无极300rr骑行2000公里感受(与250sr对比)

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无极300rr骑行2000公里感受(与250sr对比)
小狗炖蘑菇|发表于2020-11-21·5675浏览
2个月前写了一篇无极300rr骑行800公里的感受,最近因为没有多少时间骑车,再加上天气冷了,好不容易骑了2000公里,继续谈一谈新的感受。 前段时间我朋友新提了一辆春风的250sr,我趁机白嫖了下,两辆车虽然定位差不多,价格也基本持平,但是还是有很多差别,下面是一些两辆车的对比(没有绝对好坏,只看个人喜好)可以给纠结二者的摩友一些参考 1.头灯 头灯样式看个人,一个鹦鹉一个黑山老妖,晚上照明效果差不多,250sr会在别人看起来更亮点,实际骑行过程中是差不多的 2.车身大小 250sr明显会比300rr小一号,油箱方面会显得更瘦高一点,坐姿也很矮一点。我173的身高,基本可以双脚完全踏地,但是300rr我只能大半个脚掌踏地 3.操控 250sr会更轻一点,不管是转向还是直线,总感觉龙头很轻,稍微一带力就过去了。300rr则会显得更沉一点,压弯这些都是需要用身体带动。两辆车的操控可以说一辆很轻盈,一辆很沉稳,看你的个人爱好。(说实话,我更喜欢沉一点的,感觉踏实。。。) 4.离合 这个我本来准备放在操控里面讲的,但是想了半天,还是决定单独拿出来说,因为这一点差别真的很大。250sr是滑动离合,300rr是一般的离合,我之前没骑过滑动离合的车,所以对这个没有概念,认为也就那样,但是骑了我朋友的车后发现,滑动离合真的是个好东西。首先是真的轻,捏离合的力度起码减轻了一半以上,左手再也不会累。再者,弹离合是真的爽,我的300rr一般加速弹离合,速度多少会抖动两次,但是250sr在快速放离合时也没有任何抖动,很平稳的加速。最后,还不容易熄火,我再刚骑我朋友车时,有一个急弯没提前减档减速,快到弯了才想起,所以速度降到20左右了还是4档,我心想遭了,要熄火摔车了,但是发现车身都没有抖动,更没有熄火。(如果我的300rr是这样,首摔就可以避免了。。。)对于离合这一点来说,250sr是完胜 5.排气 如果你骑过300rr后再去骑250sr,会感觉250基本没有声音,因为二者在排气声上差别太大了。250sr就是很常规的单杠声音,但是300rr则大了一倍不止,我的朋友都说300rr的声音更好听一点。所以如果想很装逼一点,300rr更适合;如果想低调点,250sr更好 6.轮胎 250sr的是自带半热熔的轮胎,所以压弯这些不追求极限,足够了。300rr是常规公路胎,现在差1指满胎,但是不敢压了。250sr的轮胎会比300rr的轮胎小一号,看起来瘦一点,所以外观方面,300会看起来更饱满些 7.仪表 250sr和300rr新款都是彩屏的,所以差别不大,但是我的300是老款,和我朋友的250sr比起来就差个档次,但是两个车仪表上的数据这些都差不多 8.提速 两辆车的提速官方给的相差不大,但是由于250sr是滑动离合,升档更顺畅些,所以我骑我朋友的车感觉提速会快一些,可能是个人技术原因导致的 最后,写一点日常的细节。这辆车2000公里的时候换了第三次机油,用的壳牌全合成机油,换下来整体而言不错,感觉换挡时的顿挫感轻了一些,停车时挂空挡容易找了一点。 这些也就是我的车骑行2000公里的一些感受,主要是和250sr对比来讲的,接下来有时间再继续更新骑行相关感受!!
无极300rr骑行2000公里感受(与250sr对比)
朋友等了50多天的250sr,回来开箱时
无极300rr骑行2000公里感受(与250sr对比)
2000公里换机油(骑了2000公里了,连换机油都没学会。。。)
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跑山进行中
无极300rr骑行2000公里感受(与250sr对比)
不知在哪儿听到过句话:如果你下车后都没有回头看过你的车,说明你根本不喜欢你的车
无极300rr骑行2000公里感受(与250sr对比)
太阳正好,开始一个月一次的抹车
摩友评论
发表看法
小狗炖蘑菇
小狗炖蘑菇
11-25 12:03
0
嗯,板画确实比老款好看,所以老款我都把板画扯了,纯黑
何老师在北京
何老师在北京
11-25 10:23
0
新款这版画设计要好看更多了hhh
小狗炖蘑菇
小狗炖蘑菇
11-25 08:32
0
新款没有很大区别