踏板摩托车光阳Any like150测评第二篇

我说避震和没有一样你信吗？300车主们，你们在会心一笑吧。光阳like150ABS 这车还是一个样，只是前段稍微灵敏了点，但是碰到国道颠簸不平的时候还是硬得要死，我说的不是过坑，仅仅是不平路面，胎速抖动比较明显，这是一个缺点！再就是LIKE 150的原配正新胎实在太差了，所以我新车就换了一对天使胎上车，前减震太硬 ，跟没减震似的，后双减震倒是很舒服。 但是，不管你是颠簸还是过坑，光阳like150居然一点异响都没用，也没有任何松散的感觉，骑过那么多车，第一次碰到—过烂路，就像一个整体，而不是很多车那种松松垮垮的感觉，这个给赞！至于操控嘛，我也不好描述。这么说吧，我骑巧格，感觉灵活，过弯也不错，但是车子速度一旦快起来或者过弯的时候，总觉得时不时车身会抽搐一下，因为太灵活了，高速稳定感差，另外变线的时候是车子比人先动。 而光阳like150也是这个和轴距长一点，轮胎寸加宽胎有很大关系。至于车架，太深奥，因为不懂，我只能说出这一层次的感受了！首先，这车是前后刹车联动的，就是单独捏前刹或者后刹，剩下的也会跟着工作，至于前后分配比例，我不太清楚。 如果单独捏后刹车，车子点头现象微乎其微，有点骑水鸟的感觉，因为前后制动同时工作了，车子会整体下沉，而不是前叉下沉那种点头，信心十足。如果单独捏前刹，会因为避震初段软，导致有点头现象，但避震压缩到中后段后，支撑性很强，加上后刹也会按照既定比例得到制动力分配，所以点头趋势不会加大！ 再来说说ABS，刹车系统很线性，ABS相当满意（100KM/H刹停，点头感很小，而且平直稳定，细密的麻手感也很舒适，绝不是那种一刹一停的垃圾ABS可比）。 （完结篇马上更新）