升仕310V的使用報告

哈罗摩托_摩托车一站式平台
下载哈罗摩托APP
解锁全部功能!
哈罗摩托APP
当前位置:哈罗摩托>推荐>文章详情
升仕310V的使用報告
|发表于2021-04-07·2470浏览
我的上一台車是本田的PCX150,因為動力太弱,跑個國道都要拉很大油門。雖然PCX的城市表現和靈活性都非常不錯,但對於我這個18歲的青春美少年來講,實在是有點缺乏激情了。 那時正想換一台太子車型,但是像力帆K16那種車子我試了,掉頭是非常困難的,所以置換了升仕的310V。 19款的第一批車,第一任車主開了三千多公里,現在我開到八千多公里了,平時不管是跑高速還是國道,動力都是非常夠用的,我一百七十斤,極速我拉過GPS顯示150,表顯166那樣,車子輕,在市區掉頭什麼的都輕輕鬆鬆,大單缸,就是有力,有時經過非鋪裝路面,還是挺輕鬆的。 很多同款車主都吐槽後減震硬和一代電控問題多什麼的,我的車並沒有中獎,而且減震非常軟乎,可能是前任車主調教過了的。我的車電控方面一點問題都沒有,就是檔顯有點問題,三檔不是顯示二檔就是顯示四檔。 優點講完了,那講講它的缺點。 單缸!!!單缸!!!拉上五千轉就開始震,我加裝了風檔後,一震,風檔就開始異響,太吵了,舊款的坐墊,薄得很,還有個尾椎骨後靠,在高速上巡航時,震得尾椎骨和屁股蛋還有腳底(腳踏震動也大)發麻的。 後座的空間太小了,而且因為通勤需要,我裝了個夏德59X的尾箱,因為尾箱靠背的問題,後座的空間更小了,載人的話瘦點的沒問題,胖點的,我就差點坐上油箱了,「那玩意」磕的老疼了。 油耗也不低,我是高中生,每個禮拜天和禮拜五都要去學校和回家,和禮拜六來回一次學校,學校離家27公里,平均一個星期就來回兩次,加上雜七雜八的里程,大概一周得跑180公里多點,差不多每個星期就得加一箱油,對於學生黨來講,還是非常難受的。 還有還有,實在是太不保值了,我置換時是1.8,我開了四個月,問了人,現在只值1.4了,看來賣了升仕,就別想換車了,怎麼搞都覺得虧,算了,開兩年先吧😭😭
升仕310V的使用報告
上學日常
升仕310V的使用報告
今天奢侈一把,喂它點好的
升仕310V的使用報告
真是丟雷樓某呀
升仕310V的使用報告
洗白白啦~
升仕310V的使用報告
搬被臥返校
升仕310V的使用報告
跑山日常
升仕310V的使用報告
開馬自達果然很塞車🐶