国标小钢炮速珂CU RO体验 看看和轻便电摩的区别

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国标小钢炮速珂CU RO体验 看看和轻便电摩的区别
|发表于2021-04-01·2361浏览
我们长测车到了,速珂国标新款 CU RO,这个车应该还没开始大规模铺货,起码北京的点还没看到,不过有些城市已经有了。其实就是CU MINI的变种版本,参数都一样,就是换成圆灯、裸把,外壳稍有变化,更加活泼了,这个圆灯整体也很提气。和老国标或者说轻便摩托——CU3S比小了一圈,宽度基本一样,不过在好多功能上因为是自行车定位,明显“简配”了,比如更窄的轮胎,20a48v的电池,窄小的踏板,去掉了远关灯,自动大灯,充电器插头都变两项得了??
漆水做工都不错,速珂这个漆面一直挺亮的。整体设计还是那种小踏板的风格,国标车单坐垫,但是后尾架也挺粗壮,可以加装后座套件,比较越级的配置是前后碟刹,我们这台还没破解封印,但是可以感到劲头还是挺足的。仪表明显变大了,单色各项数据清晰,开大灯之后还能自动变暗,细节功能挺贴心的,拆了前壳看下走线做工都不错,比较规矩,防水插头也是摩托车水准。价格参考cu mini。具体大家关注看视频吧。
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