多款车型激情试驾,一次试个痛快

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多款车型激情试驾,一次试个痛快
摩托车杂志|更新于2020年09月29日
9月19-22日,第十八届中国国际摩托车博览会在重庆如期举办,在这后疫情时期为广大车迷们带来一场饕餮盛宴。作为国内最具影响力的摩托车展览会,重庆摩博会今年的现场人气再攀新高,同时参展品牌也超过往年,前来参观的摩友络绎不绝,从早嗨到晚。
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展会上,观众们大都将精力集中于场内的新产品,殊不知外场活动更为火热。每年重庆摩博会的外场活动,都是观赏度和参与度并存的热点地带!《摩托车》杂志已连续多年联合宗申·赛科龙及宗申·比亚乔开展安全驾驶趣味绕桩挑战&多车型场地试驾活动,今年总共拿出11款新车供车友尽情试驾品鉴,包括赛科龙旗下RX全系新品、RE3、RA2、RT3;宗申比亚乔旗下SR MAX250、FLY 150、GPR150 ABS——重磅新车以及市场热销车型全数到齐,给车友们带来了丰富且自由的试驾体验。
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宗申·赛科龙&宗申·比亚乔试驾区分为绕桩挑战及自由试驾区两个部分:绕桩挑战环节需要骑手以高超的控车技术和压过弯技巧,来获得最顺畅的操控节奏,可以充分体验车辆的操控性能和可玩性。而自由试驾区中,试驾空间和自由度更高,可以感受车辆的动力性能及舒适性表现等等。
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在今年的试驾过程中,相比于往年有一个非常明显的变化,除了赛科龙RX系列、aprilia GPR等热门跨骑车外,大踏板车型的热度明显升高了。甚至有不少车友来试驾就是奔着赛科龙RT3和aprilis SR MAX250这两款当红大踏板来的,这两款车可以说是风光无限。
今年升级改款后的RT3不仅加量不加价,厂家还为其进行了7项优化升级,使得RT3的综合产品力再上一个台阶,特别是RT3舒适的驾感、TFT智慧屏以及17L超大油箱带来的远距离续航,深得车友们喜爱。而SR MAX250则是截然不同的性格,车辆悬挂韧劲十足、车体扎实易控,运动属性更重,还配备了ASR牵引力控制系统、两种动力输出模式等同级别少有的配置,受到不少运动派的追捧。
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由《摩托车》杂志主办的绕桩挑战与自由试驾活动一直是重庆摩博会上车友们交流、品车的重要平台,今年更有许多老车友再次慕名而来。《摩托车》杂志也将不断为大家创造机会和全新的玩法体验,让大家安全骑行、尽情试驾!
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重庆摩博会,我们明年再见!
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