贝纳利入门之选TRK251,油箱17L,功率20kw,可摩旅

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贝纳利入门之选TRK251,油箱17L,功率20kw,可摩旅
|发表于2021-06-16·1.22万浏览
从国内摩托车市场布局来看,贝纳利近些年来在国内市场上的发展还是相当不错的,尤其是在钱江收购贝纳利之后,国内陆续出现了很多款新车型,无论是中量级还是重量级车型都有代表作品,其中热度很高的国产唯一四缸摩托车贝纳利黄龙600就是它旗下的产品,而今天我们要说到的是另一款车型——贝纳利TRK251。
贝纳利入门之选TRK251,油箱17L,功率20kw,可摩旅
贝纳利TRK251是一款可以通勤也可以拉力摩旅的中量级街车,车子配备还算不错,像ABS,全液晶仪表盘为标配,而售价在1.98万元,相比同级别的车型显得诚意十足。贝纳利TRK251因为偏向实用性与多功能性,因此综合表现才是它最大的亮点。
贝纳利入门之选TRK251,油箱17L,功率20kw,可摩旅
在动力设计上,贝纳利TRK251会采用一款我们非常熟悉的发动机,它来自于贝纳利250平台,实际排量为249.2CC,单缸水冷四气门设计,最大功率为20kw/10500rpm,最大扭矩为21.2N.m/8000rpm,转速倾向于中高转速,适合中长途行驶。
贝纳利入门之选TRK251,油箱17L,功率20kw,可摩旅
从造型设计来看,贝纳利TRK251有些贝纳利TRK502的影子,在很多方面的设计都非常相似。车头采用ADV拉力车风格,匹配双透镜鹰眼大灯,造型帅气,而且看起来非常运动。
贝纳利入门之选TRK251,油箱17L,功率20kw,可摩旅
在配置方面,贝纳利TRK251会采用全液晶仪表盘,功能齐全,读数更加清晰。为了满足续航,车子配备一款容量高达17L的大油箱,估测续航400公里是完全没有问题的。同时作为一款摩旅车,三箱自然也是非常重要的,而贝纳利TRK251也可以选配三箱,拥有不错的载物能力。
贝纳利入门之选TRK251,油箱17L,功率20kw,可摩旅
贝纳利TRK251长宽高尺寸分别为2100/800/1320mm,轴距为1380mm,最小离地间隙为200mm,可以从车身参数看出来,该车的通过性也是很强的,但是转速偏向于中高速,很显然越野能力还不具备。
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贝纳利TRK251安全性也非常出色,在避震方面采用了经典的前倒立式后中置式减震,震感舒适,而制动方面采用前后碟刹并且配有ABS,很显然并没有因为定位而降低配置,诚意还不错。
总体来说,贝纳利TRK251作为一款不到两万元的机车配置表现还是比较高端的,像全液晶仪表+前后ABS+LED灯在同价位中还是非常少见的,更重要的是该车的品质以及动力也值得肯定,综合产品力也得以加强。