
外观帅气(4)
坐垫适中(4)
操控一般(3)
品控一般(2)
大灯漂亮(2)
设计好看(2)
操控好(2)
握把舒适(2)
车漆不错(2)
LauKin乾
启典 2019款 KD250-V
启典 2019款 KD250-V
落地价 11,000
购车时间 2020年12月
购车地点 惠州市
#最满意

我入门的第一台摩托,1万元不到的250cc,虽然这250发动机动力参数看起来和本田190差不多,但比起以前125,感觉要强的多; 座高合适,骑行姿态舒适,我身高1.8,坐上脚面可以完全踩地; 大油箱很舒服,从提车到现在只加了两回,共180元的油(加92就行,不要乱加),目前还省2格多油(满油是6格); 造型ok,加边包会好看得多,弄些小东西修饰一下,回头率蛮高的。 我拉了极速GPS显示112,表显120多,速度还可以再拉,没到顶,但车头明显开始飘了,抖动,就不敢再上了(边包会增加风阻,想上高速建议不要带包带箱,小命要紧)

#最不满意

空档很迷,有时很难找,有时又很容易; 大灯如同蜡烛,亮度低; 原厂胎抓地力不行,车速稍微快些拐弯会打滑,各位小心点开,小命要紧; 挡泥板约等于没有,甩泥,每次经过湿路都要减速…

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风流的死鬼
启典 2019款 KD250-V
启典 2019款 KD250-V
落地价 10,400
购车时间 2019年2月
购车地点 九江市
#最满意

九月份买的,跑了将近6000公里了,满意的地方挺多的,油箱大续航真的可以,跑了一趟2500公里的长途中差不多加起来加了六趟油吧,每次加70左右。动力还阔以中规中矩,比较适合代步,跑长途就有点累了。外观还阔以。虽然这个车官方已经下架了,但是自己第一台车,还是想发一条。

#最不满意

上次2000公里回程途中,在一个山里头扎了钉子,就是因为不是真空胎,补胎极其麻烦,后来只能叫车来拉了。大灯真的是烦,彻彻底底的蜡烛灯,晚上用不了,后来还是自己换了大灯。这挡泥板真是,非常难受了,刚洗好的车碰个洒水车,白洗了,更别说下雨了。还有坐垫有点窄,还硬,长时间骑确实很难受。

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