250SR

1.外观绝对是我当时购车的第一动力，个人喜好 2.操控没得说，车比较轻且手把较低，正新S1抓地力足够好，即使是一直磨脚踏的情况下还没喽塞 3.动力方面也算优秀，如果舍得拉转速，六千转以后才是真正的发力区域，理想巡航转速在七千五这最大扭力区间，红区万转换挡是最爽，也是最挨叼的。对于仿赛来说，高转发动机是没有毛病的，但是在日常骑行中却不太好发挥出应有的实力，转速掉到三千就无力地咔咔响了，在复杂路况下得来回换挡 3.正新轮胎yyds，即使雨天骑行也能抓得住铺装路面，但是有沙石杂物坑坑洼洼这些一定得慢点，我就在弯道有泥巴地方摔过，还有一次压弯压到沙子飘了一下

1.首先就是这个异响啊，是真滴烦人，三五千转尤为明显，按压塑料件嘎吱作响 2.还有这塑料件，漆水不好容易划伤，容易松动，尾座旁边那个被我扒拉得松松垮垮 3.轮毂跟后减震是真滴不行，过大坑时时速来到七十多，两个轮毂就歪了还漏气，刚修好，回来的路上五十多过大坑，没有修的必要了，我真的是服了工作地方几十公里内的路了，全天猫是王者，坑坑洼洼的防不胜防。 那后减震我自己做作坏的，被我当越野车一样骑，什么泥巴路、碎石路、坑洼路都走过，现在等配件一个多月还没到 3.链条声音有点大了，链条蜡也缓和不了，得勤洗链条加润滑

本来听网上的没打算买春风，然后去店里看了实车一眼就相中了，确实颜值很高，然后骑帅不骑快嘛对我来说够用了。

不满意就是震的手麻，不过用4档以后就感觉不到麻了，刚开始骑不习惯然后就很累。然后自己不知道磨合期一档拉高转上山结果水箱漏了。😂还有就是哪里买的车就在哪里保养，不要跑去其他地方的店里，什么全国联保虚的。会遭大鼻窦的。