宝马1250提车半月改装及使用感受

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宝马1250提车半月改装及使用感受
|发表于2021-05-18·1.81万浏览
微风不燥,时光正好,不理会复杂的琐事,自由自在地去体验一个城市,一台车,一个人,一段故事,留下一片欢笑。 附小改图!自己动手乐趣无穷!
宝马1250提车半月改装及使用感受
这家店是当地非常专业的,第一件事XP全车车衣上身。
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就像女人化妆一样。
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专车专用,不动刀。
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大灯都是电脑裁剪好的
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仪表也是一样。
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1250贴膜的地方不多,但用时比较长,师傅贴的很细心。
宝马1250提车半月改装及使用感受
我用的是xp磨砂,相比原车更加有质感了,电脑剪裁,小贵
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4月30日提车,紧接着5.1长假,还要等电子档归档转籍,闲着没事,对她开动。车友拆得时候一定要把油箱油烧得差不多了在拆,我就忘了,满油箱,30升,真重
宝马1250提车半月改装及使用感受
这车真心不好拆,螺丝看起一样,到有长短粗细,一定要分类放置,方便上车。
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挡泥板是个小改件,但是非常实用。
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w厂双孔USP充电器,长途时多一个还是有用,不过这个盖子会自己翘起来,我用吹风机烤了下,完美解决。
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鸟嘴拆完安射灯支架,蜗牛喇叭可以安装在这个上面,但一定要把角度调试哈,不然会擦前减震或者鸟嘴。
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原厂喇叭那叫一个惨,这么大个车,点都没有气势。必须换,号称最薄的蜗牛喇叭,500多,不过效果还可以。安装在射灯支架上,一定要注意,安装调试的时候把大撑放下后左右转向,调试至不要挨前减震即可。
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这个怎么说呢?夜晚大灯有蜂窝状,影响铺路效果,但好看,尤其是晚上,只能靠射灯来弥补了
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不值钱的小改件,长途骑行靴不会磨花车架,还是不错的,没有固定点,只是配了杂带
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后挡泥板,很实用,后面干净多了。
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手机导航支架,说实话没啥用,底座太硬了,手机会被抖坏,短时间用还是可以,原位安装逼格较高,一套无线冲也不贵。
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gr射灯,据说是水鸟御用射灯,颜值高,质量还可以,很重。
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我买的新款7珠,做工颜值确实可以。感觉车小了安这个不好看。
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行车记录仪必备神器。
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前摄像头安装位置很多,但感觉这个位置最恰当。
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射灯上车,黄色的是保护罩。
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飞锐,gr,原车,三组射灯满配了,足够用了。
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宝马所有车不能破线,不然会现故障码,很难消除那种,所有走线一定要顺着原车的线路走,因为油箱下面温度很高时间长了也容易摩擦线路。
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油箱护杠买了没安,感觉安了也不好看,也不想退了,留着以后再说。
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飞锐开光还是非常好用的。
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考虑半天还是安一个萝卜手机支架,这货颜值还行,有一定减震效果,但不要抱太大希望。
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我安在中间感觉有点当事,结果拆下来不知道什么原因,自锁螺帽滑丝了,最后只能锯开取下来,500多的支架这…算了,可能是我的原因
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车还没上牌,我既然敢把射灯装上也是醉了,管它的,不行再回来拆,射灯,全部从由原车线路走,包线管,捆杂带。
宝马1250提车半月改装及使用感受
跨区上的重庆牌,重庆寄过来直接到车管所查询电子档转籍,留它没用
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跟着跑了一圈,感觉我像个保障车
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转籍等待2个工作日期间,裸跑一圈小长途,遇到交警也没查,人品好
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童心未泯
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这是双闪和gr低亮模式,已经很不错了。
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电子档归档了,骑着装着射灯的车来验车还是有点虚的,有点高调了
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人品好,问都没问,行驶证上能清晰看清安装的射灯,以后交警问,可以说备案,但是三箱必须拆了
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呵呵,还是家乡籍车牌看着舒服,车牌就不露了
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华为手机夜晚模式拍摄,感觉非常不错。
宝马1250提车半月改装及使用感受
全部改价自己动手安装,在车库泡了2天,线路走线,固定安装位置等都是细活,装车完毕所有螺丝都没剩下,全部按照左右上下分区的顺序回装,故障灯也没亮,总得来说,非常有乐趣,不要舍不得拆,拆了你才更懂它,以后出门万一有什么还可以轻车熟路自救。但不建议动手能力差的车友还是量力而行吧。 至于骑行感受,目前骑了600多公里,油耗6个左右,动力也比较足,没有川崎那么暴力,转速过了5000,一样非常得劲的,平时城市拥堵路面骑行有点吃力,毕竟又大又重,我坐高保持在标座850,感觉够用了,在高就没必要了,所以电子减震基本是摆设了。至于这车减震效果非常好,是非常好的那种,反正就是舒服。 买车,转籍,改装,这一套我走下来也耗费精力啊,重要折腾嘛,骑着水鸟本来就舒服,骑着水鸟看着所有自己动手改装的每一件小东西那会更加舒服! 新疆我来了… 完结!