力帆V16,骑行5000公里感受

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力帆V16,骑行5000公里感受
|发表于2021-05-04·2.25万浏览
力帆V16,骑行5000公里感受
20年6月入手的V16,因为种种原因没怎么开。今年从喀什到了伊犁,感受到了不禁摩城市的美妙,开始了中短途旅行。目前5000公里,给大家谈一谈这个车到底值不值得入手 第一,减震 原车减震在我这200+的体重下惨叫连连,更何况我还要带个身材跟我一样魁梧的媳妇。所以早早地换了川南33号减震。不过虽然解决了“后轮磨后盖”的问题,但后减震漏油已经是家常便饭了。今天带着老婆从昭苏县到特克斯,一路颠簸,下车我一看减震就血往头上涌……果然,漏油了。建议体重超标或有可能拉重物的车友还是买液压后减震,承重效果好一些,也相对经济实惠。(原车减震就是辣鸡) 第二,速度 这里我分为爆发和巡航 : 就爆发来说……巡航何谈爆发……2-3档在3000转左右可以爆发一下,基本在6000转就到极限了。高档位别想有爆发,提速还能看得过去。该肉还是肉。 而巡航来说,铺装路面90㎞左右维持1-2小时是没问题的。只不过停下来时要给两只手好好放松,毕竟震麻了……高速我不建议上,因为毕竟250,而且因为设计原因操控并不灵活,所以虽然速度够,但不推荐上高速。 第三,漆水漆水 别人的是漆,我们的是水。一碰就碎,一刮就是痕迹。坚硬物品远离,包里常备车漆同色指甲油,哪里被刮涂哪里。 第四,加装件 我个人推荐的是风挡,长时骑行不吹胸口。边箱一定不要买原装!!!保险杠装了更笨重,但是我太惜命我怕以后拄拐坐轮椅所以装了。 最后,如果你想感受刺激,建议加点钱买gsx250 或同价位春风250sr。如果你想多看看沿途的风景,并且喜欢那种慢悠悠与世无争的心情,那么2W块的低投入也能给你这种机会。 最最最后,早睡吧,明天还要修减震去😭
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