又一踏板车要卖断货,150cc单缸风冷9马力,配前碟刹,才9000元起

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又一踏板车要卖断货,150cc单缸风冷9马力,配前碟刹,才9000元起
|发表于2021-04-08·4.36万浏览
物竞天择适者生存,摩托车市场也遵循着这个法则不断进步,摩托车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“领头羊”川崎小火神,在销量与口碑上获得了双赢。“国产豪车”光阳AK550,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在各种豪车不可胜举的摩托车世界里,只有找到自己合适的定位才能获得成功。今天介绍的这款豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A,它是又一踏板车要卖断货,150cc单缸风冷9马力,配前碟刹,才9000元起!
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豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A在市场上的知名度略高,可谓圈内的“明星”摩托车,仰仗自身性能杰出的发动机,豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A满足了骑士们有足够信心超车的需求,因此,上市至今收获了广泛好评。随着口袋闲钱越来越多,买车者的要求也愈来愈高,LED大灯、高科技配置等,如果仅凭一项优点,摩托车品牌根本无法取得成功。骑士们宠爱有加的它,除了利用性能优秀的发动机之外,那么它是否具有其它优点?仅9766起的价位性价比是否同样杰出?现在就让我来为各位解剖豪爵铃木的主要作品——豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A。
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惊艳的外观是豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A最大的优势,每一处设计细节都体现着它的产品特质。初观前脸,豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A犀利的大灯足以震慑群雄,最让人眼前一亮的便是车尾造型,简洁体面又大气。顺畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感,轮胎则是比较中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算契合国人审美。
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在动力数据上,豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A配备了150cc单缸风冷发动机,10.5牛米的最大扭矩,极限状况下能够发挥9Ps的最大输出。因为豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A有成熟的无级变速皮带传动变速系统支撑,使得驾驶感更为平顺,辅以豪爵铃木无比精准的调教功底,使得发动机及变速体系充分发挥出最佳状态。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。可以说,有着特别优异的动力表现。
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长宽高这三围参数达到了1910x720x1120mm,得益于740毫米的座高,同时轴距达到了1330mm,为其不错的乘坐表现奠定了更多的基础。对于舒适性,豪爵铃木为提升舒适度可谓是费尽心血。得益于悬挂调校适中,滤震能力较强,在过减速带的时候,底盘的柔软和强大的悬架支持,不会让你有一颠一颠的感觉。在乘坐舒适方面,豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A的座椅堪比移动沙发,乘坐体验格外愉悦。
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豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A具有突出的操控性能,方向盘握把转向轻盈,转向力度回馈好。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。大体上看,拥有很强的操控性能。油耗方面,综合油耗低至2.61L(百公里)。市内堵车的情景下,油耗在2.87L上下波动,高速或者比较匀速的情况下,油耗低至2.37L。定位是踏板车,整备质量高达120KG,油耗属于略低水平,豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A的油耗表现着实拥有颇高的经济性。
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综合而言,豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A之所以成为同类车中的“明星”,除了依赖自身特殊的外观外,操控、动力方面也一样出色,每一项都能很好地迎合消费者要求。同时等配置应有尽有,让其成为踏板车中当之无愧的“性价王”。那么对于这辆摩托车-豪爵铃木 VR150E HJ150T-19A,大家认为怎么样?
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